リドル

カリフォルニアワンデー、今日はマジで長すぎだよ

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今朝は、朝の2時半に起床し、波情報でファーブスターの
トラッソルズに期待しまくって行ったハズが・・・。

良さそうに見えるかもしれませんが、実は全然ダメ。
サイズはバッチリオーバーヘッドだったんですけどね〜。

気を取り直し、ロサンゼルス方面へ!

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はい、先日もブログに登場したWesと再会。

彼は、多方面で活躍するクリエイターなのですが、
何しろ、古いものが好きで、ファッションもサーフスタイルも
全て当時を意識してやってる感じ。

10BOXのピグ君に紹介してもらったのですが、
梶川さん、是非、ボードも見てあげてください!
というお話をいただき、今回、彼の拠点に足を運んだという流れ。

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彼の家で少し話した後は、やっぱ、海でしょ。
って感じで、彼のホームブレイクのマリブへ!

いやいやいや〜、波、ハンパなかったですわ。
セットオーバーヘッドの殺人的な完璧ブレイク。

軽く入水するどころか、3時間以上入水しちゃいました〜。

はい、ボードは、彼から借りたLiddle DM 7'2"。

贅沢ですね〜。最高ブレイクのマリブをハルで
遊べちゃうんですから。

アウトからインサイドまで、スーパーロングライドっすよ。
前乗りされるのはお決まりですが・・・。

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その後も、色んなところに連れていってもらい、
色んな方々を紹介してもらいましたが、
実は、名前を全員忘れちゃいました笑。

だって、紹介され過ぎだし、元々、人の名前を覚えられない脳ですので・・・。

いや〜、現在、ベンチュラ。

Wesが泊まっていけば?なんて、有り難い事を言ってくれたのですが、
明日の朝も早いので、モーテルにでも泊まろうと北上したものの、
なんとなく、今、車の中でブログ書いております。

もう、今日は車で凌ぐか〜。な雰囲気が・・・・笑。

Wesについては、日を改めて詳しくお話ししたいと思っております。


それでは、みなさん、ごきげんよう。



よろしくお願いします!

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もう無理です。
波乗り2ラウンドガッツリやっときながら、
22時間起きてますから。

ホーリー梶川





サイズアップせず・・・

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本日は、鎌倉方面へ。
そろそろサイズアップ!って期待しながら向かいましたが、
ダメでしたね〜。

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形は悪くないのですが、セットで腹・・・。

出来ない事はないけど、ミッドレングスでギリ。
そんな感じでした。

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本日出番となったのは、Liddle Point Breaker 7'9 1/2"。

本当は、パワーのあるショルダーの張った波で
楽しむのがハルスタビーの魅力ですが、
まあ、今日みたいな日は、浮力のあるボードによる
ゆったりクルーズも悪くはありません。

なるべく沖でテイクオフし、波がブレイクするパワーゾーンを
キープしながら、少しでも長くクルーズしていく・・・。

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こんな日は、スタンスや立つ位置というものが一番大事。
波にパワーが無いので、波に置いて行かれない様に
コントロールしたり、逆に走り過ぎた時は、後ろに
体重を乗せてスピードを抑えたり・・・。

パワーのある波ではやる必要がない事を、
こんな、小さな波の日では必要だったり・・・。

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こんな、小さな波の日。
ハルスタビーでゆったりとクルーズするのも、
これまた、楽しいものです。



では、このへんで。


ごきげんよう。



本日も宜しくお願い致します!

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ホーリー梶川





アップ完了!

