こちら、私の新しい相棒ニューモデルのタブレット。

見てるだけで、調子がいいのが伝わってくるボードです。


アウトラインも最高だし、レイルの落とし方も
サンディエゴスタイルのメリハリの効いたダウンレイル。



フィンは、ダブルフォイル。

一番、気に入ってるのは、やっぱ、ボトムですね。

ノーズは、エッグやフィッシュシモンズ同様の
捲り上がり系のエントリー。

これが、長くてロッカーの弱いボードをスムースにさせるんです。

センターは、ディープなシングルコンケーブ。

フィンの前は、これまたディープなリバースVee。

リバースVeeは、切り返しの良さと加速を生む
ミッドレングスには最強のボトム。

速いっすからね〜。

そんで、テールエリアは、少し抑えながらの
Veeで抜けていく感じ。

早く乗りたいですね〜。

次、湘南方面がサイズアップしたら、
こいつに頑張ってもらいましょう！！

そんで、こちらのエッグ。
私が、カリフォルニアでお世話になったボードですが、
タブレットが入ってきたので、手放すことにしました。

このボードは、ジョシュも狙ってた最高のシェイプ。
動くし速いし、調子いいですよ〜。

コンディションも新品同様でオススメです！！



チェックしときましょうね！





CHECK!!






みなさん、ゴールデンウイーク真っ只中ですね〜。

後半戦の４〜６日は、ガレージセール＆トロピカルレコードの出店ですよ〜！！
皆さん、楽しみにしててくださいね〜。

なんか買ってくれた方は、ビールや軽いつまみをご馳走しますんで、
運転手付きでご来店くださいね〜。

楽しいぞ楽しいぞ〜！！




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ホーリー梶川

１日かけて、ようやく、G&Sのアップが完了しました。

撮影したりサイズをチェックしながら、シェイプのチェックをしましたが、
ほんと、気になるボードばかりです。

個人的には、新たにラインナップされたFARRELLY V-BOTTOMと
WATER SKATEが気になっちゃって気になっちゃって・・・。

はい、イジリ倒してしまいました〜。



WATER SKATE 5'10&6'4"




フィン２本付属します！
黒い方ヤバくないですか〜？

パワーフィンって言って、始め、このフィンと共にデビューしたらしいです。
でも、気が付いたら皆んな、フツ〜のフィンで乗ってたらしいです笑。

まあまあ、今回、このど変態なフィンを、わざわざ、作っていただきましたよ〜。
良いか悪いのか、試してみようじゃありませんか〜。


FARRELLY V-BOTTOM 8'0"




今回のシェイプカッコイイで賞はこちら。

レイルを触っちゃったらおしまいです。

簡単にレイルから手が離れなくなっちゃうんですから。

テイル付近のシェイプもタマりませんね〜。


HOT CURL 7'8"&7'10"


このスペシャルブランクス、カッコイイでしょ〜。
U.S.ブランクスに別注をかけたもので、ノーズとテールの色の入った部分は、
カラードフォーム。はい、エアブラシではございません。

渋いです。


MIDGETT FARRELLY V-PIN 7'6"&7'10"

このボードは、癖がなくて本当に楽しいボードです。
ピンテールで動きも軽いから、コントロールも楽で楽しいですよ。


'71 G&S TWIN 5'8"&5'9"



今回、レイル形状やフィンの位置などアレンジを加えました。
あの最高の乗り味が、どう変わったでしょうか！

楽しみですね〜。


STAR FISH 5'7"
ハンク・ワーナーの代表作とも言えるスターフィッシュ。
ハンキーさん独自の考えによるフィッシュは、
サンディエゴフィッシュとは、一味違った乗り味が楽しめます。

ターンの角度が深くなります！！




老舗ブランドの懐の深さを、しっかりと感じてください！！




CHECK!!





