先日、ミッドレングスの優位性について
お話しさせていただきました。

本日は、その続き的な内容。

色んな種類のミッドレングスがあるけど、
どんなボードが自分に合っているのか。
少しでも参考になれば幸いでございます。
（すみません。自分、謙虚な男なもので・・・。）

まず、フィンについてですが、シングル、ツイン、
トライ、クワッド、５フィンボンザーなどを
雑誌やお店で見かけると思います。

簡単に言うと、フィンが少なければ少ないほど、
乗り味はシンプルで、ターンの際、レイルワークが
重要となってきます。

フィンが一本しかないシングルフィンは、
フィンだけに頼ったターンは不可能で、
レイルを上手に利用しボードをコントロールします。

反対に、フィンがたくさんついているトライや
クワッドは、フィンに頼ったターンが可能。
反応が良くターンのキレも抜群で困ってしまいます。
（すみません。全然、困りません。）

良く聞かれる質問ですが、トライとクワッドの違い。

それは、バックフィンが２本か１本の差。
バックフィンが２本のクワッドは、レイルに近い位置に
フィンがある為、トライ以上にレスポンスが良く感じます。

その反面、そのレスポンスが苦手という方もいたりして・・・。
カッチリし過ぎてる感が苦手。なんて。

全体のバランスが一番良いとされているのはトライフィン。
ショートからロングまでのトータルで見て、圧倒的に多い筈です。

トライは、反応が良く、程よくルースで今のサーフィンにマッチした
セッティングとされていますね。

そうですね〜。

こっから先の話は、好みの問題。

正直、乗ってみないと自分にマッチしているか
していないか・・・。

分からない部分ですので、経験してみるしかないですね。

因みに、私の一番の好みは、シングルフィンとツインフィン。
大きな波で大きなラインのサーフィンをしたい時はシングルフィン。
自分のパフォーマンスをフルに発揮させたい時はツインフィン。

正直、私のレベルのサーフィンだと、トライやクワッドは必要ないというか、
そのフィンシステムの良さをフルに発揮し切れないというか・・・。

ぶっちゃけ、見た目も最新式って感じがして、
あまり・・・。ってのが、正直なところ。

でも、スキップさんのトライフィンとか
持ってますけどね。

フィンの数によって、先ほどの説明の様な性格を持っていて、
あなたの求めているサーフィンに合わせたフィンセッティングを
選ぶのが一番ですね。

でも、あくまでも、サーフボードはフィーリング。

乗ってみない事には、良いんだか悪いんだか、
合ってるんだか合ってないんんだか・・・。

そんな事は、とにかく、乗ってみないと分からないもの。




いやいや、困りました。

写真と一緒に説明しようと何枚か用意していましたが、
写真の出番の前に疲れ果ててしまいました。

続きは、明日に持ち越しとさせて下さい。

そえでは、皆さん、ごきげんよう。




ポチ不足は、このまま終了となりますよ〜。
ダメダメ〜。ポチ、お願いしま〜す。


にほんブログ村




ホーリー梶川

今日は、南風が吹いて冬とは思えない気温でしたね〜。



私は、外でノッポさんのオイル交換と
オイルテンプセンサーの交換で汗ダクとなってしまいました。

空冷ワーゲンは、エンジンオイルが命。

いつも車屋さんに任せてるから。って、
普段から、自分でチェックする癖をつけとかないと、
飛んだ出費で泣く事にもなりかねませんよ〜。

空冷ワーゲンは、ちゃんと、面倒を見てあげれば、
ず〜っと長く付き合えるタフな車。

昔から、サーファーが空冷ワーゲンが好きだった理由は、
そこかも知れませんね。

安くて、タフで、壊れても簡単に直る。

本当にいい車です。


はい、本日は、ミッドレングスのお話。
何度も、このテーマについて語らせていただいていますが、
まだまだ、伝えたい事がいっぱいあるので・・・。

ミッドレングスボード。

日本では、6'6"から8'6"ぐらいまでの長さのボードを
ミッドレングスボードと呼んでます。

最近では、ミッドレングスという言葉が定着し始め、
サーフボードカテゴリーのひとつとして認められ始めています。

良い事ですね。大変、嬉しく思います。

私は、数年前からミッドレングスについて熱く語ってきました。
何を熱く語りたいのか・・・。

ミッドレングスボードは、昔で言うファンボード。

誰もが聞いた事のあるファンボードという言葉は、
正直、日本のサーフィン界の差別用語だと思っております。

その感覚、分かる方いらっしゃいますよね？

初心者やジジイが乗るボード・・・。

そんな風に思ってらっしゃる方は、
このブログ、ぜひ読んでくださいね。

１９８０年から９０年にかけて、日本におけるサーフィンは、
女にモテるためのスポーツ。だった訳なんです。

はい、男は、女性にモテる為にカッコ良い車買って、
サーフボード買ってサーフィン始めて・・・・。

日に焼けたサーファーは、とにかくモテた時代。
サーフィンした事ないのに、サーフボードだけは
持っていたという野郎もいたほどですから・・・。
（その時出来た言葉が、オカサーファーでした。）

