HOLYSMOKE : 空冷ワーゲン

空冷ワーゲン

NEW OLD

January 21, 2020 19:28

本日は、いつもお世話になっている
NEW OLDさんに言って来ましたよ。

いつも忙しそうにしてる平井さんですが、
無理矢理お願いして、仕事してもらいました。

これ、テールゲートの付け根部分。

フィンのスクリューがベッドの端っこと
ゲートの隙間に挟まってて、そのまま、気付かず
開けたり閉めたりしてたら、グジャグジャ君になってたんです。

そんで、今日、持ってって直してもらったって訳。

先ずは、表面のグジャグジャ部を研磨。

顔はこんな感じ。

はい、今回のブログのテーマは職人の顔。

職人が本気で仕事をしてる時の顔にフォーカスしてみました笑。

続いて、今度は手で細かく調整。

これがその時の顔。

次はパテですね。

パテが乾くまでに、塗料の調色。

色合わせしてます。

さすがプロですね～。

手際よく色合わせしてましたよ。

パテが乾いたら面取り作業。

こんな感じ笑。

面取りが終わり、マスキングしたところ。

サフェーサー塗り始めましたよ～。

職人の顔ですね～。ドアップです笑。

サフェーサーが乾いたら、これまた面取り。

こんな感じ笑。

本塗り開始！！

これが、職人の本気の顔ですよ。

元はマヌケ顔でも、この時だけは最高でしょ笑。

最後、慎重に塗装面を確認しながら微調整。

完成！！

よく見ても塗った感ゼロ！

彼の仕事は実に細かく、塗装技術も抜群。

アメリカから入って来たパティナカーの
一部だけの補修なども得意で、全体のヤレに合わせ
雰囲気までも完全に合わせて来る変態野郎なんです笑。

いや～、助かりました～。

１０センチ四方のみの塗装で、周りの塗装の状態に
バッチリ馴染ませてくれました。

もっと、詳しく見たい方は、当店のインスタグラムの
ストーリーを見てみてください。

作業の全てをストーリーに収めましたので、
どんなことやってんのかよく分かると思いますよ。

ついでに、彼の顔もドアップで撮りましたので、
そちらも併せてご覧下さい笑。

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こちらもヨロシクね。

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ホーリー梶川

タグ：: newold; 空冷vw; 空冷ワーゲン; 空冷vwショップ

カリフォルニアの車

October 07, 2019 16:33

今回の旅でも、目に止まった車を撮ってきましたよ～。

アメリカは車社会。

車に対する愛情は、日本とは比較にならないほど高く、
未だに旧車が目立ちます。

古い車の価値は、年々、右肩上がりで、良い車は、
どんどん、手に入り難くなっております。

あれだけ、エコロジーに関心のある国なのですが、
車だけは別の考えの様ですね。
（新しいものを作る事は、社会には貢献しますが、
決して、エコではないと思います。モノを産む際に、
たくさんの二酸化炭素を放出し、たくさんの汚い水が
海に流れていきま
すからね。）

あれだけ、日本車が輸出されているにも拘わらず、
プリウスやリーフの比率は、日本に比べ低く感じます。

そしてもう一つ、日本車が少し減り韓国の車が増えた様に感じましたね。
いやいや、データとか全くチェックしていませんので、実際は、
どうなのか分かりませんが、韓国の車は、明らかに昔より増えていますね。

フォードベースの古いキャンパー。
カッコ良かった～。

色が残念・・・。
でも、向こうでは、THINGをよく見かけます。

これは、スコーピオンベイで。
カリフォルニアからスクールバスを改造した
キャンパーで来てました。

７３か７４ですね。

日本だと、C-10ですが、向こうだとF-100が圧倒的に多いですね。

アイロンのカブリオレ。好きですね～。

こいつはカッコ良かった。

オッチャンに良いね～。って言ってあげたら、
スンゴク喜んでました。

４×４も良いっすね～。

これは、メキシコ人が乗ってました。
クラッシックでカッコいいね～。
って声をかけたら、メチャ喜んでましたよ。

これはベニスかな。
トラックも良いけど、ベンツも最高ですね。

こんなの、当たり前に走ってます。

ダッジは数が少ないですね。
バランスが悪くてそれがまた渋いんですけどね～。

泊まったモーテルの駐車場で。
これはダントツでした。
オーナーさんは、ちょっと有名な方みたいで、
タトゥーバリバリのロン毛のオッサン。
カッコ良かったですよ～。

なんか、インスタに載せたら、この人知ってるよ。
って、コメントくれた方がいました。

これ、自分で作ったそうです。
アメリカンな作りで雰囲気最高でしたよ。

こんなんで、普通に海に来ちゃう。
日本じゃ、あり得ませんね。

これも、フォードの四駆。
カッコいいっすね～。

バスは、どこの海に行っても見かける人気者。
ウエスティー、やっぱ、良いですね。

これもカッコ良かったな～。
オーナーは、若い女の子でした～。

ヴァナゴンキャンパーズ。
アメリカでも、人気ありますね。

ピントが合ってないけど、これ、カッコ良かったな～。
ベニスでいつも見る車。
多分、オリジナルのカラーじゃないんだろうけど、
色がステキですね。

アメリカバンザイですね。

写真が撮れずに通り過ぎた旧車も数え切れないほど。
やっぱ、車は車らしくないとね。

それでは、みなさん、ごきげんよう。

全国の旧車フリークの皆さん！
ポチですよ。ポチ！！

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ホーリー梶川

タグ：: アメ車; クラッシックカー; 旧車; ノスタルジックカー; 空冷ワーゲン; 空冷vw; ワーゲンバス; vwタイプ2

俺のアックス

March 21, 2019 13:28

今季、業界を震撼させたアックスクラッシックのニューシステム、
それが、オートジップシステムだぁ～！

はい、私の春用のウエットが、無事到着しました。
アックスさん、ありがとうございます。

このオートジップシステム。
何がスゴイって、片手でブルンッ！って、
簡単にバックジップが開いちゃう。

しかも、防水バリアのフラップまで一緒に。

要するに、水の浸水を防ぐためにバックジップの内側に
直接水が入らぬ様にフラップが装備されているのですが、
普通なら、そのフラップが邪魔しちゃって、結構、
脱ぎ辛いのが今までのクソボロウエットスーツ。

