本日、Steve Bromが成田に到着しました。

予定では、明後日、成田にピックアップに行く予定です。

今回は、５’代の短いものから
８’代のビッグフィッシュまで計６本。



個人的には、短いのから６’代後半までは
何本か乗ってきたので、もっと長いのに
興味がありますね〜。



なんせ、カリフォルニアでは、
どこのラミネートショップも混んでおり、
ボードが仕上がるまで時間がかかっております。

スティーブさんのボードも同様に、今回は、
随分と時間が掛かってしまいました。

気になるボードがあったら、今回入荷するボードを
しっかりチェックしてゲットしちゃって下さいね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





今日もポチね。


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ホーリー梶川

はい、こちら、NEWOLDで作業開始のシェビーバン。

取り敢えず、外装パーツ外して下地処理に入る感じでしょうかね。

なんか、細かい凹みが沢山あるってボヤいてましたが、
彼の事なので、きっちりと仕上げてくれる事でしょう。


はい、先ほど、ティムさんから写真が送られてきました。

オーダーしているボードが、そろそろ、完成するとの事です。

こちらは、ROUND PIN STUBBIE QUAD。
今回は、３本が入荷してきます。



あとは、HULL FISH QUADが３本と
FLEX TAIL FLEX KEEL QUADが２本。

はい、どちらも、新しいモデルとなります。

HULL FISH QUADは、HULL FISH TWINのQUADコンバージョンモデル。

これは、楽しみですね〜。

絶対に動くに決まってますよ。

FLEX TAIL FLEX KEEL QUADは、８層のグラスシートのみで
テールエリアを形成したテールとフィンが同時にフレックスするモデル。

これも、楽しみですね〜。

今回は、私の試乗用ボードとストックボード２本だけですが、
かなり期待してますよ〜。

ティムさんの話では、来週の月曜日に出荷すると
仰ってたので、うまく行ったら来週日本到着ですね。


そうそう、本日、スティーブ・ブロムさんとも話したのですが、
シェイプの方は完成しているとの事です。
来週からラミネートに入り、恐らく、数週間後には、
日本に届くと思います。

今、カリフォルニアでは、すべてのビーチがオープンとなり、
シェイパーさんもラミネーターも大忙しって言ってましたよ。



ティムさんからは、出荷前にまた改めて写真を送って貰えるそうなので、
そちらの方も楽しみにしてましょうね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





こちらも宜しくお願いします！


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ホーリー梶川

はい、本日は、北千葉の某ポイントに行って参りましたよ〜。

波はこんな感じ。
セット胸ぐらいの良いブレイクでした。

こちらは、MOJAMOJAのミズキちゃん。

今日はロングで入ってましたが、
相変わらず、良い波乗りしてましたよ。

こちらはトロ松。

JUNGLEのシングルフィン、気に入ってるみたいですね。
最近、こればっかり乗ってるみたいですよ〜。

私のフィッシュシモンズと交換して試してみましたが、
シンプルな乗り味で良い感じでしたよ。

シングルフィンらしいシングルフィン。
そんなボードでした。

そして、私のフィッシュシモンズの方ですが、
マイフェイバレットサイズの７’６”。

やっぱ、フィッシュシモンズは間違い無いですよ。
とにかく速いしターンも軽い。

久々に乗ったにも拘らず、ボードの事を
全く意識する事なく波にに集中出来るボード。

そんな感じでございます。

フィッシュシモンズに乗ったことが無いアナタ。
フィッシュシモンズは、アナタのサーフィン感を
間違いなく変えてくれますから。

騙されたと思って試してみて下さい。
絶対に、ビビり捲るハズですから。


はい、そして、今日は、ブロムとジョシュを
ピックアップしてきましたよ〜。

久々に眠眠打破ぶっ込みましたわ笑。

今回は、２本のオーガニカルフィッシュ。



今回は、６’３”と６’４”をオーダーしてみました。

はい、これには、ちゃんと考えがありまして。

ぶっちゃけ、オーガニカルフィッシュは、６代の前半であれば、
５代の一般的なフィッシュボードと同レベルの動きが可能です。

しかも、長さがある分、５代のフィッシュボードより、
確実にスピードが出る。

そうですね〜。

今回の２本は、普段、５代のフィッシュボードに
乗ってる方に乗っていただきたいですね。

とんでもなく速いテイクオフなのに、
ボードが信じられないぐらい軽く動いてくれる〜！
って、大騒ぎになりますから。













続いてこちらはクルーザー。
今回は、７’６”と８’６”の２本をオーダーしてみました。

初めてオーダーし、本日、初めて実物を手に取ってみましたが、
私の直感では、このボード、確実に私の好みでございます。

ボリューム満点で、ノーズエリアは軽くラウンデッドボトム。
センターからテールにかけてはVeeボトムが採用され、
テールはピンテール。

はい、これは、確実に調子の良いボードです。
味付けは変わってくると思いますが、アンドレイニの
セレナピンテールと同じ発想のデザインですね。

流石レジェンド、スティーブ・ブロムですね。

引き出しの数に限界を感じさせません。




それでは、みなさん、ごきげんよう。
じゃなくて、チェックしてみて下さい！！




CHECK!!





