ゴードン&スミス

Gordon&Smith

GORDON&SMITHのご紹介です。

今回入荷したのは、全部で6本。

テーマは、60年代。

今まで、70年代のリバイバルシリーズを
展開させていただいていましたが、今回、初めて、
60年代にリリースされていた、よりクラッシックな
モデルをG&Sに復刻していただきました。


Retro Red Fin 9'6"
RED1


gs4


gs3
1965年にマイク・ヒンソンのシグネーチャーモデル
としてデビューしたレッドフィン。

グライダーモデルの原型と言える、スピード性能抜群の
クラッシックロングモデルです。


Stretch 9'4"
stretch1


gs1


gs2
ストレッチは、マイク・ヒンソンのコンテストボードとして、
1965年に誕生したモデル。
ノーズライディングの安定性とターンのし易さを追求したモデルとなります。

デザインも、3インチのバルサストリンガーと、
デッキのブラックレジンパネルで当時を再現。


SS Model
ss1
SS Modelは、'68年にデビューしたモデル。
ショートボードレボリューションで、
サーフボードが短くなり始めた頃のモデル。

センターには、レッドウッドのストリンガー。
そして、ウェッジフォームストリンガーで、
当時のデザインを完全に再現しています。

ノーズ付近はスクープデッキ。

強めのロールドボトムで、軽い取り回しが特徴のボードです。

Farrelly Stringerless V-Bottom 8'0"&8'6"
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kelp1


VBOTTOM-2
'67にミジェット・ファレリーがデザインしたモデル。

薄いピンチレイルと強烈なロールドボトムが特徴の
ミッドレングスモデルです。

ハルスタビーの様なボトムデザインですが、
テールがVeeで抜けている事で、更に軽いターンが可能なボードです。

Hot Curl 8'0"
hotcurl1


HOTCURL(1)
'67にデビューした、G&S史上初のショートレンジモデル。

特徴でもある、カラードフォームをノーズとテールに
挟み込んだ仕様は、U.S.Blanksを通し完全復刻。

細部に至るまで拘ったボードです。




如何でしょうか。

これだけの説明と写真だけでも、70年代とは違う60年代の重みを
感じて頂けたのではないでしょうか。

ここにある現物は、他のボードにはない
オーラを放つほどの存在感で溢れています。

流石、G&S。そう、言わざるを得なくなるほどの
圧倒的な迫力を、ホームページの方で確認してみて下さいね。





CHECK!!






こちらも宜しくお願い致します!

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ホーリー梶川





明日はG&Sの日なのだ

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いよいよ明日は、G&Sが入荷する日。

朝イチから成田に行ってきますよ〜。

今回入荷するボードは、すべて長めのボード。

しかも、超クラッシックなモデル達。

楽しみじゃないですか〜。

他にも、アパレルなど色々入ってきます。


アップは、明後日ですかね。

とにかく、皆さん、楽しみにしててくださいね。



話は変わって、一昨日の忘年会の話。

久々に記憶がなくなってしまった一昨日の晩ですが、
なんだか、途切れ途切れで記憶が蘇ってきたんですよ。

何故だか、2軒目にスナックに入ったのですが、
そこで、見知らぬオッチャンと顔をスリスリしてる記憶が
断片的に蘇ってきたというか思い出したと言うか・・・・。

そのオッチャンは、どうも、そっちの世界の方で、
私の事が気になったのか気に入ったのか分かりませんが、
何度も、私が座ってるソファーの横に座っては、
私に絡もうとして来たみたいなんです。

はい、私は、何の躊躇もなく、初対面のオッチャンが横に座って来るや否や
いきなり抱きついて、顔をスリスリし始めたみたいなんですよ〜笑。
(顔をスリスリってのは、私の顔をオッチャンの顔にスリスリ。)

何故、こんな事になったのか、全く理解できないのですが、
オッチャンからしたら、そりゃそりゃ、嬉しかったんでしょうね〜。
いきなり、男がスリスリしてくれた〜って感じで笑。



いや〜、お酒って怖いですね〜。

初対面のオッチャンにスリスリとか、
平気で出来ちゃうんですから。

これから、忘年会シーズン。

皆さんも、スリスリしない様に気をつけてくださいね〜。


スリスリの写真は、何枚も見せつけられましたが、
恥ずかしくて直視できませんでした〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。




ポチしないと、貴方もお酒にヤラレちゃって、
知らないオッチャンとスリスリやっちゃいますよ〜。

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最後に一言言わせてください。
私は、100%ノーマルなオジサンです。

ホーリー梶川





G&S Tシャツ一気に5型入荷


1959年にカリフォルニアのサンディエゴで誕生。

サンディエゴのサーフカルチャーを常に引っ張ってきた、
アメリカを代表するサーフブランド。

『Godon&Smith』

ゴードン&スミス


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歴史の長い、Godon&Smithは、
今年で、60周年を迎えるそうです。


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そんな記念すべき、Godon&Smithから、
Tシャツが5型も入荷しました!



