エッジボード、乗った事ありますか？

１９６０年代の後半にジョージ・グリーノウが、
ニーボードのデザインとして考案したエッジボード。

その後も進化は続き、サーフボードにも採用される様に・・・・。

そして、今では、多くのシェイパーがエッジボードを研究し
モデル化しています。

私は、当店で扱うエッジボードのオリジナルと言える
Wilderness Surfboardsのエッジボードにたくさん乗って来ました。

その乗り味は、正直、癖があります。
ターン事にボードを倒していくとエッジが効き始める瞬間があって、
その時、一瞬、ガクって感じるっていうか、ちょっとした違和感があるんです。

私は、もう慣れっこで分かってるので、それを想定したターンをすれば良いだけで
全く問題ないのですが、これが癖といえば癖・・・・。
初めての人は、そのガックンに慣れるまで違和感を感じるでしょうね。

でも、エッジボードには、そのガックン癖以上の良さがあるんです。

そう、シングルフィンとは思えない加速感と鋭角なターン。
エッジがターンのキッカケを生み、予想以上に鋭角なターンを
可能にしてくれるんですね〜。

これが最高なワケですよ。

だから、私は、Wilderness Surfboardsの
ちょい癖ありエッジボードが好き。

他のシェイパーさんのエッジボードにも乗った事がありますが、
やっぱり、同じ様なガックン癖がありますが、それぞれ、
乗り味に違いもあって面白いボードに仕上がっていますね。

そんな中、マーク・アンドレイニ氏がシェイプする
エッジボードってのは、本当に不思議なもんでガックン癖が
全く感じられないんですよね〜。

誰でも最初から普通のボードに感じる乗り味・・・・。

個人的には、あのガックン癖が無いもんだから、最初、
拍子抜けしちゃった感じもありましたが、乗り込んでると
ガックン癖が無いだけで、エッジボードの良さっていうか凄さは、
他のシェイパー以上に感じるんですよね〜。

とにかく、乗ってて気持ちがいい。

メチャクチャスピードも出るし、7'8" Selena Pintail Edgeにしても、
下手な６’代のツインやトライフィンのボードより
キレのあるターンが出来ますから・・・・。

現在、私は、この２本を試していますが、
Bullet Edgeに関しては、少しアレンジを加えたのを
オーダーしてたりして、とにかく、ハマっちゃってますね〜。

アンドレイニ エッジボードの次回入荷は、
春から夏にかけてを予定していますが、
皆さんも、待ってみるのも良いと思いますよ。

ちょっと、お高いボードってのは間違いありませんが、
それ以上に最高の衝撃を与えてくれる凄いボードですから・・・・。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