明日は、ジョシュ・ホール。
これから開梱し、明日の撮影に備えます！！


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ホーリー梶川

スティーブ・ブロムのオーガニカルフィッシュが入荷しました。

先ほど、ボードをチェックしましたが、
今回も素晴らしい仕上がり！

はい、合格でございます。

先日、今回の入荷分のご案内をさせていただきましたが、
今回の２種類のアウトライン。

違いは、アウトライだけではございませんでした。

ハンティントンフィッシュをベースとした、
先がとんがってる２本は、フィッシュとして、
至ってノーマルなロッカーが採用されています。


7'0"





6'10"



皆さん、見慣れたロッカーですよね。


一方、デビッド・ヌヒワが使用していた、DYNOフィッシュをベースに
オーガニカルフィッシュ化させた２本は、やや、弱めのロッカー。


6'8"





6'7"



こっちは、スピード重視ですね。

とは言っても、私も同じアウトラインの
オーガニカルフィッシュを試しておりますが、
このフラットロッカーでも、メチャクチャ動きます。

はい、同じ長さのフィッシュとは比べ物にならないレベル。



そうですね〜。

とにかく動かしたい方。
そう思いの方には、ハンティントンフィッシュベースがオススメ。

少しでもスピードを！
って方には、ラウンドノーズのDYNOベースが良いでしょうね。

何れにせよ、どっちのタイプも今までのフィッシュボードでは味わえない、
とんでもない軽いターンが味わえる素晴らしいボード。

最近注目のオーガニカルフィッシュ。
気になってた方もいらっしゃるかと思いますが、
とにかく、乗ってみて下さい。

貴方が想像してる軽いターンのその数倍軽いですから。




気になる方は、是非、チェックしてみて下さい！！




CHECK!!



メガノッポ、今日、バイバイします。
寂しい私の気持ちを、皆さんのポチで
埋めて下さい・・・・・。


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ホーリー梶川

朝から成田に行って来ましたよ〜。

早朝に波乗りしてから。って思ってましたが、
なんか、千葉方面も波が無いですね〜。

梅雨前線が完全にウネリをブロック中です。

はい、今回入荷したオーガニカルフィッシュは、
２つのスタイルに分かれます。

ノーズがラウンドなタイプとそうで無いタイプ。

写真を見たら一目瞭然ですね。

違いは丸い方がテイクオフが早く安定性がある。
そして、細い方が動きが良い。

小さな違いではございますが、乗ると結構な差があるもんです。

私は、6’10”のオーガニカルフィッシュに乗っていますが、
私が乗っているのは丸形ノーズ。

正直、丸型でも抜群の運動性能で、これ以上の軽さは、
この長さのボードに必要ないんじゃないか・・・。
って思わせるほどですが、まあまあ、サーフボードには
好みってものがございます。

幅をもたせて、選んでいただくのもお店としての仕事。
ですので、今回は、スタンダードなハンティントンフィッシュ
に近いアウトラインのオーガニカルフィッシュを用意してみました。


長さはどれも６代後半。

これが堪んないんです。

長くてボリューム満点だから、テイクオフが異常に速い。
なのに、なんでこの軽さ？！

驚きますよ〜！！



6’9”



6’10”



6’10”



6'11"



7'0"






それではチェックタイム！！

CHECK!!




続いてポチタイム〜！！


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しかしまあ、今日は蒸したな〜。
ホーリー梶川

スティーブ・ブロムさんから、一枚の写真が送られてきました。

はい。オーダーしていたフィッシュが完成した様です。


北のフィッシュは、サンディエゴフィッシュとは、全く違うコンセプト。

好みってのがあるけど、パフォーマンスは、確実に北のフィッシュに軍配が上がります。

到着は未定ですが、
この写真一枚で、クタクタになってください笑。



それでは、みなさん、よい週末を。



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ホーリー梶川

本日は、サクッと湘南で入水。

コンディションはこんな感じ。

はい、波情報では３０点となっていましたが、
実際は１０点でした笑。

たまに、ちょいマシな波もありましたが、
ダラダラからのズット〜ンコンディション。

いわゆるダンパーってヤツです。

その予感はありましたが、ゴールデンウイークで
ごった返す前に、軽くでも入っとかなきゃ。って、
半分以上、無理やり行ったって感じですかね。

ボードはこちら。

スティーブブロムのタラコちゃんです。
（正式名称は、オーガニカルフィッシュ。）

こんなコンディションでも、ボリュームのある
ボードなら、何気に遊べちゃうんですよ。

今日は、トライハルプレーンボトムを持つ
オーガニカルフィッシュが、ビーチの早いブレイクで
どう効くか・・・・。

そこのチェックがした買ったので、ビーチにしたんですね〜。

結構、苦戦しましたね〜。
はい、波が悪すぎて・・・。

ですが、たま〜に来る切れたセットに乗れば、
ロングライドは出来ないにしても、そこそこ、
走れる波もあったりして、色々と分かりましたよ〜。

まず、オーガニカルフィッシュは、パワーゾーンで
とにかく強い。

ビーチブレイクって、インサイドのドッカ〜ン
があるじゃないですか、あれって、何気に波のパワーが
一気に集中するタイミング。

そう、そこでのオーガニカルフィッシュの動きが見たかったんです。

あの掘れて波が切り立ってくる時の加速感、
ヤバイっす！！

さっき言ったトライプレーンボトム。

これが効いてんですね。

掘れたセクションで、水を効率よく横方向に逃すから、
レイルが引っ掛かり抵抗になる事なく前に進んでくれる感じ。

こんなコンディションの今日でも、気持ちのいいレギュラーが
何本かありましたね〜。

そんで、やっぱ、ターンが劇的に軽い。
今日の波だと、カットバックやトップターンって感じじゃなく、
プルアウトの際にその印象を受けたのですが、急で無理な
プルアウトがメッチャ楽なんです。

