BAJACALIFORNIA

スコーピオンベイ5日目


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本日も、朝イチからサーフィン三昧。

朝イチは、皆んなが寝てる間にサードポイントへ。

波のサイズは、期待してたサイズアップは無く、セット胸前後。

でも、インサイドでプルアウトするまで、
ずっと、胸のブレイクで距離も軽く400メートルですから、
朝からクタクタ。


乗ったボードは、フィッシュシモンズ7’7”。

午後は、タイドを見ながらセカンドポイントへ。

8’8” The Tabletで奥の奥から乗って、
人生初の2分半ライドメイクしちゃいました〜。

恐らく距離は、800メートル‼︎


800メートルっすよ〜‼︎


気持ち良いっちゅうかなんちゅうか、頭が真っ白になりましたよ〜。


明日はフライトの日。

朝イチ、チョロっと入水したらサンディエゴに戻ります!


実は、1日日程を伸ばそうと企みましたが、
ちょっと、今回は諦めるしかなさそうです。


これも含めて、思い出に残る良い旅ですね。

それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ポチ押したくなる内容ですね!






ホーリー梶川







スコーピオンベイ4日目

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本日、スコーピオンベイ4日目。



これまでの3日に比べ、
サイズダウンしましたが、
それでも相変わらず
波は素晴らしい。



沢山の写真を、
お見せしたいのですが、
なんせ、劣悪Wi-Fi環境ですので、
今は、一枚の写真でご勘弁ください。



こちら、ブリタニー・クイン。
相変わらず上手っすね〜。

ただ、上手ってんじゃなくて、
スタイルが半端じゃないです。





明日は、予報では
サイズアップ!

フルに波乗りができる
最終日なので、
期待しちゃってますよ〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。




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本日も宜しくお願い致します。





ホーリー梶川




スコーピオンベイ3日目。


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相変わらず、WiFiが遅過ぎて、写真をアップロード出来ません。

今日は、最高の波だって言うのに撮影頑張りましたよ。

クリスチャン・ワック、マテオ、ブリタニー、そして、ジョシュ。
蒼々たるセッションを。しっかり抑えましたよ〜。

私も撮影後に波乗りしましたが、生涯トップ5の波のうち、
本日の2本がその中に入ってしまいました。

かっ飛びまくって、途中でチューブセクション。
カットバック3回やって気が付いたら400メートル。

10本も乗ったら、完全にゲームオーバー。

4時間フルパドルですから…。

明日は、朝イチ、皆んなで釣りに行って午後はサーフィン。

今日のスペシャルウエーブをGoProで撮っときゃ良かった〜。





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本日も宜しくお願い致します。






ホーリー梶川







スコーピオンベイ二日目。



スクリーンショット-2018-09-11-13.35.43



今日も1枚で限界です。


スコーピオンベイでも安定したブレイクの
セカンドポイント。


この写真を見て分かるでしょうか・・・。


ブレイクしているショルダーのサイズが、
いつまで経っても小さくならないんです。


どうなってんですか?
スコーピオンベイ。


朝一は、昨日と同じサードポイントで
セット頭のブレイクを短いボードで楽しんで、
午後はこちらでサヨウナラ。


Eagle 11'0''からの
FISH SIMMONS 7'7''で
マッスルは完全に死にました。


マテオとブリタニーにも会えたし、
今日は、完全にマッスルサヨウナラ。





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ホーリー梶川






バハカリフォルニアから。

スクリーンショット-2018-09-11-11.46.39


劣悪ネット環境の中、
一枚の写真をアップさせていただきます。


到着した本日は、
スコーピオンベイサードポイントにて入水。


セット頭のスーパーロングウォールは、
2時間足らずのセッションで
マッスルがサヨナラ状態でございます。


マッスルの悲鳴よりも
アドレナリンの噴出量の方が多い為、
気が付いたらクタクタになっているという感じ。


スコーピオンベイ、恐るべし場所です。





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ホーリー梶川




Baja California

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本日から、今回のトリップのご報告をさせていただこうと思います。

