HOLYSMOKE : VANLIFE

VANLIFE

FREEDOM TOUR風な一日

October 05, 2022 16:14

昨日は北の海へ。

そう、フリーダム君のデビューの日。

初の長距離で少し緊張したけど、フリーダム君は頑張ってくれましたよ。
何も問題なくしっかりとお仕事してくれました。

何気に波の方も良くて、セット頭前後の
ハリハリショルダー波。

車の方もシャレた厩舎が集まり良い雰囲気でした～。

そんなつもりはなかったのですが、JIVEに乗ってみたい
って方がいたので、５本用意し向かったら、
なんだか、フリーダムツアーになってましたね～笑。

みなさんにボードを触ってもらって乗ってもらって・・・・。

良い１日でした～。

こないだも言いましたが、JIVE、本当に
気になってる方が多いみたいですね。

私も嬉しい限り。

なんせ、本当にいいシェイパーだし人もいいし・・・・。

当然、彼のアイディアもシェイプも最高だし。

今後は、定期的にフリーダムツアーを開催していきますので、
みなさん、楽しみにしててください。

開催前は、事前にご案内させていただきますが、
乗りたいボードがあったら、遠慮なく言ってくださいね。

それ持って向かいますので。

そうそう、昨日も男メシ祭りでしたよ笑。

海上がりの腹を空かせたオヤジども。

そんなもん、ニンニクたっぷりの炭水化物を
食らわせとけば大喜びってもんですよ笑。

昨日は、たっぷりと２種類の男メシ作って、
オヤジどもを黙らせときましたよ～笑。

それでは、みなさん、ごきげんよう。

本日も宜しく
お願い致します！

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ホーリー梶川

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俺のホットサンドメーカー

May 15, 2022 14:59

良い季節になってきましたが、皆さんは、
海上がりに皆んなでそのままバーベキューしたり、
簡単な調理をして海の時間を満喫していますか～？

帰りのお気に入りの店に寄って、美味しい食事を取るのも
最高ではありますが、やっぱ、外で食べる食事って最高。

コンビニで買って来たおにぎりでも良いけど、
簡単な調理だけで極上のランチになったりして、
ホント、海上がりの”焼き焼き”はオススメです。

私は、道の駅なんかで食材買ったりして海上がりに
ささっと肉を焼いたり色々していますが、そんな時に
一番よく使うのがホットサンドメーカー。

最近は、キャンプブームで一家に一台ってぐらい
ホットサンドメーカーって普及してると思います。

私は、家でも使うしキャンプでも海上がりでも
使うので、昔から色んな種類のホットサンドメーカーを
使って来ました。
こないだ数えたら１０個持ってました・・・笑。

ホットサンドメーカーって、大半がアルミ合金でできているのですが、
一部、鉄製のものがあるんです。
鉄板をプレスして作られたものと鋳物のタイプ。

共に重いのですが、等に鋳物のタイプは、
焼き上がりがカリッカリで同じ食材でも美味しさは別格。

アルミのタイプと同じ食材で比べたら、
その差はすぐにわかると思います。

ただ、アルミは油使わなくてよかったりでヘルシーだし、
手間が楽ってのはありますね。

前置きが長くなりましたが、私の中でのダントツ一位は、
こちらOIGENのホットサンドグリル。

９，０００円ぐらいして、ちょっと高めなのですが、
アルミだとフッ素コーティングが剥がれて、数年で
使えなくなるってことを考えたら、こちらの方が断然お得。

なんせ、カリッカリのフワッフワが最高ですよ。

ただ、たまに、もうちょいデカイのが欲しいなぁ。
って、ずっと思ってたんです。

そんな中、岩鋳っていうやはり老舗のブランドの
ホットサンドメーカーを新たに新調。

鉄器が得意なブランドだけに、しっかりとした作りだったのですが、
ハンドルがダメダメでした～。

確かに鋳物で作られた製品なので重いのは分かっていますが、
ハンドルの肢の部分が弱すぎて、持つと自重でハンドルが
グニャって曲がるんですよ。

ちょっと、あり得ませんよね。侍従すら支えられないんですから。
（すみません。クレーマーみたいで笑）

と言うわけで、ハンドルを作っちゃいましたよ。

ハンドルのベース部分（メッキの部分）は、最近使わなくなってた
ホットサンドメーカーをドナーとなってもらいそのパーツを使用。
（安モンホットサンドメーカーだけど、丈夫なハンドルでしたよ。）