サーフィンが上手なヤツは、ボードをどんどん短くして
タイトな動きを皆んなに見せつけた時代です。

短いボードを持っていれば、上手いって証。
実は、乗れていないのに短いボードに無理やり乗ってた時代
だったんですね〜。

まあ、それも、昭和の男の良い時代。
女性にモテる為に、男が必死になってた、
今となっては微笑ましく、古き良き時代ですね。

でも、その時、生まれた悪い言葉。

それが、ファンボードだったんです。

その流れやその時のサーファーの気持ちや感覚も
分からなくもないけど、でも、今は違う。

短いボードで、デカい波に乗れるのが男サーファー。

その考えは、今は、古過ぎる過去の遺物として
忘れ去りましょう。

ミッドレングスボードは、承知の通りテイクオフが圧倒的に早い。
そして、ロングボードでは不可能なショートボードに近い
軽い動きを体験する事が可能なんです。

そう、得意な早いテイクオフを利用し、小波で有利な
サーフィンを楽しむ事も出来る一方、

実は、パワーのあるデカ波を責めるボードとして、
完璧に機能するのがミッドレングスボードなのです。

ドルフィンはどうすんの？

そんなの、貴方のサーフィンの熱意があったら楽勝ですよ。
沖で割れてるあの波に乗りたい！と思ったら、
どんな手段使ってもアウトに出ようと頑張るじゃないですか。

ドルフィンが通用しなければ、ローリングもあるし
ヤラれ捲りながら体力を温存し、隙を見計らって
根性最速パドルでゲットする事も可能なハズ。

全然、問題無いです。

まだまだ、ミッドレングスボードを勘違いしている貴方。
もう、時代は平成を乗り越えて新しい時代に突入ですよ
！

貴方のその短いボードへの拘り。

よ〜く、良く分かります。

でも、ミッドレングスって、本当は凄いポテンシャルを持つボードなんです。

ストレートに言ってしまいましょう。

ショートボードに乗ってる、乗れてないサーファーのサーフィンより、
ミッドレングスに乗ってる、スピードに乗ったサーファーのサーフィンの方が
圧倒的にカッコ良いハズ！

岸から見ていても一目瞭然ですよ。

サーフィンは、サーフボードの短さを含め、
見た目でやるものではない。

結果的に波を上手に味方にしたサーファーが、
カッコ良く見えるもの。

まだ、短いボードしか乗った事の無い貴方。
貴方のサーフィン、まだまだ、変わりますから。

ミッドレングスボードの底力に接し、その凄さを体験してみてください。
ミッドレングスボードには、ミッドレングスボードの魅力が、
ギッシリ詰まってますので。

じゃあ、どのボードが良いのか。
次回、そのご質問にお答えしましょう。


その前にポチでございます！


にほんブログ村


ホーリー梶川

GATO HEROI/KILLER 9'2"




このボードは、程度良し！
デッキのフットマークも数えるほどしかない、
大変、コンディションの良いボードです。

数ラウンドしか乗ってないボードが、新品の半分以下！


買いです！！


DEWEY WEBER/STYLIST 9'3"




こちらのスタイリストは、ちょっと乗り込んだ感じ。
とは言っても、まだまだ、長く乗っていただけるコンディション。

このままの状態でも乗れますが、私だったら、
一度、リペアマンに預け、完璧に仕上げてもらってから
乗りますかね〜。

まあ、その金額を含めても、今回の爆発プライスだったら、
絶対にお買い得！！


買わないと損します。


CHOCOLATE FISH 7'0"




こちらは、チョコレートフィッシュの
ビッグなミニシモンズ。

ボリューム満点なので、ロングしか乗った事のない方でも、
すぐに慣れちゃうんじゃないでしょうか。

このくらいの長さだと、とにかく、持ち運びが楽っすよね〜。

小さい車にも中積みが出来るし、どんな波にも対応出来ちゃう。

私は要りませんが(笑)、このボードは、役に立つと思いますよ〜。



一期一会


これは、ユーズドボードを買う時のキーワード。
ウダウダと迷っているうち、他の人に買われて、
いつまで経っても、マジックボードとの出会いが来ない。

それじゃ、ダメダメ〜。

波もボードもたくさん経験した方が、
絶対にサーファーとしてプラスになるものですよ。


経験値


これも、覚えとかなきゃ。
なんでも、経験が全て。

毎日、時は過ぎていくんです。
若いうちに、出来るだけ多くの事を経験しときましょうね。
我が身にも言えますが、オッサンになってから気付いて
経験しようにも出来なくなっちゃう事もありますから。



それでは、みなさん、ごきげんよう。


にほんブログ村




ホーリー梶川

Fish Simmons 8'10"



Fish Simmons 8'6



Fish Simmons 8'3"



Fish Simmons 7'11"



Fish Simmons 7'7"



Fish Simmons 7'3"



SS Fish 6'11"



SS Fish 5'7"



SS Fish 5'4"



Gen2 Fish6'10"



Bat Tail Egg Twin 6'6"



The Tablet 6'6"



こちら、先ほどホームページにアップしたボードです。

毎回申し上げておりますが、仕上がりが本当に綺麗。
絶妙な色出しと完璧な仕上がりは、サーフボードを
一層、高級に仕立て上げます。

ジョシュ・ホールがシェイプするサーフボードは、
メリハリがしっかりしてるから、ターンのキレが違います。

特に掘れ上がったセクションに入ると、一気に加速するのが
良く分かります。

他のシェイパーがシェイプしたボードとは違う、
キレのあるサーフィンをこのボードで、
是非、体感してください！！




CHECK!!