ところが、こちらのオートジップシステムは・・・。

ファスナーを下げるだけで、
同時にフラップも下がっていくという
超画期的なニューシステムなんです。

ほら、見て見て。

これ、私、カメラ持ちながらやってんですよ。

ビヨ～ン！って、背中が簡単に開いちゃう。

このシステムは、本当に素晴らしいと思いますね～。

そもそもが、生地が柔らかく無いと成立しないシステム。

サーフィン中も快適で、脱ぎ着も快適な今季のアックスクラッシック。
見逃せませんね～。

皆さん、こちらのお写真を良く見てください。

何だか分かりますか～？

実は、アックスさんとホーリー梶川の共同開発による、
もう一つの最新テクノロジーでございます。

一見、何も無いかの普通の胸周りなのですが・・・・。

ドッピュ～ン！！

さりげなく作られた、ポケットにカメラが収納出来ちゃうんです！

この目立たなく超機能的なカメラポケット。

この私、ホーリー梶川が発案した大傑作なのでございま～す。

ポケットがある事に気付かない程目立たない程の仕上がり。
そして、出し入れが簡単なポケットの位置。

これ以上、何も求めるものはありませんね。

はい、こちらのカメラポケットシステム。
”ホーリー梶川式ポケット”というシステム名決まりました笑。

オーダーご希望の方は、お気軽にお問い合わせください！

本日のオマケ

本日、ノッポさんが嫁いで行きました。

なんやかんや、今まで乗ってきた車の中で、
一番気に入ってたのかな～。

可愛くて使い易くて、そして信頼できるバス。

最後、キレイキレイに磨いてあげたんだけど、
ノッポさん、寂しそうにしてたよ。

行きたく無いよ～。って・・・。

だけど、大丈夫ノッポさん。

君は、可愛い子だから
次のオーナーさんに可愛がられると思うよ。

それじゃ、ノッポさん、たっしゃでな～。

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ホーリー梶川

タグ：: 空冷ワーゲン; 空冷vw; ワーゲンバス; ワーゲンキャンパー; アックスクラッシック; AXXECLASSIC

バイバイノッポ

February 25, 2019 15:40

ホーリーオート代表、マグナム梶川です。

先日ご紹介した、メルセデスベンツの方は、
無事、ご成約致しました。

本日は、新たな在庫車のご案内でございます！

本日ご紹介させていただく車両はコチラ！！

1974 VW Type-2 Hi-Roof Camper

ビビりましたか？笑

大好きな空冷VW。

大好きなキャンパー。

そして、ハイトップ！！

そう、３年前にアメリカで発見した、
驚異の極上オリジナルカー。

なぜ売る？

はい、全く飽きた訳でも
お金に困ってる訳でもございません。

単純に、他の車との入れ替えという訳でございます。

そして、ダブルノッポ体制の無意味さに
今頃、気付いたと言う訳なのです。笑

車の方は、過去に１０台以上の空冷VWを所有して来た私が、
ダントツのコンディションと自信を持ってご紹介出来る内容。

１００％ソリッドボディーで１００％オリジナルペイント。
新車時のオリジナルペイントは、まだ、艶が残っているほどです！

下廻りの錆も一切ございません。現在、日本国内に登録されている
レイトバスの中でも、ダントツのコンディションと言える
素晴らしい車です。
（実際、多くの業者の方に見せた事がありますが、
全員がこのコンディションに驚くほど。）

足回りは、スウェイバーを前後共に入れてますので、
ノッポでも強風に強い仕様となっております。

エンジンは、オリジナルの１８００で、現状、
多少のオイル漏れはあるものの、完璧に整備されており、
長距離ドライブも安心。

室内も素晴らしいコンディションで、ドアパネルからシートまで
完全オリジナルコンディションをキープしています。

現状、シンクキャビネットは取り外されていますが、
完璧な状態で保管されています。

自分で、ベッドを追加で設置していますが、
余計な穴や加工はしておりませんので、
すぐにオリジナルの状態に戻せます。

過去に、何度か雑誌の取材を受けて来た
ノッポさん。

ウエスティーが欲しい。っていう方には対象外な車
なのかも知れませんが、わざわざルーフをポップアップせずに
車内で立てるという居住性の良さは、ハイルーフの特権。

アメリカでも、バブルトップと呼ばれる人気のハイルーフ。

如何でしょうか。

車検は２年近く残っております。

アメリカでもここまでの極上レイトバスは、
もはや、見つける事が出来ないでしょう。

そして、今回、私が考えている金額では、
到底手に入れる事は出来ません。
（ここ数年、大高騰しております。
今後もこの調子で上がっていくハズです。）

それでは、ご興味のある方は、マグナム梶川まで
お問い合わせください！！

一期一会。

プライスレス。

迷ってる内に、こういう車は流れていきますよ。

空冷VWと言うもう一つのアメ車。
あなたも、この車でカリフォルニアを全開に感じてください。

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もう一度言わせてください。
お金は、いつも困ってます。笑

045-915-5573

マグナム梶川

タグ：: レイトバス; 空冷VW; 空冷ワーゲン; ワーゲンバス; VWタイプ2; VWキャンパー; ウエストファリア; ウエスティー

ノッポさん

December 01, 2018 18:05

久々のノッポさん。

昨日、ノッポさんは車検だったんですね～。

日本の子になって、かれこれ３年が経ちました。

毎日のようにノッポさんと顔を合わせていますが、
毎回、可愛い子だな～って思いますね～。

４４歳のオッサンだっていうのに、よく働いてくれるし
愛嬌は良いし・・・。

日本に到着した直後は、何度かどエライ目にあいましたが、
そのあと、しっかりとお世話してあげたから、今じゃ、
元気いっぱい何の問題もありません。

明日は、久々にノッポさんと
油まみれごっこでもしようかな～。

ノッポさ～ん、これからも宜しくね～。

久々のノッポさんに
ポチってやってあげて下さい！

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ホーリー梶川

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Westy for sale!!