要するに、これは、ターンに直結する事なので、
カットバックやトップターンも気持が良い筈ですね。

前回のリーフポイントでは、カットバックの軽さを
モロに感じたのですが、やはり、このボトム性能良いです。

こんなにズングリしてるボードとは思えない軽い動き。

タマランですわ。


ゴールデンウイークの最中、どっかで波上がるんですかね。
サイズアップしたら、是非とも海に向かいたいところですが、
超大混雑してんでしょうね〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。



本日もよろしくお願いします！


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ホーリー梶川

スティーブ・ブロムの今回のフィッシュボード。

長い２本は、ヌヒワフィッシュのテンプレートを使用し、
短い２本は、ハンティントンフィッシュのテンプレート。

一見、普通に見える今回入荷したフィッシュボードですが、
実は、ボトム（レイル）にアレンジが加わった新しいモデルなんです。



これらの写真を見るだけで、
何がどうなってるか、直ぐにお分かりな事でしょう。

はい、エッジを伴うアップレイルにアレンジされた
フィッシュボードなんです。

先日のカリフォルニアトリップで、スティーブさんとお会いした際に、
初めてこのボードを見たのですが、それが、かなりの衝撃だったんです。

スティーブさんの考えは、このレイルは、エッジボードなのだそうです。
世の中で見る、一般的なエッジボードは、完全に段差のあるエッジが
ボトムに刻まれています。

スティーブさんは、その段差が、スムースなターンを妨げ、
本来のサーフボードの動きが望めないと、私に説明してくれました。

う〜ん。

確かに、エッジボードには、乗り味の癖がある。
私の場合は、その癖が面白くもあり魅力なのですが、
世間一般の見解では、難しいボードって事になるのかも知れませんね。

元々、スティーブさんのフィッシュボードは、ボードのセンター付近は、
強めのシングルコンケーブが入り、レイル付近は、軽く捲られた感じ。
テイルにかけては、強いVeeボトムとなっていて、とにかく、
ターンの切り返しの良いフィッシュボードに仕上がっています。

そして、今回のこちらのフィッシュ（オーガニカルフィッシュ）は、
さらにレイル付近にエッジを伴う傾斜が加えられているのです。

こちらが、その画像。

これは、センターより少し前のボトムです。

センターコンケーブが入り、レイル付近は、ドッコン！
って、斜めに落っこってるでしょ。

アップしたら、よく分かりますね。

このボトム（レイル）形状を与える事で、
さらに軽いターンが可能となっているとの事なんです。

テール付近なんか、こんなに強いVeeですよ。

いや〜、参りましたね〜。

私的には、もはや、フィッシュボードとして、
完全に完成されたものと思っていたフィッシュが、
こうやって、更なる進化を提げてやって来たのです。

今回、長い方の２本は、ハンティントンフィッシュ。
そして、短い２本には、オーガにカルフィッシュと
命名されておりますが、基本、今回の４本全てのボトムが、
同じデザインとなっております。

はい、私も、どれか乗ろうと思っておりますが、
まあ、とにかく、気になるレイルデザインの
フィッシュボードですよね〜。


それでは、皆さん、チェックしてみてください。




CHECK!!



今日は、朝の８時から撮影を開始し、
すでに、全てのボードの画像編集を終えました。

本日中にジョシュもアップする様、
気合いを入れたいところなのですが、
ポチが少なすぎて困っております。

そうか、皆様のポチお待ちしております！


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ホーリー梶川

深夜にロサンゼルスから連絡が入りました。

フリーダム君がL.A.に無事到着したとの事。

シアトルから遥々１１００マイル。
お疲れちゃ〜ん。

早速、数十枚の写真を送っていただき、
深夜の２時ではありましたが、目を擦りながら
詳細をチェック・・・・笑。





それにしても、見た目のインパクト凄過ぎです。

ヘンチクリンだけど、愛嬌があって・・・。





７０年代臭が凄いな〜。
フロントシートのキルト模様もカッコいいし、
室内のシャギーも最高！！

聴いてた音楽も、これまた、最高じゃないですか。

だけど、色々と直さないといけない部分もありそうで怖いな〜。
なんせデカいから・・・。

これから、フリーダムは、２つの病院に預け
診断してもらます。

はじめに機関関係をバッチリ直して、
その後、RV専門のファクトリー。

こんなデケ〜のが、遠出した場所で止まっちゃったら、
大変な事になりますからね。

そうだな〜、今月中は、ずっと、入院だろうな。
５月には、日本に到着し、６月からは、フリーダムツアー、
スタート出来ると良いですね。


はいはい、車は変わり、こちら、F-100。
どうです？凄いっしょ、このピカピカベッド。

信じられますか？

オリジナルペイントですよ！

普通、タイヤハウスのとことかベコベコだし、
そもそもが、スレスレ＆サビサビ。っちゅうのが、
オールドトラックの定番スタイルですが、
この子は、何も載せた事がないんですかね。