ポチんないと、ジョシュがタックルしてきます。


にほんブログ村




ホーリー梶川

本日も頑張って早起きしました。





波の方は、サイズこそあったもの、ブレイクは今ひとつ。
写真では、素晴らしく見えるんですけどね〜。

昨日のあの点数の波が、少しきになるところですが、
まあ、これは、しょうがないですね。



本日は、Fish Simmons 8'4"とShapes and Hulls / Summer Pin Twin 6'6"。

久々に乗ったフィッシュシモンズは、やっぱり、
スピードが凄かったし、サマーピンツインの方は、
抜群の動きに感謝。

それより、インロックしちゃって、大変でした〜笑。
鎌倉レジェンドのTさんに、ロックの開け方を教わり、
奇跡の復活で、無事、帰る事ができました。

こういうのも全て経験値ですね〜。

年上の方からこういう秘儀なんか教わると、
まだまだ、自分はアホオヤジだな〜って、
悲しくなりましたね〜笑。

Tさん、本日は、本当にありがとうございました！
今度、お礼したいと思います！



はい、本日の入荷情報のお時間です。

Fish Simmons 6'4"



Fish Simmons 10'0"



The Tablet 8'8"





お買い得プライスでゲットする大チャンス！！


チェック、宜しくお願い致します！




CHECK!!





本日も宜しくお願いします！


にほんブログ村




ホーリー梶川

ここにいるのは亀野郎。

私たちは、ギネス並みの記録的なスピードで、
本日、計２０本のサーフボードをホームページにアップ
してしまいました。

スーパーレディー、エリちゃんが、ちょいボロオヤジを
パーフェクトにフォローしてくれたお陰でございます。

何度も申し上げますが、Josh Hall Surfboardsは、
生粋のサンディエゴシェイプを継承した、素晴らしい
シェイプが最大の魅力なのですが、ただ、それだけではありません。

実物を見たら、まず、目に飛び込んでくるのが、
レジンワークの素晴らしさです。

発色が良く、仕上がりも抜群に綺麗。



せっかく手に入れる、高い高いサーフボードですから、
持っていて満足のできるクウォリティーの本物を
手にしましょう！



CHECKタイム！




ギネス並みのこの頑張りに
ご褒美をください！！


にほんブログ村




ホーリー梶川

本日、成田にボードをピックアップしに行って参りました。

それにしても、昨日今日と暑いっすね〜。

台風が去った後は、吹替えしの南風が強まり、
前日の荒天がウソの様な天気になりますからね。

本日のピックアップは２２本！！

はい、朝から汗だくです。

私の異様な汗のかき様を見た倉庫のオッサンが、
大丈夫？手伝うよ。って言ってくれたぐらい
ヤバい状況でしたから笑。

先ほど、ボードの検品が終わり、無事、店内に移動をし終わりました。

スティーブ・ブロムは、こんな感じ。

今回の入荷は、原点に戻り全てハンティントンフィッシュ。

はい、北のツインフィッシュのルーツでございます。

今回は、短いのから長いのまで、一通り揃っておりますよ〜。

楽しみにしていてくださいね。






こちらはジョシュ・ホール。

９本のフィッシュシモンズと２本のバットテールエッグツインが
入荷しました。

写真には写っておりませんが、ユーズドボードも入荷していますので、
ホームページへアップするまで、今しばらくお待ちくださいね。

明日は、早い時間から撮影に入り、明日中にブロムかジョシュの
どちらかがアップ出来たらと思っております。



それでは、みなさん、ごきげんよう。





今日もPCモードに変えてポチッとね！


にほんブログ村




ホーリー梶川

皆さん、お待たせしました。
昨日アップしたかったのですが、うまい事アップロード出来ず、
作業は、本日に持ち越しとなってしまいました。

スコーピオンベイ。

波があれば、こんな風に最高に楽しい場所ですが、
１週間の滞在で、全く、波がないって事もありますよね〜。

そんなリスクを伴うサーフトリップですが、やっぱり、
こんな波を一度味わってしまうと、また行きたくなるもの。

そうですね。先日も申し上げましたが、来年あたり、
スコーピオンベイサーフツアーを考えてみたいと思っております。
ジョシュと一緒に皆んなで最高の波を楽しみましょう！


はい。今日は、動画を見る前にポチッとお願いいたします！
ポチンないと、ロックが解除されませんよ〜。


にほんブログ村




こちらは、７つあるスコーピオンベイのポイントの中で、
最もロングライドできるセカンドポイント。
6'8" Fish Simmonsで胸くらいの波に乗ってる動画です。





こちらは、サードポイント。
セカンドポイントより、ダイレクトに波を受ける為、
確実にこっちの方がサイズがあります。
着いた日と２日目は、オーベーヘッドの爆発コンディション。
当然、GoProサーファー頑張りましたが、良いのが撮れてませんでした〜。