1

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▶︎G&S LOGO S/S TEE

こちらは、HOLY SMOKE別注Tシャツです。
ここでしか手に入らない激レア商品です。



BF

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▶︎60's SURF SKATES S/S TEE

英字の筆記体プリントとの、組み合わせがとてもクール。
海にマッチするサックスカラーも、いい感じですね。



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▶︎HOT CURL S/S TEE

HOT CURLのディケールをデザインされた、
色鮮やかな、バックプリントTシャツです。

ブルーとオレンジの、グラデーションが素敵ですね。



BH

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▶︎FIBREFLEX S/S TEE

このロゴを見ただけで、ビビッと来た方いるはず(^ ^)

60年代に、自社でスケートボードの開発、販売開始。
スケートボードカルチャーの最先端に。

70年代には、LAに対抗するサンディエゴの最強スケートチームを結成。
大会で入賞して、G&Sスケートボードの名が全米に広がりました。

そのFIBREFLEXロゴが、プリントされたTシャツです。



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▶︎OLD MANS S/S TEE

グラデーションの、バックプリントTシャツ。
珍しいサンドカラーも、
普段のコーデに取り入れやすいので、おすすめ。



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【Godon&Smith Tシャツ】

↑カリフォルニアスタイルを極めたい方は、
迷わずTシャツゲットしてくださいね!

激レア。なくなり次第終了。再入荷なしです。


Tシャツはもちろん、カリフォルニアから入荷です。
カリフォルニアの 香りつきかも( ´ ▽ ` )ノ



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【Surf Board】


この前、サーフボードが大量入荷しましたよ。
じっくり見て、お買い物してください。


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【STICKER】

2サイズ選べるステッカーもあります!
車に貼ってください\(^o^)/




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その前に、ポチです!
忘れずにお願いします( ´ ▽ ` )ノ




サーフブランドのTシャツってかっこいいですよね!
着るだけで気分も上がります。

私も欲しい。でも大きい。。
アレンジでカットしようか迷い中。
(でも、もったいない。。)

ERI


Gordon&Smith

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先日ピックアップした、ゴードン&スミス。
遅れましたが、本日、ホームページにアップ完了いたしました。


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今年で60周年を迎えるゴードン&スミスですが、
今年デリバリーされるボードには、
60周年記念のロゴがボトムにラミネートされます。


G&S FISH 5'6"&5'8"

GSFISH561


GSFISH581



EGG 7'6"
GSEGG1



MODERN MACHINE 6'6",7'0"&7'6"
MODERN661


MODERN71


MODERN761



LONG FISH 7'6"&8'6"
LONGFISH761


LONGFISH861



そうですね〜。

あくまでも、個人的な意見で申し訳ないのですが、
ロングフィッシュとモダンマシーンが気になりますね。


ゴードン&スミスは、サンディエゴを代表する、
歴史的にも、大変、貴重なブランド。

カリフォルニアスタイルを極めたい貴方は、
要チェックですよ!!



CHECK!!



本日も、よろしくお願い致します!

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ホーリー梶川





あり得ね〜。2台同時に新顔だぜ。

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深夜にロサンゼルスから連絡が入りました。

フリーダム君がL.A.に無事到着したとの事。

シアトルから遥々1100マイル。
お疲れちゃ〜ん。

早速、数十枚の写真を送っていただき、
深夜の2時ではありましたが、目を擦りながら
詳細をチェック・・・・笑。

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それにしても、見た目のインパクト凄過ぎです。

ヘンチクリンだけど、愛嬌があって・・・。

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70年代臭が凄いな〜。
フロントシートのキルト模様もカッコいいし、
室内のシャギーも最高!!

聴いてた音楽も、これまた、最高じゃないですか。

だけど、色々と直さないといけない部分もありそうで怖いな〜。
なんせデカいから・・・。

これから、フリーダムは、2つの病院に預け
診断してもらます。

はじめに機関関係をバッチリ直して、
その後、RV専門のファクトリー。

こんなデケ〜のが、遠出した場所で止まっちゃったら、
大変な事になりますからね。

そうだな〜、今月中は、ずっと、入院だろうな。
5月には、日本に到着し、6月からは、フリーダムツアー、
スタート出来ると良いですね。


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はいはい、車は変わり、こちら、F-100。
どうです?凄いっしょ、このピカピカベッド。

040710
信じられますか?

オリジナルペイントですよ!

普通、タイヤハウスのとことかベコベコだし、
そもそもが、スレスレ&サビサビ。っちゅうのが、
オールドトラックの定番スタイルですが、
この子は、何も載せた事がないんですかね。

余程、大事にされてた過保護トラックだったんでしょうね〜。

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はい、私も、もっと過保護にしてやろうと、
ベッドマット敷いちゃいました〜笑。



本日のお知らせ
今週は、サーフボード大量入荷週間。

JOSH HALL 12本

GORDON&SMITH 8本

STEVE BROM 4本

計24本のサーフボードが一気に入荷します!

お待ちいただいていた方は、今後の動向を
チェックしてて下さいね。



それでは、みなさん、ごきげんよう!



お花見中の方も、2ラウンド目の前の貴方も、
ポチッとお願いします!

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ホーリー梶川





Gordon&Smith

来ました、来ましたよ〜!!
Gordon&Smithのマネージャー、デビーさんから連絡が入りました。

先日のカリフォルニアトリップの際、その場でオーダーした
サーフボード8本が仕上がったとの事です。

今回は、今まで展開しなかった4モデルが入荷する予定。

それでは、特別に全部お見せしちゃいましょう!!


