ラリー・ゲファート氏が70年代から愛し続けて来た
ゲッピーフィッシュが入荷しました。
スキップ・フライがシェイプする、
ど定番とされるサンディエゴフィッシュとは、
かなり、性能に差があるゲッピーフィッシュ。
当然、ゲッピーフィッシュもサンディエゴフィッシュに
カテゴライズされるのですが、ゲッピーさんによって、
幾つかのチューンナップが施されているのが特徴。
まず、テール幅。
通常のサンディエゴフィッシュに対し、1インチほど
テール幅を細くする事で、より、マニューバビリティーに
優れたアウトラインに仕上げられています。
続いて、レイル形状。
ゲッピーフィッシュは、基本、ボキシー気味のダウンレイル。
しっかりと、レイルを入れてドライブさせるターンが得意な
仕様となります。
そして、ノーズ付近は、ラウンド気味にシェイプされたボトムにより、
掘れた波での対応の向上、並びに、ターンを格段に軽くさせる事に成功。
サンディエゴフィッシュのドライブの効いた
ターンも素晴らしいのですが、どうも、
ターンの際に引っ掛かって難しいと思われていた皆さんは、
是非、ゲッピーフィッシュに乗ってみて下さい。
フィッシュマスターのゲッピーさんが開発した、
本当に働くフィッシュです。
CHECK!!
こちらも宜しく
お願い致します!

にほんブログ村
ホーリー梶川
ゲッピーフィッシュが入荷しました。
スキップ・フライがシェイプする、
ど定番とされるサンディエゴフィッシュとは、
かなり、性能に差があるゲッピーフィッシュ。
当然、ゲッピーフィッシュもサンディエゴフィッシュに
カテゴライズされるのですが、ゲッピーさんによって、
幾つかのチューンナップが施されているのが特徴。
まず、テール幅。
通常のサンディエゴフィッシュに対し、1インチほど
テール幅を細くする事で、より、マニューバビリティーに
優れたアウトラインに仕上げられています。
続いて、レイル形状。
ゲッピーフィッシュは、基本、ボキシー気味のダウンレイル。
しっかりと、レイルを入れてドライブさせるターンが得意な
仕様となります。
そして、ノーズ付近は、ラウンド気味にシェイプされたボトムにより、
掘れた波での対応の向上、並びに、ターンを格段に軽くさせる事に成功。
サンディエゴフィッシュのドライブの効いた
ターンも素晴らしいのですが、どうも、
ターンの際に引っ掛かって難しいと思われていた皆さんは、
是非、ゲッピーフィッシュに乗ってみて下さい。
フィッシュマスターのゲッピーさんが開発した、
本当に働くフィッシュです。
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