そして持ち手の部分に整形した木を組み合わせてみました。

今回は、綺麗に作りたかったから、
まあまあ、手間かけましたね～。

ついでに、一体型で上下が取り外せないタイプでしたが、
リベットを抜いて割りピンに変更し、
二つに分離出来る仕様にしてみました。

そりゃ、こっちの方が調理の幅も広がるし、
洗う時に圧倒的に楽ですからね。

大きさもOIGENと比べて、
一回り大きくて使い勝手良さそうですね～。

機能も見た目もオリジナルの１００倍良くなった、
私の新しいホットサンドメーカー。

改造の仕方とかコツなんか知りたいって方は、
遠慮なく連絡くださいね～。
技を伝授しますので笑。

それでは、みなさん、ごきげんよう。

本日も宜しく
おねがいしま～す！

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ホーリー梶川

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FREEDOM TOUR最終日。そして、最後に一言。

November 07, 2020 14:16

二日間の青森ツアーを終え、
最終日は福島へ！！

途中、アコースティックロック西川さんの
お友達が盛岡で新鮮な魚を提供するいい店がある
ってんで、皆んなで盛岡に立ち寄って晩飯。

お腹いっぱいになったら、街のど真ん中の
タイムパーキングで朝まで寝てからの出発となりました。

最終日は、仙台から駆け付けてくれた
二人と合流しサーフセッション。

FREEDOM TOUR。

毎回やる度に思うけど、本当に楽しいイベントだと思う。

新しい土地に触れ、新しい人と出逢う。

そして、何より、多くのサーファーと直接海に入る事で、
こんな感じのサーファーは、このモデルより
こっちの方が好きなんだなぁ。とか、
サーフボードに対する考えや好みがダイレクトに
伝わってくるんです。

そりゃ、普段から海の中での交流ってあるけど、
FREEDOM TOURの場合、とにかく、いろんな
ボードに乗ってもらって、直接感想が聞けるってのが、
凄く私にとってもプラスなんですよね～。

次は、どこ行こうかな～。

FREEDOM君もそろそろ全ての機能が
使える様になるから、暖房だってシャワーだって、
完全装備で旅に出れて楽しみになってきましたね～。

本州は、最北端まで行ったから、いつかは、
九州にも行ってみたいですね。

それでは、みなさん、ごきげんよう。

本日もヨロピクね。

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谷底に居ます

October 29, 2020 17:41

はい、本日は定休日。

でも、FREEDOM TOURで明日出発・・・・。
もう、やるしかありませんよ。

いつも、フリダムツアーの前は忙しくなるけど今回は特別。

なんせ、まだ、ナンバー付いてない車で
行こうとしてんですからね～笑。

そんで、どこまで進んだのよ？

残された作業は山積み。本当に、到着出来んのかよ。
って感じですよ。マジで。

今は、優先順位を付け、
やれるところから片付けるので精一杯。

今日も、朝から休憩なしの作業で、
ぶっちゃけ、崖っぷちのクタクタ状態ですよ。

明日も早起きして、出発までゴリゴリに
まとめ上げたろうと思っとります。

現地の最新の波情報などが入って参りました。

もしかしたら、いや、多分・・・・。

明後日（土曜日）は、秋田に向かう事になりそうです。

そりゃ、波がいい方が良いし、秋田に行けば、
もっと、多くの方にもお会いできますからね。

そんで、日曜日と月曜日に青森。

火曜日は、宮城にお邪魔して、今回の
フリーダムツアーは終了～。

なんせ、全ては前日に予定を決める形になると思いますので、
参加ご希望の方は、小まめにインスタチェックお願いします！！

それでは、みなさん、ごきげんよう。

本日もヨロピコ。

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1975 AMC PACER 車検直前に炎上！！

January 28, 2018 18:15

メガノッポのいない当店駐車場。

はい、メガノッポは、ディストリビューターのトラブルが原因という事でした。
それにしても、ウチの子は、どの子も良い子揃いです。

だって、もしですよ～。

成田でボード２０本積んだまま、サヨウナラ～・・・・。
ってなってたら、とんでもなく困ってたと思いますよ～。

それとか、湘南の七里ヶ浜の駐車場だったら、大恥かいてたでしょうね～。
みんな寄ってたかって騒ぎ立てた事でしょう笑。

はい、最近は、この子のお世話で付きっ切り。

先日、予備検に無事合格し、あとは、車検を取るだけ！
って状況まで持ち込んでいたのですが、預けていた
綾瀬のニューオールドさんから、店に持って帰り、
いいね、いいね～ホッホゥって、アイドリングを掛けて
満喫していたら、何やら、ボンネットの脇から白い煙がモコモコ・・・。