余程、大事にされてた過保護トラックだったんでしょうね〜。

はい、私も、もっと過保護にしてやろうと、
ベッドマット敷いちゃいました〜笑。



本日のお知らせ
今週は、サーフボード大量入荷週間。

JOSH HALL 12本

GORDON&SMITH 8本

STEVE BROM 4本

計24本のサーフボードが一気に入荷します！

お待ちいただいていた方は、今後の動向を
チェックしてて下さいね。



それでは、みなさん、ごきげんよう！



お花見中の方も、２ラウンド目の前の貴方も、
ポチッとお願いします！


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ホーリー梶川

本日は、北千葉某ポイントへ。

古臭い後ろ姿ですね〜。

はい、本日は、久々にトロ松とサーフセッション。

先日、無事、納車された８９年式タウンエース。
アメリカでは、スペースバンと呼ばれるマニアの間で人気の車。
トロ松は、空冷VWを降りて、これまたマニアックな別の世界に・・・。

それにしても、古臭い色合いが、トロ松にマッチしてますね〜。

誰が見ても違和感を感じる、この古臭さ・・・笑。

正直、異常です。







波の方は、セット腹胸前後。

今日は、トロ松が写真を撮ってくれましたよ〜。

ボードは、最近、ハマってる、ブロムの6'8"。

本日も、イイ仕事してくれました。









6'8"あると、テイクオフが早いから
その後の組み立てが楽。

余裕を持って波の動きに対応してくれます。

今日もミドルは巻き巻きくん。

アウトから思いっきり加速して、
ミドルのチューブセクションを狙っちゃおう！！

スポッ！！
はい、ご馳走様でした〜。



それにしても、トロ松と話してると先輩サーファーと
話してる感覚に陥っちゃうんだなぁ〜。

今日も、片平なぎさが最高だとか、
先週、アグネスラムのポスター買ったとか、
誰と話してんだか分かんなくなっちゃいますよ笑。

多分、同世代の人達との会話は、
話し合わせてんだろうな〜。

トロ松〜、また、昭和の思い出話しようね〜。



本日もヨロピク！


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ホーリー梶川

本日、成田にボードをピックアップしに行って参りました。

それにしても、昨日今日と暑いっすね〜。

台風が去った後は、吹替えしの南風が強まり、
前日の荒天がウソの様な天気になりますからね。

本日のピックアップは２２本！！

はい、朝から汗だくです。

私の異様な汗のかき様を見た倉庫のオッサンが、
大丈夫？手伝うよ。って言ってくれたぐらい
ヤバい状況でしたから笑。

先ほど、ボードの検品が終わり、無事、店内に移動をし終わりました。

スティーブ・ブロムは、こんな感じ。

今回の入荷は、原点に戻り全てハンティントンフィッシュ。

はい、北のツインフィッシュのルーツでございます。

今回は、短いのから長いのまで、一通り揃っておりますよ〜。

楽しみにしていてくださいね。






こちらはジョシュ・ホール。

９本のフィッシュシモンズと２本のバットテールエッグツインが
入荷しました。

写真には写っておりませんが、ユーズドボードも入荷していますので、
ホームページへアップするまで、今しばらくお待ちくださいね。

明日は、早い時間から撮影に入り、明日中にブロムかジョシュの
どちらかがアップ出来たらと思っております。



それでは、みなさん、ごきげんよう。





今日もPCモードに変えてポチッとね！


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ホーリー梶川

スティーブ・ブロムさんから２枚の写真が送られてきました。

オーダーしていた、６本のハンティントンフィッシュが
完成し、出荷準備完了との事です。

ハンティントンフィッシュは、スティーブさんのオリジナルデザイン。

１９７０年代初頭には、フィッシュボードがサンディエゴから発信され、
多くのサーファーに強烈なインパクトを与えたとされていますが、
同時期にサンタバーバラでもフィッシュボードが誕生しているのです。

正確に言うと、当時、スティーブ・ブロムと仕事を共にしていた
クライド・ビーティーと共同で開発した”北のフィッシュボード”は、
サンタバーバラから一気に広まり、多くのシェイパーが、
”北のフィッシュボード”をシェイプする様になりました。
はい、有名なシェイパーの名もたくさん挙がってきます。

全く違った２つの生い立ちを持つ両フィッシュボードですが、
シェイプデザインやその乗り味も全くの別物。

サンディエゴフィッシュは、シングルコンケーブと長いストレートラインにより、
タメの効いたドライブターンが得意なのに対し、スティーブ・ブロムが開発した
フィッシュボードは、丸みを帯びたアウトラインとVeeボトムにより、
優れたマニューバビリティーを生むボードに仕上がっています。

乗り味は、全くの別物。
はい、同じフィッシュボードとは思えないほど性格の違う
この両フィッシュボード。

その辺りは、完全にそのサーファーの好みとなる訳ですが、
私の場合は、先にサンディエゴフィッシュと出会い、
そこで、思いっきりオルタナティブボードの世界にハマりました。

