クラッシックカー

カリフォルニアの車

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今回の旅でも、目に止まった車を撮ってきましたよ〜。

アメリカは車社会。

車に対する愛情は、日本とは比較にならないほど高く、
未だに旧車が目立ちます。

古い車の価値は、年々、右肩上がりで、良い車は、
どんどん、手に入り難くなっております。

あれだけ、エコロジーに関心のある国なのですが、
車だけは別の考えの様ですね。
(新しいものを作る事は、社会には貢献しますが、
決して、エコではないと思います。モノを産む際に、
たくさんの二酸化炭素を放出し、たくさんの汚い水が
海に流れていきま
すからね。)

あれだけ、日本車が輸出されているにも拘わらず、
プリウスやリーフの比率は、日本に比べ低く感じます。

そしてもう一つ、日本車が少し減り韓国の車が増えた様に感じましたね。
いやいや、データとか全くチェックしていませんので、実際は、
どうなのか分かりませんが、韓国の車は、明らかに昔より増えていますね。


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フォードベースの古いキャンパー。
カッコ良かった〜。

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色が残念・・・。
でも、向こうでは、THINGをよく見かけます。

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これは、スコーピオンベイで。
カリフォルニアからスクールバスを改造した
キャンパーで来てました。

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73か74ですね。

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日本だと、C-10ですが、向こうだとF-100が圧倒的に多いですね。

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アイロンのカブリオレ。好きですね〜。

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こいつはカッコ良かった。

オッチャンに良いね〜。って言ってあげたら、
スンゴク喜んでました。

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4×4も良いっすね〜。

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これは、メキシコ人が乗ってました。
クラッシックでカッコいいね〜。
って声をかけたら、メチャ喜んでましたよ。

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これはベニスかな。
トラックも良いけど、ベンツも最高ですね。

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こんなの、当たり前に走ってます。

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ダッジは数が少ないですね。
バランスが悪くてそれがまた渋いんですけどね〜。

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泊まったモーテルの駐車場で。
これはダントツでした。
オーナーさんは、ちょっと有名な方みたいで、
タトゥーバリバリのロン毛のオッサン。
カッコ良かったですよ〜。

なんか、インスタに載せたら、この人知ってるよ。
って、コメントくれた方がいました。

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これ、自分で作ったそうです。
アメリカンな作りで雰囲気最高でしたよ。

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こんなんで、普通に海に来ちゃう。
日本じゃ、あり得ませんね。

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これも、フォードの四駆。
カッコいいっすね〜。

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バスは、どこの海に行っても見かける人気者。
ウエスティー、やっぱ、良いですね。

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これもカッコ良かったな〜。
オーナーは、若い女の子でした〜。

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ヴァナゴンキャンパーズ。
アメリカでも、人気ありますね。

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ピントが合ってないけど、これ、カッコ良かったな〜。
ベニスでいつも見る車。
多分、オリジナルのカラーじゃないんだろうけど、
色がステキですね。


アメリカバンザイですね。

写真が撮れずに通り過ぎた旧車も数え切れないほど。
やっぱ、車は車らしくないとね。


それでは、みなさん、ごきげんよう。



全国の旧車フリークの皆さん!
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ホーリー梶川





MITSUBISHI/LANCER 1st Model

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先日、アロハキャリアをお買い上げ頂いたお客様の愛車、三菱・初代ランサー。

店の駐車場にこの車が停まった瞬間、思わず笑ってしまいました。

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何度、最高!と言った事でしょうか。

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やはり、古い車って魅力がありますね。
何がそう思わせるのでしょうか?

その未完成な部分なのでしょうか。

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それにしても、アロハキャリアが良く似合いますね。

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エンジンは、1400ccのオリオンエンジン。
オーナー曰く、本当は1600ccのGSRに乗りたいそうです。

でも、このエンジン、もの凄く噴け上がりが軽かったですよ。
運転席に座らせていただき、アクセルを踏ませて頂きましたが、
ストレス無く、一気に4〜5、000回転迄噴け上がる、
素晴らしいレスポンス。
しっかりと、整備されていますね〜。

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雰囲気のあるコックピット。
いわゆる、7連メーターですよ。運転する気にさせてくれるじゃないですか。

新しい車も良いけど、古い車を大事に乗る。

これも、素晴らしい事だと思いませんか?


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ホーリー梶川




走るシーラカンス

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これまた、渋い車にお乗りのお客様がご来店されました。
走るシーラカンスと言われた、初代デボネア81年式。
このモデルは、64年に誕生して以来、なんと、86年迄生産され続けた
スーパーロングセラーモデル。

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リアビューは、まさにアメ車そのもの。

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現代の車には無い、ノスタルジックな雰囲気が最高です。

こんなんで海に行くのも楽しくていいですね〜。


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ホーリー梶川





ケン&メリー

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ケン&メリー ワゴン。

渋過ぎる...。

本日、アロハキャリアをご購入頂いたお客様のお車。

とにかく、

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ホーリー梶川

DATSUN

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渋い1台が店の駐車場に停まった。

直線と曲線が見事に融合した、美しいボディーライン。明らかに、現代の車では味わえないものだ。


渋い、DATSUNだ!


北米仕様に仕上げられた、74年式のフェアレディー240Z。

では、少し、語らせていただこう。

当時、アメリカでは、DATSUN・Z(ダッツンジィー)と呼ばれ、絶大な人気を博した。日本車産業の
立役者ともなった、大ヒットスポーツカー。

最高速は、180km/hを誇るが、当時は、大型のエンジンを積んだ欧米のスポーツカーも多く、然程、目立ったものではなかった。しかしながら、逆にL型エンジンの扱い易さ、メンテナンス性の良さが市場に受けた事が、大ヒットに繋がったと言われている。

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Holy Auto Service

HOLYSMOKEは進化する...。



発表いたします。
この度、HOLYSMOKEは、既存の衣料・雑貨販売に加え、他業界への進出となる、中古車販売事業を開始いたします。

事業拡大の一環とする、新規事業への着手という事で、様々♪Φζ$Ω≒□×?........









ゴメンなさい。
そんなんじゃありません。嘘をついてしまいました。

実は、私のVWを購入した方が今まで乗っていた車です。
今回、その方に代わり、どなたかこの車を欲しい方がいらっしゃらないかと、Blogで紹介する運びとなりました。
スゴイ車です。是非、ご確認ください。

S.57 MITSUBISHI DEBONAIR
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ピッカピカのデボネアです。
オリジナル塗装だそうです。
私が見た限り、相当、状態が良いと思われます。
パーツの欠品等は、一切無いとの事です。
一部、バンパーに凹みがございますが、予備の無傷バンパーをお付けしますとの事です。
エンジン、ミッションその他機関関係、絶好調!!
内装の破れ等、一切無し。
錆、腐り一切無し。
2,6L直列4気筒エンジン
普段の足として、安心してドライブ出来る車みたいですよ。
整備もバッチリやってきました。

走行距離72,500km
車検:2011年10月(先月取ったばっかりです。)

価格:100万円


興味がございましたら、HOLYSMOKEまで一報ください。
現車確認も出来ますので、お気軽にお問い合わせください。


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