エッジボードフリークと
アンドレイニファンは、
ポチ必須だよ。


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ホーリー梶川

朝イチの波情報ではセット腹胸。

でも、到着したらこんな感じ。



セットは、軽くオーバーヘッド。

予想以上のサイズアップでしたね〜。

そんで、ブレイクもいい感じ。

捕まると厳しそうだったので、
Andreini/6'8" Selena Pocket。

相変わらず動きが軽い素晴らしいシングルフィンですね。
このくらいなら、でかいセット食らっても、
ドルフィン可能な浮力感。

サイズのある時に重宝するボードです。

何故でしょう。
入ってる内にサイズダウンして来ましたよ。
もしかしたら、ウネリが東に寄り過ぎたのかも知れませんね。

そんで、登場したのは、Gordon&Smith/6'6" Summer Fish。
本日初乗りとなります。

このボード、ボリューム満点なのですが、
感覚的に７’オーバーの浮力感を感じました。

だから、テイクオフが超速い。

そんで、短い分動きが軽いっすね〜。

Veeボトムだからってのもあると思いますが、
なんせ、気持ちの良い乗り味でしたよ。

テイクオフが超速いから、ウネリから走り始めて、
大きなラインで気持ちよくターンが楽しめます。

ハンク・ワーナーさんのボードだから、
とにかく乗ってみたいなってキープしてたボードでしたが、
まさか、ここまでの最高ちゃんだとは思いませんでした。

シングルフィンの良いとこが、全面的に感じられるボード。
そんで、乗ってて、とにかく、ターンが気持ち良い。

海の中で決定しましたよ。

追加で４本ハンクさんにシェイプして戴こうと。



これから、いろんな波乗って
色々と感じたいですね。





それでは、みなさん、ごきげんよう。




本日もヨロピコリン。


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沖でオリンピックの
ヨットレースやってたよ。

ホーリー梶川

本日も鎌倉方面へ。



私が、海に着いた頃は、まだ、オンショアの影響を受け
ウネリはまとまっておらず・・・。

そして、海に入ってるサーファーも見渡す限り２、３人。

セットはオーバーヘッドってところでしょうか。

正直、波質は宜しく無い。

でも、こういう日も大事なんだよ〜。
多分、流れも凄いだろうし、パドル地獄間違いなし。

それに挑んでこそ、オッサンサーファーってもの。
なんせ、カウントダウンが始まってる身分。

こういうのも逃さず、積極的に行かないと、
人生損しちゃうよ。



オッケ〜！！

ようやく、お前の出番が回って来たぜ！！

今日は、波がでかいと予想し、Jimmie Hines/Wisky Bonzer 5'8"を
ノッポさんに仕込んどいて正解。

誰もいない海に突撃だ〜！！

でも、沖に出ると岸から見てるより、
なんだかいい感じ・・・。

乗れそうな波も、結構、来るし。

しかしまぁ〜、今日は、暖かかったっすね〜。

ブーツ無しで楽勝でしたよ。

ひっさびさだったな〜。

ドルフィン、パドル、
パドル、パドル、ドルフィン・・・・。

流れが半端なくて、常にパドルしてないと、
あっという間に流されちゃう感じ。

なので、波に乗ろうと思ったら、
ず〜っと、パドルしながらテイクオフ・・・・。

そんな中での初乗りボンザーでしたが、
やっぱ、ボンザーっちゅうのは、波への食いつきが
半端ないっすね。

最近、ミッドレングスを中心に乗ってたから、
どちらかと言うと、スタンス狭目でメローに乗る感じが
体に染み付いていたのですが、短いボンザーは、
そんな乗り方は通用しない。

スタンスを広く取って、そう、特に後ろ足を
しっかりと、フィンの上にセット。

膝もしっかり曲げて、上半身を起こし過ぎない。

意識しながら乗ってたら、数本目から、
ボードに合わせられる様に、オッサンは反応し、
オッサンなりに、気持ちの良いライディングに進化！

今日の波は、結構、パワーがあって、
フェイスもかなりの硬さ。

だけど、ボンザーは、ガッチリと波に食い付いてくれて、
パワフルなターンができちゃうんですよ。

その代わり、ちょっと、強い踏み込みが必要ですが・・・。

やっぱ、ジミーさんのボンザーって最高っすね〜。
多分、ウイスキーボンザーは、今日ぐらいの波のサイズまでが、
守備範囲ってところでしょうが、アップス＆ダウンの際に、
パワーロスがなくてグイグイ伸びていく感じが堪らんのですよ。

もっとデカくなったら、ラウンドピンテールボンザー。
以前、私も乗ってましたが、アレは、デカ波じゃ、無敵っすよ。
デカ波を安心してかっ飛べるボードですから。

１時間半ぐらい格闘したでしょうか。
パドル筋は、大分、疲れ始めていましたが、
今日は、これも試してみたかったんです。

Andreini/Selena Pintail 7'6" with Power Blade。

ピンテールとの相性。そして、パワーのある波での
ミッドレングスとパワーブレイドとの相性。





２ラウンド目は、波数も減り、
セットも肩前後にまで落ち着いたでしょうか。

でも、波のパワーは、しっかり残ってていい感じ。

いやいや、とにかく、最初に感じた事。

やっぱ、ミッドレングス、テイクオフが早くて最高〜！！
簡単に波をキャッチ出来ちゃうし、その後の加速感がハンパね〜。

はい、肝心のパワーブレード。

これも、１本目で答えが出ましたよ。

ボードが、より動く様になる。
そして、踏み込んだ際の伸びがハンパね〜。

そうですね〜。
今日のセレナポケットは、7'6"だったんですが、
多分、6'代後半のシングルに乗ってるぐらいの
軽快さに感じます。

個人的な好みとしては、やっぱ、見た目は、
普通のシュッとしたフィンの方がかっこいいと思いますが、
性能は、ちょっと、異次元ですね。

これから先、パワーブレードの弱点を見つけないと、
パワーブレードしか使わなくなっちゃう様な気も・・・。

いや〜、とにかく、本日は、パドル筋、完全死亡。

ず〜っと、波が無くてパドル筋を甘やかしてたから、
いい機会になりましたね。

そんな訳で、本日は、ボンザーの凄さの再確認と、
パワーブレードは、結構、どんなボードにも
ハマっちゃうんじゃないの？
って２つが分かった１日となりました。




昨晩、当店のランキングは、一時、
１９６位まで登り詰めました！！
まさかと思ったけど、２００位切っちゃったよ。

全ては、皆さんのお陰です！
本当に有難う御座います！！

スマホでもPCでもタブレットでもオッケーです！！
引き続き、本日もポチっとよろしくお願い致します！！


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ホーリー梶川

本日は、ピンテールについて。

こちらに並んだ、２本のピンテールシングルフィン。

Josh Hall Surfboards/Punta Model

Andreini Surfboards/Selena Pintail

どちらも、最高のプロポーション。

ピンテールのミッドレングスはカッコ良いですね。

でも、よく見ると、２本には大きな差があります。
基本コンセプトの差から来る差とでもいうのでしょうか。

ノーズはばは、完全にセレナピンテールの方がありますね。

セレナピンテールは、どちらかと言うと、
ラウンドノーズにポイントを後から引っ付けた感じ。
基本アウトラインは、ラウンドノーズって感じです。

一方、プンタモデルの方は、シュッとした感じ。
とは言っても、決して細い訳ではなく、
無理のないバランスの良いアウトライン。

逆に、テールエリアの細さは、
若干ではありますが、セレナピンテールの方が細い。

共に綺麗なアウトラインのピンテールである事に違いないのですが、
トータルで見ると、プンタモデルの方が、シンプルと言うか、
癖のないアウトラインにまとまっていると言えます。