少し面が荒れタイドもイマイチでしたが、それでも十分良い波。
ボードは、6'4" ペランチョFish Simmonsです。





それでは、皆さん、ごきげんよう。



ホーリー梶川

Josh Hall Surfboardsのホームページへのアップが完了いたしました。

今回入荷したボードは、今、私が一番オススメしたい
ミッドレングスの３モデル。

それぞれに特徴があり、どれも、本当に乗りやすいボードです。



Fish Simmons
ジョシュと一緒に取り組む様になり、
私が、一番最初にフューチャーしたモデルがこちら。

過去にサーフボードのビジネスをしてきて、一番販売したボードです。

現在、日本のミッドレングスマーケットでは、多くのシェイパーが
フィッシュシモンズタイプのボードをリリースしていますが、
その火付け役となったのは、紛れもなくジョシュ・ホール。

とにかく、何故にここまで乗っているサーファーを見かける様になったのか。
乗って確かめるのが一番です。乗ったら、答えがすぐに出ると思いますよ。


The Tablet
今期、ニューモデルとしてリリースされたThe Tablet。
ワイドなノーズ／テイルエリアを持つビーチブレイクモデルです。

このモデルの最大の特徴は、波に力が無くても
効率よくスピードを生み出すデザインとなっています。

ビーチブレイクの頭以下の波には、３モデル中、
最も適したモデルと言えます。

スピード、安定性抜群のデイリードライバー。

オススメのニューモデルです。


Egg Twin Bat Tail
トータルバランスが最も優れているモデル。
スピードやターン性能のバランスは、この３つのモデルの中でもダントツ。

６’代の短いボードは、アグレッシブなサーフィンが楽しめますし、
７’代または、８’代の長さがあれば、超高速クルージングが最高なモデルです。

掘れた波からビーチブレイクまで、オールラウンドにこなせる
素晴らしいモデルです。




CHECK!!





SNSでいいね！ってばかりやってないで、
こちらもしっかりお願いしますよ〜！


にほんブログ村




ホーリー梶川

本日は、鎌倉方面。

台風１３号からのスウェルがドド〜ン！と入ってくるんじゃないの〜？
って、久々の期待マックスな朝。

朝イチは、こんな感じのいいセットが入ってましたよ〜。



こんな、ワイドなブレイクが目立つ中、
ショルダーの切れた良い波も入ってましたね〜。

ただ、朝からすでに風が強い。

北緯３０度線を越え、位置的にもゴリゴリにウネリが入ってきそうな
感じもしますが、なんせ、ウネリを抑える北風が強いですね〜。

どこかのタイミングで、一瞬にしてクローズアウトに
なりそうな雰囲気でしたが、私が入水したタイミングでは、
逆に風に抑えられサイズダウン・・・。

朝は、頭前後ぐらいだったセットも、昼には胸ぐらいのセットしか
入って来なくなっておりました。





まあまあ、贅沢は言ってられません。
しっかりとしたウネリで波乗りが出来るだけで
贅沢ってもんですね。




本日は、ノッポさんにボード４本を積んで海に向かったのですが、
波のコンディションを見てセレクトしたのはこちらの２本。

ジョシュ・ホールのThe Punta TwinとBat Tail Egg Twin。
長さは、共に6'6'。

同じ日の同じコンディションで乗り比べるってのは、
いい発想じゃないですか〜。

このブログを見て頂いてる皆様に、２本の差を具体的にお伝えできるのですから。




それでは、２本を比較してみましょう。


テイクオフ
そうですね。6'6"という長さがあれば、なんやかんや、
どっちも抜群に早いです。

でも、やはり、エッグの方が楽に滑り出す感じがしますね。
ピンテールとラウンドピン。
そりゃ、幅がある方が早いですよね。


安定性
安定性は、変わりませんかね〜。
似たようなもんです。
だけど、今日は、ミドルが妙に厚いブレイクだったのですが、
そんな時は、Bat Tail Egg Twinの方が、コントロールしやすい感じが。


ターン
正直、Bat Tail Egg Twinのターンは、スーパースムースで
メチャクチャ軽いです。
カットバックも余計な事を考える事なく、
体の動きにそのまま反応してくれる感じです。
The Punta Twinの方は、もっと軽いターンが可能。
同じ様に踏み込むと、エグる様なターンとなります。