んっ！！ウソだろ！！

即座にエンジンを止め、ボンネットを開けると、
ナントナントのエンジンルームから火がぁ～！！

大慌てで、積んでいたポリタンの水をぶっかけ鎮火。

車内も真っ白になるし、辺りは、焦げ臭い匂いが立ち込め、
頭の中まで真っ白になってしまいましたよ～。

どうやら、色々と原因を調べてみたら、
この、キャタリックコンバーターという、当時のカリフォルニアの厳しい
排ガス規制をクリアする為に装備された、第二の触媒が詰まっていたようです。
（後ろにも、普通の車にある様に、似た様なヤツがもう一個あるんですよ。）

そうなんです。

これが詰まると、排気ガスが超高温となり、排気管全体が恐ろしく高温となるのです。

そこに、今回、エンジンオイルやらオートマオイルが、アクセルワイヤーに
纏わり付いてたところに引火したって事みたい。

アクセルワイヤーが、半分近く燃えてましたから・・・。

だけど、その場にいて本当に良かったですよね～。

もし、エンジンをかけっ放しで、離れていたら、
その白い煙に気がつく事なく、大炎上してたかも知れませんからね。

そんな訳で、本日は、アクセルケーブルの取り外し。

アメリカで探そうとしたのですが、まんまは見つかりませんでしたね～。
なので、先ずは、燃えたのを取り外し、現物をチェックした上で、
似たやつを探したり、違うのを２つとか購入して、組み合わせる事で使用出来る様に
加工してみようかと・・・。

