Steveさんから写真が送られてきましたよ〜。

はい、オーダーしていた４本が完成したそうです。

今回の入荷は、私がオーダーしたピンクのRocket Fish、
今回が２本目となるIron Butterfly、そして、２本の
Nuuhiwa Fishという内容。

Nuuhiwa Fishは、久し振りに前回入荷させてみましたが、
やはり、久々に見て良いボードですね〜。

現在、当店のライダーのDanくんに乗ってもらってますが、
テイクオフも速くて反応が抜群に良いからすごく楽しいって、
いつも良い報告を受けております。

今回、私がオーダーしたこのピンクのRocket Fishもいい感じじゃないですか。

Steveさんには、セクシーピンクで！！って、頼んでみたのですが、
流石、Steveさんですね〜。イメージ通りのセクシーなピンクに
仕上げてくれました。

なんせ、Rocket Fishという今では当たり前の単語ですが、
この言葉を生んだのはSteveさん自身ですからね〜。

７０年代前半、Steveさんは、Clyde Beatty Jr.と一緒に
仕事をしていて、その際に二人で共同開発したのがRocket Fish。

その後、Rocket Fishは、そのパフォーマンスの高さが評価され、
多くのサーファーに注目されると同時に多くのシェイパーが
それをシェイプする様に。

結局、現代においては、パフォーマンス性の高いフィッシュを
Rocket Fishと呼ばれる様になりましたね。

まあまあ、とにかく、このセクシーなRocket Fishに乗って、
良い波に沢山乗ってみたいですね〜。



みなさん、入荷は来週あたりになると思いますので、
とにかく、楽しみにしてて下さい。




それでは、みなさん、ごきげんよう。



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ホーリー梶川

先日のダンくんとのセッション・・・・。

Gordon & SmithのKatwalkに続き、
２本目ボードをダンくんに渡しつつサーフセッション！！

はい、ダンくんは、何でも乗りこなしちゃうサーファーですが、
これまた、フィッシュのライディングが凄いんですわ。

そんで、当店で取り扱う多くのブランドの中から、
まず、最初に乗り込んでもらいたいフィッシュとして、
Steve Bromさんのフィッシュを選び乗ってもらう事にしたんですね。

これまで、JIVE/Hippie FIshやSteve LIsのフィッシュにも乗って
もらいましたが、Bromさんのフィッシュには、まだ、
乗ってもらってませんでしたからね〜。

ダンくん、１８歳だってのに古いカルチャーが好きなんだよねぇ笑。

音楽もファッションもサーフィンのスタイルも何もかも・・・・。

その辺、私と共通するところも凄く多いもんだから、
彼と話してても年齢差４０歳ってのを
あまり感じないんだよね・・・ダメか笑。
（正確には、３９歳差だし。）

だから、リズフィッシュもそうだけど、フィッシュの原型の
ブロムフィッシュに凄く興味があるみたいなんですね。
だから、彼も興奮してましたね〜。

いや〜、初っ端から見せてくれましたね〜。

ボードのポテンシャルを完全に引き出してくれましたよ。



そのボードがどこまで出来るかってのを知るには、
やっぱり、サーファーのスキルに掛かってるワケですよ。

自分も、かなり乗り込んで来たブロムフィッシュですが、
ここまで凄いんだなぁ〜って、写真撮りながら感激しました。



同時に、ちょっと、悲しいっていうか、
変な気持ちにもなったりしてね・・・・。

今までの自分が何やって来たんだって・・・・笑。

いやいや、冗談、冗談・・・・。

とにかく、ダンくんは、海から上がって、ブロムフィッシュの
凄さを感じ大興奮してましたね〜。

ダンくんレベルのスキルを持つサーファーが、
ナンジャコリャ〜！！って感じちゃう
本当に凄いボードだって事を再認識し、
同時に、ダンくんの底知れぬ才能を見ながら
ニヤニヤしちゃったホーリー梶川の一日でした〜。


今後も、ダンくんには、このボードに乗り込んでもらって
ブロムフィッシュが、どんだけ凄いのかってのを皆さんに
お伝えさせて貰えたらって考えております。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