この辺は好みですが、単純に軽いのはThe Punta Twin。
メリハリのあるターン、マニューバーを求ならこちらでしょうか。

スピード
すみません。これに関しては、本日の波では差を明確に
感じる事はできませんでした。
まあ、２本のボードを今まで乗ってきた感触では、

ゲキ掘れな波では、The Puntaの方が上。
トロい時は、Bat Tail Egg Twinの方が上。

まあ、アウトラインのセオリー通りってところでしょうか。



はい、こんな感じで、台風だろうがなんだろうが、
真面目にレポートをしてくる、真面目サーファー、
ホーリー梶川のサーフボードインプレッションでした〜。




明日は、オフショアが強すぎて
波乗りどころじゃないかも知れませんね。

とにかく、無理をせず笑顔でおウチに帰れる様
心掛けてくださいね〜。
可愛いお子さんと美人な奥様が待ってたりすることもあると思うので。




本日もポチッとお願いします！（PC版で！）


にほんブログ村




優しさアピール
ホーリー梶川

こちら、私の新しい相棒ニューモデルのタブレット。

見てるだけで、調子がいいのが伝わってくるボードです。


アウトラインも最高だし、レイルの落とし方も
サンディエゴスタイルのメリハリの効いたダウンレイル。



フィンは、ダブルフォイル。

一番、気に入ってるのは、やっぱ、ボトムですね。

ノーズは、エッグやフィッシュシモンズ同様の
捲り上がり系のエントリー。

これが、長くてロッカーの弱いボードをスムースにさせるんです。

センターは、ディープなシングルコンケーブ。

フィンの前は、これまたディープなリバースVee。

リバースVeeは、切り返しの良さと加速を生む
ミッドレングスには最強のボトム。

速いっすからね〜。

そんで、テールエリアは、少し抑えながらの
Veeで抜けていく感じ。

早く乗りたいですね〜。

次、湘南方面がサイズアップしたら、
こいつに頑張ってもらいましょう！！

そんで、こちらのエッグ。
私が、カリフォルニアでお世話になったボードですが、
タブレットが入ってきたので、手放すことにしました。

このボードは、ジョシュも狙ってた最高のシェイプ。
動くし速いし、調子いいですよ〜。

コンディションも新品同様でオススメです！！



チェックしときましょうね！





CHECK!!






みなさん、ゴールデンウイーク真っ只中ですね〜。

後半戦の４〜６日は、ガレージセール＆トロピカルレコードの出店ですよ〜！！
皆さん、楽しみにしててくださいね〜。

なんか買ってくれた方は、ビールや軽いつまみをご馳走しますんで、
運転手付きでご来店くださいね〜。

楽しいぞ楽しいぞ〜！！




にほんブログ村




ホーリー梶川

１日かけて、ようやく、G&Sのアップが完了しました。

撮影したりサイズをチェックしながら、シェイプのチェックをしましたが、
ほんと、気になるボードばかりです。

個人的には、新たにラインナップされたFARRELLY V-BOTTOMと
WATER SKATEが気になっちゃって気になっちゃって・・・。

はい、イジリ倒してしまいました〜。



WATER SKATE 5'10&6'4"




フィン２本付属します！
黒い方ヤバくないですか〜？

パワーフィンって言って、始め、このフィンと共にデビューしたらしいです。
でも、気が付いたら皆んな、フツ〜のフィンで乗ってたらしいです笑。

まあまあ、今回、このど変態なフィンを、わざわざ、作っていただきましたよ〜。
良いか悪いのか、試してみようじゃありませんか〜。


FARRELLY V-BOTTOM 8'0"




今回のシェイプカッコイイで賞はこちら。

レイルを触っちゃったらおしまいです。

簡単にレイルから手が離れなくなっちゃうんですから。

テイル付近のシェイプもタマりませんね〜。


HOT CURL 7'8"&7'10"


このスペシャルブランクス、カッコイイでしょ〜。
U.S.ブランクスに別注をかけたもので、ノーズとテールの色の入った部分は、
カラードフォーム。はい、エアブラシではございません。

渋いです。


MIDGETT FARRELLY V-PIN 7'6"&7'10"

このボードは、癖がなくて本当に楽しいボードです。
ピンテールで動きも軽いから、コントロールも楽で楽しいですよ。


'71 G&S TWIN 5'8"&5'9"



今回、レイル形状やフィンの位置などアレンジを加えました。
あの最高の乗り味が、どう変わったでしょうか！

楽しみですね〜。


STAR FISH 5'7"
ハンク・ワーナーの代表作とも言えるスターフィッシュ。
ハンキーさん独自の考えによるフィッシュは、
サンディエゴフィッシュとは、一味違った乗り味が楽しめます。

ターンの角度が深くなります！！




老舗ブランドの懐の深さを、しっかりと感じてください！！




CHECK!!





遅くなりましたが、宜しくお願い致します！


にほんブログ村




ホーリー梶川

こちら、ティムさんから送られてきた写真。

フレックスフィンツインを、今回は、クワッドでお願いしてみました。

個人的には、フィッシュは、ツインの方が好きなのですが、
ティムさんのポテンシャルを私が制限する資格はございません。
クワッドが好きな方もいらっしゃいますしね。

どうでしょう。

楽しみですね〜。

ボードは、明日、日本に到着し、明後日には、店に並ぶと思います。


続いてこちら。

はい、ジョシュのニューモデル。

エッグのノーズにポイントを追加したノーズエリア。
そして、テイル付近は、ブレデンのテンプレートを採用。

なんとも、バランスの良いアウトラインじゃないですか！

このモデルは、ブレデンやエッグ同様に
シングル、ツイン、クワッド、トライのフィンセッティングから選べるのですが、
今回は、ツインを中心にオーダーしております。

テイル形状、フィンの位置、ノーズエリアのデザイン、
全てのバランスが良いじゃないですか！！

多分、ストレートラインが長いから、
速いボードだと思いますよ〜。

こちらも楽しみっすね〜。



それでは、皆さん、ヨロピクごきげんよう！



こちらも、ヨロピクお願いします！

にほんブログ村




ホーリー梶川

おととい、勿体振っての強引な終了パターンとなってしまった
ボード選びのアドバイスネタ。

本日、完結編として語らせていただこうと思います。

ボードを選ぶ際、まず、一番大事なのはイメージ。

どんなスタイルのサーフィンをしてみたいのか。
それに合ったサーフボードを選ぶ事が一番大事。

大きな伸びのあるターンでサーフィンがしたいなら、
ミッドレングスが良かったり、
スピードの乗ったアグレッシブなサーフィンを目指したいなら、
フィッシュボードだったり・・・。