G&S FISH 5'6"
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G&S FISH 5'8"
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G&S FISHは70年代にG&Sがリリースしていた
オリジナルテンプレートを復刻させたモデル。

ノーズの丸みが特徴です。


EGG 7'6"
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今となっては、サンディエゴを代表するミッドレングスモデルのエッグですが、
元々は、G&Sが作ったモデルなんです。
はい、当時は、スキップ・フライがシェイプしていました。


MODERN MACHINE 6'6"
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MODERN MACHINE 7'0"
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MODERN MACHINE 7'6"
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モダンマシーンは、1970年台前半にエッグのアレンジ版として
デビューしたシングルフィンモデル。
乗り手を選ばない乗り味が魅力のモデルです。


LONG FISH 7'6"
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LONG FISH 8'6"
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ロングフィッシュは、フィッシュシモンズに似ていますが別物。
シングルフィンモデルですので、テール幅が細くターン性能を
高めたデザインとなっています。

アウトラインがカッコいいですね〜。


如何でしょうか。

来週末にサンディエゴを出発し、
来月の第二週目辺りに日本に到着する予定です。

楽しみですね〜。



それでは、今日もポチ。
(日課にしてください笑)

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ホーリー梶川





Gordon&Smith

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昨日は、もう一つ、レジェンドな
皆さんのところに行って参りました。

今年で60周年を迎える、サンディエゴのサーフィン史を
築きあげてきたブランド、ゴードン&スミス。

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なんと、ゴードン&スミスは、今年、60周年記念を迎え、
サンディエゴ市は、5月10日をゴードン&スミス
の日と定めたそうです。

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今年シェイプされたボードには、
ボトムに60周年記念のロゴが入る予定。

早速、シェイパーのクリス・ダービーらと打ち合わせしながら、
ボードをオーダーして参りました。

今年のホーリースモークの展開としては、昨年、皆さんに
ご紹介してきた、60年代から70年代にリリースされてきたボード
のリバイバルと平行し、現代のモダンスタイルのモデルも積極的に
展開していく予定。

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同時に、スケートボードからアパレルまで
幅広く展開していく予定。

ご期待ください。


それでは、皆さん、ごきげんよう。



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ホーリー梶川










V-Bottom

VBOTTOM
こちら、1967年当時のV-Bottomの広告。

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そんで、これが、当店に唯一入荷した復刻のV-Bottom。

これも、カッコ良かったけど、じっくりチェックする前に
売れちゃったんだよな〜。

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そんでそんで、こちら、
1967〜68頃にシェイプされたと思われる、
オリジナルのV-Bottom。

先日、カリフォルニアに行った際、
奇跡のゲットを成し遂げたビンテージボードです。

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当時のティントカラーが、
しっかりと残った、素晴らしいコンディション。

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実は、フィンはあるんですが、ちゃんと、
固定できない状態・・・。

カリフォルニアにいる時、向こうの方達は、そのまま、
レジンで固めてグラスオンにした方が良いよ。
なんて、アドバイスすてくれましたが、なんか、
オリジナルを崩すのが嫌で、そのままの状態で送ってもらいました。

それにしても、ローロッカーですね〜。
ロッカーは弱いけど、Veeが強いから、
昔のサーファーは、上手にコントロール
してたんでしょうね〜。カッコ良かったんでしょうね〜。

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スキップ・フライがGordon&Smith
に所属していた頃、
この様にボードには、ロゴがダブルで
ラミネートされていました。

50年経った今でも、こうやって、何処かの誰かに
大切にされてるサーフボード・・・。

素晴らしい事ですね。

本当に良いと思い、責任を持ってシェイプしたサーフボードが、
50年経っても、その価値が薄れる事がないんですからね。

今後、このボードをこのままの状態でハンギングボードにするか、
それとも、フィンを何らかの形で固定できる様にして
、実際に海に浮かべてみるか、それともそれとも、
誰か価値のわかる方にお譲りするか・・・。

まあまあ、ちょっと、この状態のままで、
しばらく、店にはあると思いますので、
見たいという方は、店の方にお越しください!

実際にボードに触れて、当時の強烈オーラをビンビンに
感じちゃってください。



本日も宜しくお願いいたします!

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ホーリー梶川






Gordon&Smith

gs12
カリフォルニアを代表する、
歴史のある名門サーフブランド、ゴードン&スミス(G&S)。

今回のトリップで、G&Sにお邪魔したのは、
スコーピオンベイの前とサンタバーバラから
戻ってきてからの計2回。

ファクトリーで色々と打ち合わせさせていただきました。

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G&Sのファクトリーは、数あるサンディエゴの
ファクトリーの中でも、かなりの実績と規模。
シェイプルームからグラスワークの全てが行える
設備が整っています。

かつては、スキップさんのラミネートも
やっていたんですよ。

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今回も、貴重なビンテージボードを見せていただきました。

50年以上もの歴史のあるブランドですから、
作られてきたモデルの数だって半端ないですからね。

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サンタバーバから帰って来た翌日もお邪魔しましたが、
その日はランチパーティー。

シェイパーのハンク・ワーナーさんや
クリス・ダービー、その他、大勢のレジェンドの
皆さんが立ち寄り、皆んなでワイワイ盛り上がりました。

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今年から、G&Sを当店で取り扱うようになり、
まずは、歴史に残るモデルを皆さんに紹介してきました。
今後も、復刻シリーズは続けていく予定ですが、
少しづつ、最新のモデルもご紹介していきたいと考えております。

カリフォルニアのサーフシーンに大きな影響を与え続けてきた
ブランド、Gordon&Smithの今後にご期待ください!





ガンガンポチっちゃってください!