何から話しをさせていただこうか・・・。

波、ジョシュ、ペリカン、ピア・ムーアー、ブロム、ペンド・・・。

色々と、話したいことがあり悩みましたが、まずは、
バハ・カリフォルニアまでの道のりから
スタートさせていただく事にしましょう。

今回、カリフォルニアのLAXに到着したのは、23日の夜。

そして、出発は、24日の早朝4時。

かなりのハードスケジュールとなりましたが、
それも全ては、2週間前の大豪雨。
時折、バハ・カリフォルニアを襲うストームは、全てを洗い流し、
そして、全ての道が寸断されるのです。

何故なら、バハ・カリフォルニアの9割以上の道は舗装されておらず、
雨が降ると、どんなに強い四駆でもすぐにスタックしてしまうからです。

そして、今回は、ジョシュが情報を集め、遠回りになるけど、
確実に到着する事の出来るコースを選んだ結果だったのです。

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でも、帰りに嵌ってしまいました。
所々、ヤバイ所があって、慎重にコースを選んで走るのですが、
表面が乾いてて、分かんない事があるんです。

ズポッ!!って、タイヤが埋まり、あとは、底なし沼のように
どんどん沈んでいくだけ。

多くの人の助けにより、2時間かけ、無事脱出。

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まず、越境はサンディエゴに隣接したティファナではなく、
内陸のメヒカリという街から入国します。
ジョシュに聞くと、西海岸は、街が多く、その都度渋滞し、
結局、時間がかかりストレスを抱えるんだって言っておりました。

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こちらが、ボーダー。
サンディエゴから約2時間で到着です。

この写真は、帰り道のメキシコからアメリカに入国するときのもの。

メキシコに入国するときは、結構、簡単に入れるのですが、
アメリカに入国するときは、厳しいチェックが待ち構えています。

今回の帰りは、前回の時にくらべ車列は少なかったのですが、
結局、車から降ろされ、全ての荷物チェックを強いられました。

ジョシュに、何でいつもこうなるんだよ〜。って聞くと、
お前が、メキシカンっぽいからだよ。だって。

アメリカ人が、メキシコ人を連れて帰ってきたようにでも見えるのでしょうね。
確かに私は、カリフォルニアでもメキシコでも、地元の人間だと思われて
普通にガンガン話しかけられますから。

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メキシコに入ったら、ダート、ダート、ダート。

初日は、朝の4時から14時間以上走りっ放し。
その日は、小さな街のモーテルで宿泊です。

これがまた安いんです。

だって、一部屋500円ですよ。信じられないでしょ?
部屋は、普通のアメリカのモーテルって感じで、決して、悪くはありません。

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途中、こう見えても車の修理やさんなのですが、
タイヤの空気圧をチェックしてもらったり、

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こんな、小さな店でビールを買い込んだり、

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こんな、商店街?みたいな所で、給油したり。

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凄いっしょ。
これが、バハスタイル。
これでスタンドですから驚きですよね。

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因みにこれは、お隣のスーパー。
棚には、何にも置いてません(笑)。

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2日目も、同じ様にダートを中心に6時間以上移動し、
ようやく、スコーピオンベイに到着というわけなのです。

ここまでして、何がいいの?

って話ですよね。

長くて厳しい道のりなのですが、
バハカリフォルニアには、素晴らしい自然があり、
そして、最高に綺麗な海が待っているからです。

波がいいとか悪いとか、そんな事以前に、
サーフィンをしない人だって、最高に楽しめる自然が
そこにはあるのです。

ビーチでビールを片手にボーっとしているだけでも最高の贅沢。

何度でも、行きたくなる場所なのです。



明日は、何にしましょう。



まあまあ、楽しみにしててくださいね。


それでは、明日のブログを期待し
ポチをよろしくお願い致します!
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ホーリー梶川





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