jimmiehines

風波

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本日も鎌倉方面へ。

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私が、海に着いた頃は、まだ、オンショアの影響を受け
ウネリはまとまっておらず・・・。

そして、海に入ってるサーファーも見渡す限り2、3人。

セットはオーバーヘッドってところでしょうか。

正直、波質は宜しく無い。

でも、こういう日も大事なんだよ〜。
多分、流れも凄いだろうし、パドル地獄間違いなし。

それに挑んでこそ、オッサンサーファーってもの。
なんせ、カウントダウンが始まってる身分。

こういうのも逃さず、積極的に行かないと、
人生損しちゃうよ。

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オッケ〜!!

ようやく、お前の出番が回って来たぜ!!

今日は、波がでかいと予想し、Jimmie Hines/Wisky Bonzer 5'8"を
ノッポさんに仕込んどいて正解。

誰もいない海に突撃だ〜!!

でも、沖に出ると岸から見てるより、
なんだかいい感じ・・・。

乗れそうな波も、結構、来るし。

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しかしまぁ〜、今日は、暖かかったっすね〜。

ブーツ無しで楽勝でしたよ。

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ひっさびさだったな〜。

ドルフィン、パドル、
パドル、パドル、ドルフィン・・・・。

流れが半端なくて、常にパドルしてないと、
あっという間に流されちゃう感じ。

なので、波に乗ろうと思ったら、
ず〜っと、パドルしながらテイクオフ・・・・。

そんな中での初乗りボンザーでしたが、
やっぱ、ボンザーっちゅうのは、波への食いつきが
半端ないっすね。

最近、ミッドレングスを中心に乗ってたから、
どちらかと言うと、スタンス狭目でメローに乗る感じが
体に染み付いていたのですが、短いボンザーは、
そんな乗り方は通用しない。

スタンスを広く取って、そう、特に後ろ足を
しっかりと、フィンの上にセット。

膝もしっかり曲げて、上半身を起こし過ぎない。

意識しながら乗ってたら、数本目から、
ボードに合わせられる様に、オッサンは反応し、
オッサンなりに、気持ちの良いライディングに進化!

今日の波は、結構、パワーがあって、
フェイスもかなりの硬さ。

だけど、ボンザーは、ガッチリと波に食い付いてくれて、
パワフルなターンができちゃうんですよ。

その代わり、ちょっと、強い踏み込みが必要ですが・・・。

やっぱ、ジミーさんのボンザーって最高っすね〜。
多分、ウイスキーボンザーは、今日ぐらいの波のサイズまでが、
守備範囲ってところでしょうが、アップス&ダウンの際に、
パワーロスがなくてグイグイ伸びていく感じが堪らんのですよ。

もっとデカくなったら、ラウンドピンテールボンザー。
以前、私も乗ってましたが、アレは、デカ波じゃ、無敵っすよ。
デカ波を安心してかっ飛べるボードですから。

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1時間半ぐらい格闘したでしょうか。
パドル筋は、大分、疲れ始めていましたが、
今日は、これも試してみたかったんです。

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Andreini/Selena Pintail 7'6" with Power Blade。

ピンテールとの相性。そして、パワーのある波での
ミッドレングスとパワーブレイドとの相性。

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2ラウンド目は、波数も減り、
セットも肩前後にまで落ち着いたでしょうか。

でも、波のパワーは、しっかり残ってていい感じ。

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いやいや、とにかく、最初に感じた事。

やっぱ、ミッドレングス、テイクオフが早くて最高〜!!
簡単に波をキャッチ出来ちゃうし、その後の加速感がハンパね〜。

はい、肝心のパワーブレード。

これも、1本目で答えが出ましたよ。

ボードが、より動く様になる。
そして、踏み込んだ際の伸びがハンパね〜。

そうですね〜。
今日のセレナポケットは、7'6"だったんですが、
多分、6'代後半のシングルに乗ってるぐらいの
軽快さに感じます。

個人的な好みとしては、やっぱ、見た目は、
普通のシュッとしたフィンの方がかっこいいと思いますが、
性能は、ちょっと、異次元ですね。

これから先、パワーブレードの弱点を見つけないと、
パワーブレードしか使わなくなっちゃう様な気も・・・。

いや〜、とにかく、本日は、パドル筋、完全死亡。

ず〜っと、波が無くてパドル筋を甘やかしてたから、
いい機会になりましたね。

そんな訳で、本日は、ボンザーの凄さの再確認と、
パワーブレードは、結構、どんなボードにも
ハマっちゃうんじゃないの?
って2つが分かった1日となりました。




昨晩、当店のランキングは、一時、
196位まで登り詰めました!!
まさかと思ったけど、200位切っちゃったよ。

全ては、皆さんのお陰です!
本当に有難う御座います!!