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スケートも少しづつですが
取り扱っていく予定です!
ホーリー梶川




G&S '72 WATERSKATE

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久々にすっきりと晴れた関東地方。

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波の方もタイミングよく
サイズアップしてくれましたね〜。

そんなに期待してなかったんですが、
中々のブレイクの波もありましたよ〜。

本当は、昨日も釣り行っちゃって2日で数時間しか寝てなかったので、
今日はお休みしたかったところだったのですが・・・。

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この人が行きたい行きたいウルサイもんで・・・。

はい、かっちゃんです。

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本日、私が乗ったのは、
G&S WATERSKATE 5'10"。

本日で2ラウンド目となるこのボード。

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いい波だったって事もあり、かっちゃんに何本か撮ってもらいました。

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コンパクトデジカメなので、この距離じゃ画質がイマイチではありますが、
雰囲気は伝わりそうですね。

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今日はセットで肩前後。
かなり長いセット間でしたが、撮影って事なので
セットが来るのをアウトでじぃ〜っと待ちましたよ。

アウト、誰もいないでしょ笑。

今日の波は、強烈に厚いブレイクでしたが、
5'10"という長さながら、このボードはテイクオフが早いんですよ。
まだ、ブレイクしそうもないこんなポジションでテイクオフ出来ちゃうんですから。

06197
WATERSKATEは、コンケーブデッキ。
そんで、レイルはフルボリュームのダウンレイル。

なので、踏み込んだ時の反発力がハンパなく、
シングルフィンとは思えないほど加速がいいんです。

シングルフィンって、思いっきり踏み込み切れない
ボードな場合が多いのですが、このボードは違います。

踏み込んだ分反発力を生み加速に繋がります。

だから、ボトムターンが気持ちいい〜。

06198
ほらほら〜。いい感じでしょ〜。
堪らんのですよ、このボードのボトムターンの伸びは。

シングルフィンを乗った事がない方って、結構、多いんですよね。
でも、乗ってみる事をお勧めしますよ。

ターンが気持ち良いし、そもそもがレイルワークの練習には
もってこいのボードなので。

その中でも、WATERSKATEは、パンチ力があって
スピードとターンの軽さを求める短いボードが
好きなサーファーにドンピシャハマる乗り味。

シンプルにフィン1本で、レイルをしっかりと使ったターン。
これ、サーフィンの基本中の基本ですからね。


シングルフィン。
あなたも一度、試してみましょう!!



本日もよろしくお願いいたします!
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かっちゃん、次回は撮ってあげるよ。
ホーリー梶川





Gordon&Smith

すみません。

作業の方が遅れ、ようやく、
G&Sのホームページへのアップが完了しました。

今回、入荷したのは3モデル。

70年代に登場した名品、'71 G&S TWINと'72 WATERSKATE。

そして、今回は、ケビン・コネリーイチ押しミッドレングスの
DRONEを初めて入れてみました。



'71 G&S TWIN

5'8"
twingold1


5'9"
twinpink1


5'11"
twinorange1


6'3"
twinwhite1


6'6"
twinmus1




'72 WATERSKATE

5'10"
wskhaki1


5'11"
wsorange1


6'3"
wsgreen1



DRONE

6'10"
droneblue1


7'2"
dronegold1




ゴードン&スミスは、自社のグラスショップを持っていて、
その仕事のクウォリティーの高さは折り紙付き。

だから、どれも色が抜群に綺麗ですよ〜。

サンディエゴが生んだ、歴史あるモンスターブランド
ゴードン&スミス。

是非、チェックしてみてください!




CHECK!!





こちらもお忘れなく〜。

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ホーリー梶川





Gordon&Smith

IMG_3164
Gordon&Smithが無事到着しました。

今回の入荷内容は、

ど変態シングルのWATERSKATEが3本。

スピードとターン性能が抜群の'71 G&S TWINが5本。

そして、ケビン・コネリーのオリジナルモデルDRONEが2本。

計10本の内容となっております。


初入荷のDRONEは、これまた、乗り易そうなシェイプですね〜。


明日、撮影からスタートしWEBへのアップまで
持ち込みたいと思っておりますので、皆様、
楽しみにしててください!!

ラミネートも抜群に綺麗ですよ〜。




本日最終ポチ、
宜しくお願い致します!

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ホーリー梶川






G&S HOT CURL 7'6"

05231
本日は鎌倉方面へ。

期待せずに向かった海でしたが、
やはり、ダメダメコンディション。

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セット腹のスーパーダランチョ。

でも、それを予想し、本日は、G&SのHOT CURL 7'6"と
JOSH HALLのTHE TABLET 7'6"を持って行ってたので、
どうにか、遊べそう。

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どっちに乗ろうか、一瞬迷いましたが、
このメローな波には、浮力が強いHOT CURLの方がベター。
そう判断し、本日、初おろしとなる試乗をして参りました。

そもそも、このボードは、そこまでデカい
波で乗るタイプではありません。

どちらかと言うと、胸ぐらいまでのクリーンで
ロングショルダーの波に向いてるボード。

この手のラウンデッドボトム&50/50レイルを持つ
クラシカルなスタイルのシングルフィンは、
ハマれば最高のグライド感を感じながらクルーズするのが
気持ちが良いボードなんです。

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本日は、小さな波でしたが、
気持ちの良いボードですね〜。

走り出しも早いし、何と言っても、力を抜いたサーフィンが気持ち良い。
クローズドスタンスで、波のミドルからハイラインを
ス〜ッ!!っと走り抜けてくのが堪らないのです。

シングルフィンの実にシンプルなそのフィーリングは、
シングルフィンでしか味わえない特別な感覚。

そうですね。

もう少し、波にパアーがあったら、もっと、楽しかったでしょうね〜。

このボードは、車の中に積める最大浮力クラスだと思いますが、
何本か積んでいく際には、役に立ちますよ。

潮回りで厚いブレイクになってきたり、
サイズダウンしてきたら、ロングじゃなくてこれを出せば、
十分に楽しむ事が出来ますね。

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フィッシュシモンズやバットテールエッグツインなんかも、
ミッドレングスとして楽しいボードですが、こんな、
シンプルな乗り味のシングルフィンも、スタイルがあってカッコイイですよね。

シングルフィンには、シングルフィンの良いところがたくさんあります。
皆さん、シングルフィンに乗ってサーフィンのスタイルを確立しましょう!!