アクセルワイヤーは、ペーサーの場合、
ミッションに繋がっています。

車の下に潜り、恐怖感を抑えながら、ミッション側を外し、
次に、スピードメーター側を外します。

もう、メーター周りもバラバラァ・・・・・。

取り外したスピードメーターケーブル。

半分以上が燃えて、使い物になりませんねぇ。

実は、数日前から、メーターの針の動きが
ピョコピョコおかしかったので、アメリカでパーツを探していたんです。
でも、この車にドンピシャで使えるパーツが出てこない。

外したパーツの長さを測ったり、メーターとミッションにジョイントする部分の
形状を細かくチェックし、恐らく、これだろうと思われるパーツを隈なく捜索！！

そしたら、ようやく、見つかりましたよ～。
（少し違うのですが、加工次第で多分大丈夫。）

早速、先ほど、ポチッときました。

AMCは、シェビーとか空冷ワーゲンと違って、
あるにはあるけど、細かいパーツを見つけるのが難しいですね～。

多分、この数日で、ペーサーのスピードメーターケーブルについて、
私以上に、調べた人間は、世界中何処探したって居ないでしょうね笑。
今、かなり、詳しいです笑。

一段落し、何度も周りをチェック。

他が燃えていないかチェックしなきゃ～。
って、下に潜ってチェックしていたら・・・。

あにぃ～、ここ燃えてるぅ～。
ボクの大事なペーサーのバックアップランプスイッチが溶けてるよぉ～。
（バックに入れた時に点灯する白いランプのスイッチ。）

なんか、デロンデロンになってるし、配線も１本切れてたので、
もうダメだろうと諦め半分でバックに入れて後ろを見てみたら、
ちゃんと、点灯したよ～。良かったわ～。

でも、デロンデロンで気持ち悪いから、ここも、パーツ買って交換ですね～。

車は、もう、車検が取れる準備まで進んでいましたが、
車の方が、色々とトラブル続きの今日この頃・・・・・。

でも、車の下に潜って、油まみれになって。

トラブルがまた発生して、色々調べたりしながら解決して。

男の子って、やっぱ、車が好きなんだな～。

えっ？！お前はオッサンだって？

・・・・・・・・・。

パーツが届くまで、どうだろう？
２週間近くかかるのかなぁ～。

スピードメーターケーブル取り付けて、
バックアップライトスイッチ交換して、
キャタリックコンバーターもなんか上手い方法で、
温度が上がらない様に改善して・・・。

はやく、ペーサーでブリブリの
‘７０s ロッケンロールスタイルを
味わってみたいな～。

明日は、綾瀬のニューオールドさんにノッポさんを持ち込んで、
足回りの点検＆修理開始！！

帰りは、絶好調のに生まれ変わったメガノッポに乗って
余裕のV８クルーズ。（多分）

なんせ、男の子は、車が好きだよ。

このブログ、月曜だって火曜だって構いません。
ポチに曜日はありませんから。
見た時に、ポチってやっちゃいましょうね～。

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VAN LIFE

July 01, 2017 12:53

こちら、先日発売された、Lightning別冊の"CAMPER STYLE"。

こちらに、メガノッポが８ページ！に渡り掲載されました！！

まあまあ、こうやって、メガノッポが
雑誌に取り上げていただいたところで、
直接、お店のプラスになることは無いかも知れませんが、
少しでも多くの方に、ホーリースモークを知っていただく、
いい機会になったのでは無いかと思っております。

私と同じように一からキャンピングカーに作り上げている、
サイラス・サットンも特集されていました。

彼もなかなかやりますね～。

でも、メガノッポ、負けてません笑。

メガノッポは、もうしばらく乗ってみて、少しづつ、
内装に手を加えていこうと考えております。

それにしても、ハイルーフのキャンパーを２台持ってるって、
ちょっと、普通じゃないですよね。

今日もPCポチですよ～！

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フィンキャビネット

June 12, 2017 14:02

こんな感じにしてみました～。

フック付きのゴム、吸盤、それだけの簡単な作りですが、
これで、せっかく、シングルフィンを持って行ったのに、
フィン忘れちゃって乗れないよ～。

って事もなくなるし、なんせ、見た目がVAN LIFE。

小ちゃなアイディアだけど、見た目は大きな変化。

簡単だから皆んなもやってみてね～。

今日もPCで行っときましょう！

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ホーリー梶川

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完成でございます！

May 27, 2017 14:03

長い道のりだったVAN LIFE計画に、
ようやく、終わりが告げられました。

木の選択と組み合わせ、
床材やクッションの色のコントラスト。

自分で言うのはおかしな話ですが、文句の付け所がありません。

はい、パーフェクトという言葉は、こういう時に使うのでしょう。

こちら、後ろからのショット。
手前の小さなクッション部は取り外し可能で、
コの字型のレイアウトとしてソファーを使用する事も可能。

始めはラッチにより取り外し可能なシステムを組んでいましたが、
使い勝手の都合で、急遽、仕様変更。

構造は至って簡単なもの。
32パイの丸棒と取り外しのきくソケットを使用。

ソケットは、回転させれば取り外しが出来る構造で
クルクルと回せば外せます。

板の裏についてる黒いものは
板がズレない様に
カチッとハメ込む事の出来る丸棒アダプター。
（名前は私が勝手に決めました。）

こんな風に、テーブルの天板も同じ仕掛けで
乗せる事が出来る構造になってます。

シンプルで使い易く、そして、構造的にも丈夫。

それに、なんたって、見た目は文句無し！

如何でしょうか。

それにしても広い！
これが、私が考えるリアルサーファーバン！

余計なキャビネットが無い分、
たくさんの道具を積んでも十分なスペースを確保。

海上がりのリラックスした時間を
思いっきり贅沢に過す事の出来る、
最高の空間です。

はやくこれに乗ってサーフトリップに行きたいな～。
カミさんを誘ってみよっかな～。

多分、断られますね。

それでは、本日もPCポチで
大連打、宜しくお願いします！

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でも、本当はロフトベッドも
計画してんだな。
ホーリー梶川

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VAN LIFE～今日はクッション

May 22, 2017 19:49

ストックルームの片隅。
本日は、いよいよ、ソファーベッドのクッションカバーの製作。

それにしても、ミシンに向かってる私。
似合いませんね～。どう見ても不自然。

でも、中々の腕前なんですよ～。

今回使用したのは、ビニールレザーとソファー用のファブリック。

途中、ご来店のお客様と話したりで、結局、完成したのは夜の７時。

ジャジャ～ン！！

いい感じっすね～。

マスタードの生地とブラウンのビニールレザーが、
いい雰囲気出してます。

早速、車に設置してみました～。

益々、最高で～す！

いい写りの写真が無かったので、
また改めて、テーブルが設置されたときにでも
ご紹介させていただきます。

座り心地もいい感じ。
座りやすい椅子の角度とか、結構、調べましたから。

着々と進むVAN LIFE計画。

完成は、もう直ぐです。

本日もよろしくお願いします！

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明日か明後日、
ジョシュのピックアップ行ってきます。

ホーリー梶川

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カッチョイイ天板

May 20, 2017 19:10

天気の良いこんな日は、外の作業に限ります。

本日は、今回進めているソファーベッドのテーブル作成。

天板に使用する板は、こんな感じに加工。
一般的に羽目板って言われています。
はい、こんなの普通は作りません。出来てるやつを買うのが普通。
でも、今回使用してるサイプレスの羽目板なんて、世界中どこ探したって
見つかりゃしませんので。