DM 7'2"
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スティーブ・クラウジャスキーが乗っていたテンプレートのDEATH MODEL。
幅のあるノーズと細く絞られたテール。
そして、薄いナイフィーレールが最大の特徴。
スピードは、全ラインアップ中ナンバーワンです。


M3P 7'0"
MP71



M3P 6'8"
MP681
マイケル・ピーターソンモデル。
ハルシェイプながら、乗り易いシングルフィンモデル。
マニューバーもこなせるモデルです。


BURRITO DX 6'0"
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短くワイズのあるBURRITO DX。
サイドバイトが付く事で、ターン性能抜群の
ハルスタビーボードにチューンナップされています。

短さの割に早いテイクオフが可能なボードです。



LIDDLE DESIGNSがホームページにアップされました!
ハルシェイプは、他のボードとは違う乗り味。

レイルでターンをするというのが、ハルスタビーの乗り方。
結局、最近のサーフボードは、レイルではなくフィンでターン
する傾向にあります。
でも、本当の深いボトムターンやキレのあるカットバックを覚えたかったら、
ハルスタビーにしばらく乗って、コントロール出来る様になるまで乗り込むのが一番。

気がついたら、他のボードに乗った時、驚くほどターンが上達していますから。

騙されたと思って乗ってみてください。(騙してませんよ。)

私もその経験者ですし、周りのハル乗りの皆さんが、口を揃えて同じ事を言います。



信じるか信じ無いかはあなた次第。

でも、これは、事実なんです。



CHECK!!





PCっす!
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ホーリー梶川





台風スウェルとLiddle

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ようやく、サイズアップしてきましたね〜。

本日午前中は、西湘某ポイントに行って参りました。

セット頭前後のしっかりとした台風スウェル。

ゴメンなさい。いい波でした。

明日以降、どこまでデカくなるか分かりませんが、
少しずつ、体をビッグウエーブに合わせていかないと
いけませんからね。

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ジョシュのチャンネルボトムのプンタと迷いましたが、
結局、Shapes and Hullsをチョイス。

本日で3ラウンド目の出動です。

相変わらず、絶好調でしたね〜。

私のサーフィンのレベルだと、このボードは、
私に足りないところをフォローしてくれ、
自分が想像している以上のサーフィンが出来る。

一言じゃないけど、端的に言ったらこんな感じですかね。

明日から、どうなることでしょう。

私は、明日、成田にジョシュのピックアップに行かないといけないし、
大好きな湘南のいつものポイントが炸裂したら、そっちも気になるしで、
これまた、悩むところです。

まあ、今回は、しばらくウネリが続きそうですので、
そう慌てず楽しもうと思っております。



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はい、先ほど、Liddle Designのアップが完了しました。

今回は、長め設定がキーワード。


6'6" Burrito DX
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通常、6'4"までのこのモデルですが、
今回は、6'6"までストレッチさせ、体重のあるサーファーや
普段、ロングに乗られている方でも楽なサーフィンが
出来るよう頑張ってみました。
(私は、何も頑張っておりませんが・・・)


8'0" Death Model,8'0" Point Breaker
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こちらの両モデルは、6'代から7'代前半の長さが多いですが、
今回は、8'0"と十分な長さを出してみました。
(私は、オーダーしただけですが・・・)

やはり、この長さとなるとテイクオフが早く
スピードも出るでしょうね〜。

流石に波がデカイとゲットは大変だと思いますが、
腹胸ぐらいの波だったら、ロングに引けを取らない
テイクオフが出来ると思います。


9'0" L-Spoon
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これは、L-Spoonとしては、アベレージサイズ。
でも、このボードは、動きが軽快で面白いですよ〜。
ロングボードとは思えない軽快な動き。

クラシカルなシェイプデザインですが、
軽やかなサーフィンが楽しめるオススメのボードです。
(L-Spoonは、ハルスタビーではありません。)




CHECK!!



それでは皆さん。
ビッグなウエーブには、十分気をつけながら
サーフィンを楽しんでください!

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明日のジョシュにも
ご期待ください!
ホーリー梶川




Liddle PG 5'9"

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Josh Hall Surfboardsは入荷しましたが、
この晴れ間で写真を撮るタイミング待ちでございます。

12本入荷しましたが、最低でも2本は自分用となってしまいそうです。
素晴らしいニューモデルが入荷した今回ですが、今しばらくお待ちくださいます様、
何卒、宜しくお願い致します。