イマイチな天気ですが、
元気よくポチッと行きましょう!

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ホーリー梶川





2本乗ってきました

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3時起きで海へ。

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本日入水したのは、西湘某ポイント。

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朝イチ、潮が多いながらも、セット肩前後の波が残っていました。

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これこれこれ!
乗りたかったボード、これですよ〜。

G&S WATER SKATE 5'10"。

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このど変態野郎が、どう機能するのか・・・。

店で弄ってばかりいたって、何にも分かりませんからね。

でも、今日乗ってみて、実はこのボード、見た目のど変態野郎とは違い、
中身は、男らしい良い奴でしたよ。

まず、幅がフィッシュなんかに比べて細いから、
パドルが断然楽!

幅のあるボードって、テイクオフが早くて良いんですけど、
幅がある分パドルの時、腕を広げないとダメじゃないですか。
分かりますか?当然、ボードの幅があるから、必然的にパドルする位置は、
体から離れちゃうんです。
そうすると、体から離れた分、疲れるのが早いんです。

説明が長くなっちゃいましたが、その点、WATER SKATEは楽。

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同時に、幅がない分、ドルフィンが楽。
ボリューム満点のこのボードですが、ノーズ幅もそう広くないので、
結構、楽にドルフィンが出来ますね。

レイル、凄いでしょ?

モリモリですよ。

そんで、肝心の乗り味。

このボードWATERSKATEは、あのゴンブトレイルからは想像できない、
実にコントローラブルなシングルフィン。

通常、短いシングルフィンは、スピードを出し難いのですが、
WATER SKATEは、極太ダウンレイルが反発を生み、
スピードの乗ったサーフィンが出来ますね。

フィンもあの先っちょの太さが、逆にパワーを生み、
ターンが伸びる感じがします。

はい、ここで、一言。

シングルフィンは、ハイパフォーマンスボードではありません。
パフォーマンスを求めるなら、トライやクワッドの方が上。
なら、シングル要らんじゃんって話になりますよね。

ノンノン。

シングルフィンってのは、逆に大きなラインでカッ飛ぶのが
気持ちが良いボードなんです。

大きな太いラインのターンで波のボトムからトップをフルに利用し加速。
カットバックも、急激なものではなく、大きなラインを描き波の
パワーゾーンに戻る。

上手なシングルフィンノリのサーフィンってカッコイイじゃないですか。
アレなんです。そう、スタイルのあるサーフィンが出来るっちゅう訳なんです。

だから、パフォーマンス性が高くなくても、スタイルのあるサーフィンが
目指せるボードっていう訳ですね。

だけど、私もかなりの数のレトロシングルに乗りましたが、
WATERSKATEは、異色ですね。

今日も何本かセットのカッポレパンチングウエーブに乗りましたが、
ブレイクのスピードにしっかりと付いて行けましたからね。

G&Sのクルーからは、このパワーフィンは、当時のサーファーから評判が悪く、
皆んな、直ぐに普通のフィンに付け替えて乗ってたみたいだよ。って、聞いてましたが、
私の印象では、全くその反対。
むしろ、このフィンあってのWATER SKATEじゃないかって思います。

スピードがビンビンに出てても、フィンがしっかりと波に食いついてくれるし、
ターンの際もテールのスライドも無いし、何の問題も感じませんでした。

私の勝手な想像では、多分、当時のサーファーは、
このフィンがカッコ悪いって思ったんじゃ無いですかね〜。

それか、当時の乗り方に合わなかったのか・・・。

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いずれにせよ、WATER SKATEは、70年代に誕生した、
独自のスタイルを持った、異色のシングルフィン。

短いシングルに乗ってみたい方。

WATER SKATEは、ちゃんとしたレイルワークを
覚えられるし、スピードの乗ったサーフィンが楽しめる
完成されたシングルフィン。
(見た目は、まんま70‘sなのに。)

今後にご期待くださいね。



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波、良いっしょ〜。
波が良いのは、私のせいじゃ無いですから。
ポチに影響しないでくださいね笑。

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波が良いもんだから、今日は、頑張りましたよ〜。

こちらも、試乗し無いといけなかった、
先日入荷したSHAPES AND HULLSのQUAD FISH 5'7"。

いつも申し上げておりますが、個人的には、クラッシック好きなので
クワッドは苦手なんです笑。

ボードの性能がダントツに良いのは分かってますが、
とにかく、好みの問題・・・・。

でも、私の好みでツインだけしか展開し無いってのも
問題ですもんね。

そんで、今回、初めてカスタムしてもらったのが、
こちらのQUAD FISHって訳です。

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2ラウンド目の1本目!

乗った瞬間にビビりましたね。

それまで、シングルに乗ってたからってのもあるのでしょうが、
このボード、クソ動く!