October 26, 2018 19:29

はい、こちら。

私が、以前乗っていたレイトバスのウエスティー。

何年式だったか忘れちゃったけど、確か、７８年とかだったかな。

私の知り合いが、ず～っと、大事に乗っていたのですが、
この度、手放す事になりました。

金額は、ズバリ２５０万円！！

アメリカでも急騰中のレイトバスですが、
特にウエスティーは、異常な高騰っぷり。

日本でも、平気で４００万円オーバーになっちゃったみたいですね。

この車は、私がアメリカから引っ張ってきた車ですが、
コンディションはバッチリ！！

悪い箇所は、お金を掛けて全て直しましたので、
彼が乗っていた２年間、全く、トラブルは無かったみたいです。

まあ、古い車ですので、それなりのヤレはある様ですが、
なんせ、この値段は安いと思います。

色々と、自分好みにお金を掛けたって、３００万円で収まっちゃうんですからね。

どうでしょうか？
本気で、レイトバス、特にウエスティーに乗りたいって
思われてる方は、絶対にチェックですよ～。

詳細は、ホーリーオートセールスマネージャーの
マグナム梶川までご連絡ください。

はい、ホーリーオートでは、現在、AMCペーサー、
VW タイプ３スクエアバックも在庫しておりますので、
そちらの方も、お気軽にお問い合わせ下さいね～。

タイプ３の方は、現在、１３０万円までプライスダウン！！

早いもん勝ちプライスになっちゃってますよ～。

それでは、みなさん、ごきげんよう。

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ホーリーオート/マグナム梶川

タグ：: レイトバス; ウエスティー; ワーゲンバス; VWバス; VWタイプ2; 空冷ワーゲン; 空冷VW; 空冷バス

Holy Auto Sales

October 11, 2018 16:47

昨日、トロピカル松村が来店。
先日もご案内しましたが、彼の愛車６６年式VW Type-3、
どなたか興味ございませんか？
数件のお問い合わせを頂いていますが、
現時点ではまだ確定しておりません。

ほぼ、１００％オリジナルコンディションをキープした、
大変、程度の良いスクエアバック。

値段の方も、専門店で買うよりは、かなりのお買い得な
金額となっています。

興味がありましたら、ホーリースモークまでご連絡ください！

私が所有している、AMC PACERまたは、GREMLINも
引き続きFOR SALE！

２台ともボディーコンディション、機関ともに絶好調でございます。
アメリカでも激レアな存在となり、価格も年々高騰している
７０年代を代表する貴重なアメ車。

共にエアコン、パワステ、オートマ仕様の
探しても出てこない激レア仕様。
内外装共にスーパークリーンな極上車です。

いかがですか～？

こちらも併せて、興味がある方はお気軽にご連絡ください。

ホーリーオートセールスからの
在庫車情報でした。

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ホーリー梶川

タグ：: AMC; VWTYPE3; 空冷ワーゲン; 空冷VW; VWタイプ3; AMCグレムリン; AMCペーサー; AMCPACER; AMCGREMLIN

'66 VW TYPE-3 スクエアバック　オールオリジナル

August 19, 2018 16:29

ホーリーオートから、またまた、特選車のご案内。

こちら、元オーナーは、フリーライターのトロピカル松村。
２年ほどこの車に乗っていましたが、そろそろ、新しい車に
乗り換えようという事で、販売実績ナンバーワンの
ホーリーオートに持ち込んできたと言う訳でございます。

はい、先日のAMC ペーサー＆グレムリンの話ですが、
既に、数件のお話をいただき、グレムリンの方が、
商談最終段階に突入しております。
変態野郎のアクセスがダントツの当店のブログです。
この手の車は、ホーリーオートにお任せください笑。

こちらのスクエアバックは、スーパーソリッドボディーを
抜群のコンディションでキープしている極上のコンディション！

この車は、納車時から何度も見てきましたが、下回りを含め
錆や腐りは一切ございません。

ボディー表面の錆は、錆とは言いませんよ。
アレは、自然が作り出した芸術品と呼んでください。

ダメな錆と大丈夫な錆というのがあって、自然が作り出した芸術品の方は、
ちゃんと管理したら、そのまま、何十年も同じ状態をキープします。

ビカビカにオールペンされた車は、ダメだから塗り直した
ってパターンが殆ど。腐り切ったボロボロを板金とパテで補修した
サイボーグは、確実に、近い将来ボロが出てきます。

こういう過去に何も補修されていないボディーの個体は、
共通して世界中の空冷VW野郎が求めていますが、現実として、
殆ど、市場に出て来ないのが現状。

内装も、シートを張り替えている以外は、ほぼ、オリジナルをキープ。
ここは、好みの問題もありますが、ここまで、オリジナルをキープしつつ、
ちゃんと、全てが機能しているこの年式は、探しても出てきませんね。