遅くなりましたが、宜しくお願い致します！


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ホーリー梶川

こちら、ティムさんから送られてきた写真。

フレックスフィンツインを、今回は、クワッドでお願いしてみました。

個人的には、フィッシュは、ツインの方が好きなのですが、
ティムさんのポテンシャルを私が制限する資格はございません。
クワッドが好きな方もいらっしゃいますしね。

どうでしょう。

楽しみですね〜。

ボードは、明日、日本に到着し、明後日には、店に並ぶと思います。


続いてこちら。

はい、ジョシュのニューモデル。

エッグのノーズにポイントを追加したノーズエリア。
そして、テイル付近は、ブレデンのテンプレートを採用。

なんとも、バランスの良いアウトラインじゃないですか！

このモデルは、ブレデンやエッグ同様に
シングル、ツイン、クワッド、トライのフィンセッティングから選べるのですが、
今回は、ツインを中心にオーダーしております。

テイル形状、フィンの位置、ノーズエリアのデザイン、
全てのバランスが良いじゃないですか！！

多分、ストレートラインが長いから、
速いボードだと思いますよ〜。

こちらも楽しみっすね〜。



それでは、皆さん、ヨロピクごきげんよう！



こちらも、ヨロピクお願いします！

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ホーリー梶川

おととい、勿体振っての強引な終了パターンとなってしまった
ボード選びのアドバイスネタ。

本日、完結編として語らせていただこうと思います。

ボードを選ぶ際、まず、一番大事なのはイメージ。

どんなスタイルのサーフィンをしてみたいのか。
それに合ったサーフボードを選ぶ事が一番大事。

大きな伸びのあるターンでサーフィンがしたいなら、
ミッドレングスが良かったり、
スピードの乗ったアグレッシブなサーフィンを目指したいなら、
フィッシュボードだったり・・・。

自分の目指すサーフィンに適したサーフボードを選ばなければ、
そりゃ、手に入れてもしっくり来ないと思います。



次に、気になったボードの第一印象が、
問答無用にカッコイイと思える事。

これ、凄く大事な事で、とにかく、惚れ込んだボードというのは、
モチベーションも上がるし、当然、海にも行きたくなりますよね。

人に勧められてってのも間違いではありませんが、色やデザインも含め
ビビ〜ン！！って来たボードを選ぶって、凄く重要な事です。



もう一つお伝えしたい事。

自分が思っているより、浮力だったり
長さがあるボードを選ぶ方が良いです。

浮力がたりなかったりボードの長さが足りない事で、
残念なサーフィンになっているサーファーを多く見かけます。

もう少し、長さがあればテイクオフが早いし
スピードが出るから抜けれたのに〜。なんて、
惜しい！！って、思うパターンをよく見かけます。

波に合ったボードをセレクトする事って、凄く重要な事ですが、
我々、一般サーファーは、大概、自分が思っているより、
少し、長めのボードの方が、良いサーフィンが出来る筈です。

６’以下のフィッシュとかだったら、イメージしてるボードより、
２〜３インチぐらい長くする。

ミッドレングスは、初めから浮力がありますが、
それにしても、イメージしてたボードより、
長いものを選択した方が、スピードも乗って
楽しめる筈ですよ。



如何でしょうか？

今回の貴方に合ったボード選び。

自分の目指すスタイルに合った、思ってたよりちょい長の
一目惚れしたサーフボードを選ぶってのが、大事って事ですね。


是非、そんな目線で次のサーフボードを選んでみて下さい。

きっと、マジックボードが見つかる筈です！




マジックボードを見つけるには、
ポチが必要です！


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ホーリー梶川

貴方にベストマッチのサーフボード。

難しいですね〜。

どれが、自分に合ってるかなんて本当に分からない。

だから、どれを選べかいいかなんて分かる訳がない。

そんなもんです。

どのサーフボードが自分に合ってるか。
その一番の近道は、ただひたすらに沢山のボードに乗るしかありません。
実際んところ、それ以外、答えの出し様が無いんですよ。

だけど、そんな事言ったって、しょっちゅう
ボードを乗り換えるなんて出来ませんよね〜。


という訳で、私、ホーリー梶川が、迷える子羊的な皆さんに
ボード選びのアドバイスをしてみようと思います。




でも、今日じゃなくて明日ね。笑


え〜っ！何この振り〜。
なんて仰らずに、今日もポチッとお願い致しますね。


ポチが少なかったら、
このまま、消滅で〜す。笑


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明日に続く・・・多分。
ホーリー梶川

寒い朝でした〜。

エリで〜す！
（ウソ、もうダメですね。）

前線が抜けた後のウネリは、小ぶりながらもどうにか残った湘南方面。



セット胸ぐらいだったでしょうか。

朝イチは、人も少なくタイドもギリオッケーな感じで、
中々のコンディション。

日本では、初の出番となるG&S V-Pin 7'6"です。

カリフォルニアでは、２ラウンド試しましたが、
やはり、いつものポイントで乗った方が、他のボードと
比較し易く、性能が良く分かります。

V-Pinは、ボリュームがあり、適度な重さと相まって、
テイクオフがハンパなく早い。

ロングボードと変わらないレベルだと思います。

そして、Vボトムによりターンが軽いですね〜。
軽いと言っても、例えば、ジョシュ・ホールの
バットテールツインエッグなんかとは、また違った軽さ。

ツインとかトライになると、踏み込んだ時の伸びというか
加速感を感じるのと、アグレッシブなターンがやり易い
といった性質を持っています。また、V-Pinの様なシングルフィンは、
気持ちの良いターンと言うか、乗っていて、シングルフィン特有の
波とのダイレクト感を感じながらのサーフィンが気持ちが良い感じ。