スマホでもPCでもタブレットでもオッケーです!!
引き続き、本日もポチっとよろしくお願い致します!!

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ホーリー梶川






Jimmie Hines

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ジミー・ハインズ、久々の入荷です!!

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今回は、6本のBonzerが入荷しました!

モデルは2種類。

先日まで私が乗っていた、
あのエッグアウトラインを持ったタイプが3本。

それから、WiskyをBonzerにアレンジしたタイプが3本。


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どちらも、猛烈にディープなコンケーブが
最高に気になります。


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あと、今回は、2本のシングルフィンも入荷しています。

マイケル・ピーターソンが愛用していたハルスタビーの
テンプレートを使用した、ジミー・ハインズアレンジの
ハルスタビーモデル。

ハルスタビーと言っても、ノーズのエントリーは、ラウンドから
スタートしたハルスタイルですが、基本、ボトムは、ディープな
ダブルコンケーブがノーズからテールまで入ったジミースタイル。


今回は、いままでのジミー・ハインズに無い新しいスタイルに
挑戦した形のラインナップとなります。


素晴らしいですね〜。

ティントカラーもいい感じで、自分もどれか乗ってみたいな〜。
なんて、考えております。


本日は、撮影が出来ませんでしたので、
明日、撮影しホームページへアップしますので、
楽しみにしててください!


それでは、今日もポチの方、
遠慮なく、ガンガンお願いいたします!


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今朝、湘南行ったのですが、
波、全然でした〜。
ホーリー梶川






Jimmie Hines

12151
実は、Jimmie Hinesも9本入荷しております。

店は現在、バンク寸前のヤバい状態・・・。

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ウイスキー

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ボンザー


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フィッシュ

こちらは、ジョシュの方が終わり次第、
順次進めて参りたいと思います。


ジョシュの方は、先ほど撮影が完了しました。
引き続き、画像編集には入りたいと思います。



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ホーリー梶川





JIMMIE HINES

JIMMIE1
ジミー・ハインズの激レアユーズドボードが入荷しました。

カリフォルニアでのカスタムオーダーボードで、
色々とアレンジが施されたミニシモンズです。

JIMMIE2

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まず、アウトラインですが、通常より、ワイズがあります。
5'5"という長さながら、21 7/8ですので、
いつも当店でラインナップしているものと比較しても、
若干、幅広な様ですね。

JIMMIE4
横から見ただけでは、少し分かり難いですが、
テイルエリアのデッキ部分を削ぎ落としていて、
なんだか、エイの様な雰囲気。
(伝わり難いな〜。まあいいや。分かんなかったら、
エイを売ってるとでも思ってください。)

JIMMIE5
フィンも拘ってますね。
この木は、多分、ローズウッド。
ジミーさんは、よく、古材を使いますので、
これも、古い家具かなんかの木っ端を再利用しているのでしょう。

こないだ届いた、私のボンザーのフィンと同じ材料です。

JIMMIE6
コンディションの方は、デッキのテイル付近に、
多少のフットまーくがありますが、ワックスを塗っちゃえば
分からないレベル。
その他も、派手にぶつけた様な跡もなく、そこそこコンディションをキープ。


そんなこんなのこのボード。
結構なレアボードですから、お早めに!


連休最後の本日。

退屈凌ぎのスリルを味わう為、
買い物カゴにぶっ込むのも
面白いんじゃ無い?




check!!




今日も木を引き締めて
ポチってくださいね!
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ホーリー梶川



命拾い

2016-03-30-06-11-05
本日は、久々の南房総某ポイントへ。

朝一の気持ちの良いドライブ。

そう、あの大事件に襲われるまでは・・・。


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快適に田舎道を走り抜けるノッポさん。

気持ち良くカーブを抜け、アクセルを踏んだ瞬間・・・。


プチッ?!


デタ〜!!

このパターン、知りたくないけど知ってる〜!!

アクセルワイヤーが切れちゃったんです〜。
空冷ワーゲンは、エンジンルームまで、
アクセルペダルからワイヤーで繋がっているのですが、
その大事な大事なワイヤーが切れちゃったんすよ〜。

アクセルペダルは床にペッタンコ。

かろうじてアイドリング状態で歩くスピードぐらいでは走れる・・・。

いやいや、ダメでしょ。それじゃあ〜。帰れんよ〜。

朝一ですから、通りはカッ飛び野郎がたくさんいるから危ない。
まずは、作業ができる安全そうな場所まで移動。はい。
歩くくらいのスピードでした。

エンジンルームを開け、ワイヤーをチェックしたら、
ワイヤーがナ〜イ!

