JIVESURFBOARDS

9'1" Speed Pin

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昨日、こんなのが入荷しました。

JIVE / 9'1" SPEED PIN

買い取ったボードなので、自分で1ラウンド乗ってから
販売したいと考えております。

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それにしても、デザイン最高ですね〜。

このボード、ジェイコブのパーソナルボードだったのですが、
恐らく、Speed Pinの最初のシェイプだと思われます。

今週中にはホームページにアップ出来たらと
予定しておりますので、気になる方はチェックしてて下さいね。



他にも、4本のUSEDボードが入荷しておりますので、
そちらも併せてご期待ください!!





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川





JIVE SPACECRAFT

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ドッカ〜ン!!

大量入荷でございます!!

今回もいい感じに仕上げてくれましたね〜。

彼のシェイプ、そして、アートワークには、
毎回、新しい何かを感じさせられ、そして、
そう言う事なのか〜。って、納得させられるばかりです。

その前に、どうしちゃったんでしょうか、我が国、NIPPON。

もはや、発展途上国並みの経済レベル、
そして、円安地獄に陥っておりますね〜。

皆さんをはじめ、殆どの日本国民が、この円安による
物価の上昇に頭を抱えている事と思いますが、ここは、
耐え凌ぐしかありませんね〜。


さてさて、今回のJIVEの入荷にあたり、
限界まで値段の方頑張ってみました。

前回の入荷時の円レートから、更に円安は進んでおりますが、
販売価格の方は、ほぼ横並びに抑えさせて頂いております。

現地のラミネートのコストが、またまた上がった事で、
若干の値上げもありますが、160円に到達する寸前の
現状を考えれば、アンタ、頑張ったよ・・・・。
って、言ってもらいたいぐらいの価格設定となっております。

まあ、サーフボードは、とにかく、素晴らしい仕上がりで、
私が、いつも試乗し皆様にお伝えしている通り、いつも、
最高の感激を与えてくれるボードばかりです。

是非、チェックしてみて下さい!!



CHECK!!





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ホーリー梶川





良いのは分かってる

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入荷した当初から気になってたこちらの2本。

自分が大好きなボードだってのは、乗らなくても分かってる。

LIFTER 兇諒は、6'3"で幅を出してもらったボードで、
小波から頭ぐらいまでの波で調子が良さそう。

最近、EPSのLIFTERしか乗っていなかったから、
更にそそられちゃいますね〜。

これにTRUEAMESのTA TWINとNVSの13度寝てる
チビフィン付けたら絶好調なハズ。


一方のSPACE ELEVATOR 6'8"も乗りたくてしょうがない笑。

確かデッキが黄色い6'6"に乗った事があって、
シェイプがよく似てんですよ。

そのボードが、とにかく、調子良くてね〜。
メチャクチャ良い波のコンディションで乗った時があって、
昇天しちゃった記憶を今でも鮮明に覚えてますから。

SPACE ELEVATORは、スピードハンパないっすからね〜。


実は、正直、この2本を下ろしたくてしょうがないんだけど、
JIVEのストックがあまり無いですからね〜。

そんで迷っちゃってんですわぁ。
いやぁ〜、乗ってみたいよねぇ。



JIVEの次の入荷は、多分、4月ごろかなぁ。

もう少ししたら、更に追加のオーダーをかけるから、
春から夏にかけては、ストックボードで溢れかえる
事になると思いますので楽しみにしてて下さいね。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ヨロピクゥ〜!

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ホーリー梶川





入荷情報

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今回入荷のJIVE。

ジェイコブ、インスタグラムのアップ、
小出し責めして来ますね〜笑。

もうそろそろ、8本のJIVEがL.A.X.から旅立ちます。
そして、明日の早朝に日本に到着する予定。

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ジェイコブのシェイプは、毎回、アレンジが入ってくるから、
受け取る側も常に刺激的。

まあ、彼ほど、シェイプに対し前向きなシェイパーはいませんよ。

これだけ多くのサーフボードを扱って来て、
毎回、新しい進化を見せてくれるジェイコブは、
シェイパーになる為に生まれて来た男
と言っても過言ではないでしょうね。

今回も、テストボードとして何本か抜いてしまいますが、
WEBに公開される時を楽しみにしてて下さいね。

予定では、年内に最後の4本が入荷しますので、
そちらも、気をに気を抜かずにチェックしてて下さいー。



そう、今週は、ANDREINIも4本入荷しますよ〜。
そちらも楽しみですね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






ここ、ポチっちゃってよ〜

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ホーリー梶川





JIVE SPACECRAFT

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はい、お待たせ致しました。

来週の前半にJIVE SPACECRAFTが8本入荷致します!!

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今回の入荷は、写真にもありますが、
LIFTERをはじめ、OPENING DOORS、
SPACE ELEVATOR、SPEED PIN、
GLIDER、CLASSIC LOGなど、
バリエーションに富んだ入荷内容となりますので、
ブログチェック、よろしくお願い致します!