続いて、ボトムデザイン。





セレナポケットは、ノーズからラウンドで始まり、
テールでVeeで抜けていく感じ。





一方、プンタモデルは、ノーズは、しっかりと捲りが入ってますね〜。

そんで、捲りを軽く残しつつ、センター付近では
ディープなシングルコンケーブ。

そして、テールは、強烈リバースVee。


リバースVeeってのは、ダブルコンケーブみたいなものですが、
センター(ストリンガー部分)が、一番高い状態のものを言います。
要は、Veeボトムとダブルコンケーブのいいとこ取り的なデザイン。



そしてレール。

最後にレール。
セレナピンテールは、マーク・アンドレイニ氏
らしい、ナチュラルなボキシーレイル。

プンタモデルは、スキップさん譲りの完璧なサンディエゴスタイル。
はい、触ってインパクト大なダウンレイルでございます。

なんとなく、この流れ、プンタの方が良いよ！
って言ってる様でもありますが、そんなつもりは全くナシ。

分かり易く言うと、プンタモデルは、サンディエゴスタイルの
クラッシックな雰囲気を持ちつつ、実は、かなりのモダンスタイル。

実は、最新鋭のスーパーマシーンで、現代のサーフィンにマッチした
ミッドレングスモデルと言えます。

例えば、シングルフィンと言えども、キレッキレなアップス＆ダウンも
可能だし、鋭く豪快なカットバックもメイクし易い、抜群の運動性能を
備えたシェイプデザインにまとまっています。

一方のセレナピンテールは、シンプルイズベスト！！

シングルフィンの基本とも言えるボトムデザインや
アウトラインを頑なに守り切ったシェイプデザイン。

加速するには、ワイズのあるノーズ寄りに体重を乗せ、
そして、急激なターンが必要なさいは、細いテールに
足を乗せ、ギュッと踏み込めば、一瞬でノーズが方向転換。

ぱっと見、よく似たアウトラインを持つ、シンプルなピンテール
シングルフィンですが、根本から異なるデザインで仕上げられ、
全く別物の乗り味となるこれらの２本なのです。

はい、ここから先の話は、完全に好みの問題。

ボードの優れた性能を頼りにサーフィンをするのか、
それとも、シングルフィン本来の良さを、
ダイレクトに感じながら波に乗る事を楽しむのか。

どちらも、本当に良いボード。
個人的にも、共に大好きなモデルの一つです。



サーフィンって、こうやって、ボードについて
色々と考えるのも楽しみのひとつ。

結局、オタク的な頭が必要なスポーツでもあるのです。

特に、オルタナティブ系のミッドレングスボードは、
ロングボード、ショートボードのジャンルとは、
桁外れにサーフボードにバリエーションがありますよね。

だから、フィンがどうしたとか、アウトラインが
なんじゃらこうじゃらとか、もう、キリが無いほど
想像も膨らんでしまう訳なんです。



皆さん、分かりましたか？

サーフィン行って家に帰ったら、
ホーリースモークのブログ見て、
オタクオヤジが、ほざく記事をしっかりと読んで、
自分に本当に合ったボード選びってものを
身につけましょうね。



皆様のご協力あって、950,000ブログが登録された
ブログ村内で、現在、なんと、244位！！

サーフィンを含むマリンスポーツ部門では、
ブログ開設時以来、常に１位をキープ
させていただいておりましたが、ブログ全体で244位ってのは、
14年以上ブログやって来て初となります！！

皆様、いつも有難うございます！！
そして、今後ともよろしくお願いいたします！！
（すみません。自分、いつも、人に感謝するマジメな男なもので・・・）



それでは、今日も〜！！


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ホーリー梶川

はい、本日もやって参りました。
駐車場入場ランキング１位でした笑。

今朝の冷え込みはヤバかった〜。

そろそろ、着替えるのが億劫になる季節・・・。
嫌ですね〜。

闇富士が寒さを表してるかの様でした。


ボードは、先日届いた、ANDREINI/7'6"SELENA PINTAIL。

何度見てもキレイなアウトライン。
テール付近がタマランです。

波の方は、セット胸前後。
基本、トロくて厚いブレイクが中心でしたが、
たま〜に切れた良い波がありました。





インサイドまで気持ちよく乗り継ぐ事の出来る波は少なかったものの、
試乗するにはバッチリなコンディション。

セレナピンテールは、以前も乗った事がありましたが、
確か記憶では、もっと長いサイズ。

7'6"っていう、自分の中では、小波もデカ波も行ける
このサイズを試してみたかったんです。

やっぱり、マーク・アンドレイ二さんがシェイプするボードは、
どれも、乗り味が一貫しています。

マイルドで優しくて、素直で扱いやすい。

人によっては、ロールドボトムに違和感を感じるかもしれませんが、
そんなもの、すぐに慣れてしまうもの。

波にパワーがあって、ボードのスピードが乗った時は、
あのロールドボトムがフルに機能するんです。

この写真を見るだけで、ノーズ付近のボトムが
丸まってる感じが分かりますよね。

あの丸さが、水をスムースに後ろに導き、
水の抵抗が少ない分、加速に繋がるのです。

いや〜、大好きなシングルフィン。
久々に満喫したな〜。

無理にガシャガシャしないで、波とボードの動きをみながら、
それにゆっくりと合わせていく・・・。

コントロールは、踏み込むんじゃなくて、どちらかと言うと
肩からと言うか上半身で引っ張っていく感じ。

気持ちいいぞ〜。

今、アンドレイニは、このボード以外にも
セレナポケットを持っていますが、２本とも
暫くは手放さない予定。

アンドレイ二のボードは、ある日、突然乗りたくなるんです。
あの、独特なドロッとした乗り味は、乗った人にしか
分からない独特な魅力。

次回は、デカ波でパワーブレードをセットして
試してみたいですね〜。


本日は、SOLITEも試してみました。

これ、やっぱ、フィット感が違います。
足の全域の隅々まで、均等に密着している感覚があって、
まず、履いていて楽。そして、足裏感が抜群に良いと言うか
自然ですね〜。違和感を感じずにいられて、ブーツを履いてる感覚がありません。