エンジンルームにワイヤーが通る穴が空いているのですが、
その奥にワイヤーが引っ込んじゃってる感じ・・・。

ヤッベ〜!!

JAF呼んだって、ワイヤーなんか持ってないし、パーツを通販で買うったって、
明日まで、ここに居る訳にもいかな〜い。

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出来るとこまでやってみようと、とにかく、ワイヤーの状態をチェックする為、
フロント下のアンダーガードを外す・・・。

そして、ペダル側についてるワイヤーを外し、エンジンルーム側に
クイクイ、プッシュ、プッシュ〜。

ハイハイ、オッケー、オッケー!!
エンジンルーム側に出てきてくれましたよ〜。
写真の真ん中の辺りにある小さなボルトでワイヤーが止まっているのですが、
その部分が切れちゃったみたいですね〜。

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良かったわ〜。

真ん中とかで切れてたら、もう、どうにもなりませんでしたからね〜。

数センチほどワイヤーが短くなるレベルで済んだから、
うまい事やれば、復活するはず。

車載工具は万全だし、
この程度の作業なら朝飯前。
百戦錬磨の私ですよ〜!朝一から、日が変わる真夜中まで、
丸一日、ノッポさんと千葉で格闘した事もあるぐらいですから、
こんな作業、ものの10分でチョチョイのチョイ。

2016-03-30-06-50-46
お陰で、手が油まみれになってしまいましたが、
この程度で済んだと思えば、ラッキーラッキー。

最後にアンダーカバーを取り付けて、海に向かおうとしたその時・・・。
(私は、車の下に潜っていたのですが、目の前に一台の車が停車。)

オイオイ、オッさ〜ん!相手してらんね〜よ。
こっちは、早く海に行かね〜といけねぇんだ。
アンタの暇つぶしには付き合ってらんね〜よ〜。
って、見ないフリして作業してたら、なんと、車から降りてきたオッさんが、

梶川さ〜ん!

大丈夫ですか〜。

ですって!!

エッ、エッ、エ〜ッ!!

オッさん、俺の名前知ってんの〜?!って。

いやいや、実は、その方は、お客さんのTさん。

私は、路地に入って、あまり目立たないところ。って思い
止めた場所だったのですが、通りからは、舞台のように丸見え。
一本道で、周りは畑。そして、私とノッポさんは、畑の脇道で作業してんですから、
大丸見えって訳だったんです。

しかも、ノッポさん、目立ちますからね〜。

Tさん、速攻でノッポさんって気がつき、ノッポさんが、
すごく困った様な顔に見えたから、レスキューにと思い、
立ち寄ってくれたのです。

はは〜ん。さては、またやっちゃったな。って思ったんでしょうね。


いやいやいや、それにしても、Tさんって分かった瞬間、皆んなで大爆笑でしたよ。

まさか、こんなところにノッポさんがいるとは・・・。って思ったTさんと、

まさか、こんなところでTさんに見つかるとは・・・。と思った私。

でも、本当にワイヤーの切れどころが良くて助かりました〜。


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03301
という訳で、一緒に海へ。
波は、今一、ショボかったですね〜。

でも、今、ここにいる事のできる幸せ、って、
海に着いた時、感謝の気持ちがこみ上げてきました。

03303
はい、そして、今日の出番は、Jimmie HinesのBonzer 6'3"。
もう少し、波のサイズがあると思って期待してたのですが、
まあ、しょうがありませんね。
サイズがある時のBonzerって、ヤバいっすからね〜。

今日は、スーパートロッパヤブレイクだったのですが、
このボードは、異常にテイクオフが早いですね〜。
ボンザーって、パドルをしている最中から加速を始めるんです。
ちょっと、信じられないかもしれませんが、本当にそう感じるんですよ。

いや〜、もっと、長いの持ってきときゃよかったよ〜って、
波を見た瞬間、そう思いましたが、このBonzerの早いテイクオフで
全然、楽しめましたね。


色々とあった本日の朝でしたが、取り敢えず、
Bonzerの初乗りは達成させる事ができました。


次回、デカ波でのレポート、楽しみにしててくださいね。



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アクセルケーブル、店に着いて速攻で買いました。
ホーリー梶川




リベンジ

2015-12-12-06-16-14

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昨日のリベンジ!!
本日も湘南方面へ。

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昨日の猛烈な風によるウネリは、強目の北風に抑えられながらも、
クリーンなフェイスに形を変え、潮の多い朝一は、切れたブレイクで
そこそこ遊べるコンディション。