暴れはしません。体の微妙な体重移動に超機敏に反応する感じ。

特に、バックサイドのプルアウトの時にツインフィンとの差を歴然と感じました。

クルッ!っとかなっちゃって、俺、上手くなったんじゃないんか?
って、感じちゃうほど。

アップス&ダウンもビンビンだし、リッピングも超やり易い!

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2ラウンド目で4時間ぐらい入水してたから、
マッスルがヤバくなり初めてたのですが、
なんか、サーフィンが楽しくなっちゃって上がれませんでしたよ。

まあ、ちゅうても、私は、クラッシックスタイル野郎なので、
やっぱ、ツインの方が好きかな〜。
絶対に、こっちに乗った方が、上手なサーフィンが出来るのですが、
やっぱ、ツインのドライブの効いたターンが好き・・・。
いや、やっぱ、見た目だけかもしれ無い・・・・。

まあまあ、私は、あくまでも皆さんを代表して、このボードの
ポテンシャルを感じ取り、皆さんに正確にお伝えする係り。
私の好みなんて関係ないですよね。

皆さんが、選び易い説明をすれば良いだけです。


結局、今日は、久々の5時間入水。

マッスルがヒ〜ヒ〜言って喜んどります。


それでは、みなさん、ごきげんよう!




波が良いとか悪いとか、そんな事は頭から切り離し、
内容だけで、ポチっちゃおうよ!って感じでお願いします!

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ホーリー梶川






WATER SKATE

FullSizeRender
それにしても、凄いフィンですね〜。
私、気になってしょうがないです。

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GORDON&SMITHは、特に70年代、色んなボードをリリースしてるんです。

70年代は、業界で見てもホント沢山のアイディアっちゅうか、
ギミックが施された笑っちゃう様なボードが沢山リリースされました。

最初のWATER SKATEは、この写真の左のボード。
実は、これを復刻してもらおうと話をしたのですが、
これは、流石に良くなかったらしいと言う事で断念。

そんで、幾度かプロトタイプを作り直し出来上がった、
今回のモデルを復刻させたって流れなんです。

FullSizeRender
ほらほら、黄色いTシャツ着たスキップさんがチェックしてますよ〜。
下の波に乗ってる写真もスキップさん。
30歳ぐらいでしょうね。

FullSizeRender
このフィンは、パワーフィンと呼ばれ、
最初、このモデルがリリースされた時にセットされてたみたいなのですが、
なんやら、評判が悪く、後に普通のフィンを皆さん付けてたらしいんです。

なので、今回は、まだ、私も乗っていないし、
何より、このインパクトが堪らんかったので、
このパワーフィンと、ノーマルなフィンを2本セットで
付属させたという流れ。
それにしても、わざわざ、パワーフィンまで作っていただき、
本当に有難いですね。

FullSizeRender
まあまあ、近々、乗る予定なので、その時、答えが出るでしょう。
当時のサーファーの好みではなかったかも知れませんが、
オッサンではありますが、現代のサーファーである私が、
気に入っちゃうかも知れませんからね〜。


WATER SKATE

レポートを楽しみにしててください。




本日最終ポチタイム!
宜しくお願い致します!

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ホーリー梶川






'71 G&S Twin

04128
本日は西湘某ポイントへ。

04121
これに乗ってみたかったんですよ〜。

'71 G&S TWIN。

G&Sを取り扱う様になり、先ずは、皆さんにG&Sの歴代のボードを
ご紹介しようと、60年代から70年代の名作を復刻させる
プロジェクトを始めました。

これまでに、数本のG&Sに乗りましたが、
特にこのボードの衝撃が凄かったんです。

まさか、アレンジを加えてると言っても、ここまで完成してるとは!
そんな衝撃的な出会いだったこのボードですが、私なりに、
もっと、良くなるはず。って、乗った時、確信したんです。

04123
先ずは、フィン。

オリジナル(ビンテージ)のG&S TWINは、
テールギリギリにフィンがセットされています。

G&Sのクルーが、試乗したらしいのですが、
引きずっちゃって話にならなかったそうです。

そんで、シェイパーのクリス・ダービーさんが考え出したのが、
2インチほどフィンを前に移動。

そのボードは、今まで、何度かレポートしてきたやつ。
ターンは軽く、ボードも暴れる事なく調子は良かったのですが、
トロい波の時、思いっきり、テールを踏み込むと、少し、
テールがスライドしすぎる様に感じました。

迫力のあるサーフィンになったりして、それはそれで面白いのですが、
スピードを損なう事もあるんです。

そんで、今回、フィンを1インチ後ろに移動してもらいました。

04124
それが、今回入荷したボードという訳です。

04122
そうだ、波の写真、載せてませんでしたね。

今日は、セット胸肩のパンチングブレイク。
ミドルからインサイド寄りの底掘れブレイクは、
サーフボードの性能が良く分かるので、試乗には
持って来いなコンディション。

もう、一本乗っただけで、ハッキリと分かりましたね。

フィンポジション変更大成功です!!

ボトムターンのドライブする感じが、タマランですよ。
通常のツインフィンより高さのあるフィンは、
ガッポリ掘れ上がった波でも、100%フィンが波に食いつき、
ボードが、波のボトムでブレる事など全くナシ!