という訳で、本日は昨日の写真んを。


まずはこちらから。

やっぱ、バレるってますね〜。

皆さん、降り捲ってましたからね。


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写真を撮ってくれたのは、昨日同行したN君。

これなんか、もう少し奥から行けたら最高だったんですけどね・・・。
多分、この長さと私の実力ではこんなもんでしょう。
でも、もう少し長いボードだったら、スッポリ行けてたかも知れませんね。


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これはハルライダーですね。
波のトップで波のパワーを完全に利用した
ハルの典型的な乗り方。
思いっきりグライドを感じてるのが、皆さんにも伝わるんじゃないですか。
こう見えて、この波、先まで壁の様に掘れてんですよ。


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ハルに慣れると、ちゃんとボトムターンも可能です。

ハルのボトムターンは、異常なほど伸びます。

ちゃんと下に降りたら、あとは一気にトップに向かって突っ込むだけ。
たまらんよ〜。

昨日、久しぶりにハルに乗りましたが、やっぱ、最高に楽しいですね。
シングルの長いやつも面白いし、サイドバイト付きもコントローラブルで最高!


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みんなでハルっちゃいましょう!



ジョシュのアップは、明日っすね。
まあまあ、カッチョいいっす。




花金ポチ、よろしくね!
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今朝、スマホランしてたら、
思いっきり転んでしまいましたよ。
でも、完璧な受け身でクリア!
高校、大学の授業で柔道をやってたからかもね。
当時、得意技は、ずっと洗わず学校に置きっ放しの道着による臭い固め。
決める時、最高に気持ちよかったな〜。

ホーリー梶川



ポイントアップキャンペーン

本日までに頂いたご注文は、全て出荷完了!

ご注文いただいた皆様、この度は、誠にありがとうございました!
品物到着まで、今しばらくお待ちください。


さてさて、明日から、当店は23日までの間、お休みをいただきます。

お休みの間、皆様には、大変ご迷惑をお掛けしますが、
何卒、ご理解の程、よろしくお願いいたします。



休みの間に何か出来ないかと、色々と考えたのですが、
やはり、これしかありません。



はい、コチラッ!!



不在中ポイントアップキャンペーン!



今からご注文いただいても、発送作業ができるのは、
早くて24日以降。
そして、お客様のお手元に品物が到着するのは、25日以降。

随分と、お客様にお待たせしてしまう今回の出張休業。

そして、当店にしても、その期間中の売上がゼロ!っていうのも、ちょっと困る。

それはいかんと生み出された、今回のキャンペーン。



内容は以下となります。

本日から、私が帰国する23日までのご注文は、
通常、3%加算されるポイントが、

ナント!

10%に大幅アップ!!


如何でしょうか?

これなら、少し待っても良いかも!

って思っていただけるのではないでしょうか。

サーフボードに関しては、新品ボードは、

全品10,000ポイント!!

をプレゼントさせていただきます。

但し、お振込の方に限らさせていただきます。
(クレジットの場合は、通常通り3%となります。)

ご注文確定後、手動で10,000ポイントを加算させていただきますので、
ご注文直後は、ポイントは追加されません。
(2〜3日お時間をいただく場合がございますが、
カリフォルニアで、バッチリ作業させていただきます。)

ユーズドボード・アウトレット商品に関しては、
ポイントはゼロ。加算されません。


ご理解いただけましたでしょうか?

アパレルや小物類は、全て10%のポイントがつき、
新品ボードは、一律、10,000ポイントが加算。

簡単にまとめると、こんな感じですね。


これで、皆様としても、当店としても安心して
24日を迎えることが出来るという訳でございます。



せっかくのこのチャンス!
是非、この機会をご利用ください。



CHECK!!




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ホーリー梶川




Burrito DX Twin

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いやいやいや〜。

本日は、朝一の波情報でチビオンショアだったので、安心して二度寝。
店に出る前にも、再チェックしたけど変化なし。

それではってんで、ランニングウエアに着替えコースの途中の店に立ち寄る。
店で、おもむろに波情報を再チェックしたら、ナント〜!!セット胸のオフショア〜!!

予定を急遽変更し、猛ダッシュで海に!!