キレイにしたい方は、幾らでもパーツは販売されていますので、
交換しちゃえばいい話。（価値は下がりますが・・・）

機関もしっかりと整備されてて、トロ松が２年乗った中では、
大きなトラブルもなく、毎日、仕事やプライベートに
使っていた安心な車です。

如何ですか？

タイプ３を探してた方にとって、こんなに魅力的な個体は、
そう滅多にお目にかかる事のない大チャンスだと思いますよ。

しかも、お値段爆安です！

個人的には、軽く２００万円以上の内容だと思いますが、
本人がもっと安くて良いと言う事で、超お買い得プライスにしました。

気になる方は、ホーリーオート梶川までご連絡ください。
良い車ですよ～。

email:info@holysmoke.jp
Phone:045(914)5573

それでは、皆さん、ごきげんよう。

空冷VW野郎の皆さんは、
ガンガンポチってくださいね～。

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ホーリー梶川

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サンディエゴスタイル

July 25, 2018 17:45

こちら、Josh Hall Eggのレイルとオッサンの手。

本日は、サンディエゴスタイルについてサラッと。

サンディエゴは、ディープなサーフカルチャーを古くから発信する、
カリフォルニアでも最もディープな地域。

サンディエゴフィッシュ、サンディエゴスタイル、
この２つしか思い浮かばなかったけど(笑)、サンディエゴから
発信されるものって、何気に多いんです。

例えば、ミニシモンズもそうだし、ビッグボードのグライダー系もそう。
多くのレジェンドサーファーやシェイパーも生み出した、
サーフィン業界のモンスターシティー。

そこで、本日は、サンディエゴのサーフボードの中で、
最も特徴的だと思うレイルデザインについてご説明したいと思います。

サンディエゴスタイルのサーフボードは、基本、ダウンレイル。
スッパ～ン！って、メリハリのあるレイルなのですが、
これは、サンディエゴの多くのポイントがリーフブレイクだったり、
ビーチブレイクでパワーのあるブレイクが中心だった事で
生まれたものかと想像します。

この写真では分かり辛いですが、レイルの先端は、尖ってますよ～。

ダウンレイルと言うのは、デッキ側から急な角度で
ボトム側に向かっているレイル形状。

ですが、サンディエゴスタイルは、一般的なダウンレイルとは、
ちょっと、違う。

こちら、テール付近。

ボトム側を撮った写真ですが、ボトム側からも
若干の捲りがあるんですね。

分かりますか？

デッキ側からスッパ～ン！ってレイルが落ちているだけではなく、
ボトム側もデッキに向かって反り上がっているのです。

こちらは、センター付近。
シングルコンケーブの深さも目に付くところですが、
ボトム側から、１センチ近くはデッキ側に向かってますよね。

ノーズも同様に反り上がっています。
ノーズだけを見ると、一般的に言う50/50に近いレイルとなります。

もう一度、違う角度から。

こちらはセンター付近。指の位置は、一番張り出したレイルの先端部分。

そうですね。70/30ぐらいの割合で、ボトム側から捲り上がっていますね。

ノーズ付近になると、
ほら、指の位置はレイルの真ん中ぐらいになりますよ。

この独特なレイル形状は、乗り味にどういった影響を与えるのでしょうか？

はい、スピードと優れたターン性能を生み出すのです。
そして、全てのサーファーが、グライド感という新しい感激を感じます。

グライド感・・・・・。

言葉では分からないですよね～。

ハルスタビーも、同様、いや、ハルスタビーは、この写真以上に
ボトム側からデッキ側に向かって、レイルが捲り上がっています。

そして、ハルスタビーもグライド感がたまりませんよね～。

そうなんです。

この手の捲り上がり系レイルは、グライド感とスピードを生むのです。

コンケーブの方が速いのでは？

いえいえ、こちらの方が、もっともっと速いんです。

ショートボードの場合、このレイルにしてしまうと
大暴れしちゃって、大変な事になるのですが、
ミッドレングス、または、ロングボードの場合、
重量があり安定感があるので、逆に、軽い動きを
得意とする、捲り上がり系レイルってのは、
大きなアドバンテージとなるってワケなんですね。