とにかく今は、店の在庫がスカスカになったところでしたので、
皆さんにお見せ出来るJIVEが入荷するのが楽しみでなりません。

そろそろ、2024年分一発目のJIVEのオーダーの方も
進めていこうと考えております。

2024年は、新モデルもジェイコブと意見を出し合って
リリースできればとも考えておりますし、既存のモデルも
常にストック出来る様に努めていきますので、皆さん、
ご期待くださいね。

そう、もしかしたら、ジェイコブは、2024年に
日本に来日するかも知れませんよ。

そしたら、彼を引き連れてあちこちの海にお邪魔したいと
考えておりますので、そちらも、楽しみにしてて下さいね。



それでは、みなさん、ごきげんよう。






楽しみだ〜って気持ちは、
ポチにぶつけちゃってね〜。

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ホーリー梶川





注意喚起と爆発EPS

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はい、皆さん、まずは皆さんに注意喚起のご案内。

昨晩、多くの方からこれってホーリーさんの
アカウントじゃないですよね?

って突然のダイレクトメッセージが届いたんです。

なんじゃコレ?!って、色々と話を聞いてみると、

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どうやら、なりすまし詐欺の様ですね。

上が本物の当店のアカウントで下のが偽物。

holysmokejpが当店のアカウントでカッコいいのですが、
偽物はholysmokejp_とダサいアンダーバーが付いております。

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話では、抽選でサーフボードをあげるからここをクリックして!
って、カード番号とか個人情報を盗むってのが目的らしいです。

その前に、もうちょい、日本語勉強しろ!って感じですね笑。

今朝、当本人から連絡がありましたが、千葉のBONSさんも
同様の手口の被害を受けているらしいです。

とにかく、皆さん!

この偽アカウントを発見したら、インスタグラムの運営に
スパム報告のご協力をお願い致します!



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それでは、本題のお話に入りましょう!

昨日と一昨日で北千葉に行き、今回もJIVE/EPSの
テストをして来ました。

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波は、終日弱いオフショアでコンディションは良好!

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サイズは胸肩たまに頭って感じだったでしょうか。

全体的に厚いウネリでショートボードでは、少し、
厳しく感じるコンディション。

でも、ミッドレングス以上の浮力のあるボードだったら、
インサイドまで乗り継げるいい感じのブレイクが中心でしたね。

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今回は、この2本を試しました。

共に6'6"のLIFTER TWINZERとDEEP CUT SKI。

どっちも最高の仕事をしてくれましたね〜。


今回感じたのは、やはり、テイクオフがとにかく速い。

そして、動きの軽さがハンパないっすね〜。

6'6"っていう長さながら、今回のコンディションだったら、
動きはショートボードと変わりません。

しかも、トロいセクションでもガンガン走れちゃうから、
終始スピード感を感じながらのライディングが味わえる。

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それでは、ここで、もう一度。

ドライブ感は、確実にPUに軍配アリ。
そして、あなたが、もし、ショートボードの経験が無かったら
私は確実にPUをお勧め致します。

どういう事かと言うと、JIVEのLIFTERもDEEP CUTも
本来、凄く動きの良いボード。

それにEPSを組み合わせたら、反応がとてつもなく良くなるんです。
例えば、軽く踏み込んだだけでもボードが敏感に反応する。

と言うことは、そう言ったボードの動きを乗り手側の
サーファー自身がコントロール出来なければ、ただのじゃじゃ馬じゃ笑。

逆に言うと、ショートボード上りのサーファーで、現在、
ミッドレングスに乗っていたら、JIVEのEPSに乗ったら
確実に手放せなくなるでしょうね〜。

ボードの切り返しのスピードやリッピングの反応の良さは、
PUと比較になりませんから。

小波に向いたEPSって先日私は言いましたが、
セット頭ぐらいあった昨日のコンディションにおいては、
EPSの弱点は全く感じませんでしたね〜。

とにかく、私のフィジカルを全て引き出してくれた
この最高の2本でした。

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昨日は、この2本のEPSをY君に試乗してもらいました。

やっぱり、EPSの軽い動きが最高だって言ってましたよ。
結構、気に入っちゃったっぽいですね〜。

そう、彼は、PUの6'6" LIFTER TWINZERに普段乗ってるから、
今回の意見・感想は、とても参考になりましたね。

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途中で、いきなり、Y君ボードチェンジ。

JIMMY HINESの8'8" WILDTHINGに乗って
いいサーフィンしてましたよ〜。

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JIMMYさんのあのボトムが生むターンの伸びに
ハマっちゃってる中みたいですね〜。



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FullSizeRenderガッツリ4時間サーフィンしたあとは、
ガッツリ揚げ物ですよ。

このボリューム、ヤバかったです笑。

夕飯、ほとんど食べれませんでしたよ笑。

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皆さんも、EPSに興味があったら声を掛けて下さいね!