トリマーで加工するのですが、結構、神経使うんです。
これを作るだけで、３時間以上掛かったでしょうか。

これにより、強度が増しベッドのベースとしても
十分機能してくれます。

１６ミリのサイプレスを１２ミリの合板に貼り合わせていきます。
やはり、合板が一番強いですからね。

仮組みするとこんな感じ。

羽目板のオスとメスがガッチリと噛み合ってます。

多めのタイトボンドとミニビスでサイプレスを合板に圧着していきます。

今回作る２つの内、小さい方が出来上がりました。

続いて大きい方（テーブルにもなる方）も組み上げましょう。

日が落ちる直前に完成！というか、今日のノルマ達成。
明日は、小口の処理とテーブルの脚をつける作業です。

長い道のりでしたが、いよいよですね。

あとは、クッションカバーをミシンで縫って完成！

それでは、明日の作業を楽しみにしててください。

今日も元気良くPCポチですよ～！

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ホーリー梶川

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形になってきました

May 02, 2017 18:02

サーファーにとって、恐ろしい事件が起きました。
４月２９日にカリフォルニアのトラッセルズ（チャーチ）
でシャークアタックがあったみたいですね。

チャーチと言えば、パーフェクトなリーフのライトブレイクで
私も渡米した際は、毎回、入水するお気に入りのポイント。

ジョシュに詳細を聞いたところ、当日、４人組の女の子がチャーチで
入水していたとの事。

二人はサーフィンで二人はスイマー。泳いでいたみたいです。

そして、夕方の６時半頃。
一人の女性スイマーがサメに襲われたらしいです。

恐ろしいですね～。

この辺りは、よくサメの目撃情報がある地域で、
数年前もサンオノフレでホオジロザメが出現。
サップのオッサンが、超至近距離でGoPro撮影した
動画を見た記憶があります。

私も数年前、カリフォルニアの某ポイントで、
馬鹿デカい魚影が足元を通過するのを見た事があります。
その時は、周りの数人のサーファーもその魚影に気付き、
一瞬、辺りは騒然とした事がありました。