自分の目指すサーフィンに適したサーフボードを選ばなければ、
そりゃ、手に入れてもしっくり来ないと思います。



次に、気になったボードの第一印象が、
問答無用にカッコイイと思える事。

これ、凄く大事な事で、とにかく、惚れ込んだボードというのは、
モチベーションも上がるし、当然、海にも行きたくなりますよね。

人に勧められてってのも間違いではありませんが、色やデザインも含め
ビビ〜ン！！って来たボードを選ぶって、凄く重要な事です。



もう一つお伝えしたい事。

自分が思っているより、浮力だったり
長さがあるボードを選ぶ方が良いです。

浮力がたりなかったりボードの長さが足りない事で、
残念なサーフィンになっているサーファーを多く見かけます。

もう少し、長さがあればテイクオフが早いし
スピードが出るから抜けれたのに〜。なんて、
惜しい！！って、思うパターンをよく見かけます。

波に合ったボードをセレクトする事って、凄く重要な事ですが、
我々、一般サーファーは、大概、自分が思っているより、
少し、長めのボードの方が、良いサーフィンが出来る筈です。

６’以下のフィッシュとかだったら、イメージしてるボードより、
２〜３インチぐらい長くする。

ミッドレングスは、初めから浮力がありますが、
それにしても、イメージしてたボードより、
長いものを選択した方が、スピードも乗って
楽しめる筈ですよ。



如何でしょうか？

今回の貴方に合ったボード選び。

自分の目指すスタイルに合った、思ってたよりちょい長の
一目惚れしたサーフボードを選ぶってのが、大事って事ですね。


是非、そんな目線で次のサーフボードを選んでみて下さい。

きっと、マジックボードが見つかる筈です！




マジックボードを見つけるには、
ポチが必要です！


にほんブログ村




ホーリー梶川

貴方にベストマッチのサーフボード。

難しいですね〜。

どれが、自分に合ってるかなんて本当に分からない。

だから、どれを選べかいいかなんて分かる訳がない。

そんなもんです。

どのサーフボードが自分に合ってるか。
その一番の近道は、ただひたすらに沢山のボードに乗るしかありません。
実際んところ、それ以外、答えの出し様が無いんですよ。

だけど、そんな事言ったって、しょっちゅう
ボードを乗り換えるなんて出来ませんよね〜。


という訳で、私、ホーリー梶川が、迷える子羊的な皆さんに
ボード選びのアドバイスをしてみようと思います。




でも、今日じゃなくて明日ね。笑


え〜っ！何この振り〜。
なんて仰らずに、今日もポチッとお願い致しますね。


ポチが少なかったら、
このまま、消滅で〜す。笑


にほんブログ村



明日に続く・・・多分。
ホーリー梶川

寒い朝でした〜。

エリで〜す！
（ウソ、もうダメですね。）

前線が抜けた後のウネリは、小ぶりながらもどうにか残った湘南方面。



セット胸ぐらいだったでしょうか。

朝イチは、人も少なくタイドもギリオッケーな感じで、
中々のコンディション。

日本では、初の出番となるG&S V-Pin 7'6"です。

カリフォルニアでは、２ラウンド試しましたが、
やはり、いつものポイントで乗った方が、他のボードと
比較し易く、性能が良く分かります。

V-Pinは、ボリュームがあり、適度な重さと相まって、
テイクオフがハンパなく早い。

ロングボードと変わらないレベルだと思います。

そして、Vボトムによりターンが軽いですね〜。
軽いと言っても、例えば、ジョシュ・ホールの
バットテールツインエッグなんかとは、また違った軽さ。

ツインとかトライになると、踏み込んだ時の伸びというか
加速感を感じるのと、アグレッシブなターンがやり易い
といった性質を持っています。また、V-Pinの様なシングルフィンは、
気持ちの良いターンと言うか、乗っていて、シングルフィン特有の
波とのダイレクト感を感じながらのサーフィンが気持ちが良い感じ。

これが、また、堪らんのですよ。

写真では、波の様子が分かり難いですが、今日は、
ミドルがパンパンに張ってきて、そこでカッ飛べる感じの
波でありつつ、その掘れたところを、レイルとボトムが
ジャストにフィットし、水がボトム側からレイルに向かって、
スルスル〜って抜けていくのを感じながら突っ走っていくんです。

この感覚は、ボトムが軽くラウンドしている
ボードのみが味わえる特権！！

それがまた、最高なんです。

はい、ハルスタビーもその原理っちゅう訳です。

でも、このボードは、安定性も抜群で本当に乗り易い。

今回、G&Sには、無理言って当時のままを復刻していただきましたが、
まあ、言ってみりゃシングルフィンは、十分、当時の時点で完成してますからね。
なので、当時のままのシェイプって事は、乗り味も当時のままだから、
もしかしたら、難しい？