ダンくんとスティーブさんに
ポチってあげてね〜！！


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ホーリー梶川

本日は、先週の極寒北の海で乗った70's Singlefinレポート第２弾！！

乗ったボードはコチラ。

恐らく、７１年か７２年にシェイプされたこちらのDYNO Surfboards。

そう、私が大好きなサーファー、David Nuuhiwaが乗っていた
あの” かっこいいシングル”。

そうですよ〜。

先週のトリップでは、ビンテージしか
乗るつもりはありませんでしたからね〜。





このボードの長さは６’４”。
確か幅は２０で厚さは３ちょっとでしたかね。

テールは、メチャ絞っててデカ波を攻める
当時のサーファーに合わせたシェイプですが、
ボリュームが満点なので、こんな小波でも
楽しく乗れましたね〜。

逆に、テールが絞られてる分、テールを踏んだ時の
反応が良くてメリハリのあるサーフィンが出来ましたね。

もう、成り切っちゃって楽しいラウンドだったなぁ。

DYNOのロゴの真似なんかしちゃったりして・・・・笑。

でも、こうやって見ると波はちっちゃかったけど、
ブレイク良くて良い感じですね〜。







こうやって、先週は、２本のビンテージシングルに乗りましたが、
シングルフィンは、７０年代には完成してた。
はい、そう確信しましたね〜。

その後、色々なシングルフィンのバリエーションは
出て来てるけど、ベースとなる部分は７０年代に
出来上がってますね。

もう一つ、やっぱり、シングルフィンって最高！！
って改めて感じました。

フィンが１本で見た目もシンプルだけど、
それ以上に乗り味もシンプルで波をダイレクトに感じる事ができる。

フィンに頼るサーフィンじゃなくて、レイルを入れるサーフィンが、
とにかく、堪んないんですよ。



こんな寒い時期だけど、先週末のミニトリップは、
最高の経験が出来た良い週末でした。

なんせ、２０年振りに乗った７０年代のビンテージシングルで、
最高に気持ちが良いサーフィンが出来て・・・・。

なんだか、あの当時の自分を思い出したりしてね。




サンキュ〜
ネイチャ〜








海上がりに食べた、久々のすき焼きも最高だったなぁ。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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スティーブ・ブロムさん、
オレ、寒い中、頑張りましたよ。
こうやって、歴史を繋いでいきます！

ホーリー梶川

先日入荷したIron Butterflyのディケール・・・・。

たまんないっすよね〜。

６０年代後半から７０年代にかけて、
CON Surfboardsが使用してたロゴがそのまんま
復活しちゃってんですからね〜。

普通、こんな事って出来やしませんよ。

高額なロイヤリティーが発生するだろうし・・・・。

でも、ここはレジェンド、スティーブ・ブロム。
誰もブロム氏クラスのビッグネームに文句なんて言いませんよ。


そうそう、話は少しズレますが、こちら、
ちょっとおかしなHOLLYWOODサイン。

はいHOLLYWOODの山にある有名なあのサインですよ。

そのシンボル的なサインをHOLLYWEEDにしちゃった
悪ガキどもの一人が、なんと、スティーブ・ブロム氏笑。

１９７６年の事ですが、ロサンゼルス中が大騒ぎになった
あの事件を巻き起こした張本人なんですね〜笑。


今も最高にカッコいいけど、若い時もカッコいいですね〜。

多分、イタズラしたのこの頃じゃないですかねぇ〜笑。


はい、話は戻りますが、大レジェンドのスティーブさん
だからこそ実現したSTEVE BROMバージョンのIRON BUTTERFLY・・・・。

あのロゴカッコいいからパクっちゃえ！！
ってのとは話が違いますから。

ブロムさんは、８０年代にCON Surfboardsに所属し、
IRON BUTTERFLYを自らシェイプしていましたからね。

だから成し得た今回の完全復刻。

以前も同じ様にDYNO Surfboardsのディケールを
左右反転させて復刻させて事もありましたね。

そう、こんな事が出来ちゃうお方だって事なんです。

これも最高にカッコいいですね。



シェイプの方も当時の細かなディテールを
完全に復活させてるところが最高！！

昨日、じっくりとボードを見直しましたが、
ホント、経年変化無しの奇跡のビンテージボードを
見てるかの様な錯覚に陥っちゃいましたから・・・・。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





一応、みとこっか・・・笑




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ホーリー梶川

昨日の早朝、Steve Bromのピックアップに空港に向かった
ホーリー梶川でしたが見事に撃沈・・・・。

そう、こんな写真撮って調子ぶっこいてましたが、
予定の便にボードが載ってなかったんですね〜。

サーフボードってデカい箱だし、
無理に積むとぶっ潰れちゃうから
すぐに後回しにされちゃうんですよ。

そので、本日、リベンジのピックアップ、
無事、ミッション完了させて頂きました！








どうですか〜。

可愛いブタちゃんや魅惑のバタフライも入荷し
興奮しまくりの私・・・・。

ただ、本日、風が強すぎて撮影どころじゃ
ありませんでした〜。残念・・・・。

タイミングを見て、なるべく早くホームページの方に
アップさせて頂きますので、皆さん、楽しみにしてて下さいね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





明日に期待のポチ、
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ホーリー梶川

本日は、年内に入荷予定のサーフボードについて。

まずは、Liddle Designs。

今回は、Jaws２本とBurrito DX２本の計４本が入荷する予定。

Jawsは、ハルスタビーの名手、スティーブ・クラウジャウスキー
のモデルとして、DMをアレンジさせ誕生したもの。

DMに酷似してますが、印象としては僅かにノーズ幅があります。
DMの特徴を更に追求したモデルと言えるでしょうか。

久々の入荷となりますので楽しみですね。


そして、Steve Bromも４本入荷する予定です。
今回の入荷はこんな感じ・・・・。

初めて入荷するモデルもありますので、
こちらは、入荷してからのお楽しみに。

いや〜、それにしてもこの４本、
ヤバそうな内容ですね〜。


これから師走の忙しい時期に入りますが、
入荷したらすぐにホームページにアップする様
頑張りますので、それまで楽しみにしてて下さいね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川