いつでも、お貸ししますので。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





こっちもヨロピコね。

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ホーリー梶川





JIVE/EPS 全乗り

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木曜日と金曜日の2日間は、北の海某所でJIVE/EPSのテスト。

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波は、木曜日はクローズ寸前のデカ波で
金曜日はオーバーヘッドとEPSには、ちょっと、
厳しいコンディション・・・・。

ですが、金曜日の昨日はオーバーヘッドながらもウネリは落ち着き、
終日、最高の波をの中で試乗する事が出来ました。

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結果から言うと、やはり、このくらいのサイズになると、
EPSよりPUの方が向いていますね。

正直、乗り味の好みは人それぞれではありますが、
私の感じたのは、やはり、ラインが大きくなる
サイズのある波ではEPSは向いていない。

前にも話した通り、EPSは浮力があるのでフルレイルで
ターンしていく”あの感覚”を感じにくいですね。

やはり、腹胸ぐらいまでの波の方が、EPSの良さが引き立つし、
小さなフェイスでクイックなボードコントロールを要するサーフィン向き。
そんな印象でしたね。

でも、これは、あくまでの私の個人的な好みの問題であって、
他の人は、それが気持ちいいと思うかも知れませんね。

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実際のところ、この両日で4本のJIVE/EPSを試しましたが、
特に5'9" HIPPIE FISHと6'6" DEEP CUT SKIに乗ってる時は、
半端なく気持ちの良いライディングが出来ましたから。

デカくて速いブレイクを水澄の様にかっ飛んで抜け、
クローズするところで思いっきりボードを当て込んだり、
本当に気持ちが良かったですよ。

もう一方の見方をすると、これはこれで楽しいボードで、
あのテイクオフの速さと軽快なコントロールは、
サイズのある波でも確実にPUとの差を感じますね。

EPSにはEPSの良い面があり、それを理解した上で
波に合わせたボードチョイスをしたら最高に楽しいボード。


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ここで、現時点でのそれぞれのボードの感想を一言で!!

5'8" LIFTER TWINZER EPS
このボードは、ワイズが22あるので、とにかく、小波向き。
昨日も乗りましたが、まあ楽しいですよ。オーバーヘッドでも
全然行けちゃうしターンも何も問題ない。

でも、やっぱり、腰腹の日にあの驚異的なテイクオフの
速さを活かしたサーフィンが一番ですね。

小波キングです。

6'6" LIFTER TWINZER EPS
オーバーヘッドの波でもバランスよく乗れる感じはありました。
それに、ノーズが細めなのでドルフィンも可能なレベル。
昨日もオフショアが吹いてましたが、そこそこのオフショアでも
テイクオフはメチャ速いですね。

ジワジワと波のスピードに合わせていくPUと違い、
一瞬でスッコ〜ン!!って前に飛び出す感じ。

慣れたらかなりの武器になりますね。

私だったら、小波から肩頭までのコンディションで
このボードを出しますね。

6'6" DEEP CUT SKI EPS
コイツは、デカ波で全然行けちゃいますね。

なんか、EPSの違和感を感じませんでしたよ。
逆にEPSの良いところばかりを感じました。

テイクオフが超速いし、何故だかレイルが
波をしっかりと掴んでくれて、ボトムでの
ドライブターンが気持ちよかったですね〜。

このボードは、まだ、小波で乗っていないので
小波でもテストしてみたいですね。

やっぱり、DEEP CUTは凄いボードですよ。

5'9" HIPPIE FISH EPS
コイツもデカ波いけちゃいましたね〜。

何から何まで違和感なくオーバーヘッドの波を
乗りこなす事が出来たように思います。

当然、小波コンディションの時の方が、PUとの差を
明確に感じるのでメリットアリですが、デカ波もこなせるEPS。
そんな印象でした。

まあまあ、しばらく、EPSモデルは試乗していきますので、
試してみたい方は、海で見かけた時に粉をかけて下さいね。

いつでも試乗できますので。


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俺のナオミは、昨日もご機嫌斜めで
撮ってくれませんでしたよ〜。

俺の事だけ見てくれよ。って言ってるんだけど、
全然、俺の事見てくれなかったです〜笑。

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色々とEPSを試したKさん。
次回は、腰腹ぐらいの時に試してみて下さいね〜。



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それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川







JIVE SPACECRAFT/ 6'8" DEEP CUT 極上

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極上のDEEP CUTが入荷しました。

最初、私が数ラウンド乗っていたボードです。

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3


4
このボードは、長さがあるのでテイクオフも速く、
思い通りの動きも可能。

本当にバランスの取れた楽しいミッドレングスボードです。
(見た目は、メチャエロですが・・・。)

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そして、このボードは、ボトムのステインシルアートが
良い感じですね〜。

色の具合が最高です。

しかも、グロス&ポリッシュなので、
アートが映えますね。

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コンディションも数カ所の浅いフットマークがあるのみ。

本当にコンディションの良いお買い得なユーズドボードです。

とにかく、私は、ディープカットが大好き。

お勧めですよ〜。






CHECK!!