でも、その後、スティーブ・ブロムさんがシェイプする
フィッシュと出会った途端・・・。
そうですね〜。５年近くは、サンディエゴフィッシュに
乗る機会がなくなってしまった程、どハマりしちゃいましたね〜。

全体的にボリュームがあり、もっさりしたイメージのボードなのに、
動きがメチャクチャ軽いんです。
テイクオフも楽だしスピードも出るし・・・。

バランスのとれた本当に素晴らしいフィッシュボードです。

ここ最近、フィッシュボードに興味を持たれた方が
多くなった様に感じます。
そして、その殆どの方が、サンディエゴフィッシュに興味を持っている様です。

恐らく、スティーブ・ブロムさんのフィッシュの存在を知らないのでしょう。

ホーリースモークでは、この素晴らしい”北のフィッシュボード”を
一人でも多くのサーファーに知っていただきたく、今後も、
店の大事な軸として展開して参りたいと考えております。


サンディエゴフィッシュしか乗ったことの無いアナタ、
”北カリフォルニアのフィッシュボード”の素晴らしさを、ぜひ、体験してみてください！




入荷は、私が帰国するタイミングに合わせる予定。
入荷まで、今しばらくお待ちください！



今日も宜しくお願い致します！


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ホーリー梶川

本日もベンチュラ。
サイズアップ、期待してたんですけどね〜。

昨日と同じぐらいでした。

セット腹胸。中々のブレイクでした。


ブロムさんと会いましたよ〜。

ボキをいただきながら、色々と話を伺いました。

世間話やボードの事。
レジェンドと話をすると、本当に勉強になります。

ブロムさん、先日のフューチャーフィッシュに続き、
色々と新しい事を考えている様です。



最新のモデルがこちら。

小波スペシャルです。

EPSブランクスを使用した極太シェイプ。

半端ないスピードだそうです。

まずは、１本オーダーしてみたいと思っております。

日本に帰ったら、ペンドフレックス、ラリー・ゲファード、
ジョシュ、スティーブ・ブロム・・・・。

たくさんオーダーしないといけません。

やはり、こうやって、直接、シェイパーの方達と会って、
考えてる事を聞いたり、細かいボードのディテールなど、
具体的に話を聞くのは大事な事です。



明日は、日本に向けて、早朝に出発します。

帰国したら、その足で同日到着した
G&Sをピックアップし店に戻ります！

今回も大充実のカリフォルニアトリップ。

まだまだ、お伝えしたい事は盛りだくさんですので、
今後のブログを楽しみにしててください。


それでは、みなさん、ごきげんよう！




ポチタイム！！


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ブロムさん、毎日、ウチのブログ見てるって
今日もおっしゃてました。

ありがとうございます！

ホーリー梶川

DISKS 7'6"




Veeボトムとラウンドピンテイルの組み合わせは、
操作性も良く乗り味もシンプル。

グライド感を感じながら、要所要所でしっかりとターンを決めたい
と思うなら、DISKSがお勧めです。

シングルフィンらしい乗り味を強く感じる事のできる銘品です。


PINTAIL TWIN 6'7"




ピンテイル、Veeボトム、ツインフィン。
この３つの要素がバランス良く組み合わさった事で、
スピードの乗ったドライブターンが味わえるボードに仕上がっています。

ボトムでのターンの伸びは、確実にその後のライン取りに
良い影響を与えてくれます。

スピードの乗ったトップターン。

早いブレイクに対しての対応。

小波からオーバーヘッドの波まで楽しめる、
まさに、メインボードにふさわしいモデルです。


HUNTINGTON FISH 5'9"




デビッド・ヌヒワが、U.S.OPENで乗り、一気に注目の的となったモデル。
それが、このハンティントンフィッシュです。

ビーチブレイクからポイントブレイクまで、Veeボトムによる
早い切り返しで思い通りのターンが楽しめるツインフィン。

ツインフィッシュのウイークポイントを全く感じさせない
完成度抜群のフィッシュボード！




取り敢えず、今回、ご紹介できるのは、こちらの３本。
アシンメトリーのフューチャーフィッシュは、試乗レポートを
楽しみにしててください。

今後は、ナインライツのミニボブアシンメトリーと同様、
カスタムオーダーのみの展開を予定しております。

興味のある方は、お問い合わせください。



それでは、ストックボードのチェックタイム！！




CHECK!!