いよいよ、カリフォルニアトリップも終盤でに入りましたね〜。

今日の朝イチも波チェックしてたら、レイチェルさんと遭遇。

相変わらず、スタイル出しまくってましたね〜。

これから海に入るって事だったんで、自分も着替えてセッション。

海で見る彼女は、とてつもないインパクトがありました。

一本の波で、スタンスを何回スイッチしてんでしょうね〜。







彼女の中には、レギュラーもグーフィーもありません。

とにかく、フィジカルが強くて運動神経も抜群・・・・。

カッコいいライディングでしたね〜。

こんなに自由自在にサーフボードを操る人を
他に見た事ありませんよ。

感激という言葉しか思い付きませんね。

海から上がって、サンタバーバラに移動。

いつもチェックしてる店に行ったら、
スティーブさんがいましたよ笑。

お互いびっくりしちゃいましたね〜笑。

ちょうど、店のリニューアルで、
スティーブさんのスペースを作ってらっしゃいました。

まさか、お会いするとは思いませんでしたね〜。

そのあとは、ティム・ボウラーさん。

相変わらず、お元気そうでしたよ〜。

いつもの優しい口調で、沢山の話を聞かせて下さいました。

新しいボードのプロジェクトに励んでおられるみたいで、
毎日、忙しくされてるみたいでした。

ティムさんとお会いし、急にShapes and Hullsに
乗りたくなっちゃいましたね〜。

彼の計算され尽くしたボードは、海の中で最高の
仕事をしてくれますから。



明日は、先日、日本で会ったシェアさんとお会いする予定。

これまた、楽しみですね〜。

そのあとは、ジェイコブから借りてるDeep Cutを返却する為、
ジェイコブのファクトリーに行ってロサンゼルスに移動。

明日のディナーは、これまた、レジェンド、
ピーター・シュロフさんとご一緒させて頂く予定です。

最後まで、沢山の素晴らしい方達にお会い出来て、
感謝の気持ちしかありません。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ベンチュラでは、モーテルに泊まってるんだけど、
この人、部屋の前で男メシやってましたよ。

流石、カリフォルニア！！笑





ホーリー梶川

本日は、サーフボード入荷のお知らせ。


まずは、Steve Bromさん。

今回は、４本のスーパーフィッシュと
２本のハンティントンフィッシュの計６本。

定番のハンティントンフィッシュは、もはや、
説明不要の絶好調モデル。

そして、気になるスーパーフィッシュですが、
８’代ともなると、ロングと同等のテイクオフが可能で、
これがまた、動きが凄んですよ。

フィッシュボードならではの軽快なターンが楽しめる
ロングフィッシュは、フィッシュを知り尽くしたSteve Bromさん
だからこそ可能なチューンナップが施されています。




そして、久し振りに２本のPendoflexが入荷します！

随分前にオーダーしていたのですが、
ようやくの完成ですね〜。楽しみです。

そう、Pendoflexも最高のフィッシュです。

デッキのパッドの下には、企業秘密の特殊な構造があり、
フィンがベースからフレックスする事で、
ターンの伸びが、これまた、凄いんですね〜。

シェイプ、ラミネート、フィンの制作、そして、
アートワークまで、全てをこなすSteve Pendervisさんの
サーフボードは、アートと言える素晴らしいものです。

こちらも、入荷を楽しみにしてて下さいね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





レジェンドのお二人に
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ホーリー梶川

木曜日と金曜日は鎌倉方面へ。

新しく入荷した、8'6" Speed Pinも試しましたが、
こちら、日本でシェイプしてもらった8'0" Space Elevatorも試しましたよ〜。

このボードのTwinzerでの動きの軽さには、ちょっと、
驚きでしたね〜。はい、驚きすぎちゃいました。

8'0"という長さの概念が完全にぶち壊されちゃう軽い動きで、
少し慣れるまでに時間が掛ったほど・・・・。

なんなら、Twinで充分かと思いフロントフィンを外して
試そうとしましたが、昨日は、波がどんどんデカくなっちゃって、
この長さじゃ、ちょっと、ヤバいんじゃないかって感じで
ボードをチェンジ・・・・。

6'0" Lifter Twinzer EPS。

これまた、テイクオフの速さに驚きでしたね〜。

この長さでウネリから行けちゃう感覚でしたから。マジで。
でも、波のパワーと浮力が合っていませんでしたね。

やはり、EPSは、小波からマックス頭まで・・・・。

まあまあ、今後も乗り込んでじゃんじゃんレポート
して行きますので楽しみにしてて下さいね。

はい、因みに、EPSに関しては、基本、ストックはしない予定です。
カスタムオーダーのみ受け付けますので、ご希望の方は、
遠慮なくお問い合わせください。



今朝は、Steve Bromのピックアップに行って参りましたよ〜。

オーガニカル・ハンティントンフィッシュが
４本の入荷となっております。

今回は、1/8インチ(約３ミリ)という細いストリンガーと、
サイドにグルーラインという組み合わせのスペシャルブランクスを
オーダーしシェイプして頂きました。

７０年代当時のクラシカルな雰囲気漂う、
渋い仕上がりとなっていますので、是非、
チェックしてみて下さいね。



CHECK!!