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朝一は、これまた、ジミーさんのプロトタイプを市場。
EPSで仕上げられたこのボードは、幅があり、とにかく、テイクオフが早い。
そして、動きがメチャクチャ軽いですね。
今日の波は、ファーストブレイクから、その後は、ショルダーの張り辛い
厚いブレイクが中心でしたが、ワイズのあるこのボードなら、
失速することなく、どんどん、前に走って行ってくれます。
カットバックも、特に気を使うことなく楽にこなせ、完成度の高さを
感じさせるボードだと感じました。

それにしても、ジミーさんのボードは、本当にパフォーマンスが高いです。
バンバン動くし、スピードもよく出る。

ショートボーダー上がりのオルタナティブ野郎には、
本当にお勧めしたいボードですね。

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2ラウンド目は、メチャ混み対策として、
ミッドレングスボード、Gypsy 7'6"にチェンジ。

こういう、ブレイクし辛い日は強いですね〜。
ショートボーダーとのテイクオフポインに大きな差が出るので、
波を取り合う必要がなく、ストレス無く波を選ぶ事が出来るんです。

GypsyとFish Simmonsの差ですか?

そうですね。
そう大差は無い様に私は感じております。
ほぼ同じアウトラインでテイル幅も同じ。

見た目的には、テイル形状の差ってとこなのですが、
微妙〜にGypsyの方がテイクオフが早い様に感じます。
まあ、その分、Fish Simmonsの方が動きが軽い・・・。

いやいや、確かに、何と無くそんな気はしますが、
やっぱり、そう大差は無いですね。

もし、迷っている方がいらっしゃいましたら、
見た目で決めちゃってくださ〜い。

僅かな差はありますが、私の様に、多くのFish Simmonsと
Gypsyを乗ってきた人間でも、その程度しか感じ無いレベルですから。

7'6"前後のこの両モデル。

本当に面白いです!
グライド感と軽いターンの両方が楽しめる、
素晴らしいボードです。


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ホーリー梶川









オバーヘッド2本乗り

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本日は、気合いのスーパー朝イチ。
と言うか、早過ぎの現地4時到着。

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明るくなるまで、カーテンを閉め、
プチトリップ気分を味わってみました。

ノッポさん、たまらんわ〜。
小狭い空間が、妙に落ち着いて、本当は、
ちょこっと寝ようと思っていたのですが、
この時間を楽しみたくて、携帯弄ったりしながら、
結局、日が昇るまでノッポさんを堪能してしまいました。

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今日は、天気も良いし、波も最高な朝一でした。
セット頭前後。ギロチンダンパーで有名なこのポイントですが、
潮の多い朝は、切れたブレイクで、十分、遊べる波。

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今日は、久々に、防水カメラを持ち込んで挑みましたので、
臨場感のある良い写真が撮れましたよ〜。

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これなんか、オーバーヘッドのセットですが、
食らうの覚悟で波がギリギリに押し寄せてくる直前でパシャリッ!!

そりゃ、言うまでもありません。

撮った後は、グルングルンの洗濯機の中。

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でも、こんな素敵な写真も撮れちゃったり・・・。
もし、本人が見たら、最高に嬉しいでしょうね〜。

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そんで、今日は、何に乗ったのか?
まずは、Jimmie Hinesのプロトタイプ。
位置付けとしては、ハルシモンズ的な乗り味の5'4"。

テイクオフが早くて、メチャクチャ良く走る。
少し癖があるけど、それがまた面白いボードです。

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2ラウンド目は、Josh HallのGypsy 7'6"。
今日は、セットが入ると、結構、しんどいコンディションだっただけに、
食らった食らった。

当然、殆どドルフィンは効かないから、一本乗ったら、ローリングラッシュ。
回って回って、回り捲る。
今日は、普段の生活では、絶対にありえない、
非日常的な動きによる、貴重なトレーニング日和でもあったのです。

Gypsyに乗り始めた頃は、潮も引き、本領発揮のギロチンダンパーが中心。
でも、こっちは、長さのあるGypsy。しっかりと波を見極め、
マックスパドルでテイクオフすれば、ホレッホレのブレイクを、
インサイド近くまで突っ走れる、スリリングなライディングが楽しめました。

ミッドレングスは、小波ボードじゃないんです。

デカくて早いブレイクの時、本当のパフォーマンスが発揮できるんですね。


最近、iphoneで写真を撮り、ブログに載せていましたが、
やはり、ちゃんとしたデジカメじゃないとダメですね。

ちゃんと、カメラを海に持ち込みサーファー目線で撮らないと、
良い写真なんか撮れやしませんね。
今日の写真を見て、反省しました。そして、GoProも、復活させる必要があるとも
感じさせられました。

皆さん、心を入れ替えた、今後のホーリー梶川
海レポートブログにご期待ください!