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まだまだ価格交渉に乗りますよ〜。
パイプカット梶川






JIVE SPACECRAFT/ SPACE ELEVATOR

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本日は、JIVE各モデル大解剖シリーズ第三弾という事で、

SPACE ELEVATORについて語らせて頂きたいと思います。

そうですねぇ、SPACE ELEVATOR。

私の中では、一言でまとめると一番バランスが取れたモデル。
でも、全てにおいてのポテンシャルハンパなく高い・・・・。

そんな感じのイメージでしょうか。

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先ずは、アウトラインから。

いや、アウトラインに関しては、
非の打ちどころがありませんね〜。

ノーズ、テール共に強めのカーブで一気に
幅を持たせようとしたアウトラインが特徴。

日本のピーチブレイクにピッタリなアウトラインですよ。


こんな感じのアウトラインのサーフボードは、
センター付近のストレートラインが長くなるので、
とにかく、スピードの乗ったサーフィンが可能となるんです。

だから、パワーが無くてインサイドで一気にブレイクしちゃう
日本のビーチブレイクにピッタリ。抜けれちゃいますからね。

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ボトムは、ノーズからテールまで浅めのシングルコンケーブ。

こりゃ、アウトラインと相まって、
一番スピードが出る組み合わせ。

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そんでもって、トライプレーンハルボトム。

スピードがメチャ出るボードなので、
左右の切り返しが楽になる様にバランス取られてますね〜。

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ロッカーは、フラットに近いですね。

これ、益々、スピード出ちゃうヤツだわ。
困っちゃうね笑。

スピード出すだけだったら、どんなシェイパーだって
シェイプ出来ちゃうんだけど、ジェイコブは、
トライプレーンをいいバランスで組み合わせてるから、
最終的に最高のボードに仕上がってるんです。

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フィンセッティングは、シングル、2+1、ツインなどがオススメですが、
動かしたいなら、やっぱり、ツインか2+1ですね。

長めのSPACE ELEVATORのシングルは、グライド感が
ハンパなくてこれも最高に気持ち良いんですけどね。

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これは、以前撮影してもらったものなんですが、
このSPACE ELEVATORは7’6”ですよ。

どう見ても、7’6”とは思えない動きですよね〜。


冒頭でも触れましたが、SPACE ELEVATORは、
JIVEの全ラインナップの中で、最もバランスが取れたモデル。

それも、異次元レベルで・・・・。

見た目は、ごく普通のミッドレングスですが、
ここまで乗り易くてアグレッシブなボードは、
他にそう無いと思いますよ。




それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川






はい、私がJIVE教の教祖です

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昨日と今日は、北の海某ポイントへ。

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たくさんの方とお会いし、そして、
一緒にサーフィンして・・・・。

良い一日でしたね〜。

それにしても、JIVEファミリーが増えて来ましたね〜。
昨日も、LIFTERとSPACE ELEVATORで計4本集まりましたよ。

これも、やっぱり、JIVEが調子良いって証拠だと思うな。

仲間の一人が買ったら、周りが調子が良さそうなのを見ちゃって
自分も欲しくなっちゃう・・・・笑。良いパターンです笑。

(最近じゃ、JIVE教の教祖って言われるようになりましたよ笑。
多分、見た目が教祖なんでしょうね〜笑。)

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昨日は、朝から夕方までセットで胸。

基本、腹ぐらいの波が多かったですが、
時間帯によっては胸ぐらいの良いのが来てました。

私が乗ったのはこちらの2本。

最近お気に入りの6'6" LIFTER TWINZERと
7'6" SPACE ELEVATOR。

久々にSPACE ELEVATOR(久々って言っても2週間ぶりだけど)も、
やっぱり、グライド感が気持ちいいっすね〜。

波のトップからボトムに降りて行く時の、あの、
伸び感はハルスタビーに似た感じもあるし、
でも、コントロール性能は抜群で、本当に
気持ちが良いボード。

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LIFTERの方は、偶然、居合せていた方が
撮ってくれて何枚か良い写真を送ってくれましたよ。

私のLIFTERの長さの好みは、6'ぐらいから7'ぐらいまで。
当然、7'オーバーのリフターも何本か乗って調子がいいのを
知ってるんだけど、7'オーバーになったら、つい、SPACE ELEVATOR、
SPACE PIN、OPENING DOORSなんかに乗りたくなっちゃう。

そうですね。
LIFTERは、どちらかと言うとマニューバビリティーを
楽しみたい時用のボードって、自分の中で位置付けしてる
のかも知れませんね。

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いや〜、それにしても、昨日は、
レフトがいい感じだったなぁ。

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昨夜はフリーダムくんで車中泊し
本日に備えたのですが、いや〜、暑かった〜。

フリーダムくんは、エンジン掛けなくても
バッテリーで動かせるエアコンを積んでるのですが、
まだ、システムが完成してなくて、バッテリーの残量が
ちゃんと把握できないんですよ。