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ホーリー梶川

昨日６本入荷し、３本のボードが
夕方までに旅立って行きました。

ブログでのレポートが、皆さんに伝わってるんですね。
凄く有難いし嬉しい限りでございます。

はい、実は、一番焦ったのは私。

今回、２本キープしちゃうかも的な事を
昨日申し上げておりましたが、予想より
早い段階で無くなっていったので、
夜の内に２本をキープさせていただきました。


ブルーの方は６’６”。

ボリューム満点でオーガニカルフィッシュの
魅力が一番感じられるシェイプ。

これは、自分も試しますが、フリーダムツアーで
皆さんに乗って頂きたいと思いキープ。


もう一本は８’０”。

オーガニカルフィッシュの中では、過去一番長い
ボードとなるのですが、この長さでの動きを
確かめてみたかったんです。

このシェイプは、デカ波でもいける感じですね。
当然、ボリューム満点なので小波でも楽しそうですが、
サイズアップした時にどんな動きをしてくれるのか・・・。

凄く楽しみな１本です。










オーガニカルフィッシュのシェイプの特徴は、
何と言ってもレイルとボトムにあります。

写真でお判りの様に、トライプレーンハルシェイプ
になっています。
そして、ノーズからディープなシングルコンケーブが入り、
テールにかけては強烈なVeeで抜ける。

ブログで何度も何度も申し上げましたが、
オーガニカルフィッシュは、とにかく速い。

そして、動きがハンパなく軽いんですよ。

なので、私的には長めのミッドレングスで
その良さが、より鮮明に感じるのではないかと
思っております。


ブルーの方は、もう、絶好調ってのは、
乗らずして分かってますが、
何しろ、今回は、８’０”がどうなんだい！
ってのをしっかりと検証してみたいと
考えております。



現在、ストックは、７’７”の１本だけとなってしまいました。
このシェイプは、テール付近が大きめにシェイプされていますので、
テイクオフは、もしかしたら、８’０”より速いかも知れません。

普段、ビーチブレイクが中心で小波から頭以下の波で
遊ばれている方には、最高のボードだと思いますので、
是非、ご検討してみて下さい。

次回のオーダーもオーガニカルフィッシュ、
ガッツリ仕込みますので、今回見逃した方は、
次回の入荷を楽しみにしてて下さい。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






海上がりはポチですよ！！


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ホーリー梶川

本日は、セオリー通りの朝イチ狙い。

今回の様な太平洋沿岸に隣接する前線からのウネリの場合、
一瞬にしてウネリが無くなる事がありますからね〜。

はい、よく聞くアレですよ。

湘南マジック笑。

波の方はこんな感じ。

セットで胸前後の風波っぽい、少し、まとまりの無いウネリ。

早く入らんと〜。って、６時に駐車場に入りましたが、
６時１５分には入水したでしょうか。

ボードはこちら。
Steve Brom/5'8" Organical Fish。

オーガニカルフィッシュのボトム凄いですね〜。

ノーズ付近からセンターは、ボッコリ深めのシングルが入ってます。

村で、レイルから約１０センチぐらいは、
トライプレーンスタイルのレイル。

これが、オーガニカルフィッシュの、
あの異常な軽さを生み出しているんです。

しかし、今日は、昨日の爆風のお陰で、
空気が澄み綺麗な朝焼けでした。

富士山もバッチリですよ。

入ってたら、どんどんサイズダウンを感じ、
必死にパドルしながら、乗れる波は全部乗りました〜。

それにしても、オーガニカルフィッシュは、ヤバいっすね〜。

まあまあ、とにかく動きが軽い。

逆に言うと、ミッドレングスを乗る時の様な、
ナロースタンスだと、完全にボードが暴れてしまう感じ。
スタンスを広めに取り、レイルワークを意識してサーフィンしたら、
そりゃそりゃ抜群に気持ちいいわけですよ。

いや〜、今日は、大した波じゃ無かったのですが、
ボードのお陰で、本当に楽しめましたね〜。

オーガニカルフィッシュの現物を見た事がない方は分からないと思いますが、
このボード、5'8"と言う長さながら、もの凄いボリュームなんです。

レイルもぶっとくて見た目もムッチムチ。

なのに、あの動きの軽さ・・・・。

実は、先日のブロムさんの入荷の時、6'3"と6'4"を入れてるのですが、
今日、この5'8"をバイバイラウンドにして、新たに、どっちかに
乗っちゃおうかと思っていたのですが、どうも、そう簡単に
手放してはいけないみたいですね〜。

