本日は、鎌倉方面へ。
そろそろサイズアップ!って期待しながら向かいましたが、
ダメでしたね〜。
形は悪くないのですが、セットで腹・・・。
出来ない事はないけど、ミッドレングスでギリ。
そんな感じでした。
本日出番となったのは、Liddle Point Breaker 7'9 1/2"。
本当は、パワーのあるショルダーの張った波で
楽しむのがハルスタビーの魅力ですが、
まあ、今日みたいな日は、浮力のあるボードによる
ゆったりクルーズも悪くはありません。
なるべく沖でテイクオフし、波がブレイクするパワーゾーンを
キープしながら、少しでも長くクルーズしていく・・・。
こんな日は、スタンスや立つ位置というものが一番大事。
波にパワーが無いので、波に置いて行かれない様に
コントロールしたり、逆に走り過ぎた時は、後ろに
体重を乗せてスピードを抑えたり・・・。
パワーのある波ではやる必要がない事を、
こんな、小さな波の日では必要だったり・・・。
こんな、小さな波の日。
ハルスタビーでゆったりとクルーズするのも、
これまた、楽しいものです。
では、このへんで。
ごきげんよう。
本日も宜しくお願い致します!

にほんブログ村
ホーリー梶川
そろそろサイズアップ!って期待しながら向かいましたが、
ダメでしたね〜。
形は悪くないのですが、セットで腹・・・。
出来ない事はないけど、ミッドレングスでギリ。
そんな感じでした。
本日出番となったのは、Liddle Point Breaker 7'9 1/2"。
本当は、パワーのあるショルダーの張った波で
楽しむのがハルスタビーの魅力ですが、
まあ、今日みたいな日は、浮力のあるボードによる
ゆったりクルーズも悪くはありません。
なるべく沖でテイクオフし、波がブレイクするパワーゾーンを
キープしながら、少しでも長くクルーズしていく・・・。
こんな日は、スタンスや立つ位置というものが一番大事。
波にパワーが無いので、波に置いて行かれない様に
コントロールしたり、逆に走り過ぎた時は、後ろに
体重を乗せてスピードを抑えたり・・・。
パワーのある波ではやる必要がない事を、
こんな、小さな波の日では必要だったり・・・。
こんな、小さな波の日。
ハルスタビーでゆったりとクルーズするのも、
これまた、楽しいものです。
では、このへんで。
ごきげんよう。
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