水の侵入は、密着度が高い分少なく、例え入ってきても
足との密着度が高いから、ブーツと足がズルズルと
ズレる事が無いんです。

履いてくうちに水が入ってきて、ズルズル足が動いちゃう
ブーツってありますもんね。

いや〜、このテクノロジー。ズラにも使えるんじゃ・・・。
いやいや、ダメダメ、そんな事言っちゃダ〜メ。

足の裏から甲付近のラバーの部分は、例えば、
サーフグリップと比べたら硬め。
硬いったって、イヤな硬さではなく、程良く心地よい感じ。
この辺りは、好みでしょうね。

ブニャブニャ好きなのか、少し、しっかりした感覚が好きなのか・・・。

私は、今までサーフグリップにお世話になっていましたが、
まずは今年、SOLITEにお世話になってみようかと思っております。

本日は、３ミリタイプを使用しましたが、次回は、北千葉で６ミリを
試してみようと思っとります。

はい、こちらのSOLITE。

通販では手に入れる事が出来ません。
メーカーの勿体振り販売戦法？いや珍重な取り扱いで、店頭販売並びに、
電話またはメールでのご注文受付のみの対応となっております。

お陰で、現在、在庫はバリバリに持っております笑。

SOLITEは、アメリカのwigメーカーが開発した、
いいえ、スノーボードブーツのあの温めてフィット
させるテクノロジーを応用して作られた素晴らしい
サーフブーツ。

過去に、ウエットを含めこの手のサーフ小物で
日本製品を凌ぐ物ってありませんでしたが、
これは、もしかしたら、やっちゃったかもしれません。マジ。

皆さん、興味のある方は、是非、試してみてください。

お一人様２個までです(通販風)笑。




SOLITE




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ジャパネット梶川

本日は、北千葉方面へ。

仕事のタイミングやら波のタイミングで、
ようやく、今週初となる入水のタイミングが回ってきました。

でも、朝一からオンショアが吹き、コンディションはイマイチ・・・。


まあまあ、天気が良いだけで良しとしましょう！

そして、今日は、アンドレイニ大好き野郎のN君と入水。

１ラウンド入った後、せっかくだから、お互いのライディングを撮ろう！
って事になり、３０分交代で２セットずつ撮影しました〜。

私が本日乗ったのは、４本を車に積んでいた中から、
PendoflexのRubber Dacky 5'4"。

はい、昨日まで販売していたボード。
ずっと、このRubber Dackyが気になってたんです。
前乗ってた、黄色の5'2"が絶好調だったから、
とにかく、２本目を乗ってみたかったんですよね〜。

そんで、もう、我慢できなくなっちゃって、今朝、
車に積んじゃったって訳です。

今日は、セットハラ前後のダラダラブレイク。
ショルダーが張って来ない波だったので、色々ある中から、
Dackyがドンピシャだろうと迷わず決定。

いやいやいや〜、一本目から絶好調でしたね〜。
このボードは、このボードにしかない乗り味なんですよ〜。

まず、テイクオフが異常に早い。
そうですね〜。フィッシュに当て嵌めたら、６’６”ぐらいの
テイクオフの早さでしょうか。

そんでもって、動きがめちゃくちゃ軽い。

はい、軽いって言っても、とにかく、ハンパなく軽いんです。
軽いといっても、スッカスカな感じじゃないですよ。
しっかりと伸びてくれる、気持ちの良いドライブ感・・・。