サンディエゴスタイルのレイル。

パワーのある波も、実は、そうでない時も。
実は、圧倒的なスピードと軽いターンを生む
マジカルレイルなのです。

本日の男の１日

本日は、３週間ぐらい前から、トラクターみたいな排気音になり
困り果てていた、私の可愛いノッポさんの点検および修理。

こないだも、ちょろっと下に潜りましたが、
本日は、本格的にやりましたよ～。

原因不明のワーゲンバスのトラクター化。

完全に排気漏れって感じの音の症状なのですが、
下に潜っても、一向にその箇所が特定できない・・・。

もう、こうなったら、可能性のある箇所を一つずつ
潰していくしかない・・・。

パーツ屋さんで、いくつかパーツを注文し、まずは、
一番疑いの濃い、ヒートエクスチェンジャーから取り外し。

これ、結構、重いんだわ～。

油まみれだし泥まみれだし、外した後が大変でしたよ。

アレ？
エグゾーストパイブのとこに煤がついてる。

エンジン側をチェックしたら、
もっとハッキリ分かるよ。

ガスケットが割れてましたね～。

割れた部分がすっ飛んで、その隙間から排気が漏れて、
トラクターのエグゾーストノートになってたんですね～。

良かったわ～。

原因追求出来て。

ここじゃなくて、他んところだったら、また振り出しで
可能性を考え、パーツ買って試してみる・・・。

そんな繰り返しが続きますから。

取り寄せていた新しいガスケットに交換し・・・、

エンジンスタート！！

バタバタバタ～・・・・。

相変わらず、トラクターみたいなもんだって
言われちゃったらそれまでですが、
心地よい空冷フラット４サウンドが
帰ってきましたよ～。

最悪は、エンジン載せ替えまで想像していただけに、
この直った時の嬉しい事ったらありませんね～。

これで、しばらくの間、２軍入りしていたノッポさんでしたが、
１軍に完全復帰して本当に良かったです。

ちょっと長くなりましたが、
最後までお付き合いいただき
ありがとうございました！

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ホーリー梶川

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カリフォルニアの車

March 03, 2018 18:29

今回も気になった車を撮ってきましたよ～。

これ、何気に大変なんですよ。

これが目的で渡米して訳じゃないですからね。

こういうシーンって、突然、訪れてくるから、
カメラは、常に手元が基本。

どっかのパーキングで見つけた場合は、
じっくりと撮れますが、結局、走ってる最中が多いですからね～。

実際のところ、まだまだ、良い車は山程ありましたが、
取り敢えず、撮るのに間に合った車達・・・。
そんなのをまとめてみました。

カリフォルニアは、旧車天国。
古い車を大事に乗る事を、皆さん、
誇りに思ってらっしゃる感じ。

素晴らしいですね～。

アイロンテール。
この辺りの年式、最高ですね。

これもアイロンテール。
どっかのパーツカーからフェンダーを
引っこ抜いて来たのでしょう。良い味出してました。

ビッカビカのバス。
多分、６３年辺りでしょうか。

週末は、空冷ワーゲン発見率が上がります！

平日は仕事だから、トラブル怖いですもんね笑。

ベンチュラで。
この車、毎日いましたね。
多分、毎日入ってるんでしょうね～。

素人VW野郎丸出しな車でしたが、
大事に乗ってらっしゃるならアリですね。

それにしても、皆さん、ウエスティーが好きですね～。
カリフォルニアでは、とにかく目にする車です。

ワクワク感満点の車ですね。

71年のレイトバス。
オリジナルのアロハキャリアつけてますね。

これは高いですよ～笑。

デイリードライバーとして乗られている様ですが、
こんなんでも、高級車クラスの値段ですから。

カリフォルニアのサーファーは、空冷ワーゲンが大好き！

オーシャンビーチで見たバグ。
オリジナルをキープした、素晴らしい車でした。

これもオーシャンビーチにて。

ランニングしてる最中に撮ったバハバグですね。

カリフォルニアは、雨が少ないから屋根がない車が
普通に走ってます。

日本だと、屋根付き車庫がないと厳しいですよね。

今回、アメ車も気になり、ちょこちょこ撮ってみました。

やっぱ、トラックが目を引きますね。
最近では、どんどん、値段が上がってる古いアメ車。
この手の旧車を持ってる方は、通勤用の壊れなくて
燃費の良い車も所有しています。

数台持ってるのが当たり前ですからね。

カリフォルニアでは、のっぽ仕様のバンは、ごく一般的存在。
日本の何十倍も見かけます。

居住性が抜群だから、人気なのでしょうね。

都会に出なきゃ、立体駐車場も少ないし不便もないのでしょう。

フォードF100。
これは、カッコ良かったな～。

色も抜群じゃないですか。

これもF-100。
カッコイイですね～。

C-10も大好きですが、これも抜群ですね。

またまた、F-100。
やっぱ、個人的には、F-100の方が好きかな～。
なんちゅうか、無骨っていうか古臭い感じが
たまらんですね。

６４年のシェビーバン。
オーナーさんと話しましたが、アロハラックは、
NOSだそうですよ！

室内からペイントまで、パーフェクトにレストアされてました。

ナローポルシェもカリフォルニアの定番。結構、見ますね。
いつか乗りたいな～。って思うけど、
自分には似合いませんね。
ワーゲンで十分です。

こういう、自分ちに置けるサイズのキャンパーも
サーファーには人気。

サーフスポットのパーキングには、必ず、こんな感じの車が止まってて、
中で寝たりサーフィンしたり・・・。
楽しそうにやってます。

日本だと、デカイんですよね～。

今回のトリップで、ナンバー１だったのがコチラ。
ホンダが、アメリカ進出で大成功を収めた、
シビックに並ぶ歴史に残る名車です。

実はこの車。海から上がって、着替えようとしてる時、
このアコードが、駐車場に入ってきたんです。

思わず、写真を撮ろうとしたら、なんと、知り合いだったんですよ。
こちらに住んでる元日本人笑。（今は、アメリカ国籍）

もう、ビックリしましたね～。

ヤッベ～、この車！！
って、思った、その車のオーナーだったんですから。

こんなの乗って、良い波乗って最高の中でドライブ。
贅沢ですね～。

いらなくなったら売ってください！
って、伝えときましたが、ベタ褒めしちゃったから、
多分、余計気に入っちゃって手放さないでしょう笑。

古いホンダとスバルは最高ですね。

こちら、昨日のウチの子。

ペーサーは、見かけませんね～。

何十回もカリフォルニアに行って、未だに見たことがありません。
だって、この子が日本に来る前、シッパーさんの家の前に止めといたら、
人だかりが出来たぐらい、向こうでも珍しいみたいですから。

今回もカリフォルニアでは、
最高にカッコイイ旧車に出会う事が出来ました。

また、次回をご期待ください！！

頑張って撮ってきました。
本日も宜しくお願い致します。

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ホーリー梶川

タグ：: 空冷ワーゲン; レイトバス; VWタイプ; VWタイプ2; ワーゲンバス; アメ車; フルサイズバン

どうかしてます

February 12, 2018 18:58

現在、７０年代のサーフカルチャーをお届けするホーリースモークは、
完全にホーリーオート化しております。

空冷VWと違って、日本でパーツを探す事は絶望的なAMC。

はい、超上級者のジャンルなだけあって、パーツを探すのに一苦労な訳です。

でも、オタク野郎は見つけちゃうんですよ～。
そんで、それが、また楽しいって訳。

今回は、アメリカだけじゃなく、カナダやヨーロッパからパーツを掻き集めました。
はい、代用品パーツは、モノタロウでも見つけましたよ。

よって、７０年代のサーフカルチャーをお届けするホーリースモークは、
現在、こんな状況となっております。

カリフォルニアに行く４日前だっていうのに・・・。

作業は、朝のまだ寒いうちからスタート。
南風に変わり、オンショアになったところで
安心して作業が出来るってもんでございます。

一先ず、嵌ってるのは、ペーサーのスピードメーターケーブル。
細かい話は、マニアック過ぎてこの場でお話しするのは遠慮しておきますが、
とにかく、すごい事になっております。