これが、また、堪らんのですよ。

写真では、波の様子が分かり難いですが、今日は、
ミドルがパンパンに張ってきて、そこでカッ飛べる感じの
波でありつつ、その掘れたところを、レイルとボトムが
ジャストにフィットし、水がボトム側からレイルに向かって、
スルスル〜って抜けていくのを感じながら突っ走っていくんです。

この感覚は、ボトムが軽くラウンドしている
ボードのみが味わえる特権！！

それがまた、最高なんです。

はい、ハルスタビーもその原理っちゅう訳です。

でも、このボードは、安定性も抜群で本当に乗り易い。

今回、G&Sには、無理言って当時のままを復刻していただきましたが、
まあ、言ってみりゃシングルフィンは、十分、当時の時点で完成してますからね。
なので、当時のままのシェイプって事は、乗り味も当時のままだから、
もしかしたら、難しい？

いやいや、そんな事は、全くありません。

波をダイレクトに感じ、フィン１本でサーフボードを操るシングルフィン。

堪りませんよ〜。



シングルフィンに乗った事のない方は、
是非、シングルフィンだけでしか味わえない、
シンプルでニュートラルな乗り味を味わってみてください！！



それでは、ごきげんようのポチ、
お願いいたします！！



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ホーリー梶川

耳にタコが出来るほど、このブログで話題になるこの話。

それほど、皆さんにお伝えしたい内容なのです。

私が思うに、日本のサーフカルチャーは、
１９８０年代から、ある意味独自のスタイルを
築き上げて来ました。

その土地のスタイル。

悪い話ではありません。
素晴らしい事だと思います。

サーフィンは、ハワイで誕生しカリフォルニアや
オーストラリアで育ちながら盛り上がって来た様に、
日本でも、少しずつ、カルチャーとして
定着して来てたんだって証拠ですからね。

ただ、大きな問題があると私は思うのです。

それは、ショートボード伝説。

最近は、少しずつ聞かなくなり始めましたが、
ファンボードに乗るくらいなら、サーフィンをやめるよ。
とか、ファンボードは、初心者のボードだ！なんて言葉。

短くてちっちゃいボードに乗る事に美学を感じる時代。
私も、始めた頃には、この言葉をよく聞きました。

当時はスゲ〜な〜って思ってましたが、
１５年前にフィッシュに乗った時、
自分の中で、全てが変わりましたね。

サーフィンの楽しみなんて人それぞれ。

だから、そういう考えの人達が、間違いだとは言い切りませんが、
ちょっと、もったいな〜って思っちゃう訳です。

そもそも、私が考えるサーフィンってのは、
ただ単純に波に乗ることが気持ち良ければいい。

先が丸いボードや、長いボードに乗る方が、
その波に適している事だってあるっちゅうもんです。

ダラッダラのちっこい波で、眉間にシワを寄せながら
つまらなさそうにサーフィンをしているショートボーダー。

う〜ん。勿体ないな〜。
（勘違いしないでね。敵だとかそんな見方はしてませんよ。
単純にこんな世界もあるって事を知って欲しいだけ。）

浮力のあるミッドレングスに乗れば、波のキャッチは早いし、
タイミングさえ覚えれば、ショートボードでは味わえない、
ディープなターンだって、簡単にメイク出来ちゃう。

ショートボードだけが、かっこいいサーフィンで、
ファンボード（ミッドレングス）は、カッコ悪いサーフィンって言う
根拠のない定義付けは、もはや、古い考えではないでしょうか。

カリフォルニアのサーファーは、当然、そんな頭はなく、
バリバリなショートボーダーも、翌日の小波では、
ロングに乗ったりミッドレングスに乗って、
最高にスタイリッシュなサーフィンを見せてくれます。

時には、ワイドなダブルの波でミッドレングスでチャージしたり。
（ショートじゃ抜けらんないから、メイクする為に長いの出すんです。）

彼らは、波に乗る事の楽しさを知っているし、波質に合わせた
サーフボード選びを、ちゃんと、理解しているんですね。
カリフォルニアに行くと、サーフィンに対しての懐の深さを、
毎度、感じさせられます。