しかも、波が全然張ってない場所でも、遠慮なくレイルをぶっ込んで
ターンが出来るんです。

乗りながら、何度も、このボード、自分が試してよかった〜。
って思っちゃいましたよ。

いろんな波があって、いろんなボードがある。
そして、サーファーの要望も様々。

でもね。今日のコンディションにDackyの組み合わせは、
自分にとって、最高の組み合わせだったんじゃないかって
思ったほどです。

まあ、楽しませてもらいました。
結局、私は、撮影の２セット共にDackyでやらせていただきました。

次回は、コンディションの良い波で、思いっきりカッ飛びたいですね〜。


続いて、N君。

彼も色んなボードに乗るサーファーなのですが、
特に、アンドレイニがお気に入りなんです。

しかも、彼は、脚力がハンパないので、ごっついレイルのボードで、
ガンガン走って、波のリップを抉る様なサーフィンをするおバカさん。
（おバカさんは、余計でした。）


まずは、ANDREINI Fish Hawk 5'6"でトライ！
（変な写真でゴメン！）

この板もテイクオフが早いっすね〜。
まだ割れる前に、完全に立っちゃってますからね。

ちょっと、撮るタイミングが悪かったな〜。
でも、この後、ビシッとリッピングを決めて、
バッシャ〜！！って、スプレー上げてましたよ〜。

こちらは、インサイドで拾った、ヘボ波のバックサイド。
でも、いいラインで波のトップに入ってますね〜。

その直後のショットがコチラ。

抉ってるでしょ〜！！
この波でこのスプレーっすから。

恐らく、彼は、日本一ANDREINIで蹴り込むサーファーですね。

特にバックサイドの蹴り込みは、ハンパないですから。


続いて、ANDREINI Square Tail Twin 5'9"。
（またまた、変な写真でゴメン！）

この写真な〜。当て込んだ直後なんですよ。
私の完全なシャッターミス。でも、いいリッピングしてましたよ〜。

波がトロいっすからね〜。
ターンも慎重にいかないとレイルが食っちゃいますから。

でも、上手い事バランスをキープし、しっかりとターンしてますね。

いやいやいや〜。

どんどん、オンショアが強くなっちゃって、
ショルダーの張らないダランダランになって来ちゃいました〜。
私も頑張って撮りたかったのですが、もう、どうしようもない波になっちゃって、
本日は、ここで終了〜。

次から、飯おごるから付き合ってくれ〜って、
彼にお願いしときましたので、今後、彼のタイミングがあったら、
テストライダーとして写真を撮っていこうかと。

今後の展開を楽しみにしててくださいね〜。

色々乗せたいけど、野郎の蹴り込みはハンパないから、
ボードが、ボロボロになっちゃうから、それが、心配だな〜。

蹴るな！を条件にしましょうかね。


帰りは、久々にこちら。
ここ、昔ながらの味で、上手いっすよ〜。
いつも駐車場が満車だから、早めに行くのが良いかもですね。

蹴り込み野郎は、焼肉定食。
そして、私は、餃子ライス。

ここの、餃子が、これまた、堪らんのですわ〜。

炭水化物の摂取を制限している私ですが、
今日は、思う存分、餃子ライスを堪能させていただきました。



それでは、皆様、久々のライディングショット付きレポートに
ポチを宜しくお願い致します！

ポチが少ないと、蹴り込み野郎が、
自動的にクビになるシステムとなってますので、
その点、ご考慮の上、宜しくお願い致します！

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来週は、ジョシュが入荷します！
ホーリー梶川

待望の入荷です。

アンドレイニの中でも、特にお勧めしたいミニシモンズとバレット。
そして、今回は、ニューモデルの"Special K"も入荷致しました！


Vaquero "Special K" 7'6"

Bullet 2+1 5'9"

Bullet 2+1 5'11"

Mini Simmons 5'2"

Mini Simmons 5'3

"

Mini Simmons 5'5"

Mini Simmons 5'6"

Mini Simmons 5'8"



まあ、とにかく、アンドレイニは素晴らしいボードです。
特に、バレットとミニシモンズはビビります。

まあ、普通に見えるボードなんで、写真ではその凄さが判りませんが、
乗ったら、とにかく、サーフィン観が変わります。

マジです。マジ。


それでは、今日も奥さんに黙って買っちゃいましょう！


CHECK!!




ポチ、大連打です！！

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本日のオマケ
今回のバハ＋サンディエゴトリップ、とにかく、喰いまくりました。
喰って喰って食い倒しました。
お陰で帰って体重計に乗ったら、１キロチョイ太ってましたよ。

そんで、コレ。

ジョシュお勧めのHarry's Coffe Shop。
今回、行ったのは２回目なんすけど、これ、朝飯ですよ！
しかも、パンが付いてて。

特に、向こうのメニューって、正直、見ても判んない事が多いんです。
だから、よくジョシュにどれが良いんだ？！そう、お勧めはどれ？

って、聞いてアドバイスを貰うんです。

そんで、この日も彼に聞いて、頼んだのがコレだった訳です。
ポークソテーって書いてたから、ちょっと、怪しい雰囲気は感じてましたが、
まさか、ここまでデカいとは、想像もしませんでした。

目玉焼きが３つにハッシュドポテトがマックの５〜６個分。
そんで、１cm厚のポークソテーが、そうだな〜、ビーサン２枚分ってとこですかね。

こんなもん、完食出来る訳無いじゃないですか。
でもね、一緒に行った皆は、なんやかんや、喰っちゃうんすよ。

私は、半分ぐらい残しちゃいましたけど、味は、とにかく抜群！
パンも美味いし、ここは、サラダも激ウマ。

ラ・ホヤで古くから人気のこのお店。
もし、機会があったら、是非、寄ってみて下さい。

思いっきりサーフィンしても、夜までお腹が空かなくて、
かなり、経済的ですから。(笑)


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毎日、ちょくちょく、バハ＋カリフォルニア情報アップします！
ホーリー梶川

超極上のアンドレイニが入荷致しました。
どこから見ても新品にしか見えない極上モノ。
当然、フットマークも一個もございません。


このボード、調子が悪かったとか気に入らなかった訳ではありません。
前オーナーの方、どうしても我慢出来なくて、先日、当店でFish Simmonsをご購入されたのですが、
どうしても、１本手に入れたら１本減らさなければならない状況だそうで・・・。

解り易く言えば、奥様に殺されるのを恐れ、バレる前に手放されると言う事です。

まあ、良くある話です。営業所止めにしてくれとか、奥さんの留守を見計らって、
大慌てでボードを引き取り入来られたりとか・・・。
皆さん、色々と苦労されておる様ですが、とにかく、このボードはお買い得。

本当に新品にしか見えない状態なのですから。
カラーも抜群だし、お買い得だしで、絶対に見逃してはいけない
超掘り出し物です。

ヴァッケローが欲しかったアナタ！
ここは、奥さんの事を考える前に、まずは、押さえてしまいましょう！

CHECK!!