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ホーリー梶川




Jimmie Hines

101814
スティーブ・ブロムさんのシェイプルームを出たのは、夕方の6時半。
その日は、ジミーさんと夕方に待ち合わせをしていたので大急ぎで
ハンティントンまで南下。
この日は、朝の4時にジョシュん家を出発し、トラッセルズで朝一サーフィン
をしてから、一気にサンタバーバラまで移動。
それからの移動だった為、かなりのハードスケジュール。

当然、夕方のL.A.付近は、通勤ラッシュで大渋滞。

結局、到着したのは夜の9時過ぎ・・・。
ジミーさん、ゴメンなさい。

移動中、いい加減腹が減ったので、途中のコンビニで適当に腹ごしらえし、
それから、ジミーさんの所に伺ったのですが、いきなりコレが登場!!

ジミーさんの心遣いですよね。

そんなもん、断る訳にいきません。

ボリューム満点のアップルパイにアイス盛り盛り乗せ。

頑張っていただきました。

でも、ジミーさん、本当に美味しかったですよ。

ただ、一緒に出していただいたビールとは合いませんでしたが・・・。

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軽く会話をした後は、早速、シェイプルームにご案内していただきました。

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私がオーダーしていた、Manzanita CrossベースのBonzerを、
私の訪問に合わせシェイプしてくださっていました。
いいアウトラインですね〜。

長さは、6’3”。サイズのある波でかっ飛んでくれそうです。

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ジミーさんのボトムは、元々、スーパーディープなダブルバエルコンケーブですが、
更にこいつは彫り込まれておりました。

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どうですか?
凄いっすよね。

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テイル付近なんて、もういっちょチャンネルが入ってて、
昔のダブルレイルみたいなシェイプになってましたよ。

このボード、ブルーグレーのティントでお願いしていたのですが、
あまりにもシェイプが素晴らしいので、色なんか入れちゃ勿体ないだろうと思い、
急遽、クリアーでお願いしちゃいました。
デッキパッチ入れて、グリーンのロゴがデッキに一つ。

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フィンは、ジミーさんが見つけてきた、
貴重なレッドシダーの古材を使ってくださる事に!
センターも全部グラスオンで決めていただく事になりました。

いつ頃出来上がるのでしょうか。楽しみですね〜。


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ジミーさんは、かなりのツールオタクと見受けました。
シェイパーによって、使うツールが違うものですが、
ここまで、揃えている方は、そういないでしょう。

そして、几帳面ですね。

使ったツールは、所定の場所にきちんと戻し、
いつも、仕事のし易い環境をキープしてるって感じでしたよ。

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これは、ジミーさんの若かりし頃。
20代後半って言ってたかな?

ヒゲもじゃでかっこいいですね〜。

ジミーさんは、あまり、写真に撮られるのが好きじゃないので、
今回は、昔のジミーさんに登場していただきました。


結局、11時近くまでお邪魔していただしょうか。

遅くまでお付き合いいただいたジミーさんに、本当に感謝の一日でした。

その日は、ジミーさんのシェイプルームから一番近いモーテルに直行。
部屋に入ってビールを飲んだと思ったら、気がついたのは、翌朝でした・・・。




ジミーさん、次はサーフィンご一緒しましょう!


はい、本日もよろしくお願い致します!
ジミーさんファンの貴方は絶対ですよ〜!
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ホーリー梶川




Jimmie Hines

09161
ドドンッ!!と、7本のジミー・ハインズが入荷!!

短いのからミッドレングスまで良い感じです。

グロス&ポリッシュのボードは、ムーンライト。
EPSのサンドフィニッシュは、ナインライツのジェフ・ベック
がラミネートしています。

どれも、最高の仕上がりです。

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こちらは、テストボード。
新しいテンプレートのプロトタイプで、
今後、展開を予定しているボード。

左は、Wild Thingsのボンザー。

そして、右の2本は、全く新しいモデルで、
まだ、ネーミングも決まっていません。
弾丸みたいなアウトラインがかっちょ良いですね。

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共にディープなダブルバレルコンケーブが施された、
スピードボード。

早速、試乗させていただき、正式にモデル化させる予定です。



これから、画像編集に入ります。
ホームページにアップされるまで、
今しばらく、お待ちください。




とにかく、今は、ポチお願いいたします!
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ホーリースモーク







Jimmie Hines

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今週、Jimmie Hinesが入荷いたします。

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今回は、短めのボードが中心。

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EPSとポリエステルフォームの2種類共に入荷します。

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最近、ジワジワと人気を上げてきたJimmie Hines。