フィンが、たった、1インチ後ろにセットされただけで、
ここまで、ターン性能が変わるんですよ。

04125
はい、こちら、レイル形状を表現した図。
今回のレイルは、前回より薄くしてもらいました。

前回は、フルボキシーなスーパーかまぼこレイル。
個人的には、好きなレイルですが、今回は、このボードの
良さが分かり易くなる様、適度な厚さのダウンレイルに
変更していただきました。

フィンのセッティングと相まって、これまた、いい仕事をしてくれております。
フィンが後ろになる事で、ボードの反応が鈍るのを
レイルでカバーしちゃってんです。コイツ。

これで、トータルでのバランスが良くなりましたね。

あとは、このボードに乗って、新しい感動を見つけるだけ。
オッサンになっても、サーフィンって楽しいよね〜。



04126
いやいやいや〜、今日も、速攻でオンショアとなり、
2時間も入水しないで上がっちゃいましたが、
このボードの底知れぬポテンシャルを
感じてやまない朝だったのでした〜。



次は,ど変態フィンをセットしたWATER SKATEかな。
HOT CURLも乗りたいですね〜。




本日も宜しくお願い致します!

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Forever keep surfing
ホーリー梶川










G&S

1日かけて、ようやく、G&Sのアップが完了しました。

撮影したりサイズをチェックしながら、シェイプのチェックをしましたが、
ほんと、気になるボードばかりです。

個人的には、新たにラインナップされたFARRELLY V-BOTTOMと
WATER SKATEが気になっちゃって気になっちゃって・・・。

はい、イジリ倒してしまいました〜。



WATER SKATE 5'10&6'4"
water1


water641


water645
フィン2本付属します!
黒い方ヤバくないですか〜?

パワーフィンって言って、始め、このフィンと共にデビューしたらしいです。
でも、気が付いたら皆んな、フツ〜のフィンで乗ってたらしいです笑。

まあまあ、今回、このど変態なフィンを、わざわざ、作っていただきましたよ〜。
良いか悪いのか、試してみようじゃありませんか〜。


FARRELLY V-BOTTOM 8'0"
FER1


FER5


FER6
今回のシェイプカッコイイで賞はこちら。

レイルを触っちゃったらおしまいです。

簡単にレイルから手が離れなくなっちゃうんですから。

テイル付近のシェイプもタマりませんね〜。


HOT CURL 7'8"&7'10"
HOTRED1


HOTYEL1
このスペシャルブランクス、カッコイイでしょ〜。
U.S.ブランクスに別注をかけたもので、ノーズとテールの色の入った部分は、
カラードフォーム。はい、エアブラシではございません。

渋いです。


MIDGETT FARRELLY V-PIN 7'6"&7'10"
vpinbone1


vpinblue1
このボードは、癖がなくて本当に楽しいボードです。
ピンテールで動きも軽いから、コントロールも楽で楽しいですよ。


'71 G&S TWIN 5'8"&5'9"
twin581



TWIN591
今回、レイル形状やフィンの位置などアレンジを加えました。
あの最高の乗り味が、どう変わったでしょうか!

楽しみですね〜。


STAR FISH 5'7"
STAR1
ハンク・ワーナーの代表作とも言えるスターフィッシュ。
ハンキーさん独自の考えによるフィッシュは、
サンディエゴフィッシュとは、一味違った乗り味が楽しめます。

ターンの角度が深くなります!!




老舗ブランドの懐の深さを、しっかりと感じてください!!




CHECK!!





遅くなりましたが、宜しくお願い致します!

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ホーリー梶川





北千葉2ラウンド

04031


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04033
本日は、北千葉某ポイント。

ウーパー君、相変わらず、後ろ姿が可愛いですね〜。

波の方は、潮も多く、ボヨンボヨン。

04032
ウネリは、しっかりとした頭ぐらいのセットが
入っていましたが、とにかく、形が最悪。

インサイドに入る彼。
頑張ってたけど、アウトに出れず・・・。

040310
結局、太陽が昇った20分後にはギブアップ。

頑張れ〜!

04035
私は、サクッと他を波チェック。

おぅ〜!良い感じ〜。

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04037
セット肩前後の素晴らしいライトブレイク。

こりゃ〜、人が集中するぞ〜っ。
っちゅう事で、急いで入水。

040312
1ラウンド目は、G&S Twin 5'7"。

040311
今日は、時間帯でミラクルタイムがあったのですが、
このボード、やっぱ、タマらんですよ。

テイクオフは、この長さとは思えない早さだし、
今日は、特にボトムターンがヤバかったな〜。

トップに行ってまっすぐボトムに向かって下りて。
ボトムで思いっきりレイルを入れると、加速がハンパなかったです。

波のトップからボトムまでをフルに使える波で、
思う存分、このボードの性能を感じさせていただきました。

ボトムターンでは、とにかく、ルース感なくしっかりと
ターンが伸びてくれる。

そんで、波のトップやカットバックの際は、
異常にボードが軽く反応してくれるんです。

ホンマ、堪らんですね〜。


04038
10分休憩し、お次は、Shapes and HullsのFlex Fin Fish 5'7"。

この写真のお題名は、フィッシュ友達。
はい。 突然、なんだかフグっぽいけど…。

久々に乗ったけど、やっぱ、これもいいっすね〜。

同じ長さで、同じツイン。

でも、乗り味はまるで違う。

このボードは、波が掘れて来れば来るほど
キレッキレのアップス&ダウンでカッ飛びが気持ち良いボード。

見た目は、ドボンッてしてるけど、反応が素晴らしくて
良いボードなんです。

そうですね〜、そのボードに乗り換えて、
ちょっとしたところで、波のコンディションが急変し、
トロ厚ダンパーになっちゃいました。もう少し乗りたいところでしたが、
今日は、このボードでの昇天ライディングはないながらも、改めて、
このボードのポテンシャルを感じました。


本日乗った2本は、後ほどユーズドボードとして
販売させていただきます!