まあまあ、ショートボーダーを批判している気は
サラサラございません。

元ショートボーダーのオルタナティブボード崇拝者である、
私の願いというか、本当に素晴らしいんだからと言う思いが、
少しでも、皆さんに伝わればというだけの話です。


ミッドレングスは、とにかく、底知れぬポテンシャルを秘めています。

浮力を生かした、小波でのサーフィン。

早いテイクオフとパワーのないワイドな波でも
ガンガン走り抜けてくれます。

当然、そういった意味では、初心者やオッサンにも優しいボード。

一方、ビッグウエーブでのパフォーマンスも侮れない。

早いテイクオフは、水量が多く一気に掘れ上がる
ビッグウエーブでのテイクオフが圧倒的に有利。

ビッグウエーブに多いワイドなブレイクを、
簡単に抜けてしまうスピードをミッドレングスは生みます。

ビッグウエーブでの大きくドライブの効いたターン。
ショートボードでは、波の上から下までを使えるのは、
エキスパートオンリー。でも、ミッドレングスならオジさんだって出来ちゃう。

但し、ミッドレングスでデカ波に立ち向かう勇気と体力が必要です笑。



どうか、皆さん。

ミッドレングスの誤解を解いてください。
ミッドレングスは、時によって攻めのボードとして
活躍してくれるオールラウンドボードなのですよ。


サーフィンを心から愛するリアルサーファーのアナタ！

今年は、ミッドレングスで、小波から台風スウェルまで、
スタイリッシュな波乗りを楽しもうじゃありませんかぁ〜！！





攻めのミッドレングス。
当店のテーマです。

今年の夏は、誰もがビビり上がるビッグウエーブを、
ミッドレングスで命懸けのメイクやったります。





ミッドレングス愛好者の皆様、
最近、ちょっと、興味ありぃ〜、って言う貴方。

命懸けのポチ、お願いいたします！！


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ミッドレングス普及活動総責任者
ホーリー梶川

最近、JH EGG BAT TAILに注目が集まっている様です。


インターネット上で販売していなかったこの２本のボード。

クリアの方は、わざわざ、愛知の方からお客様がご来店し、
狙っていたこのボードをご購入されていきました。

絶好調だったので、もうちょっと乗る予定でしたが、
もう少しで泣きそうな雰囲気だったので、お譲りする事に・・・。
（ありがとうございました！）

右のシーフォームの5'11"は、ジョシュにオーダーして作ってもらった、
私のパーソナルボード。

このボードは、ゲッピーフィンがグラスオンされた激シブボードでしたが、
いつも、お世話になってるお客様だったのと、売らないと、
殴りかかって気そうな気配を感じ、はい、当然ですよ。販売させていただきます！
って、流れに・・・。
（大丈夫です！楽しんで乗ってください！）


こちらも、まだ、１ラウンドしか乗っていなかった、バットテールクワッド。

本日、フィッシュシモンズのリペアでご来店いただいたお客様に、
ノリでそのままお譲りさせていただきました。

どれも、もう少し乗りたかったですけどね〜。

だけど、乗らないといけないニューモデルが、
溜まりに溜まっている状況であるのも事実。

乗って、ある程度の感触を得たボードは、早い段階で手放し、
次のボードを試さないといけないという現実が待っているのです。

乗ってもいないのに、コレ、調子いいですよ〜。
なんて、口が裂けても言えませんから。
（いや、裂けるぐらいなら言っちゃうか。）


いやいや、とにかく、最近、JH EGG BAT TAILの引き合いが強いみたいです。



当店で取り扱いをスタートさせ、大ブレイクしたフィッシュシモンズ。
そして、ジョシュ・ホールの良さを知っていただいた方が、
新しいモデルに興味を持ってくださっているというのですから、
本当に嬉しい話ですね〜。

昨日も申し上げましたが、次回の入荷は、ビッグボードが中心。

JH EGG BAT TAIL TWINは、その後の入荷となりますが、
皆様、次回の入荷を楽しみにしててください。


それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

はい、これは、昨日の成田での私。

夕方、サーフィンに行って、楽しいことばかり・・・。

そんな、とんでもない！

土砂降りの中の運転、そして、大渋滞・・・。

雨に打たれながらの積み込み・・・。

それは、それは・・・。

この表情を見ていただければ、どの位大変だった事か・・・。

ご理解いただける事と、私は、皆様を信じております。


はい、こちら、昨日ピックアップしたJosh Hall Surfboards。

今回もビューティフルですね〜。


先に申し上げておきますが、次回の入荷予定は、
５月か６月となっております。

という事は、今ストックしているボードが無くなったら、
２〜３ヶ月は、お選びいただく事が出来ないという事になります。

しかも、次回は、ビッグボードが中心の内容となっておりますので、
ミッドレングスやショートレングスのボードをお探しの方は、
選べる内にご検討される事をお勧めいたします！