もう疲れたね。
ポチ無しで良いです。


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ホーリー梶川

The California

そんな綺麗なベンチュラの朝からスタート。

朝イチは、シェイプス＆ハルズのティムさんと
Cストリートで待ち合わせ。





セット腿腰の小ちゃな波でしたが、流石、Cストリート。
ブレイクが良いですね〜。

浮力のあるボードなら、十分にロングライド可能な
素晴らしいブレイク。

地形が素晴らしいですね〜。

ティムさんとのセッションは、本日が初めて。
メローなティムさんと、素晴らしい時間を過ごす事が出来ました。

ティムさんは、８フッターのシングルフィン。
私は、ティムさんに６’８”のラウンドピンクワッドを借りて入水。



こんな波でも、ティムさんのスキルの高さが分かりましたね〜。

スタイリッシュで無駄のない動き。

流石、世界中の波を経験してきただけはあります。

でも、ティムさん、６５歳ですよ〜。（確か）
全く、そんな風には見えない素晴らしいライディングでした。

海上がりは、ティムさんのファクトリーへ。
ここ、サーフボードのファクトリーには見えないですよね。
外にデカいボートがあって、その横には、カニ漁のカゴが並んでました。

ファクトリーの中には、制作中のボートが２艇。

一人で作っちゃうってんだから、とんでもない話ですよね。

こちらは、当店がオーダーしているボード。
大分、進んでいる様ですね。
チェックさせていただきましたが、いい感じでしたよ〜。


ランチは、WILDERNESSのボブ・ダンカンさんと。
お隣の女性は奥様。グラフィックデザイナーをされているそうです。

またまた、ボブさんからはレジェンドな話をお聞きしました。
ジョージ・グリーノウの話や古いボードの話。
超集中して話を聞いてたから、気がついたら、
私、クッタクタになっていました笑

こちらの写真、先日のゲッピーさんの時もそうですが、
本来なら絶対に表に出る事の無い、貴重なものなんですよ。

今日も仰っていましたが、今まで、ボブさんは、
全ての取材や撮影を断ってましたから。

WILDERNESSの次の入荷は、１１月になるでしょうか。
ハルスタビーを中心に新しいモデルも入ってきます。
楽しみですね〜。


続いて、スティーブ・ブロムさん。
本日、レジェンド３人目！！

スティーブさん、優しいですね〜。
先日差し上げたホーリースモークのTシャツを着ての登場です。

でも、Tシャツは軽くくたびれてたので、普段、着てくださってる感じ。
嬉しいっすね〜。

最近、スティーブさんは、フューチャーツインと言う名前の
アシンメトリーツインをニューモデルとしてリリース。

フロントサイド側にハンティントンフィッシュ、
そして、バックサイド側にロケットフィッシュを組み合わせたもので、
カリフォルニアでは、かなりの評判みたいです。
（写真左側のボードはプロトで、基本、フロントサイド側は、クワッドになっています。）

以前、アシンメトリーって、話題になった事がありますよね。
その時、私も試した事があるのですが、イマイチ、その時の印象が良くなくて、
その後、乗る機会も売る機会もありませんでしたが、
先日乗った、ナインライツのミニボブアシンメトリーで、
その印象が一変した事もあり、今回、スティーブさんの
フューチャーフィッシュもオーダーする事にしました。

ミニボブのアシンメトリーも１０月には店に届くと思いますので、
２本を乗り比べたり、アシンメトリーボードのメリットを
しっかりと確認してみたいと思っています。


そんなこんなの長い長〜い１日でした。

明日は、先日のBlue.の付録にもなったスキップさんのDVD
(皆さん、しっかりとチェックしていますよね？)
を製作した、Sealevel TVのベスさんとお会いする予定。

これで、今回のトリップのミッションは完了になります。

それでは、明日も楽しみにしててくださいね〜。


ごきげんよう。




レジェンドの皆さんに怒られちゃうので、
本日もPCでお願いします！


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ホーリー梶川

最近の第三次フィッシュブーム。

はい、完全にフィッシュブーム。

当店にも多くのお問い合わせがあり、そして、人気の売れ筋ボードです。

第一次フィッシュブームは、１９７０年代後半から８０年代にかけ
スケートブームと平行して、タウン＆カントリーやアイパなど、ハワイのボードが
中心にブームになった時期がありました。
(アイパーも流行ったね。分かんない若人は調べよう。)

続いて、２０００年代。私も、そこで、フィッシュに嵌った一人。
その時は、スキップ・フライを中心とする、サンディエゴ系のフィッシュに
人気が集まりましたね。
サーフムービー、LITMUSが発売された後を追っかけ、一気に人気沸騰です。

それから１０年ぐらい間が空き、昨年辺りから、第三次ブームの突入。
カリフォルニアに行っても、フィッシュに乗っているサーファーが増え、
多くのポイントで見かけるようになりました。

これも、サーフムービーFISHの影響が大きいかもしれませんね。

皆さん、フィッシュについて色々と勉強されていると思いますが、
今日は、フィッシュのフィンについてお話ししてみましょう。

１９７０年代から８０年代にかけてのフィッシュブームの時は、
スケートのブームの時期であり、サーフィンとの関係の深い時期。
サーファーは、波のない日はスケート。スケートだけを専門でやる、
スケーターというよりも、サーファーの波のない日の遊びでした。

その時は、チックタック的な動きがサーフィンにも流れていき、
当時のサーファーは、パッタンパッタンって今とはまるで違う動き。
手を広げて、ガニ股の広いスタンスで、パッタンパッタン。

ドライブターンなんて存在しない時代。

その時のフィンは、ベースが狭く背の高いフィンが
ボードにセットされていました。
強いVeeボトムでテイルも細く絞られ、とにかくよく動く。
というか、暴れる。今の乗り方にはマッチしないボードでしたね〜。