そんで、昨日は、現地のスーパーで肉とか買ってたから、
エアコンでバッテリー使い切っちゃったら、冷蔵庫が
止まっちゃって肉がダメになっちゃう。

そんな事考えてたら、付けっ放しってのが出来なくてね。
汗ダクになりながら何度も目を覚まして、なんか、
気分の優れない朝を迎えましたよ笑。

はやく強力なソーラーパネルとチャージコントローラー
を手に入れないといけませんね。

それ付けたら、充電の状況とかバッテリーの状態が
明確に分かるし、多分、エアコン付けっ放しで、
夜、快適に寝れるでしょうね。


おっと、話は戻って、こちらの写真は今朝の4時過ぎにとったもの。
しばらく、波チェックしてましたが、なんだか、思いっきりサイズダウン
しちゃってたので、結局、入らず家路に着きました〜。

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渋滞に巻き込まれない朝の家路は
気持ち良かったですよ〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川




JIVE/6'6" Deep Cut Ski

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今朝、海に向かおうとフリーダムくんの
エンジンをかけようとした瞬間・・・・、

血の気が引く出来事があったんすよ〜。

何度もセルを回してもエンジンが掛からない・・・・。

エ〜ッ、どうしちゃったぁ?

昨日も汗ダクになりながら車の下に潜って
作業してあげたのに、どうしたって言うんだよ。

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もう、こうなったら意地ってもん。

海に行くモードマックスになっちゃってんだから、
こりゃもう、どうにかしたくなっちゃったってワケで
朝から色々やりましたよ笑。

プラグを全部外してエンジンが被ってないかチェックしてみたり、
まあまあ、とにかく、色んなとこ見たよ。

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エアクリーナー外して、パーツクリーナーを
キャブに吹き込んでイグニッションをオン!!

ブウォ〜ン、ブウォ〜ン、
ブウォ〜ンウォンウォ〜ン!!

掛かりましたね〜。

掛かるってことは、燃料計のトラブルだなぁ・・・・。

あっ!!

これ、多分、ガス欠だな。

フリーダムくんは、ガスタンクが二つあって、
片っ方がカラになってる可能性も・・・・!!

タンクを切り替えて、何度か試したら、はい、
無事にエンジンかかってくれましたぁ。

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1時間ロスった私でしたが、
今日も元気に海に向かって爆走!!

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思ったほど上がってなかったですね〜。

セット肩前後。

入水した直後ぐらいまでは、頭ぐらいありましたが、
なんか、落ち着いちゃいましたね。

でも、波の形は最高でしたね〜。

選べばインサイドまで乗り継げるロングショルダー。

みなさん、いい顔してサーフィンしてましたよ。

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今日の私は、6'6" Deep Cut Ski。

いや〜、メッチャクチャいいボードだわ、コレ。

前も言ったけど、動きもスピードも最高!!

乗ったフィーリングはもっと最高!!

見た目も変態でみんなの視線もこれまた最高!!
(これはちょっとヤバい系ですね。全裸にコートだけ
羽織ってる変態おじさんの心理かも・・・・笑。)

いや〜、今日は、3時間ちょっとのラウンドだったけど、
本当に満足しちゃいましたねぇ。

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チームLIFTERもいい波乗ってましたよ〜。






それでは、みなさん、ごきげんよう。

明日は、JIVEのモデル紹介第二弾として、
Deep Cutを徹底解剖いたしますので、
何がどうなってんだDeep Cut、って方は、
楽しみにしてて下さいね〜。






本日もヨロピコだよ。

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何時間パドルしてても全く疲れ知らずになったから、
今は、永遠に波を追っかけられる感覚。

酒やめPOWER、効果絶大っすね〜。

ホーリー梶川





JIVE2本試乗

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本日と昨日は、久々サイズアップの鎌倉方面へ。

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昨日は、軽〜いオンショア。

フェイスは軽く乱れていましたが、ウネリがしっかりしていたので、
サーフィンに影響無し。

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本日は朝イチからの入水でしたが、
朝は結構サイズがありましたね。

どうでしょう。お化けセットはオーバーヘッドって感じだったでしょうか。

今日は面も良く、引いてる時間帯は、アウトからインサイドまで
カットバックしながら繋げる感じのファンウエーブ。

そう、この二日間で乗ったのは、最近、下ろしたJIVEの二本。

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こちらは、皆さんにとってまだ謎の6'6" DEEP CUT SKI。

昨日のオンショアと本日の2ラウンド目で乗ってみましたが、
やはり、最高っすね。

何だろう・・・・多分、波が急激にトロくなった時って、
レイルが引っ掛かって落っこちたりするじゃないですか。

あの感覚が普通のボードより感じますかね。

そりゃ、アウトラインが逆反りになってるので、
ちょっと、意識してあげないといけませんよね。

でも、その引っ掛かりってのは、普段は感じませんよ。

前も申し上げた通り、あの逆反りアウトラインがいい感じに
波に喰いついてくれて、いつも以上にターンの角度が増す。

それが、たまらなく気持ちが良いんですよ。

ボトムで貯めて、テールを踏み込んだ時のトップに上がる角度が
ヤバくてめちゃくちゃ気持ちが良い。

はい、私は、もう既に6本以上のDEEP CUTに乗って来たので、
その癖を把握してるから、ちゃんとボードに合わせてコントロール出来る。

このボードは、ハマったら抜けられませんね〜。

そんで、DEEP CUTは、ノーズ付近のボトムがラウンデッド形状
となっているので、波のリップでのアクションだとか、掘れた
セクションでのコントロールが、抜群にやり易くて安定してる。

分かりますか?