いや〜、そのくらい調子が良いんです。

先日、ブロムさんとSNSで会話したのですが、
カリフォルニアでも、最近、オーガニカルフィッシュが
爆発している見たいです。

一度乗ったら、他のフィッシュとの差が
はっきり分かりますから。
口コミとかウワサで広がってってんでしょうね。

波がショボくなってきたのでボードチェンジ！

昨日のブログにも登場した、ANDREINI/7'6" McVee。

予想通り、テイクオフの速さはハンパないですね。

乗り味は、The シングルフィン！って感じ。

ぶっちゃけ、大分ショボくなった波でしたので、
このボードの本領発揮とは言えませんでしたが、
スピード感、安定感の良さは、十分に伝わってきました。

まあ、このボードは、時間をかけて乗り込んでいきますので、
今後のレポートを楽しみにしてて下さいね。



それでは、みなさん、ごきげんよう。




明日の朝は、フリーダム君のズラ引っ剥がします。
間違えました、屋根、引っ剥がします！！


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ホーリー梶川

本日も鎌倉に行って来ましたよ〜。

朝イチの情報見たら、何だかサイズアップしていない・・・。
風もかなり強そうだな〜。

でも頑張って向かおう！！

準備を整え家の玄関を開けた瞬間、
モチベーションさんサヨウナラ〜。

強烈な風と雨を見た瞬間、ドアを閉め
ソファーで二度寝。

８時過ぎだったでしょうか、パッと目が覚め
改めて波情報をチェックしたらサイズが上がってる！

風には抑えられているものの、沖からの台風のウネリが
徐々に到達して来てるらしい・・・・。

慌てて向かいましたよ。はい。

だけど、雨も凄いし風もハンパない。

多分、風速は、軽く１０メートルは超えてる感じ・・・・。

でも、せっかくだしやるしかないよね〜。

ブレイクは悪くなさそうだし。

そしたら、今日は、タクちゃんが撮影してましたよ〜。

なんか、私の事もたくさん撮ってくれたみたい。

タクちゃん、ありがとう！！





なんか、オフショアが強烈で、
テイクオフの時の目潰し攻撃がハンパないんだけど、
それを乗り越えちゃうと、結構、いい感じ・・・・。

しかも、ミドルで巻いてるセクションがあったんすよ。

オフが強いからミドルまでブレイクしないでショルダーはキープ。
パワーを溜め込んだ波が、ミドルでドッカ〜ン！
って巻いてブレイクしてたんです。

今日は、３本チューブに入れましたが、その内の１本を
タイミングよく撮ってくれました。

アウトからアップス＆ダウンを
織り交ぜながらスピードを上げていく。

もう、この辺りで巻いてくるってのを感じてますね。

ほら、一気にリップが立ち始めて来て・・・・。

自分もそれに合わせて準備する。

キタキタ〜！！
完全に自分の頭上に波のリップが覆い被さり。

スッポ〜ン！！

この波では、完全に抜け切れましたね〜。

今日の場合、この強いオフが波のパワーを抑え込み、
波が我慢出来なくなったところで一気に爆発してたから、
いい感じで巻いてたんでしょうね〜。

そして、忘れちゃいけないのがボードの性能。
６’８”という長さのあるフィッシュながら、
動きが軽い為、波に合わせるのが容易に出来る。
当然、長さからくる加速も手伝い、
今回の様にチューブに入れたんだと思います。



いや〜、着替えでズブ濡れになりましたが、
そんなの全然気になりませんでした笑。

今日は、まさかのグッドウエーブ。


サンキュ〜、ネイチャ〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。




本日も宜しくお願い致します！


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ホーリー梶川

本日は鎌倉方面へ。

今日のサイズダウンっぷりは早かったですね〜。

朝イチの情報でセットオーバーヘッドって書いてたのですが、
海に到着した頃はセット肩前後。

しかも、セット間隔がどんどん長くなる・・・・。



いや〜、もう慌てて入りました。





そんで、本日もご近所のフォトグラファー、
タクちゃん(@naminori_takuchan9)に写真を撮って貰いました〜。

ボヨンボヨンの波の中、流石、シャッターチャンスを逃しませんね。
美味しいところだけ、しっかりと抑えてくれております。







いや〜、最近、Shapes and HullsのHull Fishや
Josh Hallのニューモデル(ニューエッグツイン)など、
凄く気に入ってるボードが多い中、やはり、
ブロムのフィッシュも外せませんね〜。