やはり、その理油は、このボトムから生まれる強烈なスピード。

一度乗られたお客様は、一瞬で嵌ってしまい、
2本目、3本目を買われるケースも少なくありません。

如何ですか皆さん。

入荷を楽しみにしててくださいね。



09133
これ、興味あるでしょ。
今回、試作でシェイプしてもらったWild Thing Bonzer。
あのボトムなら、絶対に調子良さそうって事で、お願いしてみました。

私も、これに乗るのが楽しみです。
調子が良かったら、直ぐにモデル化しますので、
試乗レポートの方もご期待くださいね。



全国のジミーファンの皆様、
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ホーリー梶川




元旦動画




元旦の初乗りからGoPro頑張りましたよ〜。

どうっすか!?



今年も頑張ります!





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ホーリー梶川








久々の湘南

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しばらく吹き続けた強いオンショアから解放された、本日の湘南エリア。

12066
こちらは、朝一のブレイク。
潮が多くブレイクはインサイド寄りの厚いブレイク。

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潮が引くに連れ、次第にブレイクはまとまってきました。
まあ、とにかく、久々に波のある湘南エリア。
贅沢は言ってられません。波があるだけ感謝感謝ですよね。

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12062

本日は、Nine LightsのBonzerとJosh HallのPointed Nose Egg Pintailの2本に乗りました。
本日は、思いの外人が少なかったので、ショートでもストレス無く波に乗れ、
Nine Lightsは、結構、楽しめましたね〜。

朝二の時間帯は、少し人が増えて来たので、テイクオフの早いJoshにバトンタッチ。
やはり、このボードは、やたらと動きが軽いです。普段、6’代のボードに乗っている方でも、
この動きにストレスを感じる事はないと思います。
テイクオフは、7’代なりに早いので、混雑した海では強い武器になりますね〜。



話は変わり、本日は、Jimmie Hinesの写真を全て撮り終えました。
これから編集作業に入り、順次アップしていきたいと思います。
お待たせしている皆様、今しばらく、お待ちいただけます様、宜しくお願い致します。


こちらも宜しくお願いいたします!
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ホーリー梶川




Jimmie Hines

1205a

12052
今週の関東地方は、とにかく、風の強い日が続き、
波はあるけど、グチャグチャって日ばかり。
波情報はマメにチェックし、何時でも出動出来る様にしてたのですが、
結局、金曜日の今日まで持ち越しとなっていました。

正直、本日も然程期待出来るコンディションでは無いと解ってはいましたが、
一週間空いてしまうと、流石にホルモンバランスが狂ってしまうので、
今日は、軽く潮に漬かりにって位の気持ちで、南房総に行って参りました。

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波の方は、セット腹胸。
途中から、風が強くなり、結局、今一なコンディションとなってしまいましたが、
まあ、天気の良い中、海と戯れる事が出来ました。

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今日は、KatsuさんのBoogieで入水。
ノーズのデカいこのボードですが、ある程度の重さがあるので、
ボードは、全く問題無く降りてくれました。
このボード、とにかく、テイクオフが早いので、
ガッポリ掘れてくる今日の波でも、全然、問題無く遊べました。

掘れる前にテイクオフし、一気に抜けてヤバくなったらプルアウト。

ホント、動きも軽いし楽しいボードです。

皆さん、ホーリースモークは、Katsu Surfboardsのオーダーを
常に承っております。
気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご来店頂ければ、ボードを見る事も出来ますよ。

12056



ハイ。

そして、本日、カリフォルニアからJimmie Hinesが入荷致しました!!
今回は、目新しいボードばかり。最高にいい感じっすよ。

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まずはこちら。全て、ツインフィッシュです。
左の2本がビッグフィッシュ。8’4”と8’0”です。
色付きの2本は、ポリフォームのツインフィッシュ。
そして、右の3本はEPS。

相変わらず、どれも、ディープなコンケーブがバッキバキに入ってます。


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こちらは、ちょっと長目のミニシモンズ。
通常、ミニシモンズは、普段、ロングに乗っている方には、
あまりお勧めしないのですが、このボードならオッケーです。
長さは、6’6”、6’8”、6’10”。
ボリュームバッチリなのに、よく動くボードですよ。


12058
続いてこちらは、ニューモデルのKingston Vee。
Da Tingをアレンジしたボードで、私も乗った事があるのですが、
癖が無く、スムースな乗り味のボードです。
長さは、5’5”、5’8”、6’8”。


120510
こちらは、シングルフィン3本。
Manzanita Crossが2本(6’8”、7’11”)とShallow Fish Single 7'4"。
渋いですね〜。
今回のManzanita Crossは、テイル幅を、若干、広くシェイプしてもらっています。
Shallow Fish Singleも、アウトラインがヤバいですね〜。


今日は、撮影出来ませんでしたので、明日以降の商品アップを
楽しみにしてて下さいね。


それでは、皆さん。
良い週末を!!