それでは、今回入荷したボードのご紹介。


9'5" FISH SIMMONS
9'オーバーのフィッシュシモンズ。
本当は、10'オーバーのビッグボードで余裕のクルージングを
してみたいところですが、日本の環境では色々と問題が憚ります。

でも、このくらいの長さなら、ギリ行けちゃうんじゃないですか？

この長さでも、充分、グライド感を楽しむ事も出来ますし、
日本の混雑した海では、むしろ、コントロールもしやすく
取り扱いも楽。

長いフィッシュシモンズ、最高に速いですよ〜。


7'7" FISH SIMMONS
このくらいの長さのフィッシュシモンズは、
とにかく、万能で遊べるボードです。

スピードも凄いし、ターンが気持ち良い。

混雑した海でも小波でも、とにかく、一番出番の多い長さです。


7'6" JH EGG

シングルフィン好きな皆さんに、是非、乗っていただきたいのが、
ジョシュホールののエッグ。

驚くほど癖がなく、ニュートラルな乗り味ナンバーワンなモデルです。

シングルフィンで綺麗なサーフィンが出来る
サーファーってかっこいいですよね。


6'9" GEN 2 FISH
はい、こちら、ラリーゲファート氏による
ハンドフォイルフィンがグラスオンされた激レアフィッシュです。

サンディエゴフィッシュ特有のダウンレイルは、
触ってるだけで、その魅力を感じます。

色も抜群！お勧めです！！




CHECK!!




本日も宜しくお願い致します！

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'71 G&S FISHのお問い合わせ、
急増中で困っております。
ウソ、有難うございます！

ホーリー梶川

明日、４本ではございますが、Josh Hall Surfboardsが入荷する予定です。

ミッドレングスが3本と9'5"のフィッシュシモンズ。

タイミング良く雨が止めば、明日にはアップ出来ると思います。

楽しみにしててくださいね。



楽しみなお気持ちは、
こちらにお願いいたします！


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ホーリー梶川

朝イチの情報見て、なんだよってな感じで二度寝。

そろそろ、ランニングでも・・・・。

って、走る前に念の為の安心波チェック。

エッ！！

一気にサイズアップ〜！！

胸肩〜頭ぐらいになっちるぅ〜。

迷いましたわ〜。この時間からのスタートは、
確実な遅刻に繋がる・・・。でも、今日行っとかないと、
今週は、カリフォルニア前でやることだらけ・・・。

ヨシ！！

１持間だけでも入水だぁ。


鎌倉の山から下りて来た時のこの絵図らを見た時は、
ビンビンにストークしちゃいましたね〜。

今日は、七里が浜の駐車場は、フリーマーケットで大満車！！

数台の駐車場待ちの間、運転席でウエットに着替える程の
時短モードっぷり。

車を駐車した、数分後には入水しとりました。



波は、胸肩ぐらいのサイズはあるものの、
トップだけがブレイクするヘビーダランチョ。

7'6"のEggでも、インサイドまで繋ぐのが難しいほど。
（それにしても、アウトライン綺麗だな〜。）

でも、１時間限定の今日は、端っこのこぼれ波を中心に
来た波は全て乗る勢いで頑張らせていただきました。

こういう日。

そう、サイズがあってもショルダーが張って来ないコンディションの日は、
やっぱり、ミッドレングスに限ります。

なんやかんや、長さと浮力でボードが走ってくれますからね。

ミッドレングス、気になってんだよな〜。

って、いつも思ってるアナタ。

試してみてください。最初は、ターンのタイミングが違うから、
なんだよ〜。やっぱ、動かないじゃんか〜。ってなると思いますが、
”少し待つ”これさえ覚えてしまえば、今まで感じたことのない、
スピードとターンのドライブ感にシビれますから。

はい。ウエットは、車に引っ掛ける事にしました。

ここいいじゃん！って、フェンスとかに掛けちゃったら、
またやっちゃいますからね〜。


それでは皆さん！！良い週末を〜！！


ポチもお願いしま〜す！

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今日も後でユーズドボード
アップしますよ〜。
ホーリー梶川

MCCALLUM PURPLE STUFF 5'9" NEW



MCCALLUM MINI TEARDROP 6'2"



STEVE BROM HUNTINGTON FISH 5'7"



AVISO J.JOHNSTON 6'6'



未使用のマッカラムを含む４本のユーズドボードが入荷して参りました。

今回も、思い切ったプライスでのご提供となります。
特にAVISOやBROMは、超お買い得！！

流通量の少ないマッカラムも目が離せませんね〜。



ボヤボヤしてる場合じゃありません。

早速、チェックしそのまま勢いで
ポチってしまいましょう！！




CHECK!!