当然、私は、一番最初のセットで一目散に岸に上がりましたよ。

なんせ、話では、朝市と夕方がヤバイって聞きますよね。
サメの捕食の時間だそうです。

皆さん、暗い時間帯のサーフィンは気を付けましょうね。

はいはい。

普段に戻り、こちら、メガノッポのソファーベッド。

いい感じに仕上がって参りました。

車のキャビネット類は、真四角な家などに設置するものと違い、
全てがカーブで構成された中でジャストに合わせなきゃならない。

しかも、木の暴れなんかもあったりして、その辺りも
いろんな事して帳尻を合わせていく。

だから、ホント、手間がかかるんですよ～。

進んでいる様で、殆ど形を変えない時間が、
ず～っと、続きました。

お陰様で、１ミリもズレのない、パーフェクトな
仕上がりになりましたよ～。

そんで、ワックスを塗って・・・。

車内に仮設置！

いい感じじゃないですか～！

ワインレッドの絨毯と木目バッキバキの無垢板キャビネット。
色の相性もバッチリで、最高に寛げそうですね～。

あとは、背もたれの部分を作って、オーダーのクッションを手に入れて、
クッションカバーをミシンで縫って。

そう、テーブル作ったら完成～！

いよいよ、先が見えてきました～。

GWもPCポチだ！

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SURFER VAN PROJECT

April 18, 2017 14:30

進展していなかったSURFER VAN PROJECT。

水面下で動いていた私でしたが、本日、ようやく、
オーダーしていた材木が届きました。

こちら、オーストラリアンサイプレス。
豪州ヒノキと言われるハードウッド。

ヒノキ科のサイプレスですがハードウッドなのです。
ヒノキのイメージは、柔らかく加工がしやすい。そして、香りが良い。
でも、それは、日本のイメージの様です。

乾燥したオーストラリアで育つヒノキは、
十分な水を吸い上げる事無く成長する為、
目の詰まった硬く重い材木として人気の建材。

そして、何と言っても木目が素晴らしい。
ワイルドな木目がたまらんのです。

今回、この木を使ってソファーベッドや
ロフトベッドを作ってやろうと計画しております。

そんでもって、こちら。

これ、７０年代のデッドストックのクッションマット。
柄がヤバイです。

アメリカのebayでこれを見つけ、出品していたイギリスから
一旦、アメリカに輸送し、そこから、またまた、日本に送ったという
手間の掛かったコダワリの代物。

これ、ダンロップが作ってたんですよ～。

パッケージも古臭くてカッチョ良いですね～。

今回、色々と考えていて、フロアの前半分にこれを貼り、
後ろのソファーベッド部に毛足の長いカーペット
（シャギーではありません）を貼るという、
ちょっと、変わったスタイルに仕上げ様と思っております。

やる事は山盛り。

木工作業に床張り。

あと、クッションを作る為、スポンジをジャストサイズでオーダーし
クッションカバーをミシンで縫わないといけませんね。

皆さん、安心して見守っててください。

これが完成したら、とんでもない代物になりますから。

日本一クールなSURFER VANを製作する今回のプロジェクト。
いよいよ、終盤に入りましたよ～。

PCポチでご期待ください。

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お仕事もちゃんとやります。
ホーリー梶川

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VAN LIFE

April 13, 2017 19:34

こちら、以前、カリフォルニアで見つけた私のバイブル。

ヒントがたくさん潜んでる、凄い本なんです。

その人のライフスタイルまで想像出来ちゃったりして、
まあ、とにかく、奥が深い内容なんです。
（私にとって）

いいえ、私が見てるのは、この雰囲気が良いとか、
カッコいいな～とかじゃありません。

木の使い方や組み合わせ、或いは、その加工をどうやってるかを見てるんです。

はい、細かいところだけを。

今、メガノッポのソファーベッドやバンクベッドを考え中だから、
とにかく、こういうの気になるんですね～。

日本には、こんなかっこ良くてオリジナリティーに溢れたバンが
無いじゃないですか！

じゃあ、私のスタイルにあった、最高のバンライフが送れる
最高の一台を作り上げようと、現在、勉強中です。

そうですね～。

来週辺りから、作業開始でしょうか・・・。

PC以外あり得ませんよ。

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皆さん、誤解の無い用ご注意ください。
仕事の合間に考えてるだけです。

はい、誓います。
ホーリー梶川

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春

March 20, 2017 14:34

今日は気持ちの良い天気ですね～。

ノッポさんも、

ボロちゃんも気持ちよさそうに日向ぼっこです。

トロ松のスクエアバックも遊びに来ましたよ～。

そろそろ、形にしたいメガノッポのソファーベッドと
バンクベッドですが、考えれば考えるほど答えが出ませんね・・・。

なるべくシンプルに、そして、快適に使えるようにしたい。
しかも、いざとなったら、たっくさんボードが運べる仕様で・・・。

もう、こんなのを何ヶ月見ている事でしょうか。

そろそろ、バンライフにはもってこいの季節。
いろんなアイディアを参考にさせてもらい、
早く形にしたいですね～。

皆さんも完成を楽しみにしててくださいね～。

三連休最終日。
今日もPCでお願いします！

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オレのV８とEPS

March 12, 2017 17:47

今日は”オレのV８”を可愛がってやりました。

メガノッポが日本にやってきて以来、
オイル交換とタイミング調整をしたぐらいで、
何もしていませんでしたから。

この車は、20年以上も納屋で眠ってたBarn Find野郎。
それをセカンドオーナーが見つけ、多分、そのまんま
売りに出した感じなので、結構、ヤバいパターンなんす。

そりゃ、ボディーも下回りもハンパないドライコンディションを
キープした極上の車体ではありますが、放ったらかしだった場合、
経年変化でゴム類は全てダメ、機関系の消耗パーツも、
結構、逝っちゃってる事が多いんです。

