MIDLENGTHSURF

JIVE SPACECRAFT/ SPACE ELEVATOR

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本日は、JIVE各モデル大解剖シリーズ第三弾という事で、

SPACE ELEVATORについて語らせて頂きたいと思います。

そうですねぇ、SPACE ELEVATOR。

私の中では、一言でまとめると一番バランスが取れたモデル。
でも、全てにおいてのポテンシャルハンパなく高い・・・・。

そんな感じのイメージでしょうか。

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先ずは、アウトラインから。

いや、アウトラインに関しては、
非の打ちどころがありませんね〜。

ノーズ、テール共に強めのカーブで一気に
幅を持たせようとしたアウトラインが特徴。

日本のピーチブレイクにピッタリなアウトラインですよ。


こんな感じのアウトラインのサーフボードは、
センター付近のストレートラインが長くなるので、
とにかく、スピードの乗ったサーフィンが可能となるんです。

だから、パワーが無くてインサイドで一気にブレイクしちゃう
日本のビーチブレイクにピッタリ。抜けれちゃいますからね。

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ボトムは、ノーズからテールまで浅めのシングルコンケーブ。

こりゃ、アウトラインと相まって、
一番スピードが出る組み合わせ。

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そんでもって、トライプレーンハルボトム。

スピードがメチャ出るボードなので、
左右の切り返しが楽になる様にバランス取られてますね〜。

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ロッカーは、フラットに近いですね。

これ、益々、スピード出ちゃうヤツだわ。
困っちゃうね笑。

スピード出すだけだったら、どんなシェイパーだって
シェイプ出来ちゃうんだけど、ジェイコブは、
トライプレーンをいいバランスで組み合わせてるから、
最終的に最高のボードに仕上がってるんです。

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フィンセッティングは、シングル、2+1、ツインなどがオススメですが、
動かしたいなら、やっぱり、ツインか2+1ですね。

長めのSPACE ELEVATORのシングルは、グライド感が
ハンパなくてこれも最高に気持ち良いんですけどね。

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これは、以前撮影してもらったものなんですが、
このSPACE ELEVATORは7’6”ですよ。

どう見ても、7’6”とは思えない動きですよね〜。


冒頭でも触れましたが、SPACE ELEVATORは、
JIVEの全ラインナップの中で、最もバランスが取れたモデル。

それも、異次元レベルで・・・・。

見た目は、ごく普通のミッドレングスですが、
ここまで乗り易くてアグレッシブなボードは、
他にそう無いと思いますよ。




それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川






ミッドレングスの勧め

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どうです?このカットバック。
フルレイルで波をえぐる様なターン。
でも、決して力んでいない。

うわー、一生に一回で良いからやってみたいですよねー。

最近、少し気になっていた事。
皆さんにお伝えしておこうと思っている事がありました。

これまでショートボードしか乗った事が無い方。
(フィッシュ等も含め、短いボードですね。)

そんな方で、ミッドレングスに興味を持ち、
先日、初めて手に入れて乗ってみた。

そんな方も少なくないでしょう。

でも、その方。
乗ってみたは良いけど、全然曲がんなくてつまらない。

なんだよ、これ。
ミッドレングス、ミッドレングスって最近騒いでるけど、
結局、テイクオフが早いだけで、全然、動かないじゃんかよ〜。


ノンノンッ。


これには、理由があります。
もう一度、確認してみてください。

テイクオフした後、貴方のスタンスは何処にありかすか?

もし、貴方が、ターンをしようとするならば、
後ろ足は必ずフィンの上に無ければなりません。

いつも乗っているショートボードと同じ感覚で立つと、
恐らく、随分と前に立っていると思います。

当然、それでは、ボードは動きません。
長いボードも短いボードも、全てターンの基本はスタンス。
クルッと廻りたかったら、後ろ足は、必ずフィンの上です。

ミッドレングスで”タメのターン”が出来たショートボーダーは、
絶対にその快感に嵌る筈です。
ショートボードでは味わえない、ターン時の伸びや
カットバックの際の”G感”は、別格の快感がありますから。

要するに、長いボードは、デッキの上でチョロチョロ動くんですね。
でもね、これがまた体重移動の良い勉強になりますから。
ボードを走らせたい時にはスタンスを前に。そして、
ターんをしたい時は、スタンスは後ろに。

これまた、楽しいものです。


ショートボードもロングボードも、そして、ミッドレングスボードも
全てのボードにそれぞれの良さがあります。

もしかして、スタンスの誤ちでミッドレングスを
誤解してしまった方がいたら、それはさぞかし残念。

そう思い、書いてみました。



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ミニシモンズミニミニ博士兼任
ミッドレングス推進委員会仮会長
ホーリー梶川




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