本日、最終ポチのお時間です。

こちらも、よろしくお願いいたします！


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ホーリー梶川

Josh Hall Surfboardsの2018年一発目の入荷！

今回は、フィッシュシモンズが９本、
イーグル１本、Gen2が２本、
プンタモデルが１本という内容となっています。


何度見ても、ジョシュのボードは綺麗です。

シェイプもそうですが、何より、ラミネートが抜群に綺麗！

是非、チェックしてみてください！！

ついでに、プチキャンペーン！！

今日から１週間の間にニューボードを現金でお買い上げの場合、
送料をサービスさせていただきます！！

店頭では、オリジナルニットケースとリーシュコードサービス！！

他のブランドもオッケーですよ〜。





CHECK!!




本日最終ポチタイム！
宜しくお願い致します！！

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間に合いました。
ホーリー梶川

本日は、海には入らず、
朝イチから成田に直行！

おっ！
帰りは、ジャッカスさんと遭遇！
C-10カッコイイっすね〜。

店到着したら、早速、撮影開始！

今回は、フィッシュシモンズとフィッシュが中心となっています。

私がオーダーしていた、Punta Twinも無事、到着です！

これから、気合いで画像編集に入ります！！

アップまで、今しばらくお待ちください！！



そういえば、メガノッポ、
完璧に生まれ変わりましたよ！

走りっぷりが、まるで変わりました。
JC Factory 中村さん、感謝です！

ありがとうございました！！



はい、こちらのポチが多いと、
元気が出て、今日中のアップが可能となります。


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ホーリー梶川

サンディエゴのゴードン＆スミスから、
貴重な写真が送られてきました。

見てるだけでワクワクしてしまう写真。

来月か再来月、カリフォルニアに行った際に
１本試してみようと考えておりますが、
迷ってしまいますね〜。



Star Fish Shaped by Hank Warner








テールの両サイドに突起を持つスターフィッシュ。
2005年ごろ、全世界で巻き起こった第一次フィッシュボードブームの際、
このフィッシュも、かなりの注目を集めていました。

そして、2018年。

スターフィッシュ注目の時が再到来します！


1968/69 Magic Shaped by Chris Darby




1968年にG&Sが生んだMagic。

そうなんです。今年で、誕生し５０年を迎える歴史あるモデルです。

今回は、当時のままを再現した貴重なシェイプ。

Magicの歴史を存分に感じ取る事の出来る、
激レアなボードとなります。


Hot Curl Shaped by Chris Darby



ヤバイですね〜。

Hot Curlがブランクスから再現されちゃってます！
当然、ロゴも当時と同じものが入りますよ〜。

これは、本当にヤバイ。


1971 G&S Twin Shaped by Chris Darby



1971年にデビューした、アークテールを持つツインフィンモデル。

ストリンガー、強烈なダウンレイル、ロゴ等、
当時のままを再現していただきました。

このボード、面白そうですね〜。


1968 Midget V-Pin Shaped by Kevin Connelly







昨年からG&Sに戻り、G&Sのシェイパーとして
シェイプを再開したケビン・コネリー。

今後、G&Sで強力なメンバーとして活躍してくれる事でしょう。

ボードは、1968年に誕生したMidget V-Pin。
このボードも堪らんです。


今回、Hank Warner、Chris Darby、Kevin Connellyの３人の手によって
当時のG&Sを再現していただきましたが、シェイパーの皆さんも、
この企画に興奮したみたいです。