そんで、着いたらコレです。

ガックシでした。

オンショアビンビンで、一斉にサーファーが海から上がり始めました。
恐らく、私が到着する直前から強いオンショアが一気に吹き始めたのでしょう。

ガタガタのノンショルダー。こんなの分かってたら、絶対に来ないコンディションです。

少し悩みましたが、せっかく来た事だし、Burrito DX Twinも試乗したかったので、
テンション下げ下げ状態でとりあえず入水。

お気付きの方もいらっしゃるかもしれませんが、
3枚目の写真。空に浮かぶこの黒い影、これ、UFOです。

はい、UFOです。


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今日のサーフボードレポートは、止めにしておきましょう。
なんせ、このコンディションですから・・・。


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でも、海から上がるちょっと前から、風はピタッと止まり、
実は、結構、遊べる時間帯も有ったんです。
ガラガラの海で、波は選び放題。

最高の波とは言えませんでしたが、なんとなく、少し、得をした気分になりましたよ〜。


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こちらの写真。
また、UFOがいますね。しかも、少し、移動しています。
この写真を見たとき、始めは、レンズについたホコリかと思いましたが、
移動していることを考えると、やはり、UFOです。

どこから来た何星人なのか、そして、何が目的で、地球にやってきたのか。
その辺りは、これから調査しないといけませんね。


皆さん、今日、私が一番皆さんにお伝えしたかったのは何だったか分かりますね。
本当は、『私、UFOを見ました!』。
ブログのタイトルは、そうしたかったぐらいです。


信じるか、信じないかは、あなた次第・・・。

ポチをするかしないかもあなた次第・・・。

私的には、ポチをしなかった人は、
宇宙人に連れ去られるのではないかと心配です。



あとは、自己責任でお願いいたします。
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ホーリー梶川




Burrito DX 5'10" Twin

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ジャジャ〜ン!!
5’10”のBurrito DXをパーソナルにしちゃいました!

そして、早速、デッキにエクストラパッチを!

もう、乗る気満々ですよ〜。


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そう。今回は、FCSプラグがセットされたBurrito DXなので、
その可能性を思いっきり導き出してやろうと、
ツインフィンで乗ってみようと企てたのです。

過去にも何度か試した事がありますが、
これがまた面白いボードに生まれ変わるんです。

動きが一気に軽くなって、ミニシモンズ顔負けの
パフォーマンスボードに変身しちゃうんですね〜。

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実はこのフィン。
3プラグ用のフィンだったのですが、
一番後ろの足を削り落としたので、
いい感じにセットバックされたのと、
よりフィンがフレックスして面白いんじゃないかと・・・。

楽しみですね〜。

デッキのパッチは、まだ完全硬化していないし、
最後の仕上げも終わっていないのですが、
もう我慢出来るはずがありません。

近々、浸水式に向かいます。


レポート、楽しみにしてて下さいね〜。





そう。今日は、魅力マックスのUSEDボードが、
6本も入荷しておりますぞ〜。
ポチであなたのお気持ちを表現してみて下さい。

ポチが少ない場合は、焦らし作戦で抵抗する構えでおります。


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ホーリー梶川





Liddle Burrito DXの可能性

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先日入荷したBurrito DX。
今回の入荷から、サイドフィンはFCSのカップにより
サイドバイトを装着する方法に変更となりました。

そして、昨日、久々にサイドバイト付きのLiddle PGに乗り、
改めて、そのポテンシャルの高さに感激した私だったのですが、
本日、色んな事を想像しているうちに、これもアリかも!?

そう思いつき、フィンをセットしてみました。

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トライにしたら、どんな動きになるんでしょうね〜。
想像は膨らむばかり・・・。



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以前、ツインでBurrito DXに乗った事がありましたが、
あれは、抜群に面白かった。

まるで違う乗り物に変わり、ミニシモンズの様に
軽快に動くんです。

だから、今回のFCS仕様のBurrito DXは、FCSという武器を使い、
トライフィンに挑戦してみたり、ツインで乗ってみたり、
色んな乗り方が出来る様になったという訳なのです。

まあまあ、取り敢えず、好奇心旺盛な私は、
一先ず、トライフィンに兆戦してみたいと思っております。

サーフボードって、奥が深いっちゅ〜か、
切りがないっちゅ〜か。


いつまでも、想像は膨らみますな〜。



ハイッ、ポチタイム!
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ホーリー梶川



6オンス増強!

