こちら、WILDERNESSのツインフィッシュエッジボード。
自分用にオーダーしたボードなのですが、
明日にでも試してみたいと思っております。
全体的なアウトラインやロッカーは、至って普通のツインフィッシュ。
でも、ディープなエッジレイルが加わることによって、
乗り味がどう変わるのか・・・・。
ボブ・ダンカン氏も初めてシェイプしたという、
ツインフィッシュエッジボードですので、
とにかく、楽しみでしょうがないですね。
一方、こちらは、ボブ・ダンカン氏が、70年代頭から
シェイプし続ける、エッジボードの元祖と言える
"GISMO"エッジボード。
’71年にジョージ・グリーノウがエッジボードを開発し、
そのまま、シェイプされ続けられてきたモデルですが、
オリジナルは、私も以前から乗ってるタイプの
先っちょがとんがってる方。
こちらは、まだ乗った事がないんです。
ってな訳で、明日は、こちらも試して
来ちゃおうと思っております。
そうですね。フィンは、パワーブレードと
スピードフィンの両方で乗り味を比べてみたいですね。
昔からのスタイルだったら、スピードフィンでしょうね。
でも、パワーブレードの底力もハンパないので、
こちらも楽しみですね〜。
明日は、久々に千葉に行ってパワーのある波で、
しっかりと乗り比べてみたいと思っております。
それでは、みなさん、ごきげんよう。
ご期待のポチを!

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ホーリー梶川
自分用にオーダーしたボードなのですが、
明日にでも試してみたいと思っております。
全体的なアウトラインやロッカーは、至って普通のツインフィッシュ。
でも、ディープなエッジレイルが加わることによって、
乗り味がどう変わるのか・・・・。
ボブ・ダンカン氏も初めてシェイプしたという、
ツインフィッシュエッジボードですので、
とにかく、楽しみでしょうがないですね。
一方、こちらは、ボブ・ダンカン氏が、70年代頭から
シェイプし続ける、エッジボードの元祖と言える
"GISMO"エッジボード。
’71年にジョージ・グリーノウがエッジボードを開発し、
そのまま、シェイプされ続けられてきたモデルですが、
オリジナルは、私も以前から乗ってるタイプの
先っちょがとんがってる方。
こちらは、まだ乗った事がないんです。
ってな訳で、明日は、こちらも試して
来ちゃおうと思っております。
そうですね。フィンは、パワーブレードと
スピードフィンの両方で乗り味を比べてみたいですね。
昔からのスタイルだったら、スピードフィンでしょうね。
でも、パワーブレードの底力もハンパないので、
こちらも楽しみですね〜。
明日は、久々に千葉に行ってパワーのある波で、
しっかりと乗り比べてみたいと思っております。
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