6'8"とそこそこの長さとボリューム満点のボードでありながら、
やっぱ、動きが半端なく軽いんですよ。

感覚としては、1フィート分短いターン性能。

ホント、そのくらいキレのあるターンが味わえるんです。

朝イチは、潮が多くてテイクオフし辛いコンディションでしたが、
オーガニカルフィッシュは、アウトからの楽勝テイクオフ！

バックウォッシュなんか入ってたりして、凄く乗りにくい波でしたが、
ボードが安定してるから、気持ちの良いサーフィンができましたね〜。





こちらは、いつも海でお会いする
Tsuneさんが撮って下さいました。

有難うございます！！



やっぱ、ブロムさんのフィッシュは最高です！！




明日は、アメリカ直前成田の日。
ジョシュ・ホールを８本ピックアップしてきます！



それでは、みなさん、ごきげんよう。




こちらも宜しくお願い致します！


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タクちゃん、今日もありがとう！！

ホーリー梶川

スティーブさんから１枚の写真が送られて来ました。

オーダーしていたオーガニカルフィッシュが、
完成した様ですね。

今回は、Huntington FishとDino Fishのアウトラインで、
２本づつシェイプして頂いております。

そうですね。この違いは好みでしょうか・・・・。

はい、単純に好みのアウトラインで
お選びいただくのも良いと思います。

ぶっちゃけ、ロッカーも同じですので、
乗り味はそこまで変わりませんから。

到着は、まだ未定ですが、来週あたりではないかと思います。


とにかく、動きの軽いロングフィッシュ。

楽し見にしててください。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

本日も鎌倉方面へ。
昨日からのオンショアで、サイズアップってのは頭にありましたが、
予想外にも、朝のうちからオフショア〜。

その情報を得たのが、朝の８時。
ランニングする前に、一応ね！ってチェックしたら、
オフショアじゃんかよ〜。

いや〜、慌てましたね〜。

着替えてたジャージを脱ぎ、大慌てで海の準備！

おぅおぅ・・・。

良い感じじゃないの〜。

９時過ぎでしたかね。到着したのは。



なんとなく、まとまり切ってない感じではありましたが、
セット胸肩のちょいざわフェイスコンディション。

はい。本日は、先日、大暴れしてくれた、
ブロムさんの6'8"の代わりの6'10"。

タラコちゃんでございます。

そう、6'8"の方は、アンタが乗ったそのボードを買いに来た。
って言うお客さんに譲ってしまったのです。

まあ、私にしてみれば、色々乗るのが仕事。

6'10"も絶好調に決まってるしってな訳で、
このタラコちゃんを乗る事にしたのでした。

そんで、どうだったのか・・・。

入水した直後にオンショア〜〜〜。

サヨウナラ〜〜〜。

こんなもんですよね。

タラコちゃんレポートは、
次回に持ち越しです。




ごきげんよう。





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ホーリー梶川

本日は鎌倉。

久々のサイズアップに期待し、
朝イチから行って来ましたよ〜。

オッケ〜オッケ〜！

今日はいい感じ。

ちょっと、厚いブレイクが多かったけど、
浮力のあるボードだったら、全然問題なし！！

今日は、車に５本のボードを積んで行ったのですが、
その中で選んだ、先発はコイツだぁ〜！

スティーブ・ブロム／ハンティントンフィッシュアウトラインの
ニューモデル、オーガニカルフィッシュ５’８”。

スティーブさんに今日聞いたのですが、
このレイル、ベベルレイルって言うらしいっす。

要は、傾斜のあるレイル。

写真見て、一発でわかるでしょ〜。
ボトムの捲りっぷりが。

はい、ベベルレイルのインプレッション。

一言でまとめて、はい、バカ動き！！

マジでマジのバカ動き。

シビレましたね〜。

5'8"って言っても、フルボリュームなので、
テイクオフは、半端なく速い。

そんで、そのあとのターンの軽さが、ヤバすぎるんす。
過去、数えきれないフィッシュに乗って来ましたが、
その中で、ぶっちゃけダントツのターン性能。

はい、マジでマジのダントツ。

一瞬、スカスカか？！ってのも過りましたが、
ノンノンNO〜。

この手のボードの正しいスタンス、すなわち、広めのスタンスを取れば、
ボードは安定するは動くわで、こっちがボードについて行く事ばかりを意識する感じ。

なんせ、ボードは、限りなくアグレッシブな動きをしようとしていて、
乗ってるオッサンが、少々、いや、モロに足を引っ張ってる感を感じるんですから。

アップス＆ダウンは軽いし、
ターンのキレ幅もダントツに今まで以上。

トップターンも安定してたし、何なんだろう・・・。
テールを踏み込んだ分が、全く無駄なくターンに繋がるから、
スピードとターンの伸びが良いってワケなんでしょうかね〜。