いやいや、そんな事は、全くありません。

波をダイレクトに感じ、フィン１本でサーフボードを操るシングルフィン。

堪りませんよ〜。



シングルフィンに乗った事のない方は、
是非、シングルフィンだけでしか味わえない、
シンプルでニュートラルな乗り味を味わってみてください！！



それでは、ごきげんようのポチ、
お願いいたします！！



にほんブログ村




ホーリー梶川

耳にタコが出来るほど、このブログで話題になるこの話。

それほど、皆さんにお伝えしたい内容なのです。

私が思うに、日本のサーフカルチャーは、
１９８０年代から、ある意味独自のスタイルを
築き上げて来ました。

その土地のスタイル。

悪い話ではありません。
素晴らしい事だと思います。

サーフィンは、ハワイで誕生しカリフォルニアや
オーストラリアで育ちながら盛り上がって来た様に、
日本でも、少しずつ、カルチャーとして
定着して来てたんだって証拠ですからね。

ただ、大きな問題があると私は思うのです。

それは、ショートボード伝説。

最近は、少しずつ聞かなくなり始めましたが、
ファンボードに乗るくらいなら、サーフィンをやめるよ。
とか、ファンボードは、初心者のボードだ！なんて言葉。

短くてちっちゃいボードに乗る事に美学を感じる時代。
私も、始めた頃には、この言葉をよく聞きました。

当時はスゲ〜な〜って思ってましたが、
１５年前にフィッシュに乗った時、
自分の中で、全てが変わりましたね。

サーフィンの楽しみなんて人それぞれ。

だから、そういう考えの人達が、間違いだとは言い切りませんが、
ちょっと、もったいな〜って思っちゃう訳です。

そもそも、私が考えるサーフィンってのは、
ただ単純に波に乗ることが気持ち良ければいい。

先が丸いボードや、長いボードに乗る方が、
その波に適している事だってあるっちゅうもんです。

ダラッダラのちっこい波で、眉間にシワを寄せながら
つまらなさそうにサーフィンをしているショートボーダー。

う〜ん。勿体ないな〜。
（勘違いしないでね。敵だとかそんな見方はしてませんよ。
単純にこんな世界もあるって事を知って欲しいだけ。）

浮力のあるミッドレングスに乗れば、波のキャッチは早いし、
タイミングさえ覚えれば、ショートボードでは味わえない、
ディープなターンだって、簡単にメイク出来ちゃう。

ショートボードだけが、かっこいいサーフィンで、
ファンボード（ミッドレングス）は、カッコ悪いサーフィンって言う
根拠のない定義付けは、もはや、古い考えではないでしょうか。

カリフォルニアのサーファーは、当然、そんな頭はなく、
バリバリなショートボーダーも、翌日の小波では、
ロングに乗ったりミッドレングスに乗って、
最高にスタイリッシュなサーフィンを見せてくれます。

時には、ワイドなダブルの波でミッドレングスでチャージしたり。
（ショートじゃ抜けらんないから、メイクする為に長いの出すんです。）

彼らは、波に乗る事の楽しさを知っているし、波質に合わせた
サーフボード選びを、ちゃんと、理解しているんですね。
カリフォルニアに行くと、サーフィンに対しての懐の深さを、
毎度、感じさせられます。


まあまあ、ショートボーダーを批判している気は
サラサラございません。

元ショートボーダーのオルタナティブボード崇拝者である、
私の願いというか、本当に素晴らしいんだからと言う思いが、
少しでも、皆さんに伝わればというだけの話です。


ミッドレングスは、とにかく、底知れぬポテンシャルを秘めています。

浮力を生かした、小波でのサーフィン。

早いテイクオフとパワーのないワイドな波でも
ガンガン走り抜けてくれます。

当然、そういった意味では、初心者やオッサンにも優しいボード。

一方、ビッグウエーブでのパフォーマンスも侮れない。

早いテイクオフは、水量が多く一気に掘れ上がる
ビッグウエーブでのテイクオフが圧倒的に有利。

ビッグウエーブに多いワイドなブレイクを、
簡単に抜けてしまうスピードをミッドレングスは生みます。

ビッグウエーブでの大きくドライブの効いたターン。
ショートボードでは、波の上から下までを使えるのは、
エキスパートオンリー。でも、ミッドレングスならオジさんだって出来ちゃう。