そして、ポチを!!
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ホーリー梶川





日々精進。

10:23d


10:23a
いよいよ、本格的な台風スウェルが入って来た様です。
セット間隔は長いのですが、時折、頭半近いものも。

10:23b
セットが長い事を確認し、まずは、Fish Simmons 8'6"。
たまに来る強烈セットにお見舞いされながらも、
サイズのある波をピークからテイクオフ!
このボードは、ダラダラなすモールウエーブでも
威力を発揮してくれるのですが、デカ波は、もっと気持ちがいいです。
水量が増してくると、短いボードだとテイクオフが遅れがちになるもの。
でも、このボードは適度な重さと長さがあるので、ウネリから一気に走り始めてくれます。
多分、私の精神力と技能さえどうにかなれば、ダブルオーバーの強烈な波でも
気持ちよくメイク出来る事でしょう。

今日は、もっとデカいのに乗りたい!って、
強く思ってしまいました。

10:23c
最近、ミッドレエングスがメインボード化している私。
それはそれで、何の問題も無いのですが、
ちゃんと、短いのも乗っておかなければいけません。

そんな訳で、急遽、登場したのがコレ。

Jimmie Hines Square Nose Simmons 5'3"。

いや〜。完全に忘れてました。とにかく恐ろしく動きが軽いボードだって事を。

1本目。

テイクオフは早く、スムースに走り出す。
なるべく深いボトムターンを意識しながら、波のトップを狙う!

ウワウワッ!

動き過ぎてバタバタ。
完全にアウトオブコントロール。

やはり、最近、ミッドレングスに乗り過ぎていた様です。
ポリエステルフォームのフィッシュやジョシュの5’6”エッグなんか、
全く問題無いって感じましたが、このボードはまるで別。

完全にショートボード級の動きですね。
いや、それ以上かも知れません。

皆さん、ここで勘違いしないで下さいね。
ボードは調子良いんですよ!
私も過去に何本もJimmie Hinesに乗ってって、
その動きの軽さが最高に楽しいボードって、
皆さんにもお伝えしてますよね。

とにかく、一から修行し直せって事です。
多分、数ラウンド乗れば、元に戻れると思うのですが・・・。

色んな種類のボードを扱っている以上、ある程度は乗りこなせて、
そして、皆さんにそのボードの持つ個性や、お客様の求めている
物を的確にお勧めする。

うんうん。これです。


という訳で、明日から初心に戻り、一生懸命精進して参りたいと思います。


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ホーリー梶川







Sold Out!!

0403
2ラウンドだけ乗ったJimmie Hinesですが・・・。


0403b
奥にいるサーフィンの事ばかり考えている人の手に渡りました。


サヨウナラ。


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ホーリー梶川




Hideくん

04022
本日の鎌倉方面。
セット胸前後。遊べるコンディションでした。

04021
使用したボードは、ブッタ切れの2本。
相変わらず、Jimmie Hinesの方は、テイクオフが激っパヤ。
そのくせ激動きなんす。ホント、面白いボードです。

そして、もう一本の謎の4’11”。
今回はトライで乗ってみましたが、こっちの方が圧倒的に良い様です。
前回のクワッドだと、動き過ぎて、オジさんついていけないよ〜。
って感じだったのですが、トライにするとバランスが良い感じです。
このボードもメチャ動きで面白いですね〜。
そろそろ、売りに出しますので、期待してくださいね〜。


その後、Hideくんの所に行ってきました。
04023
最近、サーフィン雑誌に良く出てるHideくん。
昨年、Josh繋がりで知り合ったのですが、彼の小屋(シェイプルーム)
に行くのは、今日が初めて。

刺激的でしたよ〜。

04025
彼は、職人と芸術家の中間。
シェイパーでありアーティストでもあります。

04024
シェイプからラミネート、そして仕上げまで、全ての行程を自分でこなします。

04028
それがまた、凄い仕事をするんですね〜。

04027


04026
花井君やHI-DUCHIさんとのコラボレーションボードなんか、もう、たまらんよ。
聞いたら、オーダーして仕上がるまで1年待ちだって。

まあ、とにかく、良い仕事してます。

彼のホームページです。


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近い内、また行こっ!
ホーリー梶川



Jimmie Hines Square Nose Simmons 5'2"