また、ノッポさんの時みたいに、朝一海に向かって、
結局、海にたどり着かずに撃沈し、帰ってきたのは、
日が変わった真夜中・・・。

そんな悲惨な事件は、もう、勘弁って感じですからね。

そんで、なんとなく、点火系に問題がありそうな予感がしてたので、
本日、プラグコードとプラグを手に入れ、交換作業を進めてみました。

それにしても、デカイ図体して偉そうにしてるクセに、
中身は狭っ苦しい野郎っすね～。

BUSのプラグ交換なんて、３０分もかかんないっちゅ～のに、
メガノッポは、手が入らない入らない。
こんなの、デカい手した外人なんか、絶対、作業出来ないでしょ。

しかも、８本もあるからどエラく時間がかかっちゃいましたね～。

コレ、多分、新車から変えてないっすね。恐ろし～。

こんなんで、よくエンジン回ってたな～って感じっすよ。

多分、面倒臭かったから、前のオーナーは見ない振りしてたんでしょうね～。

どうっすか！”オレのV８”。

最後にアイドリングの調整をして、本日の作業は完了！

エンジンの掛かりも抜群にいいし、
踏み込むと、前よりスムースだし、
エンジン音も静かになった感じ。

これで、少しだけ安心して海に行けますね。

はい、ここからが本題。

Steve Brom Rincon Fish EPS 5'8"

Pendoflex Rubber Ducky EPS 5'2"

本日は、私が試乗した２本の極上ボードのご案内。
こちらの２本は、共にEPS。

通常のポリエステルブランクスモデルに比べ、
共にパフォーマンス性は上！

やはり、EPSは軽くて浮力があるから、テイクオフは早いし
動きが抜群に良い。

たまに、EPSのボードに乗ると面白いですよ～。

普段と違うラインのサーフィンが新鮮で、ホント、楽しいです。

コンディションも、共に殆どフットマークなし！
ダッキーは、フットマークがあっても、ラバーで覆われてるから
全く分かんないですけど・・・・。

とにかく、新品だと高くなってしまうEPSの２本です。

是非、この機会にチャレンジしてみて下さい。

CHECK!!