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今日は、夏の様に暑い一日でしたね〜。

そんな、デッキパッチ増強日和な本日は、リドルのデッキに6オンスの
ガラスクロスをのっけちゃいました〜。

何度かご紹介させていただいた事のある作業ですね。
興味のある方は、今一度、チェックしてみて下さいね。
場所と時間さえあれば、きっと、貴方でも出来ますので。

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それでは、作業開始!!
まずは、デッキを軽くサンディングします。
デッキの表面に細かい傷をつける事により、樹脂の密着性を高める為です。

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仕込んでおいた6オンスクロス10メーター。

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ボードの長さにカットします。

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続いて、不要な部分をカット。
これにより、作業性が上がります。

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忘れてはいけないのがコレ!
リーシュカップは、マスキングテープでこんな風に型取ってください。
樹脂がカップに入り込んでエラい事になっちゃいますので。

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ここから、室内での作業。
ここまで気温が高いと、一瞬で樹脂が硬化してしまいます。
作業中に固まると話になりませんからね。

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樹脂に硬化剤を入れてからの作業は超集中。
お客様からの電話も無視で〜す。
だって、固まっちゃいますから〜。


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ムラなく塗れたら、外で乾かしましょう。

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樹脂が半ゲル状態(塩ビぐらいの固さ。)になったら、
カッターで余分をカットしていきます。

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これで、第一段階は完了。
完全に硬化するまで数日乾燥させ、サンディング作業に入ります。

そして、本日は、2本目に突入!!

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同じ様にガラスクロスをカットし、

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一気に樹脂を流し込んでいきます。

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先程と同じ様に、外で乾燥。

これで、2本のデッキパッチ増強の第一段階が完了しました。

因に、左がHawaii Kineで右がM3P。

2日目の作業は、サンディングとトップコート。
今週のどこかで作業しますので、楽しみにしてて下さいね。




それでは、ポチッとタイム!!
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ホーリー梶川





パッチ入れちゃうよ。パート1

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本日の鎌倉方面。
なんだかんだ、一番コンディション的に良かったのは、朝一だったでしょうか。
潮が引くに連れ、波のパワーはどんどん無くなり、肩前後のセットに乗っても
今一走ってくれない困った波でした。

今日は、Josh HallのFish Simmons 8'3"とLoddle PG 5'9"に乗ってみました。

Fish Simmonsの方は、動画を撮ってみました。
明日、編集しますので、公開されるまで楽しみにしてて下さい。

そして、今日は、PGのデッキにパッチを入れてみました。

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久々に乗り、このボードの楽しさを再認識。
ただ、個人的にもう少し重い方が好みな様です。
テイクオフも早くなるし板も走りますからね。

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それでは、作業開始!!
まず、パッチの位置決め。ガラスクロスを当て場所を決めます。

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続いて、あまりにも必要の無い部分をはさみでカット。

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レジンに硬化剤を加え、

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柔軟性のあるゴムヘラでペタペタ伸ばしていきます。

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ボランパッチみたいなお洒落な切り返しが出来ました。

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先ずは、一旦、この状態で生乾きさせます。

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微妙な堅さになったところを見計らい、
カッターナイフで余分なガラスクロスをカットしていきます。
この時、レジンがまだ柔らか過ぎると、ガラスクロスは奇麗にカット出来ません。
逆異に固くなっちゃうと・・・。解りますよね。固くてカット出来ません。

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余分なクロスを全て取り除いたら、もう一度レジンを塗ったくります。

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どうですか?
パッチの部分がツルンツルンになりました。

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ツルンツルンです。

今日の作業はここまで。

数日置いて、完全硬化させます。

固まったら、次はサンディング。

それでは、パート2をお楽しみに!!


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ホーリー梶川





Liddle 入荷

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本日、Liddleが入荷致しました。
今回の入荷は、

7'4" Death Model
6'10"Point Breaker
6'6" M3P
6'4" Burrito

の計4本。

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ホームページへの掲載は、明日となります。

ご期待下さいね!