調べに調べ上げた結果、別の車種のスピードメーターが
取り付け出来る事を知り、カナダでそのパーツを発見！！

ようやく、先日届き装着したのですが、
上手い事いかんのですよ～。

何度も取り付けたり外したり、
油被ったり、地面にぶっこぼしたり・・・。

作業を一からやり直すため、
ATFを入れたり抜いたり何度も繰り返し・・・。

ミリ単位のズレが起こす、スピードメーターの動作不良・・・。
本当に大変です。でも、大変だから楽しい～笑。はい、マニアの証拠。

ついでに、エンジンオイルも交換。

添加剤も入れ、着々と車は調子を上げて行きます。

でも、未だスピードメーターの方は、言う事聞いてくれません。

今週は、WILDERNESSのピックアップもあるし、
他にもやる事が、山積み山積み山積み・・・。

帰ってから、落ち着いてゆっくりとね。

それが出来ない私は、押せ押せモードな中、
今日も油まみれになって、車を弄り倒したのでした～
ばっかだな～って、自分でも思いますが、こればっかりは・・・。

はい、作業が進まなければ、このまま、
寝ないでやり切るつもり笑。

それにしても、今日、確信した事。

来ていたトレーナーを油まみれにしてしまった私は、
夕方、ロンT１枚で作業していました。

この気温でも、作業の最中、寒さを全く感じませんでしたね～。

オッサンになっても、集中するとアドレナリンが
出まくるんですね～。

オッサンながらに生きてるって、
実感しましたよ笑。

神様、こうして生きててありがとう！

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ホーリー梶川

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1975 AMC PACER 車検直前に炎上！！

January 28, 2018 18:15

メガノッポのいない当店駐車場。

はい、メガノッポは、ディストリビューターのトラブルが原因という事でした。
それにしても、ウチの子は、どの子も良い子揃いです。

だって、もしですよ～。

成田でボード２０本積んだまま、サヨウナラ～・・・・。
ってなってたら、とんでもなく困ってたと思いますよ～。

それとか、湘南の七里ヶ浜の駐車場だったら、大恥かいてたでしょうね～。
みんな寄ってたかって騒ぎ立てた事でしょう笑。

はい、最近は、この子のお世話で付きっ切り。

先日、予備検に無事合格し、あとは、車検を取るだけ！
って状況まで持ち込んでいたのですが、預けていた
綾瀬のニューオールドさんから、店に持って帰り、
いいね、いいね～ホッホゥって、アイドリングを掛けて
満喫していたら、何やら、ボンネットの脇から白い煙がモコモコ・・・。

んっ！！ウソだろ！！

即座にエンジンを止め、ボンネットを開けると、
ナントナントのエンジンルームから火がぁ～！！

大慌てで、積んでいたポリタンの水をぶっかけ鎮火。

車内も真っ白になるし、辺りは、焦げ臭い匂いが立ち込め、
頭の中まで真っ白になってしまいましたよ～。

どうやら、色々と原因を調べてみたら、
この、キャタリックコンバーターという、当時のカリフォルニアの厳しい
排ガス規制をクリアする為に装備された、第二の触媒が詰まっていたようです。
（後ろにも、普通の車にある様に、似た様なヤツがもう一個あるんですよ。）

そうなんです。

これが詰まると、排気ガスが超高温となり、排気管全体が恐ろしく高温となるのです。

そこに、今回、エンジンオイルやらオートマオイルが、アクセルワイヤーに
纏わり付いてたところに引火したって事みたい。

アクセルワイヤーが、半分近く燃えてましたから・・・。

だけど、その場にいて本当に良かったですよね～。

もし、エンジンをかけっ放しで、離れていたら、
その白い煙に気がつく事なく、大炎上してたかも知れませんからね。

そんな訳で、本日は、アクセルケーブルの取り外し。

アメリカで探そうとしたのですが、まんまは見つかりませんでしたね～。
なので、先ずは、燃えたのを取り外し、現物をチェックした上で、
似たやつを探したり、違うのを２つとか購入して、組み合わせる事で使用出来る様に
加工してみようかと・・・。

アクセルワイヤーは、ペーサーの場合、
ミッションに繋がっています。

車の下に潜り、恐怖感を抑えながら、ミッション側を外し、
次に、スピードメーター側を外します。

もう、メーター周りもバラバラァ・・・・・。

取り外したスピードメーターケーブル。

半分以上が燃えて、使い物になりませんねぇ。

実は、数日前から、メーターの針の動きが
ピョコピョコおかしかったので、アメリカでパーツを探していたんです。
でも、この車にドンピシャで使えるパーツが出てこない。

外したパーツの長さを測ったり、メーターとミッションにジョイントする部分の
形状を細かくチェックし、恐らく、これだろうと思われるパーツを隈なく捜索！！

そしたら、ようやく、見つかりましたよ～。
（少し違うのですが、加工次第で多分大丈夫。）

早速、先ほど、ポチッときました。

AMCは、シェビーとか空冷ワーゲンと違って、
あるにはあるけど、細かいパーツを見つけるのが難しいですね～。

多分、この数日で、ペーサーのスピードメーターケーブルについて、
私以上に、調べた人間は、世界中何処探したって居ないでしょうね笑。
今、かなり、詳しいです笑。

一段落し、何度も周りをチェック。

他が燃えていないかチェックしなきゃ～。
って、下に潜ってチェックしていたら・・・。

あにぃ～、ここ燃えてるぅ～。
ボクの大事なペーサーのバックアップランプスイッチが溶けてるよぉ～。
（バックに入れた時に点灯する白いランプのスイッチ。）

なんか、デロンデロンになってるし、配線も１本切れてたので、
もうダメだろうと諦め半分でバックに入れて後ろを見てみたら、
ちゃんと、点灯したよ～。良かったわ～。

でも、デロンデロンで気持ち悪いから、ここも、パーツ買って交換ですね～。

車は、もう、車検が取れる準備まで進んでいましたが、
車の方が、色々とトラブル続きの今日この頃・・・・・。

でも、車の下に潜って、油まみれになって。

トラブルがまた発生して、色々調べたりしながら解決して。

男の子って、やっぱ、車が好きなんだな～。

えっ？！お前はオッサンだって？

・・・・・・・・・。

パーツが届くまで、どうだろう？
２週間近くかかるのかなぁ～。

スピードメーターケーブル取り付けて、
バックアップライトスイッチ交換して、
キャタリックコンバーターもなんか上手い方法で、
温度が上がらない様に改善して・・・。

はやく、ペーサーでブリブリの
‘７０s ロッケンロールスタイルを
味わってみたいな～。

明日は、綾瀬のニューオールドさんにノッポさんを持ち込んで、
足回りの点検＆修理開始！！

帰りは、絶好調のに生まれ変わったメガノッポに乗って
余裕のV８クルーズ。（多分）

なんせ、男の子は、車が好きだよ。

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ポチに曜日はありませんから。
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Aloha Rack