最近の第三次フィッシュブームの中心となっているのは、
第二次ブームに続き、サンディエゴ系。

左のフィンを持つボードです。
このフィンは、キールフィンと言われています。
ベース幅があり後ろはストレートな
形状を持つおにぎりみたいな形のフィンです。

このフィンの最大の特徴は形ではなく、実は、ダブルフォイル。

ダブルフォイルというのは、フィンの内側と外側が同じようにシェイプされています。

写真で分かるでしょうか。同じ様に先端に向かって薄くなっていますよね。

このフィンの特徴は、ドライブ性能を向上させます。
大きく伸びのあるターンを生み、スピードの乗ったサーフィンを可能とします。

私も、これに嵌っちゃって、オルタナティブの世界にのめり込んじゃったって訳です。


一方、こちらスティーブ・ブロムですが、
片面フォイルを採用しているフィッシュもございます。

片面フォイルの特徴は、フィンの外側がフォイルされていて、内側はストレート。

飛行機の羽根と同じ理屈ですが、カーブがある方が水の抵抗が強い訳ですので、
そちらに引っ張られるという現象が起きます。
それにより、スピードを生むのと同時にターンにキレが出ます。

乗ってみるとすぐに感じるぐらい、その差は大きいもので、
サンディエゴフィッシュに乗っていた方は、デビッド・ヌヒワ(DYNO)系の
フィッシュに乗ると、動きの良さに驚かれます。

反対に、DYNO系シェイプのフィッシュに乗っていた方が、
サンディエゴ系のフィッシュに乗ると、スピードの乗ったドライブターンに
感動するのです。

その他にも、この二つのフィッシュには、テイルの形状やボトムデザインなど、
大きな違いがあり、トータルの乗り味にかなりの差が出てきます。


さてさて、どっちがいいのか・・・。

それは、あなたのスタイルだったり好み。

答えはありません。

でも、どっちも、本当に素晴らしいボードです。
共に４０年以上も歴史があり、今尚、世界中のサーファーに
愛され続ける、オルタナティブボードの原点とも言えるボードです。





こんな暑い日は、スイカでも食べながら当店のブログを見て、
悶々としちゃってください。
もう時期ボーナスっす。

カミさんに枠を開けてくれ〜って、そろそろ、切り出しておきましょう。




今日もPCですよ〜。

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ホーリー梶川

最近、色んなボードに付けてテストしているGreenuogh Stage6。

おかしな形をしたフィンですが、このフィン、侮ってはいけない様です。

はじめにテストしたのは、Wilderness Edge Board 5'10。

シェイパーのボブさんが、以前からお勧めしているフィンで、
今回も、試してごらんって１本プレゼントしてくれたのです。

過去にも使用したことのあるフィンですが、どうも、先入観が
強すぎたのでしょうね。
イマイチ、パッとしなくて、直ぐに、普通のフィンに戻した事がありました。

そんで今回、ボブさんが、そこまでおっしゃるならって事で、
Wildernessの2＋1のエッジボードで試したのですが、
いい感触でしたね〜。

その日は、セットでオーバーヘッドの波だったのですが、
ターンの時に、しっかり感を感じるのです。

（こういう感覚は、実際に経験していただかないと理解し辛いかもしれませんね。）

何ていうんでしょう、ボトムターンの時とか、特に差を感じるのです。
踏み込んだ分、伸びとスピードが増していく感じを、ハッキリと感じる。

その前に、Wildernessのオリジナルフィンで乗っていたのですが、
Wildernessのフィンは、フレックスが凄くて、乗り味がマイルドな感じ。

なので、その差を特に強く感じたのでしょうね。


そんで、今度は、シングルでも試してみようと、
先日、Steve BromのSTEPCHILD 7'6"につけてみたのです。

やはり、最初は普通のフレックスフィンで試し、
その後にStage6で乗り比べ。

やはり、シングルの方がこのフィンの特性がハッキリと分かる様です。

軸がしっかりしてて、安定感を感じる。
そして、ターンの際の踏み込み時にボードが通常以上に反応する。

例えば、掘れたセクションで波の上の方を突っ走る時・・・。
フィンがしっかりと支えてくれる感じがするんです。

パッキパキに掘れてて、一気にスッコーン！！って抜けるセクション。
そんな時に、フィンがしっかりと働いてる感が伝わって来る。


最近、ブログでStage6の登場機会が多いもんだから、
史上初となるStage6爆売れ状態が続いておりますが、
まだ、試された事のない貴方！！

見た目が普通がいいから嫌だ！何て言わないで、
とにかく、試しに手に入れてみてください。


２＋１セッティングのボードのサイドに普通のトライで使うフィンをセットし、
センターに５インチなんて面白いと思うし、普通のシングルのエッグボードに付けたら、
かなり、乗り味が変わって楽しめると思いますよ〜。


このフィン、本当に面白いですから。



Stage6






はい。
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ホーリー梶川

本日は、ニューボードの試乗の為、南房総方面へ。

ちょっと、その前に。

ホーリー釣り部の部長として、部員にビシッとしたところを
見せておかなければなりません。

はい、これも、大事な社員教育の一環。
部長の凄さを結果で見せつけてやりましょう。



男は、トップです。
（トップとは、表層に浮くルアーで釣る方法。
最も男らしいフィッシャーマンの釣り方です。）

男らしさを見せつけてやりたかったんですけどね〜。

丸坊主でした・・・。

それにしても、朝、怖かったわ〜。
暗いうちに到着したのですが、野池まで林道なんですよ。
草がボーボーの細い山道を抜けていかなければならないんですが、
怖いから、明るくなるまで表の通りで待機しちゃいました〜。