こんな変態な見た目のボードを、皆さんに面白がって勧めますか?
こんなに変態で疑われちゃうボードだけど、最高だから、ここまで
一生懸命乗って、みなさんにご紹介してるんですよ。

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今日は、7'3" LIFTERお買い上げのRくんの進水式だったんですね〜。

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なので、朝イチは私も6'6" LIFTER TWINZERに乗り、
進水式をご一緒させていただきました。

LIFTERはテイクオフが速いですね〜。

それは、今日初めて乗ったRくんも言ってました。
そんで、彼は、その後、スープに捕まりかけても
一瞬でボトムを抜けてくれてメチャ速かったですよ〜。

って言ってましたね〜。

そうです、そうです。

それが、LIFTERに乗った時、皆んなが最初に感じる事。

テイクオフが速くて、とにかくかっ飛んでくれる。
しかも、テールがラウンドだから動きも軽いんですよ。

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海上がりのRくん。

今日は、かなり、満足してたみたいですね。

いや〜、台風は7号も発生し、しばらく、ウネリが続きそうですね。

私は、ホリザップで体重が7キロダウンしサーフィンが絶好調!

テイクオフは速くなるし、パドルは全く疲れないし、
とにかく、最高の台風シーズンを迎えております。

多分、10年前の自分よりパワーアップしてる感じがするなぁ。
お酒は、ボチボチお付き合い程度に呑む予定ですが、とにかく、
このまま、体をキープして行きたいですね。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホリザップ梶川

またまた

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いや〜、昨日はZZ TOPくんがヤラかしてくれましたね〜。

これまで、どうも調子がパッとしないZZ TOPくん
が続いてたんですよ。そんで、一昨日、静岡まで遠出をしてた私は、
今まで、まだ、組み込んでなかったディストリビューター、
プラグ、プラグコードを交換し、他にも、ちょろちょろと
不具合を見つけたので全てリペアしたっていうワケですよ。

そんで、試乗してみたら、生まれ変わったかの様に走りは絶好調!!

いや〜、今まで散々色々やってきたけど、ようやく、
本調子が出ましたわぁ。なんて、昨日のドライブを楽しみに
一昨日の晩は早く寝ましたよ。

そんで、昨日の朝は2時の起床し、絶好調のZZ TOPくんにボード積んで
海に向かったワケ・・・・。

そしたら、首都高で突然プスンッ・・・・って、
エンジン止まっちゃったのよぉ。

いや〜、意味が全くわかんなかったなぁ。

しばらく、そこで、色々試してみたけど全くダメ・・・・。

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そんで、もうしょうがないからJAF呼んで家までレッカーよ。

いや〜、それにしても、朝早かったから良かったよね〜。
大渋滞巻き起こして、大顰蹙野郎になるところでしたから。

多分問題は、電機系だなぁ。時間かけりゃ自分で直せる。
って家まで持って帰ってきたZZ TOPくんでしたが、
やっぱ、時間ももったいないし、昨日は、波乗り以上に
JIVEのピックアップを控えてましたからね。

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結局、修理は車屋さんにお願いする事に。

いやいやいや〜、困ったもんですね〜。

多分、点火系の配線にどっか不具合が出たとか、
新しく付けたディストリビューターの初期不良とか・・・・。

一瞬、気分は最悪モードに陥りましたが、
こんな事では負けちゃ要られませんよ。
なんせ、車に関しては10人分以上の
トラブル経験してきましたから笑。

今度は、フリーダムくんに乗り換えて、朝の出発から
5時間遅れて再出発!!

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いやぁ〜、波はまだ待っててくれました〜。

セット胸肩のチョイ速カッ飛びブレイク!!

アップスで加速していって、最後にローラーコースターパターンの
いい感じでしたね〜。

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乗ったのは、JIVE/6'5" DEEP CUT。

いや〜、DEEP CUTの本当の良さがわかった感じがするなぁ、昨日は。

アップス&ダウンでの加速感がタマランかったですよ。
昨日の波は、結構、加速していかないと捕まっちゃう波。

テイクオフしてボトムに降りたら、あとは踏み込んでガンガン加速
していかないと捕まっちゃう。

でも、タイミングを合わせて行ければ、波のブレイクの速さに合わせて、
DEEP CUTがしっかりついて行って、最後にビシ!
って波に当て込めちゃう感じ・・・・。

それにしても、ディープカットって、
本当に乗り易くて凄いボードだなぁ。って感じましたね。

見た目は、一級品のど変態ボードですが、中身はかなりの
硬派野郎だから、惚れちゃうサーファーって、かなり、
多いと思いますよ。

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まあまあ、そんな朝イチのハプニングもあり、
昨日の成田ピックアップは、
日が落ちる寸前となりました。




それでは、みなさん、ごきげんよう笑
(かなり、突然まとめ上げたね。)



すぐこのあと入荷したJIVEの
ご紹介に入ります!!