November 25, 2017 12:10

当店オリジナル企画のアロハラック（アロハキャリア）
のサンプルが上がって参りました。

今回は、工場を変えクウォリティーを追求。

世界的に見ても、アロハラックの本格的なリプロダクションは見当たりません。
何故でしょう？はい、金額が折り合わないから。

これ、結構なコストが掛かるんです。
同等の物を作る事は、日本国内の優秀な工場であれば
然程難しい事ではありません。

でも、とんでもない金額になってしまうのです。

なので、工場は探しましたね～。

前お願いしてたところが、コストが合わないからって
サジを投げちゃったので、もう、必死になって探しました。

探し当てるまでに数カ月は掛かったでしょうか・・・。

そして、打ち合わせを繰り返し、出来上がってきたサンプルがこれ。

バーのカラーも以前の物に比べ、より、オリジナルに近い色が出ました。
このサンプルから、フットベースの部分のメッキをより良い物に変え、
量産に入る予定。

予定では、納期は年内。

販売価格は、以前販売していた価格とほぼ同じで行けそうです。
（税込で４万を切る感じ）

多くのお問い合わせをいただいていた、アロハラック。

大変長らくお待たせいたしましたが、もう一息です。

販売開始まで、楽しみにしてて下さい！！

※ニュービートルに付かないですか？
なんて、ご質問があったりします。

付ける事、出来ますよ！！簡単です。
アロハラックを板金屋さんに持って行って、
屋根に、直接、溶接してもらいましょう！！

アロハラックは、厩舎を愛する方達の為に復刻したドレスアップパーツ。
日本の古い車、空冷VW、古いアメ車、ボルボ２４０系、W１２３等、
多くの車種に装着可能ですが、レインガターの付いていない車には装着できません。

それに、私は、そもそもが似合わないと思うな～。

それでは、全国の旧車フリークの皆様。
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その方が、優先的にご購入いただける最新のシステムを
導入済みでございます。

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Taueche

October 19, 2017 17:04

タウチェ。

今でも、多くの方にお問い合わせいただく、
当店では、根強い人気のデイパックブランド。

昨年でしたっけね～。

メーカーさんから、タウチェの生産を一旦やめますと連絡が入ったのは。
私も、子供の頃から愛用していた愛着のあるブランドで、何しろ、
日本製に拘ったクウォリティーの高さは、代用できるモノが存在しないほど。
そのくらい、素晴らしいデイパックなんです。

この一件では、多くの方が、ショックだったと思いますが、
私も、皆さん同様、相当、落ち込みました。

実際のところ、それ以降、新しくデイパックのブランドは見つかっていませんし・・・。

でもね～。でもですよ！！

本日、メーカーの方と打ち合わせをしたんです。

はい。まだ、正式決定ではありませんが、
来年から、タウチェが再スタートしますよ～！！

１９７０年代から、ひたすらモノ作りに拘り続けてきた、
日本を代表する、本物のパックブランド、タウチェ。

嬉しいですね～。

再開する際は、当店の別注モデルも、当然、展開する予定。

皆さん、思いっきり、期待しててください！

私的には、もう一つ、嬉しい話。

お漏らし小僧のノッポさんでしたが、
オイル漏れ、完璧に治りました！

タペットカバーのガスケット交換だけで
バッチリ収まりましたね～。

一昨日直して、実は、昨日の早朝、釣りに出かけようと
出発したら、超強烈にだだ漏れ。

ヤッベ～って、速攻で店に戻りタペットカバーを外したり
付け直して試乗したり・・・。

結局、ちゃんと、タペットカバーがハマってなかったのが原因。
最終的にはガッチリハマり、出発準備は整ったものの、
朝イチの出船時間には間に合わないと判断し、無念の中止・・・。