本日の納得のいかない話

何故だか解りません。
何時頃からかも覚えていません。

私は、１９６８年７月生まれの４５歳。
でも、随分と前からお客さんとかに、梶川さんってお幾つ？
って、聞かれた時に、ああっ、私、４６歳です！って、本気で間違えて答えてました。

まあ、４５歳も４６歳もあんまり変わんないって言えばそれまでですが、
自分としては、どうも納得がいかないんすよね。

多くの方に、１歳オヤジに見られ、１歳分オヤジ扱いされてたかと思うと・・・。

それにしても、自分の年も数えられなくなるって、どういう事っすかね〜。

潜在的に早くジジイになりたいって思ってんのかな〜。
それとも、若年性認知症！？

でも、夕べの晩飯は、ピーマンの肉詰めって覚えてるし・・・。


とにかく、今、皆さんにお伝えしたい事。


私、４５歳でした〜！



ヨロピク！！

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１歳若返った感じで、何だか得した気分！
イエイ！！
ホーリー梶川

Vaquero Selena 8'4"

Vaquero 7'6"

Vaquero 7'0"

Selena Pocket 7'0"

Selena Pocket 6'8"

Bullet 5'11"

Bullet 5'7"


本日入荷のアンドレイニは、全て、ホームページへ掲載されました。

チェック、宜しくお願い致します。



CHECK!!




全国のアンドレイニファンの皆様。
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私はこれからビールタイム！
ホーリー梶川

マーク・アンドレイニの７０’sスタイルのシングルフィンが入荷致しました。
デッキに日焼けによるシミがございますが、
それ以外は、大変、コンディションの良いボードです。


６’１１”という長さでボリュームはバッチリ。
体重のあるサーファーや、普段、ロングに乗られている方にお勧めしたい、
素晴らしいボードです。

デッキのシミを考慮し、大変お買い得なプライスでご用意致しました。

興味のある方は、お急ぎください！


CHECK!!



これから、成田に向かいます！

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ホーリー梶川

無事、増税の準備を乗り越えたホーリースモークですが、
増税前の駆け込み需要なのでしょうか、通常以上のご注文をいただき、
発送作業に追われる慌ただしい新年度のスタートとなった本日。

需要の落ち込みが懸念される等と、世間では言われていますが、
実際のところ、１万円の買い物で３００円の差・・・。

今後、どうなるのでしょうかね？
（私的には、１週間もしない内に慣れると思っておりますが。）


さてさて、４月に入り本格的な春を迎えます。
サーフィンの方も本格シーズンに突入となる訳ですが、
ここで、近々に入荷予定のサーフボードのご案内。

まず、Randy Gibbs。
恐らく、来週に８本程の入荷がございます。
これまで２回の入荷がございましたが、次回は、
今までに入荷していないモデルも入荷致します。

続いて、ANDREINI。
恐らく、今月の中旬頃にはまとまった入荷があると思います。
ミニシモンズからセレナモデル等、こちらも期待の内容ですよ。

それからそれから、Steve Brom。
こちらも今月中にハンティントンフィッシュ、Dynoシングル、
ビッグフィッシュが入荷する予定。前回、一瞬で無くなってしまったので、
気になっている方は、マメなチェックを！

Josh Hallも今月の中頃までには入荷する予定。
今回もビッグな２７本の入荷！！
フィッシュシモンズ、キールフィッシュを始め、
多くの種類が乳入荷致します。こちらも楽しみですね。


そしてもう一件。
先日、ブログでお知らせした、スタッフ募集の件。
現在、既に何人かの方にお話をいただいておりますが、
募集の締め切りは、４月の下旬頃までを予定しております。

もう一度確認ですが、募集は、１名もしくは２名。
やる気のある真面目な方が、一番の重要項目。
アパレルの経験者やサーフィン業界の経験者は、
ビシッと優遇させていただきます。
給与の面も、能力に合わせ満足してもらえる内容となる様、
話し合いの上決めさせていただきたいと考えております。

ホーリースモークで、貴方の能力・やる気を発揮してみたい方は、
是非、ご連絡ください！


本日も宜しくお願い致します！

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ホーリー梶川

当店で取り扱う２＋１フィンセッティングのサーフボード。

皆さんは、２＋１セッティングのボードに対し、どの様なイメージをお持ちでしょうか？

私は、一時期、シングルフィンに嵌りまくっている時期がありました。

波に対し、常にニュートラルな乗り味は、
他のボードでは決して味わう事の出来ない最高の感覚があるのです。
極上の波の日には、完全に波と一体になれた気分を味わえ、
サーフボードの存在を忘れてしまう程、波をダイレクトに感じる事が出来る。