但し、ミッドレングスでデカ波に立ち向かう勇気と体力が必要です笑。



どうか、皆さん。

ミッドレングスの誤解を解いてください。
ミッドレングスは、時によって攻めのボードとして
活躍してくれるオールラウンドボードなのですよ。


サーフィンを心から愛するリアルサーファーのアナタ！

今年は、ミッドレングスで、小波から台風スウェルまで、
スタイリッシュな波乗りを楽しもうじゃありませんかぁ〜！！





攻めのミッドレングス。
当店のテーマです。

今年の夏は、誰もがビビり上がるビッグウエーブを、
ミッドレングスで命懸けのメイクやったります。





ミッドレングス愛好者の皆様、
最近、ちょっと、興味ありぃ〜、って言う貴方。

命懸けのポチ、お願いいたします！！


にほんブログ村



ミッドレングス普及活動総責任者
ホーリー梶川

最近、JH EGG BAT TAILに注目が集まっている様です。


インターネット上で販売していなかったこの２本のボード。

クリアの方は、わざわざ、愛知の方からお客様がご来店し、
狙っていたこのボードをご購入されていきました。

絶好調だったので、もうちょっと乗る予定でしたが、
もう少しで泣きそうな雰囲気だったので、お譲りする事に・・・。
（ありがとうございました！）

右のシーフォームの5'11"は、ジョシュにオーダーして作ってもらった、
私のパーソナルボード。

このボードは、ゲッピーフィンがグラスオンされた激シブボードでしたが、
いつも、お世話になってるお客様だったのと、売らないと、
殴りかかって気そうな気配を感じ、はい、当然ですよ。販売させていただきます！
って、流れに・・・。
（大丈夫です！楽しんで乗ってください！）


こちらも、まだ、１ラウンドしか乗っていなかった、バットテールクワッド。

本日、フィッシュシモンズのリペアでご来店いただいたお客様に、
ノリでそのままお譲りさせていただきました。

どれも、もう少し乗りたかったですけどね〜。

だけど、乗らないといけないニューモデルが、
溜まりに溜まっている状況であるのも事実。

乗って、ある程度の感触を得たボードは、早い段階で手放し、
次のボードを試さないといけないという現実が待っているのです。

乗ってもいないのに、コレ、調子いいですよ〜。
なんて、口が裂けても言えませんから。
（いや、裂けるぐらいなら言っちゃうか。）


いやいや、とにかく、最近、JH EGG BAT TAILの引き合いが強いみたいです。



当店で取り扱いをスタートさせ、大ブレイクしたフィッシュシモンズ。
そして、ジョシュ・ホールの良さを知っていただいた方が、
新しいモデルに興味を持ってくださっているというのですから、
本当に嬉しい話ですね〜。

昨日も申し上げましたが、次回の入荷は、ビッグボードが中心。

JH EGG BAT TAIL TWINは、その後の入荷となりますが、
皆様、次回の入荷を楽しみにしててください。


それでは、みなさん、ごきげんよう。





にほんブログ村




ホーリー梶川

はい、これは、昨日の成田での私。

夕方、サーフィンに行って、楽しいことばかり・・・。

そんな、とんでもない！

土砂降りの中の運転、そして、大渋滞・・・。

雨に打たれながらの積み込み・・・。

それは、それは・・・。

この表情を見ていただければ、どの位大変だった事か・・・。

ご理解いただける事と、私は、皆様を信じております。


はい、こちら、昨日ピックアップしたJosh Hall Surfboards。

今回もビューティフルですね〜。


先に申し上げておきますが、次回の入荷予定は、
５月か６月となっております。

という事は、今ストックしているボードが無くなったら、
２〜３ヶ月は、お選びいただく事が出来ないという事になります。

しかも、次回は、ビッグボードが中心の内容となっておりますので、
ミッドレングスやショートレングスのボードをお探しの方は、
選べる内にご検討される事をお勧めいたします！



それでは、今回入荷したボードのご紹介。


9'5" FISH SIMMONS
9'オーバーのフィッシュシモンズ。
本当は、10'オーバーのビッグボードで余裕のクルージングを
してみたいところですが、日本の環境では色々と問題が憚ります。

でも、このくらいの長さなら、ギリ行けちゃうんじゃないですか？

この長さでも、充分、グライド感を楽しむ事も出来ますし、
日本の混雑した海では、むしろ、コントロールもしやすく
取り扱いも楽。

長いフィッシュシモンズ、最高に速いですよ〜。


7'7" FISH SIMMONS
このくらいの長さのフィッシュシモンズは、
とにかく、万能で遊べるボードです。

スピードも凄いし、ターンが気持ち良い。

混雑した海でも小波でも、とにかく、一番出番の多い長さです。


7'6" JH EGG

シングルフィン好きな皆さんに、是非、乗っていただきたいのが、
ジョシュホールののエッグ。

驚くほど癖がなく、ニュートラルな乗り味ナンバーワンなモデルです。

シングルフィンで綺麗なサーフィンが出来る
サーファーってかっこいいですよね。


6'9" GEN 2 FISH
はい、こちら、ラリーゲファート氏による
ハンドフォイルフィンがグラスオンされた激レアフィッシュです。

サンディエゴフィッシュ特有のダウンレイルは、
触ってるだけで、その魅力を感じます。

色も抜群！お勧めです！！




CHECK!!




本日も宜しくお願い致します！

にほんブログ村



'71 G&S FISHのお問い合わせ、
急増中で困っております。
ウソ、有難うございます！

ホーリー梶川

明日、４本ではございますが、Josh Hall Surfboardsが入荷する予定です。

ミッドレングスが3本と9'5"のフィッシュシモンズ。

タイミング良く雨が止めば、明日にはアップ出来ると思います。

楽しみにしててくださいね。



楽しみなお気持ちは、
こちらにお願いいたします！


にほんブログ村




ホーリー梶川