ヤバイよヤバイよ〜。

チェック漏れの無い様に、急に具合が悪くなったなんてウソついて、
早退しちゃってくださいね〜。




今日は、朝、2時起きの3時出発。
サーフィンやって店に戻って仕事して・・・。
夜は、エリちゃんの誕生日祝いを予定。

ヤバイな〜。

確実に眠眠打破は2本ぶっ込むけど、飲んでる途中で
記憶喪失になる事間違いナシですね〜。



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明日も2時に目覚ましかけて、
早朝は、魚釣りだ〜!
そんで、その足で成田です〜バカか〜。

ホーリー梶川







入荷情報

本日は、サーフボードの入荷情報。

これから夏にかけて、当店では、
サーフボードの入荷ラッシュが続きます。

本日、ご案内するのは、来週予定しているブランド。

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まずは、G&S。
今年からスタートしたG&Sですが、
早くも2回目の入荷を予定しています。

予定では、再来週には日本に到着する予定。

Star Fish、G&S Twin、V-Pintail、Hot Curl。
そして、初の入荷となるWater Skiが入荷します。

全部で、10本の入荷となります。



FullSizeRender
続いて、Tim BowlerさんのShapes and Hulls。

アメリカに行った際に、その写真はお見せしましたが、
今回は、R/P Quad、Flex Fin Fishの入荷となります。

Timさんが考案したフレックスフィンシステムは、
マジでヤバいです。

スピード、ターン性能ともに抜群で、短いオルタナティブボードの愛好者なら、
確実に気に入っていただけると思いますよ。

こちらは、恐らく、来週のピックアップ。

楽しみっすね〜。



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最後にこちら。
皆さん気になるJosh Hallですが、当店でオーダーした12本のボードは、
全てラミネート作業に入り、仕上げに向かって進行中。

こちらの12本は、ビッグボードが中心の内容となっています。
年がら年中ビッグボードをストックしている訳ではございませんので、
ビッグボードに興味がある方は、今回の入荷に集中です!

その次の入荷分も、既にオーダー済み。
そこでは、ミッドレングス中心の内容となっており、
フィッシュシモンズやバットテールツイン等、
モリモリの内容で、皆さんを困らせる予定でございます笑。

先に入荷するビッグボード野郎達は、恐らく、ゴールデンウイーク前に
日本に入ってくるのではないか。いや、望んでおります。

ミッドレングス系のまとまった入荷は、5月を予定しています。


まだまだ、他にもジャンジャン入荷してきますので、
皆さん、当店のブログチェック漏れの無い様、
マメにチェックしてくださいね。


それでは、皆さん、ごきげんよう。



こちらも、ジャンジャンお願いいたします!
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ホーリー梶川





G&S V-Pin

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寒い朝でした〜。

エリで〜す!
(ウソ、もうダメですね。)

前線が抜けた後のウネリは、小ぶりながらもどうにか残った湘南方面。

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セット胸ぐらいだったでしょうか。

朝イチは、人も少なくタイドもギリオッケーな感じで、
中々のコンディション。

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日本では、初の出番となるG&S V-Pin 7'6"です。

カリフォルニアでは、2ラウンド試しましたが、
やはり、いつものポイントで乗った方が、他のボードと
比較し易く、性能が良く分かります。

V-Pinは、ボリュームがあり、適度な重さと相まって、
テイクオフがハンパなく早い。

ロングボードと変わらないレベルだと思います。

そして、Vボトムによりターンが軽いですね〜。
軽いと言っても、例えば、ジョシュ・ホールの
バットテールツインエッグなんかとは、また違った軽さ。

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ツインとかトライになると、踏み込んだ時の伸びというか
加速感を感じるのと、アグレッシブなターンがやり易い
といった性質を持っています。また、V-Pinの様なシングルフィンは、
気持ちの良いターンと言うか、乗っていて、シングルフィン特有の
波とのダイレクト感を感じながらのサーフィンが気持ちが良い感じ。

これが、また、堪らんのですよ。

写真では、波の様子が分かり難いですが、今日は、
ミドルがパンパンに張ってきて、そこでカッ飛べる感じの
波でありつつ、その掘れたところを、レイルとボトムが
ジャストにフィットし、水がボトム側からレイルに向かって、
スルスル〜って抜けていくのを感じながら突っ走っていくんです。

この感覚は、ボトムが軽くラウンドしている
ボードのみが味わえる特権!!

それがまた、最高なんです。

はい、ハルスタビーもその原理っちゅう訳です。

でも、このボードは、安定性も抜群で本当に乗り易い。

今回、G&Sには、無理言って当時のままを復刻していただきましたが、
まあ、言ってみりゃシングルフィンは、十分、当時の時点で完成してますからね。
なので、当時のままのシェイプって事は、乗り味も当時のままだから、
もしかしたら、難しい?

いやいや、そんな事は、全くありません。

波をダイレクトに感じ、フィン1本でサーフボードを操るシングルフィン。

堪りませんよ〜。



シングルフィンに乗った事のない方は、
是非、シングルフィンだけでしか味わえない、
シンプルでニュートラルな乗り味を味わってみてください!!



それでは、ごきげんようのポチ、
お願いいたします!!


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ホーリー梶川





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