そろそろ、メガノッポのベッド作ろっかな～。

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ホーリー梶川

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Burrito DX&Mega Noppo

February 06, 2017 20:08

こちら、Liddle DesignsのBurrito DX。
近々入荷する当店オーダーのボードです。

今回は、サイドフィンをグラスオンでお願いしてみました。

結局、サイドフィン無しのBurrito DXなんて難しすぎますから。
アンドレイニのバレットと同じ感じっすね。

入荷は、恐らく、渡しがカリフォルニアに行ってる時。

山ちゃんが、今持ってる、全テクノロジーを出し切り、
完璧にご紹介いたしますので、皆様、ご期待しててください。

一方、こちらはメガノッポ。

ベースとなる部分は、ほぼ、完了となりました。

このまま、暫く乗り、使い勝手の良さそうなソファーベッドや
ロフトベッドを考えていきたいと思っております。

来週からのカリフォルニアトリップ。

今回は、マジ、ヤバイっす。

はい。マジでヤバイっす。

前代未聞のビッグな方達とメガトン級の仕事をしますから。

２週間以上、海に行くのを我慢してきました。
カリフォルニアトリップまで、あと一週間しかないので、
明日から、ハンパなく忙しくなるでしょう。

でも、ようやく、海に行ける状況となりましたので、
タイミングが合えば、メガノッポの走りっぷりをチェックしがてら、
海に向かってみたいと思っております。

それでは、みなさん。

ごきげんよう。

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ホーリー梶川

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メガノッポ、あと一息。

February 03, 2017 20:03

メガノッポプロジェクトは、峠を越しました。

最後の微調整に、しっかりと時間をかけた分、
素晴らしい出来栄えになりましたよ～。

まだ、ソファーベッド等の装備を進めなければなりませんが、
ドアの内張り以外は、全て完了です！

作業をのやり過ぎで、指紋認証は全く反応しなくなりました・・・。

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ホーリー梶川

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メガノッポ、ナンバー付きました。

January 28, 2017 17:44

昨日、無事、登録が完了しました。

そして、本日、初めてのドライブ。

スタンドまでの往復ですが・・・。

やっぱり、ワーゲンとは乗り味がまるで違いますね～。

サイズは、２トントラックを運転してる感じ。

車重があるから、一度スピードに乗ったら、
あとは惰性でどこまででも走っていく感じ。

少し、ガスが濃い感じなので時間が出来た時にでも
キャブレターの調整をしてみようと思っております。

作業の方も水分と進みましたよ～。

本日、天井も貼り終わり、またまた、一気に雰囲気が増してきました。
あとは、細くて面倒な仕上げの作業。

今のところ、室内に何にも装備がないから、これで波乗りに行ったら、
荷物が大暴れして大変でしょうね。

山ちゃんと一人１０本ずつ持っていっても、まだ、スッカスカなんでしょうね。

心配だった、内装を貼ったことによるきしみ音は全くナシ！
ギコギコ音がする車って、結構、耳障りですもんね。

まだまだ続くVANLIFE プロジェクトですが、少し、ペースを落としつつ
進めて参りたいと思っております。

朝の７時半から夜の８時過ぎまでぶっ通しでやってたら、
そりゃ、体に良くないすわね～。

昨日からの天井作業で完璧に止めを刺されましたよ。

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メガノッポ変身！

January 25, 2017 19:15

本日は、朝の８時からスタート。

なんせ、今日は、デカい山の日ですから。

本日は、メガノッポのシェルをぶった切り窓の設置作業。

これが、メガノッポ用にサイズオーダーしたスライド窓。

当然、トランプ氏も納得のMade in U.S.A.。

いや～、今日の作業は、緊張しましたね～。

変なとこに穴を開けたりでもしたら、取り返しがつきませんから。

作業は、グラインダーとジグソーでFRPをカット。

上手くいきましたよ、上手くいきましたよ～！

なんと、このシェル、厚さ７ミリもありました。
ノッポさんのシェルの倍以上です。

通りで、叩くとゴンゴン重い音がしてた訳ですよ。

記念に切り取ったパネルにサイン。

おっと、スペル間違えました。

GREATです！

片側のカットが終わったところで、
なんか、喉がおかしいと思ったら、あらあら、マスク忘れてました～。

でも、今更っちゅうか、今日に始まった事でもないし・・・。

多分、生涯でコンビニ袋分ぐらいは吸い込んでますから。

ジャジャ～ン！！

一気に雰囲気変わりましたね～。

室内も明るくなりました～。

最初から、マスクしとけっちゅうの。

まだ、天井部分の木を貼っていませんが、
一気に雰囲気良くなりましたね～。

白い粉を大量吸引してしまいましたが・・・。

最高のサーファーバン完成に向け、作業は、着々と進んでおります。

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ホーリー梶川

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こんな話題でもどうぞ

January 24, 2017 19:45

カッコイイね～。
去年、ロスに向かう渋滞中に撮った写真。

ここ１０年以上、ずっと、空冷VWにハマりっぱなしの私ですが、
この車を見た時は、妙に興奮しましたね～。

FORD ECONOLINE。

ボロかったけど、雰囲気抜群で運転してるドライバーも抜群にカッコ良かった。
上半身裸のロン毛野郎で、どっから見てもヒッピー。

多分、この車で生活してんだろうって感じでした。

その頃からですかね～。

アメ車もやっぱ良いな～って、思い始めたのは。

私は、この先も法律で規制される日が来るまでは、
古い車しか乗らないだろうな～。

近々、メガノッポにも、この車みたいな細長い窓が付きますよ～。

本日のオマケ

はい、最初からオマケネタの本日ですが、
もう一つ小話を。

本日、一本の電話がかかってきました。

◯◯だけど、社長の梶川はいるか？

はい、私です。

おう、お前か。俺だ俺。

えっ？？

俺だ、俺だよ。分からんか。

あ～！！分かりました～！！

◯◯先生～！！お久しぶりです～！！

小学校の担任の先生からの電話だったのです。

話したのは、３５年ぶりでしょうか。
◯◯先生は、体育の先生でいつもジャージ姿の真っ黒に日に焼けた
怖い怖～い先生。

私の小学校の卒業文集の題名が『ゲンコツ』ってぐらい、
毎日の様に◯◯先生からお仕置きのゲンコツを頂戴しておりました。

あの時代は、それが当たり前でしたからね。
今じゃ、ゲンコツなんかあり得ない時代となってしまいましたが、
当時は、何の疑問も持ちませんでしたね～。
悪い事をしたんだから、ぶん殴られて当然だったすもんね。

私は、今でも、当時、それで良かったと先生に感謝しております。
（だって、悪いことばっかりしてたし、頭じゃ覚えられない子でしたから。）

先生と話している途中、思わず、涙が溢れ出てきましたね～。

ちゃんと、私のことを覚えてくださってて、８６歳になった今、
私が今何やってるかとか色々と調べ、ようやく、電話番号を突き止め
電話してくれたのですから。

今度、先生と会う約束をしました。

そんで、ゲンコツ返ししてやろうと思っています。
（ウソ、そんな事したら死んじゃうよ～。）

先生と当時の話でもして、また一発、ゲンコツしてもらいたいですね～。

◯◯先生、お電話いただき、本当に嬉しかったです！
近い内、連絡しますのでお会いしましょう！

心温まる本日の小話。
PCポチ決定です！！

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ホーリー梶川

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