今でも、波の良いサイズのある日は、必ず、シングルフィンの出番がやってきます。

私が、初めて２＋１セッティングのボードの良さを感じたのは、
アンドレイニのバレットに乗った時。

それまでのシングルフィンの感覚以上にターンが伸び、
そして、ボードが良く動く。

バレットは、本当に嵌りました。

その後、２＋１セッティングのボードの良さを皆さんにお伝えしたく、
多くのボードを店で扱う事になりました。



恐らく、皆さんも私と同じ様に、補助輪付きのシングルフィン。

そう思ってしまうのではないでしょうか？

正直、最初、私は少し見た目に抵抗がありました。
（どうしても、補助輪が・・・。）

でも、サーフボードって見た目も大事だけど、なんせ、乗った時の感覚が一番大事。

２＋１って、トライフィンとも違った独特な乗り味なんです。

シングルの”あの気持ちの良いターンの伸び”を失う事無く、
サイドフィンが、ターンのいいきっかけを作ってくれる。

だから、伸びのあるターンを味わいつつ、同時に鋭いターンもこなす事が可能な
、言わば、”万能ボード”なのです。



どうですか、皆さん？

２＋１って、本当に優れたフィンセッティングだって事を
理解していただけましたでしょうか？

今後もホーリースモークでは、２＋１セッティングのボードを
積極的に取り扱って行く考えでいます。

興味を持った方は、是非、トライしてみて下さい。
本当に素晴らしい乗り味を体験出来ますから。


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ホーリー梶川

今まで、ずっと気になっていたAndreini/Selena Pocket。
気にはなっていましたが、まだ試していませんでした。


昨日、一気に波のサイズも上がり、雪かきも無事終わった事で、
鎌倉方面へ緊急出動したのです。

高速道路は全て通行止め。
下道で普段の倍以上の時間をかけ到着。

それにしても、Busは雪に強い。
ノーマルタイヤでありながら、うた雪の坂道でもガンガン登ってくれます。
スタッドレスを履いた最近の車より、多分、強いでしょう。

RRってのが良いんでしょうね。Bugも相当強いですからね。

皆さん！次、Busをご検討されたらどうですか？
たまに、機嫌を損ねるってのも、可愛いくておススメ！

波の方は、入水直後は、セット頭半！
ですが、潮が上げるのと同時に、ウネリも弱くなったのでしょうか、
上がる頃には、セット頭ぐらいまで落ち着いておりました。

それにしても、Selena Pocketの乗り味は期待以上でした。
６’６”という長さは、水量の多い大きなウネリでも楽にテイクオフが出来ます。
あと、上を向いたノーズエリアのレイル形状は、テイクオフの際、
レイト気味になってもノーズが引っ掛かる事はありません。
ターンの時も、スルスルっとノーズが抜けるので、もの凄くルース。

私の好みもあるでしょうが、これまで乗って来た多くのシングルフィンの中でも、
癖が無くて、かなり乗り易いボードに感じました。

”これぞ、シングルフィン”
”The Single Fin”

そんな印象です。

浮力やサイズも私にバッチリ！
ずっと、普通に販売していたボードですが、自分で試して本当に良かった。
素晴らしいボードに出会えた事に感謝、感謝です。
今後、デカ波で思いっきり活躍してくれる事でしょう。

赤いボードって、海で見ると奇麗ですね〜。
（スターボードさんから写真を拝借。）


全国のアンドレイニファン、並びに、シングルフィンファンの皆様、
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ホーリー梶川

先程、Liddleが４本とAndreiniが５本入荷致しました。

ヤバすぎて、私は、ただ、呆然とするだけです。

このヤバすぎる感は、きっと、皆様にも伝わっている事でしょう。


商品アップまで、今しばらくお待ち下さい。


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ホーリー梶川

昨日入荷した、Bullet/Bonzer。
これまでに、１本だけ旅に持って行くならこのボード！
と、大絶賛してきたボード。

バランスが良く、ターンの伸びが抜群！

多くの方に乗って頂き、本当に喜んでいただている、
当店自慢のサーフボードです。

中でもこのBonzerモデルは、パワーのある波やサイズのある波に於いて、
抜群のパフォーマンスを発揮してくれます。
そして何より、乗っていて最高に気持ちが良い。

ボトムターンで加速していく、”あの感覚”は、乗った人にしか解らない
未体験のものと言えます。

これまで、２＋１に乗って、最高に気に入って頂いている方にも
是非、試して頂きたいBullet/Bonzerなのです。


Bonzerは、しっかりとフィンの上に足を乗せた時に最高のパフォーマンスを
発揮するフィンシステム。
ごくたま〜に、Bonzerが苦手っていう方がいらっしゃいます。
そんな時は、意識してテイルを踏むように心掛けてみて下さい。

きっと、これまでのイメージと違う、もの凄いボードに生まれ変わりますから。

と申しますか、結局、どんなフィンシステムのボードに乗っても、
テイルエリアをしっかり踏まないと、ボードは動きません。
Bonzerは、その症状が他のフィンシステムに比べ、ちょっとだけ顕著に現れるかも。
そんなところでしょうか。


乗って楽しい、Bullet/Bonzer。

マイッタ気になる、Bullet/Bonzer。

このまま買っちゃえ、Bullet/Bonzer。



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ホーリー梶川

アンドレイニの人気モデル、Bulletが入荷致しました。
クリアのグロス＆ポリッシュが渋いボードです。

軽くオーバーフローで乗るのがこのボードの魅力。

早いテイクオフとドライブの効いたターンが気持ち良い、
素晴らしいボードです。

是非、チェックしてみて下さい！

CHECK!!