当時の資料や写真をひっくり返し、当時のサーファーやシェイパーの事を
思い浮かべながらのシェイピング。

良いですね〜。

皆さん、日本への到着は、２月を予定しております。
今から、思いっきり楽しみにしててください！！




今日は、絶対にポチですね！！


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ホーリー梶川

昨晩の早い内から北風に変わり、
今日は厳しいんだろうな〜って、諦めていた湘南方面。







波は、しっかりと、残ってくれましたね〜。

私が入水した鎌倉方面は、セット胸前後。
たまに来るお化けセットは、頭ぐらいだったでしょうか。

なんか、久々にちゃんとした波に乗ったよ〜。って感じ。

今日の出番は、迷わずコレ！

JOSH HALL SURFBOARDS/EGG TWIN BAT TAIL

シングルのEGGも波の良い日は、最高の乗り味で好きですが、
やはり、ツインになると、ボトムターンがハンパなく気持ち良い。

デカ目のセットをアウトで待ち、ウネリからテイクオフ！

ボトムまで一直線に降り、思いっきりタメる。

タメてタメてタメまくって・・・

波の様子を見ながら、ココだ！ってタイミングで、
一気にテイルを踏み込み波のトップへ！

スンゴイ、本当にスンゴイボトムターンの伸び。

これは、構造上、しょうがない。

本来なら、このターンはシングルで楽しみたいところですが、
このエッグツインバットテールには、どうやっても敵わない様ですね。

そりゃ、フィンがレイルに近いところにセットされている分、
ターンで思いっきり踏み込みボードを倒した時の反応が
まるで変わってくるんですね。

見た目の好みは、人それぞれでしょうね。
でも、この乗り味は、ちょっと、今日、感激ものでした。

またまた〜、大袈裟だよね〜。ですって？

イヤイヤ〜、ホント、ホント。

キッパリ言っちゃっても良いですよ！
今、私が乗ってる、フィッシュシモンズの7'3"より、
ターンの切り返しはスムース。そして、ボトムでの伸びも
エッグツインバットテールの方が上って感じがしましたね〜。

フィッシュテールとラウンドテールの違いってのが、
乗り味を変える一番の要因となってるのだと思いますが、
あと、ロッカーの違いもあるかも知れませんね。

これは、今度、改めて２本を海に持って行って、
同じコンディションで乗り比べてみないといけませんね〜。

フィッシュシモンズも、私の大好きなボードですが、
ちょっと、今日のエッグツインバットテールには、
思いっきり、後ろからぶん殴られて意識朦朧って感じですよ。


それにしても、今日は、４時間近くパドルしまくり。
どMな私のパドル筋は、ヒィヒィ言いながら喜んでました〜。



はい、分かってます。
今日は、波情報の点数も良かった事だし、
皆さん悶々としちゃって、
ポチしないつもりなのでしょう。

では、今日、ポチって下さった方にもれなく、
ボーナスポイントとして、10,000点差し上げますよ〜！
大盤振る舞いだ〜！！

逃さない様に、ポチちゃって下さいね〜。



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ホーリー梶川

SS FISH 5'10"



GEN 2 FISH 5'6",5'7"&5'10"







MAGIC 6'8"



THE PUNTA MODEL 6'6"&7'6"





JH EGG TWIN BAT TAIL 5'11",6'0",6'6",7'6"&8'0"











これが、今回入荷した全てのボード。

やはり、皆さん気になるのは、ゲッピーフィンがグラスオンされた
フィッシュなんですかね〜。

まあ、それも、お勧めではございますが、今回、
私が一番お勧めしたいのは、JH EGG TWIN BAT TAIL！！

ツインフィンのエッグは、ビンテージのスキップさんシェイプの
オリジナルにも乗ったことがあるし、当然、ジョシュのシェイプも
乗ったことがあるのですが、これ、かなり、バランス良しで良いんです。

以前から、気になはっていたモデルでしたが、今回、ジョシュに
ボトムのリバースVeeをもっとボッコリ行っちゃって〜！！
ってお願いして出来上がったボードが今回のバットテール。

かなり、ディープなリバースVeeで、回転性も抜群だし、
テール形状からして波質を選ばないオールラウンダーに仕上がっています。

まあ、普通に見たらボンザーっすよ。ボンザー。

凄いでしょ？この彫りっぷりは。

まあまあ、皆さん。
今回の目玉、JH EGG TWIN BAT TAILのチェック、
宜しくお願い致します！！

あとのボードは、オマケかな。
まあ、適当に流して・・・。

いや、そんなハズはありません。
久々のマジックも最高だし、プンタも良いサイズが入ってます。


それでは、チェックタイムです！！




CHECK!!