でも、もし、タペットカバーが原因じゃなかったら、
次に疑うのは、プッシュロッドチューブ。

これだったら、エンジン降ろさなきゃいけないから、
お金かかっちゃうよ～。って、心配してたのですが、
そうじゃなくて、本当によかったよ～。

それでは、皆さん。
寒い日々が続きますが、当店のホームページでも見ながら、
アウターをガンガン買っちゃっいましょう！

コツは、夜家に帰って、お酒を飲みながら商品をチェックする事！

そうしたら、気持ちよ～く買い物ができますからね。

それでは、みなさん、ごきげんよう。

タウチェに乾杯！
PC版でポチです！

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お漏らし

October 17, 2017 19:06

こちら、ノッポさんのエンジンを右のタイヤハウスから見た所。

油と泥まみれのグッチョグッチョ。

そうなんです。少し前からオイル漏れが気になりだし、
いつか直さないとって思ってたのですが、ここんところの雨で
作業出来ず状態が続いていました。

今日、ようやく、雨がやんだところで、一気に状況確認＆作業開始！

場合によっては、エンジンを下ろさないといけないかも・・・。

まず、最初に疑ったのは、右側からのみのオイル漏れだったので、
バルブカバーガスケットの劣化、または、バルブカバーを抑えるクリップの歪み。

交換パーツの方は、既に準備済み。

もし、これで終わんなかったら、エンジン下ろしコース。（ヤバいね～）

早速、ヘッドカバーを外してみました。

写真じゃ分かり難いのですが、コルクでできたガスケット。
これが、熱で縮みガスケットの機能を果たしておりませんよ。

この周りの枠いっぱいにガスケットがないとオイルは、当然、漏れますね。

なんか、嬉しぃ～。

どうやら、これが原因の様でした。

新しいガスケットを嵌め込み、あとは、ヘッドに戻すだけ。

ちょっと、慎重にやらないと、またズレてつけたら意味がありません。

バルブカバーの位置を確認しクリップでしっかりと固定。

パーツクリーナーとブラシで油汚れをきれいに落とし、
本日の作業は完了！！

オイルを吹きながら走ってたから、リアはオイルが飛び散ってましたわ～。

それなら、作業で使った軍手で拭き上げましょう！

はい、これ、空冷ワーゲン野郎スタイル。

ごく普通でございます。

エンジンオイルがいい感じのコーティングとなり、
ボディーを優しく保護してくれそうです笑。

まずは、この状態で乗ってみてオイル漏れが無くなってたら完璧！！

そう見せかけて、実はここかいぃ～。って、
ヤバいとこじゃなければ良いのですが。

まあ、空冷ワーゲンは、いくらでもパーツはあるしパーツも安い。
車屋さんの工賃も、基本、安いですからね～。

車は丈夫だから、しっかりとメンテナンスだけしといてあげれば、
長く長～く乗れる、エコカーっちゅうワケなんです。

まあ、奥さんにそう説明しても、じゃあ、次はそれにしよっか！
とか、絶対に言わないと思いますが・・・。

はい、全国の空冷ワーゲン野郎の皆さんは、
ポチですよ～！！

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VW Thing

October 09, 2017 16:56

先日、こちらのブログでお知らせしたVW Thing。

何件かのお問い合わせをいただきましたが、
まだ、車は、本人の手元にあります。

そして、本人から写真を送ってもらいましたので、
改めて本日ご紹介させていただきます。

こちらのVW Thingは、大変貴重なシェルが付属しております。

幌の方も、新しい物に交換済みですので、破れなどございません。

ボディーは、ほぼ、オリジナルペイントが残った、
雰囲気抜群のパティナ。

内装も、シートを貼り替え済みですので、
パリッとした乗り心地です。

これからの季節には嬉しい、７３年式のみ装備されている
エバスペッヒャー社製の燃焼式ヒーターもしっかりと動きます。

如何でしょう？

人と違ったお洒落な空冷VW。

価格は、本人の意向で当初よりかなりのプライスダウン！
となっております。

興味のある方は、お電話かメールにてお問い合わせください！！

こちらもヨロシクお願いします！

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カリフォルニアの車

October 02, 2017 13:13

今回もカリフォルニア育ちの車を沢山撮ってきました。

カリフォルニアに行くと、古い車が多くて楽しいですね～。

向こうの人は、何でも古いモノを大事にしますね。
もれなく車も同様で、皆さん、それぞれのお気に入りの旧車に乗って、
サーフィンに行ったりキャンプに行ったり楽しんでます。

でも、見かけるのは主に週末。

やはり、通勤中に止まっちゃうのが怖いんでしょうね笑。

海の近くには、ハイトップ多いですね。

ウエスティーは、圧倒的に多いです。
人気なんでしょうね～。

ベンチュラ。
若い子が乗っていました。

ハンティントンで。

これ、綺麗だったな～。

ギリギリって感じ。

これ、大好き！
フォードのエアロスター！

出ました！シヌック！！
これ、ダサくて大好きだな～。
実車を初めて見ましたよ。

カリフォルニアで見るW123は、最高にカッコいいんだな～。

急ブレーキ！！
ノッポさんの兄弟発見！！
引き返して撮っちゃいました。

オリペンだけど、オンボロでした～。

モーテルの２階から可愛い子発見！

近づいてみると、
ボク、父ちゃんをず～っと待ってるんですぅ～。
って言ってました。

お父ちゃん、まだ、寝てるんだね～。
待ちくたびれて、こんな顔になっちゃったんだ～。

PCですよ～！

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アロハラック

October 01, 2017 15:45

凄いのがカリフォルニアから届きました。
当時モノのアロハラック、しかも、未使用品。

これまで、程度の良いアロハラックは見た事がありますが、
ここまでコンディションの良いモノを見たのは初めて。

ゴムも全然柔らかいし変色もなし。

フット部分もサビもほとんど無し！

バーもサビも無ければ目立つ傷も無し。

さ～て、どの車に付けましょうか・・・。

現在、当店には、数本のビンテージのアロハラックがございます。
以前届いたまんまで、まだ、ご紹介できておりませんが、
近々、販売しますので、探していた方は、チェックしててくださいね。

そして、当店オリジナルの復刻アロハラックの方ですが、
現在、新たに見つけた工場で制作してもらっております。

しばらく、在庫切れとなっておりましたが、もう少しです。

こちらも、入荷次第、ブログにてご紹介させていただきますので、
楽しみにしててくださいね～。

PCポチです！

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VW Thing在庫あります

August 28, 2017 16:54

先日撮った、ボロちゃんとノッポさんのツーショット。

長い事、私のヘアーをカットしてくれてる
美容師のO君が、ボロちゃんの現オーナー。

まだ、乗り始めて１年も経っていないのですが、
生活苦の為、手放す事になりました。

O君家は、子供が三人いるのですが、現在、
子供を売るかボロちゃんを売るか迷っているとの事。

どうしますか。皆さん。

O君のボロちゃんを買ってあげないと、
家族がバラバラになってしまいます。

はい、そんな訳がありませんね。

でも、どうしよう。売っちゃおっかな～。って話はホント。
実は、新しい事を始めたいらしく、
その資金を作りたいとの事です。

車は、ちょくちょく、見ていますが、
私が乗っていた時と同様に絶好調。

名義変更さえすれば、そのまま、乗れる状態です。
（お金を払わないといけませんが・・・。）

金額やらその他諸々の話は、直接、O君とやってください。
まずは、興味のある方がいらっしゃいましたら、
ホーリーオート代表／梶川までご連絡ください。

空冷VWの中でも、マニアックで注目されるThingです。
可愛くて、最高の車ですよ～。

特にこの車は、オリペンで機関も極上。
シートカバーや幌を始め、１００万円以上のニューパーツを
組み込んだナイスな車です。

そうそう、パーツ類ですが、機関系は、全て日本国内で揃います。
外装パーツは、アメリカに発注って形になりますが、
簡単に手に入りますので、その点、ご心配なく。

それでは、生活苦のO君に
ポチってあげてください！

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