部員が一緒にいたら、男を見せて、ここから歩くぞ！
とか、言っちゃってたかもしれませんが・・・。ウソ、言えない。







はい、釣り部の朝練は終了し、
本日、メインイベントのニューボードの試乗です。

ボードはこちら。
スティーブ・ブロムのステップチャイルドツイン ５’４”です。

本日のコンディションは、セットハラ前後。
潮が多く、タップンタップンのトロントロン。

たまに切れた波もありますが、基本、ブレイクは速い。

でも、ステップチャイルドは、予想通りのチョッパヤテイクオフ。
ミドルでドッカ〜ン！！って感じのブレイクで、ショートボードだと、
みんなそこでテイクオフし、ドッカーン！！ブリブリ〜。
って、なりがちなブレイク。

でも、5’４”と言えども、21 1/2もあるワイズ。

そりゃ、速いですよ〜。

スッコ〜ン！！ってテイクオフし、動きが半端なく軽い！！
そうっすね〜。ブロムのフィッシュの乗り味に凄く近い感じ。
でも、テイクオフが別格に速いから、トロワイドでも走る走る。

まあ、オーバーヘッドになったら、コントロールが難しくなると思うのですが、
パワーのない小波の場合、ブロムの普通のフィッシュより楽しめるかもしれません。

幅がこんなにあるのになぜ動くのか？

ノーズから１／３ぐらいのところまで、レイルは完全に上を向いてるのです。

そう、例えば、ジョシュのフィッシュシモンズやイーグルなんかと同じ構造ですね。
引っ掛からないんですね〜。このレイルは。そんで、テイルを踏んだ際に、
ノーズが全く邪魔をしないから、ターンが軽くなるのです。
そもそも、ノーズ幅がこんなにある理由はテイクオフ。
ノーズ幅があると、テイクオフが格段に早くなりますからね。

要するに、テイクオフを早くする為にノーズ幅を思いっきり出す。
でも、普通なら、ターンの時に引っかかっちゃうのですが、
レイルを上向きに捲ってるから、一切、引っ掛からないのです。

このボードを初めて見たときも、大方の想像はしていましたが、
それ以上に楽しめるボードでしたね〜。


納得の出来ないホーリー釣り部の部長は、帰り道、サクッともうひと投げ。

1投目でヤングマンが釣れましたよ〜！

しっかし、ちっこかったな〜。

部長さん、ちょっと、恥ずかしそうな表情してますが、
釣りは、技術じゃね〜んだ！根性で釣るんだよ！根性！！
ウチの部員にしっかりと伝わった事でしょう。



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部員は、山ちゃんしかいません。

ホーリー梶川

スティーブ・ブロムがホームページにアップされました。

今回の目玉　其の一

Nuuhiwa Fishが久々の入荷です。
７０年代前半、スーパースター、デビッド・ヌヒワが乗っていたフィッシュボード。
当時、DYNO Surfbosrdsのライダーだった彼は、ノーズの丸いフィッシュに乗り
世の中のサーファーに衝撃を与えるました。

そして、当時、DYNO Surfboardsのシェイパーだった
スティーブ・ブロムの手によってシェイプされた、
本物の当時モノが復活です！


今回の目玉　其の二

DYNO Surfboardsが幕を閉じ、スティーブ・ブロムは、CON Surfboardsで
シェイプをするようになりました。
ここでも、多くのボードをシェイプしたスティーブ・ブロム。
特に人気だった、AGLYというモデルは、現在、スティーブ・ブロムが
ステップチャイルドという名に変えシェイプし続けています。

そして、今回、当店から究極まで短いステップチャイルドを
シェイプしてくださいと依頼してみました。

スティーブさん、かなり、興奮してました。
最高に良いアイディアだって。

ツイン化させ、ダイレクトに波に食い付く使用に変更。
短いながら、十分なワイズがある為、パワーのない波でも
思いっきり走るボードに仕上がっています。


そんな訳で、今回は、定番のハンティントンフィッシュに加え、
二つの目玉モデルが入荷しております。




CHECK!!




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スティーブさん、うちのブログよくチェックしてる様です。
お前、良いこと書いてんな〜とか、たまに、メッセージもいただいたりして・・・。
何だか、ちゃんと、訳されている様です。
スティーブさん、最高です！
ホーリー梶川

Steve Bromの中古ボードが入荷致しました。

Nuuhiwa Single 6'4"

この手の70'sスタイルのシングルフィンは
非常の動きが軽くて、普段ショートボードに
乗っている方にもオススメです。











レールにリペア箇所がありますが、
プロのリペアマンの手によりしっかりと直してあります。

その他、うっすらと凹みがある程度で綺麗なコンディション
を保っています。

もう手に入らないレアなスリーグルーライン仕様ですので
探していた方は早めのチェックを！



CHECK!!





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山ちゃん