久々の雨、嫌っすね〜。
でも、元気良くポチって下さいね〜！！


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ホーリー梶川

無事、到着！

これまった、今回も色がヤバイ！

当然、シェイプも最高！！

今回は、５’代のフィッシュが４本。

そして、特にお勧めしたいと思い、
ガッツリ仕込んだJH Egg Twin Bat Tail。

そして、２本のPointed Nose Egg Pintailと
久々の入荷、Magic。


計１２本でございます！


とにかく、明日、撮影しアップしますので、
今晩は、この写真で思いっきり呑んじゃってください。


それでは、ごきげんよう！


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ホーリー梶川

緊急連絡！！


明日、JOSH HALL SURFBOARDSが入荷します。
先日お見せした、ゲッピーフィンが
グラスオンされたフィッシュも入荷しますよ。

明日ピックアップが無事完了すれば、
明後日にはホームページにアップ出来ると思います。

皆さん、楽しみにしてて下さいね。

あと、来週には、WILDERNESSも入荷する予定。

今回は、ハルスタビーを中心に、私が今乗ってる、
おもしろ君も入荷しますので、こちらも併せて
楽みにしててくださいね。

おもしろ君。



それでは、皆さん、ごきげんよう。


今日もビンビンにお願いいたします！

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ホーリー梶川

本日は、ジョシュ・ホールのエッグについて
ご説明させて頂きます。

ジョシュホールのエッグは、スキップ・フライ氏から
テンプレートを譲り受け、そして、シェイプの細部に至るまで
レクチャーを受け引き継いでいるモデル。

このエッグが生まれたのは、スキップ・フライ氏が
G&Sに所属していた１９７０年代の初頭。

ここに写っているビンテージボードのデッキには、
G&Sのロゴが入っています。

当時のシェイプは、ノーズのエントリーは、ハルスタビーの様な
まくり気味のレイル。
そして、センターは、フラットでテール付近は、弱目のVee。

はい、当時のスタンダードなシングルフィンのボトムデザインです。
その後、スキップ・フライ氏は、多くの経験と情報を積み重ね、
エッグを進化させてきました。

一番大きく変化したのは、９０年代に入ってから。

パフォーマンスショートボードが、世の中の主流となり、
サーフボードは、急激に進化した時代です。

ボトムデザインも、それまでの、Veeボトムから
コンケーブボトムが採用される様になりました。

コンケーブは、ボードの安定性と加速性能を大幅に向上させます。
そこで、スキップ・フライ氏は、自身のボードにコンケーブを
入れる様になったのです。
はい、それが、９０年代以降という訳です。

そんなこんなの、長い歴史を持つサンディエゴ生まれのエッグボード。
私は、これらのモデルをサンディエゴエッグと呼んでいます。
それほど、確立された特別なものを持つミッドレングスボードだからです。

ジョシュ・ホールが、私に一番最初にシェイプしてくれたのが、
6'3"のエッグでした。

君が僕に一番乗ってもらいたいと思うモデルは何だい？
って聞いた時に返ってきた答えがエッグだったからです。

その後も、君の一番のオススメモデルとサイズは？
なんて質問したら、８’０”のエッグ。２＋１かトライが良いね。
なんて、答えが返ってきてましたね。

過去のガールフレンドにも、やはり、エッグをプレゼントしてましたしね笑。


それでは、エッグのシェイプの特徴について触れてみましょう。

ロッカーは、スーパーナチュラル。
但し、ノーズエリアが少し捲られているので、
見た目以上に惚れた波でのコントロール性は高いです。


こちら、ノーズエリアのボトム。
分かるでしょうか？
随分と丸いですね。
これが、動きを軽くしてくれるのです。
そして、グライド感を生むのです。

センター付近は、シングルコンケーブ。
スピードを得る為、かなり、彫り込んでます。

テールは、リバースVee。
リバースVeeってのは、ダブルコンケーブの様でちょっと違う。
Veeとダブルコンケーブを組み合わせたボトム形状で、センターが
一番飛び出ていますよね。
これによって、水の抜けを良くしつつレイルの切り返しを
早くするデザインなのです。

そんで、テール付近のエッジはビンビンです。

元々、エッグは、シングルフィンモデルとして登場しました。
（そりゃそうです。当時は、シングルしかありませんでしたからね。）

その後、トライフィン、２＋１、ツインが登場し、
今では、クワッドまでもラインナップされています。

基本は、やはり、シングルフィン。

でも、動くのは、間違いなく２＋１です。

上級者やスタイルにこだわるサーファーは、
シングルフィンで良いと思いますが、やはり、
動かしやすいのは、断然に２＋１モデル。

まあ、これ以上は、好みの世界ですので、
私には何とも言えません。

如何でしょうか？

ごくごくフツ〜に見えるミッドレングスの
エッグですが、実は、歴史も深く、カリフォルニアでは、
大変、人気のあるモデルなんです。

例えば、１０’前後の長いエッグとかは、
向こうのオッさんがよく乗ってます。

女性サーファーも、ノーズエリアが細く扱いやすい事でエッグは人気。
９’前後のエッグに乗ってるスタイリッシュなサーファーを見かけますね。

日本では、車や住まいの事情などを考慮し、
私的には、７’代のエッグを特にオススメしています。

この長さの特に２＋１エッグは、テイクオフも早いし動きも軽い。
波質も選ばないし、どんなサーファーでも最高に楽しめるボードだと思います。


今、一本、ツインのエッグがストックにあるんですよ。

ジョシュの野郎、先日の入荷であの１本しか送って来なかったんですが、
実は、あと２本オーダーしていて、６’代のツインエッグは自分が乗るつもり。

エッグの更なる可能性を求め、私は、新しいボードを次々に
皆さんにお見せし、提案させていただく次第であります。




昨日のブログに続き、本日も真面目ブログ。
（サルと戦ってる場合じゃありません。
そう言えば、あれ、奥さんに注意されました。）


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