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ホーリー梶川

Bullet Bonzer 5'10"

Square Tail Twin 5'6"

私が試乗した２本のボードを販売致します。
コンディションの方は共に極上！

そして、肝心な乗り味の方も、私が保証致します。

アンドレイニのボードが気になっている方は、
是非、チェックしてみてください。

CHECK!!



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ホーリー梶川

本日は、千葉の海に行って参りました。
コンディションの方は、行く前からショボいってのは解っていましたが、
なんせ、ロングの陰練ですので、小さい方がむしろ都合がいいってもんです。

奇麗なボードですね〜。
でも、重いんだわっ。
今日のビーチは、車から海まで２００メートル以上はあるので、
腕がチギレそうになりましたね〜。

少しインサイド気味で波待ちし、とにかく、本数を乗って反復練習。
そんな心構えで、黙々と波に乗る・・・。

とにかく、クロスステップを体に叩き込まなければいけません。
テイクオフ後のボトムターン時に行う、ステップバックは全く問題無し。

ノーズに向かう際のクロスステップは、たまに上手くいく。

でも、帰るのが駄目なんよ〜。

もう、バッタバタステップで、酔っぱらったオッサンが
千鳥足で後ろに下がっちゃってる。

そんな感じ。

たまに、そのまま、後ろに転んじゃったりしちゃいますからね〜。

まあ、誰にも見られてないし、いいっしょ！

なんて、気を抜いていたら・・・。

ありゃりゃ〜、見つかっちゃいました。知り合いのFさん。

あれ？こんなとこで発見しちゃった〜！今日は、Joshですか？

なんて・・・。

その後、タイミングを見計らってボードチェンジ。

AndreiniのVaquero 7'0"です。
テイクオフの早いボードですが、サイズダウンが進み、結局、まともにテイクオフ出来る波は無し。
１時間もしない内に、本日の入水は終了。

これから陸トレも取り入れて、ロングの練習に励みます！
ロングのステップは、ミッドレングスでも役に立ちますからね。


本日のBus

大都会を疾走するBus。

運転中の撮影は、非常に危険！
良い子は、絶対に真似をしないでね〜。



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陰練野郎
ホーリー梶川

本日は、湘南方面へ。
混雑必至の日曜日という事で、”本気スタート”やらせていただきました。

辺りは、まだ、真っ暗です。
でも、本気で波乗りをする気があるのなら、この位から入水しないと駄目。
人を気にしないで波乗りが出来る・・・。そんな贅沢な事はありませんから。

波の方ですが、朝一は、セット頭前後のパワフルなブレイクだったのですが、直ぐにパワーダウン。
こちら、１ラウンドを終えて撮った写真ですが、
セットで胸ぐらいのダラダラブレイクになってしまいました。

朝一に乗ったのは、コレ。
Andreini/Bullet Bonzer 5'10"。以前、短期間だけ乗ってた事があり、
このボードが入荷した時から、気になってしょうがなかったんです。

もう、思い切って乗っちゃいました。

朝一のオーバーヘッドの掘れた波。
最高に気持ちの良いテイクオフを味わう事が出来ました。
今日は、ショルダーの短い波が多かったのですが、カットバックが軽快なので、
ショルダーに張り付きながら、インサイド迄いい感じで繋げる事が出来ました。

やはり、Bulletは乗り易いボードですね〜。

ジャジャ〜ン！

人、人、人。

凄〜い人！！

始まりましたよ、始まりました〜。
もう、こうなったら普通には波乗りが出来ません。

こうなったら、こっちも長板で立ち向かう事にしましょう！

と言う訳で、本日２本目の新品ボード！
Andeini/Vaquero Selena model 7'0"。

コイツは、テイクオフが早いですね〜。
ここまでロングボードがたくさんいても、気合いを入れて立ち向かえば、
セットの美味しい波もガンガン行ける！
ボードの程よい重さは、テイクオフ後の加速が半端じゃないです。
２ラウンド目は、結構、潮が引きブレイクがワイドになり始めたのですが、
このボードにとって、ワイドなブレイクは大好物。
波のトップをキープしてさえいれば、どんなに早いブレイクでもついていける。
アップスで加速しながら突っ走り、ステップバックと同時に一気にカットバック！

どうなってんでしょう？
この加速感と身軽さの両立は。

あっ！
ちょっと待ってください。

全国に潜伏する、試乗ボードをハイエナ戦法で狙う皆様。
今回の２本、誠に申し訳ございませんが、しばらくの間、じっくりと乗る考えでおります。
気になる方は、新品ボードをいっちゃって下さいね〜！


久々の日曜サーフィン。
混雑した海でしたが、天気も良く気持ちの良い朝でした。

いや〜、それにしても、凄い人ですね〜。
これだけ海に集まったら、今日は、お客さん来ないだろうな〜。


皆さん、波乗りはほどほどにしときましょうね〜！
サクッと入水したら、皆でホーリーに向かいましょう！



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ホーリー梶川

ANDREINI "SQUARE TAIL TWIN"

NEAL PURCHASE JR. 6'0"
２本のスーパーミントコンディションが入荷しております。
どちらも、店頭に並ぶ事は滅多に無い、レア中のレアボード。

しかも、超ミントコンディションときたら、見逃す訳にはいきません。

早速、チェック宜しくお願い致します。
CHECK!

一気に暖かくなって参りましたね〜。
明日は、待望の"BOLT"のクロージングがカリフォルニアから到着です。
ご期待下さいね〜！

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