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ホーリー梶川






JIVE SPACECRAFT

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JIVEが入荷しました。

毎回、サーフボードをピックアップし
開梱する時はドキドキしますね〜。

特にJIVEは、シェイプにアレンジを加えてくるので、
サーフボードを触るのが楽しみでしょうがないです。

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今回の入荷8本の内6本がアートボード。

エアブラシの雰囲気も最高だし、ステインシルの
カラーコンビネーションもたまりません。

今回、特に注目したいのは、OPENING DOORSのレイル。
センター厚はあるのですが、レイルのナイフィーっぷりは、
ちょっと、異次元。

これは、好奇心旺盛な私を止める事が出来そうもありません。
一本下ろして乗っちゃいそうですね〜。


まあまあ、とにかく、最高の仕上がりで日本に上陸したJIVE。
皆さん、チェックよろしくお願い致します!!



CHECK!!





それでは、みなさん、ごきげんよう。




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明日木曜日は定休日、
ヨロピクね。

ホーリー梶川




絶好調 HIPPIE FISH

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土曜日の極上波での撮影。

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セットの波は保脳にブレイクが良かったですね〜。

本陽は、もう少し長いボードの方が、
波にもたくさん乗れて良かったかも知れないけど、
まだ、HIPPIE FISHのを乗ってる写真をアップ出来てなかった
ってのもあったので、混雑してる中頑張ってみましたよ。

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ここまでの4枚の写真は同じ波。

本当に波も考えずに波に合わせてるだけで、
ターンが思い通りに決まるって印象ですね〜。


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やっぱり、短いフィッシュは最高ですよ。

スッピーども出るしターンも軽いしね。

ボトムターンの際にスピードに変わったパワーが、
トップに上がる時、一気に炸裂するって言うか、
あの感覚が堪らない。

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ショートしか乗った事がないサーファーは、
是非ともフィッシュに挑戦して貰いたいですね〜。

きっと、動かすって事に対してのストレスは無いだろうし、
それ以上にスピード感に感激すると思いますよ。

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今までメイク出来なかった事も、スピードによって
実現出来たり、フィッシュに乗り換えて、サーフィンが
良くなったってサーファーは沢山いますから。

私は、スキップ・フライもスティーブ・リズも、
いやいや、その他のシェイパーのフィッシュも
本当に沢山乗って来ましたが、HIPPIE FISHの
ボード全体のバランス感はマジで気持ちがいい。

フィッシュが好きなサーファーも、
まだ乗った事のないサーファーも、
いつか乗って貰いたいですね〜。

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これも、気持ちよく決まってるね〜笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川






JIVE/5'10" HIPPIE FISH

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昨日は、北の海某ポイントへ。

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それにしても、久々のコンディションでしたね〜。

見ての通り、ライト、レフト共に完璧なブレイク。

セットで肩前後。たまに、頭っくらいのが入ってました。

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準備したボードは、5'10" HIPPIE FISHと6'6" LIFTER TWINZER。

そりゃ、波が良いので人も集まり波は争奪戦。
LIFTERの方が波のキャッチも速いので、本数は
乗れるのでしょうが、敢えて、HIPPIE FISHで挑んでみました。

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何度もHIPPIE FISHの凄さは、このブログで
お伝えしていますが、昨日は再確認しましたね〜。

やっぱり、波が良いとボードの性能が顕著に現れる。

本当に凄いボードですよ。

フラットデッキがもたらすボリュームから来る
速いテイクオフとトライプレーンボトムによる
ターンの軽快さは、他のフィッシュでは味わえない楽しさ。

今後は、HIPPIE FISHのバリエーションも考えていきたいですね。

例えば、幅を抑えたロケットフィッシュスタイルにしてみたり、
それこそ、ツインザーなんかも面白いかも知れませんね。

テール幅だけ細くしてみたりってのも良いかも知れません。

こうやって、とにかく海に通って試乗して感じる。

これが、ホーリースモークスタイル。

サーフショップのオヤジは、海入ってナンボですから。
毎日店のカウンターに座って、ゴチャゴチャ考えたって、
お客さんには何も知多わりませんよ。

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昨日のランチは男メン笑。

サッポロ一番みそに追いニンニクぶっ込んだら完成。

野菜とメンマ、煮卵も必須ですね。

なんせ、男メシシリーズは、ニクニン命っすからね。
(プロはニクニンって言うから。)

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フリーダム君も昨日は頑張ってくれたなぁ。

排気音がヤベェって思って下を覗き込んだら、
マフラーが破裂しててヤバい事になってたけど、
絶好調に走ってくれましたよ。

先日インストールした瞬間給湯器も絶好調だね〜。
海上がりに冷えた体をホットシャワーで温めて、
更にニクニン男メン食ったら完璧ってモンですよ。

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昨日HA、写真を撮ってもらったので、
明日は、そちらの方をご紹介させて頂きます!





それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川




JIVE/6'6" LIFTER TWINZER

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本日は、JIVE/6'6" LIFTERのインプレッション。

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ぶっちゃけ、このサイズのLIFTERは、
ショートの動きがそのまま再現出来ますね。

ヤレかけたオヤジにもオススメだし、
混雑した海や波がトロい時なんか、本当に使えるボード。

自由にコントロール出来るのにテイクオフは楽だし、
自動的にスピードに乗ってくれるボードパワーを持ってる。

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ボードスピードが落ちないから、
自分の行きたいところまでボトムに降りれるし、
そこで、一気に体重を乗せたら波のトップで
思い通りのコントロールが出来ちゃう。

スピードに乗りまくってるから、
目の前が割れてたってそんなの御構い無しですよ。
一瞬でその先に抜けちゃうんだから。

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普段、5'台のフィッシュなんかに乗ってて、こんな感じの
サーフィンやってる人だったら、6'6"のLIFTERだったら、
簡単に再現出来ちゃう感じですよ。

とにかく、ボトムでの伸びも凄いけど、
波のトップでの安定性が抜群ですね。

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まあまあ、とにかく、一昨日の波は、とにかく、
ボードを試すには最高でしたね。


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仕事熱心なホーリー梶川は、
海上がりも無理して頑張っちゃう。

ちゃんと、HAPPY BATTLEの
コマーシャル入れてますから。

ちょっと、真面目過ぎちゃうから損して
生きちゃってるタイプなのかなぁ。

もっと、肩の力抜いて生きていかないと。


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そうだそうだ。

一昨日の晩は、フリーダム君に泊まってみましたよ。

最高だったなぁ。めちゃくちゃリラックス出来るね。

一昨日は、ヒーターA とA/Cのスイッチが調子悪くて、
走ってると室内がアッチアチになっちゃった。

まあ、こんな感じのマイナートラブルは、もうしばらく
続くと思うけど、長距離走行も問題なさそうだし、
そろそろ、遠方でのFREESOM TOURを開催していきますので、
一緒にサーフィンして楽しみましょうね〜。

男メシもご馳走しますよ〜笑。






それでは、みなさん、ごきげんよう。

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ホーリー梶川







JIVE SPACE CRAFT

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JIVEがホームページにアップされました。

圧倒的な個性と存在感は、
誰をも魅了するでしょう。

細部にまで拘ったシェイプ、そして、仕上げの最後まで
徹底した物作りが感じられる、まさに、本物のクラフトマンが
作り上げたサーフボードです。

気になっている方は、是非、一度乗ってみて下さい。
乗れば、ジェイコブ・エリスが、如何に素晴らしい
シェイパーかすぐに理解出来るハズ。

今までに感じた事のないグライド感やスピード。
そして、とにかく、乗っていて気持ちが良いと
感じさせてくれるボード。

本当に素晴らしいの一言です。






CHECK!!






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ホーリー梶川





USED JIVE/LIFTER

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私が試乗していたこちらのリフターを売りに出します。

コンディションは、デッキに薄っすらとフットマークが
数カ所あるのみの極上ボード。

デッキがブルーのオペーク、ボトムにエアブラシと
ステインシルのアートワークが入ったフルオプション
となるので、少々、値段は高くなりますが、
新品を考えれば安いと思います。

本当は、もう少し乗って痛かったのですが、
今は、新しく入荷したモデルをジャンジャン
試さないといけない時期ですので仕方がないですね。



CHECK!!



まあ、そんなに安くないので
しっかりと考えてみて下さい。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川





JIVE

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はい、もう言ってしまいましょう!

こちら、JIVEと言うサーフブランドなのですが、
ご存知の方もいらっしゃるかも知れませんね。

雑誌、BLUE.やNALUでも特集された、今、ちょっとした
話題になってるシェイパー、ジャコブ氏のブランド。

先日、日本においての代理店契約を彼と結びました。
はい、なので、ちょっかい出さないでよ〜笑。


カリフォルニアのサンタバーバラ発信で、
現代のヒッピー的な生活とサーフスタイルが彼の魅力なんです。

まあまあ、かっこいいサーファーですよ。

スタイリッシュなライディングスタイルと
彼の提案するサーフボードは、個性豊かで魅力的なんです。

シェイプから、アートワーク、そして、
ラミネートまで一人でこなす本物のクラフトマンでもあるし。

ハルスタビー、エッジボード、フィンレスなど、
他のシェイパーとは違ったラインナップを得意とするのも
彼の面白いところ。

上の写真の3枚と、下の写真のボードは、
彼のパーソナルボードだったのですが、今回、
私がオーダーしたボードが届く前に、どうしても、
先に乗って感じておきたい!って伝えたら、
譲ってくれましたよ。

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これらのボードは、明後日、成田でピックアップ出来る予定。

まあまあ、細かいところは、到着後に説明させて頂きますが、
本当に魅力的なサーフボードをシェイプするシェイパーなんです。



ひとまず、この4本を試乗し、皆さんには、
試乗インプレッションをお届けさせて頂きますが、
既に彼には16本のオーダーを入れておりますので、
入荷してくるストックボードも楽しみにしてて下さいね。





それでは、みなさん、ごきげんよう。







本日もヨロピコ。

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