本日の悲劇

本日の朝一は、スポーツジム。
ゴリゴリにシゴキ上げ、ロッカールームに戻り飲み物でも買おうと
財布を捜したのですが見当たらない。

何度も、まさか!?って思い直しながら探しても、やはり無い!!

そう。人生で初めて財布を無くしてしまった私・・・。

死にそうにガックリ・・・、しかも、死にそうに喉が渇いている・・・。
でも、飲み物を買うお金もない・・・。

直ぐにスタッフに聞いてみたけど、届け出はナシ。

その後、警察に届けを出し、カード会社や銀行にも電話をかけ、
全てストップ。

カラッカラに渇き切った喉が引っ付きそうになりながら、
必死になってアチコチに電話をして・・・。

あっ、そう。
せっかく溜めた、ローソンのポイント8、000円分も全てパァ〜。

記憶は定かじゃないけど、多分、不注意でロッカールームに落としたっぽいですね。


今まで生きて来て、過去に何回財布を拾った事だろう。
そして、その全てを警察や拾ったお店のスタッフに届けて来て・・・。

今日、反対の立場になって、あっさり取られちゃった・・・。

まあ、落とした私が悪いっちゃそれまでなのですが、
落とした人の気持ちを考えて、その人の手元に帰る様に
ちゃんとやってあげて来たのに・・・。

今日一日だけ言わせて下さい。

神様のバカ野郎!
どこ見とんじゃ〜!
この大バカが〜!!

・・・。

全然、スッキリしません。


今、私の財布は銀行の封筒です・・・。


明日になったら、ちゃんと、神様には謝ります。
多分、今日、少し多めにお酒を呑んだら
忘れる事が出来るでしょう。


神様、少しだけ時間を下さい・・・。





ポチ・・・お願いします・・・。
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今晩は、強いの呑むか・・・
ホーリー梶川








Liddleが入荷致しました。

Burrito DX 6'4"
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Burrito DX 6'2"
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Hawaiikaine 7'4"
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M3P 6'8"
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4本のLiddleが入荷致しました。

Liddleは、当店の中でも一番動きの速いブランド。

しかも、Gregさん、シェイプルームが変わり、
仕事のペースがいま迄の様には行かないとの事。

今後、より一層貴重な存在となるLiddleです。

お待ちいただいていた方は、お見逃しの無い様ご注意くださいね。

CHECK!!




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ホーリー梶川



Liddle

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本日、急遽、Liddleが入荷いたしました。

Burrito DX
M3P
Point Breaker
Hawaiikine

モデルの違う4本。

人気のLiddle。

気になる方も多い事でしょう。


詳細は明日。ご期待ください。

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ホーリー梶川





Liddle・・・その後。

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ガラスクロスを1枚追加した、このリドルの行方は如何に・・・。

エアーウレタンをトップコート代わりにしたのは良かったのですが、
結局、最終的なサンディングでやっちゃいました〜。
オーバーサンディングです。
(過去に何度もやってて、うまい事いってたんですけどね〜。)

一番、慎重に作業を進めなければならない行程で、
その辺りは十分注意していたのですが・・・。

という訳で、トップコートの厚みを持たす為、
結局、通常通りレジンで作業を進めました。
レジンの硬化との戦いのため、作業風景は撮れませんでしたが、
刷毛で塗っていきます。

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こちらは、翌々日の写真。
硬化してます。
それでは、いよいよ、サンディングです。

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まずは、ポリッシャー。
コイツはパワフル!
一気にガッツリ削り落とす事が出来ます。
でも、その分、慎重に進めなければなりません。

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次に、面を出す為にサンダーを使用します。

そして、その後は、ハンドサンディング。
結構な労力です。

もう既に、リペアマンにお願いした方が良かったよ〜。
って、完全に後悔してます。
でも、これも経験ですからね。最後まで頑張りましょう!