いや〜、マジで久々の感動ボード。

２時間、パドル＆カッ飛びの繰り返しで、
久々にパドル筋が火を噴きましたよ。

そんで持って、２ラウンド目。

バカ！！
昨日入荷したブロム４本の内、
あんた、２本も乗っちゃうんかい！！

はい、入水するまで、本日のブロム２本は、
まだ、For Sale状態。

一先ず、波を見てからボードを決めようってノリで
行った本日だったので、まさか、こんな展開になるとは・・・。

朝イチの１ラウンド目で、ベベルレイルの凄さを知った私は、
もう、理性も抑制力もありません。

ただ単純に気になる・・・。
６’８”になったら、どんな感じなんだ・・・。
乗りたい・・・。

気がついたら、ワックスを塗り始めていた。
そんな感じでしたよ笑。

それでは、インプレッション。

このボード、テイクオフは、フルボリュームの６’８”フィッシュ。
そうだな〜、ごく一般的なフィッシュで言ったら、７’０”ぐらいの
浮力感ですかね。

なので、テイクオフはバカっ速。

でも、なのに、動きは５’代。

そう、完全にバランスを失ったボードに仕上がっているのです。

バランスを失うって言っても、これ、完全に良い意味。

普通は、テイクオフやスピードとターンってのは、
反比例するもの。

でも、このボードの場合、スピードは、７’ぐらいの
フィッシュ並みなのに、動きが５’代・・・・。

意味が分かりませんね。

ウネリから楽勝テイクオフを決めて、ボトムターンからのカットバック。
ここで、その動きの尋常じゃなさを思いっきり感じるんです。

だって、カットバックの軽さが、完全に５’代の
ハンティントンフィッシュと同じなんですから。

いや、ハンティントンフィッシュのターンの軽さだって、
普通のフィッシュからしたらダントツもんですよ！

でも、ベベルレイルを備えたこのボードは、異次元の軽さの
ターンを体感出来ちゃうんです。

そうですね〜。

２時間ぐらい乗りまくったでしょうか。
海から上がり、私は、速攻でスティーブさんに
今感動を伝えました。

このボード、過去乗って来たフィッシュで一番です！って。

スティーブさん、喜んでいましたね〜。

だって、早く伝えたくてしょうがなかったんですよ。
感動というか、このレベルは、もはや、奇跡の完成度。

もう、次のオーダーの内容は決まりました。

ベベルレール・・・。炸裂オーダー決定です！！

いや〜、その後も、良い波は続き、
そして、ボードにどハマりした私は、
完全燃焼するまで３ラウンド目に突入したのでした〜笑。



はい、ショートボーダーの人は、５’代のこのボードに乗ったら、
確実にサーフィン観が変わると思います。
今乗ってるボードと同じターンが可能なのに、
圧倒的にテイクオフが早くてスピードが出る。

信じられますか？

はい、自信持って断言できます。

そして、６’代のベベルレイルフィッシュは、
ちゃんとしたターンが出来るロングボーダー、
または、もっとかっ飛びたいショートボーダーの
セカンドボードにオススメですね。

パドルの弱ったオッサンサーファーにもオススメです笑。

ターンに必要な動きは、まだ、オッケ〜だけど、
パドル筋がオッサンなんだ、俺。

って方は、動きがハンパなく軽いこのボードに乗ったら、
昔を思い出しちゃうんじゃないですか〜。

私も、次の自分用のベベルレイル、確実にオーダーします！！



と言うワケで、本日は、完全に燃え尽きました。
よって、大事な大事なG&Sのホームページへのアップは、
明日まで持ち込みとなりました笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。


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ホーリー梶川

本日、スティーブ・ブロムさんから送られてきた一枚の写真。

はい、オーダーしていたハンティントンフィッシュが
出来上がった様です。

今回は、一部アレンジを入れての完成となっております。
詳細は、到着してからのお楽しみですが、
今までのハンティントンフィッシュより、
動きが良いとの事。

私もこの中から１本選び、試乗してみようと考えております。

到着は、まだ未定ですが、４月に入ったら直ぐに
届くのではないでしょうか。

楽しみですね〜。

４月は、ボードの入荷ラッシュが続きます。

皆さん、それまで無駄遣いしちゃダメですよ〜。





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そろそろお花見の時期ですね。
ホーリー梶川

昨日に引き続き、本日も土砂降り。

こっちの道は、簡単にスリップするので、
雨の日の運転は、相当、気を使います。

本日は、前回、タイミングが合わず会えなかった
スティーブ。ブロムさんとお会いしてきました。

昨年、ファクトリーを引っ越しし、まだ、行ってなかった
初訪問のファクトリー。

規模のデカいファクトリーで、スティーブさんも、
仕事がし易くなって気に入ってるっておっしゃってました。





スティーブさんは、カメラを向けると、すぐにポーズを決めてくれます。

ボードの話に夢中になってても、カメラを向けると、
すぐにポージング。

サービス精神の強いお方です笑。

今回は、最近、フィッシュのボトムにアレンジを加えた
このボードをオーダーしてきました。
（今回のトリップ。オーダーしまくってます。）

詳細は、帰国後に詳しく説明させていただきますが、
基本コンセプトは、エッジボード。

何処にも目立ったエッジの様なモノは無いのですが、
よく見ると、ハハァ〜ンなワケです。

アウトラインは、今までのものをそのまま使用し、
ボトムデザインを変更させたニューモデル。

今回、そのニューモデルに、ひと味、変化を与えた
ホーリースペシャルでオーダーしてみました。

突然ですが、カリフォルニアのサーフカルチャーは、
本当に奥深いですね。

サンフランシスコ、サンタクルーズ、サンタバーバラ＆ベンチュラ、
マリブ、オレンジカウンティー、サンオノフレ、そして、
サンディエゴ。

まあまだ、他にも沢山のサーフカルチャーがありますが、
どれも奥深くて、まだまだ、勉強する事で山済みです。

本日、サンタバーバラのレジェンド、スティーブさんにお会いし、
フィッシュの歴史と奥深さを、改めて感じさせられました。

ショートボードの発展の起源とも言えるフィッシュボード。

その発展の第一人者として、５０年もの間
歴史を築き続けてきた当本人と再会し、
改めて、カリフォルニアのサーフカルチャーに
ハマってしまった、小っぽけな日本人クークスなのでした〜。