0329j
本日は、トロ松と湘南方面へ。

0329h
正直、期待はしていませんでした。
トロ松を潮に漬けてやろう。殆ど、それが目的。

0329i
潮の多い朝。
セット腹胸の厚いブレイク。
Square Nose Simmonsは十分な浮力があるので、
実は、ちょっぴり期待しながらの入水。

0329a
ヤバいですね〜。このボード。
完全にウネリから立つ事が出来、動きも抜群。

0329c
こんな厚い波でも、失速する事無くブリッとカットバックが出来る。
フェイスが張っていなくても、浮力がフォローしてくれて、良く走ります。
そして、少々強引にターンをしても、しっかりとボードが体について来てくれる。

0329b
どうですか!?
この写真なんか、完全にウネリから走り始めてます。
私がテイクオフしたのも、沖の波のちょうどあの辺りから。
そんで、繋いでこの場所まで来てるんです。
まだ、ブレイクする感じじゃないですからね〜。

簡単に説明すると、6’0”のボリューム満点フィッシュの浮力を持ちつつ、
動きは5’2”のシモンズ。そんな感じなんです。

もっと解り易く説明すると、テイクオフが驚異的に早いのに動きはメチャ軽。
そんな、サーフボードの方程式を打ち崩すスゴいボード。

0329f
ちょっと、レンズが曇っちゃってますが、このボード、バックサイドが最高に調子いいですね〜。
良く動くのにメチャクチャ安定している。

テイルの絶妙な絞り具合が良いのでしょう。

今日は、久しぶりにレフトのブレイクに乗りまくりました。

0329e
結局、4時間ぶっ続けの入水。

見た目は、超級のど変態ボード。
でも、乗り味は最高!!

信じない貴方は、実際に買って試してみましょう!



本日のトロ松

0329g
海の中で、色んな方とお会いし、軽く緊張気味のトロ松。
でも、何気にいい波を拾って、結構、楽しそうにやってました。


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ジミーさん、これ、最高っす!
ホーリー梶川












Square Nose Simmons

0326e
実は、今日、行きました。
駄目かも。って悪い予感はしていましたが、案の定、ご覧の通り。

始めの内は、待って待ってのセット腰。

でも、私が入水した途端、セット腿前後。

0326b
厳しかった〜。
皆、このポイントに集中してました。
ず〜っと待って、やっと来たセットが腿。

・・・。

0326c
でも、皆さんに、早くこのボードの乗り味をお伝えしたい。

だって、想像出来ないでしょうからね。
こんな変態的なアウトラインのボードですから。

テイクオフの感じだけでも皆さんにお伝え出来れば。

そんな気持ちで、取り敢えず入水。
0326a
正直、このボード。
ショートボード的に乗るなら、私には、少々、オーバーフロー気味。

だから、もの凄くテイクオフが早い!
5'2"しか無いなんて、全く想像出来ない早さ。

腿位のダラッダラなショボショボブレイクでも、
スイスイって直ぐに走り出します。

今日のコンディションだと、テイクオフして横に走り出したら、
直ぐにカットバックして、下手するとそれで終了。

なので、テイクオフ後のボトムターンとカットバックだけに意識を集中し、
乗り味を確かめてみました。

0326d
正直、腿の波では全てを理解する事は出来ないでしょう。
でも、ターンは相当軽い感じがします。

浮力が強くなれば、ターン性能が落ちる。
これ、サーフボードの鉄則ですが、多分、このボードには当てはまらない様です。

乗る前は、少々、フィンがデカいんじゃないかって、
ちょっと気になっていましたが、全くその心配も無しですね。

とにかく、しばらくの間、このボードには乗り込んでみようと思います。

ニューモデル初日。

中々の感触です。

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ホーリー梶川






ジミーちゃん完了!

JIMMIELOGO
Jimmie Hinesさんのミニシモンズが、
ホームページの方でアップされました!

カリフォルニアの最新のシモンズがコレ!
地元カリフォルニアでも人気急浮上中です!!

しっかりと、チェックしてくださいね!

CHECK!!


そう、実はこのロゴ。
ず〜っと見てると、グルグル廻りだすんですよ!

画像を拡大して、じっくり眺めてみて下さい。

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ホーリー梶川




Super Stoked!!

Square Nose Simmons 5'6",5'4"&5'2"
jimmie1

jimmie2

jimmie3


Round Nose Simmons 5'4"&5'3"
jimmie7

jimmie8

jimmie9


Da Ting 5'8",5'5"&5'3"
jimmie4

jimmie5

jimmie6


到着しました!Jimmie Hines!!

シェイプが進化してますね〜。

どれに乗ってみようか・・・。
迷ってしまいます。


これから、トロ松と”画像編集マシーン”になります。

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ホーリー梶川




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