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ここからは本日。
結局、またもや、一部にオーバーサンディングが出てしまいました。
という事で、今回は、つや消しクリアのエアウレタンを塗装します。

作業の前に、アセトンで表面を奇麗にしてから塗装します。

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塗装完了です!
オーバーサンディングも完全に消え、素晴らしい仕上がりになりました!

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写真では解り辛いですが、マットな仕上がりでいい感じになりました。

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最後にサンディングマットで軽く擦って完成です!
仕上がりもバッチリ!大満足です!


それにしても、今回は、本当に長い道のりでした。
でも、その分、重みにより加速が増し、最高のグライド感が
味わえるかと思えば良しとしましょう。


本日も、宜しくお願いします!
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ホーリー梶川



こんな一日

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実は今日。
海に行く事は考えていませんでした。
朝一の情報で、今日もサイズアップ無し!
4日連続も波乗りしてるのですから、
今日はジムにでも行ってゴリゴリトレーニング。

そんな流れでスタートした朝でしたが・・・。

ジムから出て、波情報をチェックしたら・・・。

何だか、サイズアップ傾向?

もう、自分では制御する事は出来ませんでした。

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今日もJimme Hinesです。
絶好調です。完全に慣れてきました。
動きが軽いです。結局のところ、
私のパフォーマンスが足りないのは確かなのですが、
このボードの潜在能力はもの凄いものがあります。
頭ぐらいのサイズがあっても、本当にコントロールし易くて良く動くんです。
もう少し乗って、短いボードに対する体の動きをしっかりと思い出したいと思います。

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今日も、色んな方とお会いしました。
完全にサーフィンに遣られてしまっているNくんは、
Josh HallのPescado Hinchadoで頑張ってました。

お疲れさまです!

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デタッ〜!!
届きました。Old Liddle。

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70年代の貴重な1本と、

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2005年シェイプのデッドストック。

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どっちも最高です。
70年代の古い方は、色が乗っかってるので、
サンディングして丸裸にしてやろうかと・・・。

念願のOld Liddle。タマランです。


明日、海に行く方はこのボタンを押したら良い事あるかも・・・
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ホーリー梶川











Old Liddle

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ずっと探していて、やっと見つける事が出来たビンテージのLiddle。
まだ、カリフォルニアにあるのですが、写真を送ってもらいました。

Liddleのビンテージって、結構、見つからないものなんです。
昔から、ずっと、探していて、やっと見つかりました。

細目のアウトラインがいい感じです。

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ほら、ロゴも昔のタイプです。

早く手にしたいですね〜。

そして、早く乗ってみたいものです。


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ホーリー梶川






Liddle 4本入荷しました!

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本日、Liddleが4本入荷しました。
やはり、いつ見てもクラシカルで渋いボードです。

スピードを求めるならシングルフィンの長目のものを。

乗り易さを求めるなら、2+1のBurrito DXを。

とにかく、病み付きになる素晴らしいボードです。

CHECK!!


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ホーリー梶川



フルレイル

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こちら、kp's round upさんから拝借した写真。

トム・キャロル氏のフルレイル・ラウンドハウスカットバック。
乗っているボードは、Liddle Burrito DX 6'0"です。

凄いですね〜。

グラブレイルとこのボードの角度。
相当なスピードが出ているでしょう。

脚力と相当なバランス感覚がないと、
ここまでのターンは出来ません。

それにしても、カッコいいですね〜。



如何ですか?

Liddle Burrito DX

もしかして、欲しくなっちゃった?

大丈夫。今週、入荷しますから。

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ホーリー梶川



Since 1974 !!

さあ、本日も私トロ松がお送りする”Classic Surfmovie”のお時間になりました。

それにしても暑いですね〜。キンキンに冷えた麦茶がおいしすぎます。

前回ご紹介したRICK GRIFFIN氏の映像はいかがでしたでしょうか?

サーフカルチャーを愛する皆様には、ぴったりな酒のあてだったことでしょう。
(すみません。それは言いすぎです。)


さて、本日はこちら。前回同様8mmフィルムの泣けるムービーです。


Mr. GREG LIDDLE



40年前の貴重な映像。


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トロ松



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