移動中のサーフスポット。
何処も、オンショアの影響でグチャグチャ。
出来ない事もなさそうなポイントもありましたが、
ここはカリフォルニア。

雨が降ると、誰も海には入りません。

カリフォルニアの下水の管理の問題でしょう。

雨の後の海岸付近は、岸から流れ出た汚染された水で
入水すると、大変な事になるそうです。

ジョシュにはまだ会ってませんが、彼も今日、
明日は、絶対に海に入っちゃだダメだよ。
って言っておりました。

明日も海に入れないなら、
パツキンナオンのとこにでも
行って来るとしますかね。


本日のオマケ

アメリカには、いろんな働く車があります。

これ、後ろから見たら、積載車に見えますよね。
デカいバンが積載車に積まれてるじゃないですか。ねっ。

でも、よ〜く見たら、なんか変・・・。

積載されてるはずなのに、自分で走ってるじゃんか〜笑。

横に付けてみるとこんな感じ。
バンの横に、こんなの付けてるよ〜。
ガラス屋さんみたいですね。

日本じゃ、横に飛び出てるこういうのは、
車検に通りませんが、アメリカはオッケーなんですね。

小ちゃい日本車のセダンの屋根にベッドを括り付けて、
普通に知ってるのがアメリカ。

流石です。



そうそう、もう一個オマケ。

こっちは、今日がバレンタインデー。
車で走っててラジオ聴いてると、
バレンタイン、バレンタインって連呼してますよ。

こっちのバレンタインは、チョコをあげる習慣はありません。
あれは、日本のお菓子業界の悪オヤジが作った丸儲け大作戦。

アメリカでは、好きな人や奥さんに何かプレゼントしたり、
一緒に食事したりって感じの、クリスマスの恋人版的なな日。
（こっちのクリスマスは、家族で過ごすのが基本。）


それでは、みなさん、ごきげんよう。

明日からジョシュと合流します！！


ポチってくれなかったら、
ジョシュとは会いません。ハイ！


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ホーリー梶川

スティーブ・ブロムさんから写真が送られてきました。
オーダーしていたハンティントンフィッシュが完成し、
明日には、シッピングカンパニーにボードを引き渡すとの事。

来ましたよ来ましたよ〜。

いよいよですね〜。

今まで私は、フィッシュたるもの５’代が一番でしょ。
って、思い込んでた部分が強かったのですが、
今乗ってる、６’８”のハンティントンフィッシュにより、
その考えが１８０度ひっくり返ってしまいました。

テイクオフの速さ、加速力の違いを常に感じながら、
ターンも全くストレスが無く軽い事軽い事。

波のコンディション次第では、ショートレンジのフィッシュでは、
攻め切れないセクションを思い切って攻め込める、
アグレッシブな一面もあったりしてね。

その反面、力を抜いたクルーズも気持ちが良いんですよ。

ジョシュのフィッシュシモンズも６’代中盤が
面白いという事に気付いた２０１８年でしたが、
今年は、ショートレンジのフィッシュに加え、
６代中盤から後半のショートの動きが出来る、
ギリな長さのロングフィッシュを、皆さんに
ご提案させていただこうと考えております。

マジで、貴方の中のフィッシュボードの概念が変わりますから。

今回の４本、恐らく、到着は、来週末。

それまで、この１枚の写真で我慢しててください。


毎日、ブログチェックしてくださってるSteveさん、
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ホーリー梶川

本日は、北千葉某ポイントへ。

いやいやいや〜、朝は寒くなってきましたね〜。

水温は、まだ１７度とかあるので水に入れば全然オッケーですが、
朝の着替えは、血管がブチ切れやしないか心配なぐらいでした。



波のサイズはセット肩前後。
沿岸は良い感じのオフショアが吹いていましたが、
どうやら、沖で風を食らっちゃってたんでしょうね〜。
ウネリはヨレがあり、テイクオフまでは、なんとなくパッとしない感じ。
でも、繋いでいくうちにショルダーが張ってきて、
まっき巻きのグリングリン。

久々のグッドコンディションでした〜。
（ごめんなさい。）



はい、今日の相棒は、昨日のブログで紹介した、ブロムの6'8"。

いや〜、このボード、あの時のと同じですね〜。

走り出しがメチャクチャ早くて、カッ飛びっぷりがハンパない。
今日は、ミドルで何回か巻き巻きを抜けちゃいました〜。
（誠に申し訳御座いません。）

こんなにテールが絞られてるんですから、
そりゃ、ターンも軽いですよね〜。

カットバックが、スムースなんすよ〜。
しかも、ボードに重さも長さもあるから、
ターンが伸びる伸びる。





このボードは、まさしく、あの時のビッグフィッシュそのもの。

ただ、セットがガンガン入り出したら、
私の体重では、抑え切れませんね〜。


ドルフィンの時、ボードが水の中に入っていかないんですよ。
もうちょいサイズのある波の時は、ローリングスルーしか
手は無さそう・・・。
でも、そんな事、全く気にならないぐらい
気に入っちゃいました。

これと全く同じアウトラインのフィッシュ、
ストックボード用にブロムさんに何本か
お願いしちゃいますよ。期待しててくださいね〜。

こいつは、マジで速くてヤッバヤバっすわ〜。





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ホーリー梶川