アロハキャリア

アロハラック

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凄いのがカリフォルニアから届きました。
当時モノのアロハラック、しかも、未使用品。

これまで、程度の良いアロハラックは見た事がありますが、
ここまでコンディションの良いモノを見たのは初めて。

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ゴムも全然柔らかいし変色もなし。

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フット部分もサビもほとんど無し!

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バーもサビも無ければ目立つ傷も無し。

さ〜て、どの車に付けましょうか・・・。


現在、当店には、数本のビンテージのアロハラックがございます。
以前届いたまんまで、まだ、ご紹介できておりませんが、
近々、販売しますので、探していた方は、チェックしててくださいね。

そして、当店オリジナルの復刻アロハラックの方ですが、
現在、新たに見つけた工場で制作してもらっております。

しばらく、在庫切れとなっておりましたが、もう少しです。

こちらも、入荷次第、ブログにてご紹介させていただきますので、
楽しみにしててくださいね〜。



PCポチです!
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ホーリー梶川





アロハキャリア

2017-07-19-15-34-30
カリフォルニアで探したビンテージのアロハキャリアが入荷しました!

当店で扱っている、復刻のアロハキャリアも完成度も高く文句ナシですが、
オリジナルペイントのパテナ君には、やはり、貫禄のあるビンテージモノが似合いますよね。

今回、全部で何本集まったか、すみません、即答できないのですが、
確か、6、7セットぐらいだったと思います。

2017-07-19-15-32-33
勘違いしないでくださいね〜。

アメリカでも、ビンテージのアロハキャリアは劇レアで、
値段も急騰しております。

ちょっと、調べてみてください。
ボロいのが平気で4〜500ドルぐらいで取引されていますから。

当然、アメリカからの送料もかかりますし、
少しは、利益も頂かないといけません。
(はい、少しです。)

なので、結構なお値段となってしまいますが、
とにかく、こだわりたいという方は、是非、この機会に
愛車のドレスアップとして手に入れてください。

とにかく、雰囲気抜群ですから。



あと、現在、欠品中の当店オリジナルアロハキャリア。
こちらは、今回、工場を変え最高のクウォリティーに仕上がる様、
話を進めている最中でございま〜す。

お待ちいただいている皆様。

完成まで、今しばらくお待ちください。
最高品質の”本物を超えるレプリカ”を作りますので!!



全世界の空冷VW野郎は、
確実にポチですよ〜!
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ホーリー梶川





耳寄り情報

Thank You!!! "SOLDOUT"

アロハキャリア メイン

全国の旧車乗りの皆さんに朗報です!

本日、中古のアロハキャリアが入荷致しました。

先にお伝しますと、この状態での入荷は、まずありません!

前のオーナー様は、こちらのアロハキャリアを購入され、
組み立て、レイトバスに装着したところ、
なんと、キャリアの高さで自宅の車庫に入らなくなってしまい、
泣く泣く手放される事になってしまったという訳なんです。

状態の方ですが、

アロハキャリア 詳細1

アロハキャリア 詳細2

アロハキャリア 詳細3

お伝えした通り、1度組み立て、装着したのみの、
ほぼ新品同様のコンディションとなっておりますが、
ごく僅かに、小さな傷がございます。
その点、ご理解のある方にお願い出来ればと思っております。

あと、キャンセルは、一切、お受け出来ません事をご理解の上、
ご検討下さいます様、宜しくお願い致します。

そして、気になるお値段の方は・・・


30,000円(税込32,400円)


とさせていただきます!
新品同様ということを考えれば、
かなりお買い得な金額です!

ご希望の方は、とにかく、メールをください!

これは、本当に早い者勝ちですよ〜!

スタイルに拘る方は、是非、ご検討してみて下さいね。


旧車好きの方は、ポチ必須です!

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ユースケ



Josh Hall Surfboards

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本日は、ビートルでボードのピックアップ。

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成田に行く前の朝一は、北千葉某所でサクッと入水。

08044

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本日は、波も小さいと言う事だったので、
スキップさんの古いノーズライダーで楽しませていただきました。

久々のロング。楽しいですね〜。

ウネリから楽〜にテイクオフ。
そして、ゆっく〜りと、まった〜りとクルージング。

夏の小波には、ロングボードが活躍してくれます。


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帰りは、こんな感じ。
10フィートのトラベルバッグにボードをパンパンに詰め込み、
アロハラックに載せて店に直行です!!

少し、怖かったですね。

もし、キャリアもろともぶっ飛んだら、
エラい事になっちゃいますから。



はい、ボードは、無事到着!!

joshhall0804
フィッシュシモンズに、クワッドのエッグが2本。
そして、最新モデルのポインテッドノーズエッグピンテイルツインが2本。

今回も、カッチョいい内容ですよ。


皆さん、是非、チェックしてみて下さいね。




CHECK!!




そう、明日は、ナインライツとギブスが到着します!
こちらも楽しみですね〜。



それでは、今日もポチです!
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ホーリー梶川




アロハキャリア

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お待たせ致しました!
アロハキャリアが、入荷しました!!

以前、製作をお願いしていた工場の廃業で、一時、生産がストップし、
皆様に、大変ご迷惑をおかけしておりましたが、
製作出来る工場を探し続け、この度、ようやく、再生産する事が出来ました。

aloha2b
そして、本日、工場の方から待望の入荷です!!

こちらのアロハキャリアは、オールドサーフ好きな方にも、
充分に満足していただける、完成度の高い仕上がりとなっております。

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バーには、錆に強いステンレスを使用し、

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ベース部分のパーツは、
スチールにメッキを施した、拘りの一品となっています。

空冷ワーゲン乗りの方のみならず、古いボルボ、メルセデスベンツ、
アメ車全般、国産の旧車等、幅広い車種に対応致しますので、
スタイルに拘る方は、是非、ご検討してみて下さい。


尚、こちらの商品は、現金のお支払いを原則とさせていただきます。
クレジット決済をご希望の方は、別途、送料として3,240円
ご注文確定後、お振込頂きます事をご理解下さい。

・送料のクレジット払いはお受けしておりません。
・代引き手数料は、648円となります。


※写真に写っているゴムバンドは、商品に含まれません。
お客様の方で、ホームセンター等で入手していただけます様、
宜しくお願い致します。




CHECK!!




全国のオールドカーマニアの皆様、
再生産祝福のポチをお願い致します!
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本日のオマケ

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心優しい一休が、とんちを利かせ、
いや、ネットで症状を調べてくれました。

一休の診断では、腱断裂との事。

当て木をして暫く固定すれば、その内、治るとの事です。

謎の指ロックが解明されスッキリです。


はい、解ってます。

世界一拘った当て木ってのを作ってみようじゃないですか。



医療関係の皆様、ご注目下さい。
ホーリー梶川




中古Alohaキャリア

Thank You!!! "SOLDOUT"


ALOHAALL
中古アロハキャリアが2セット入荷致しました。
共に、ステンレス仕様となります。

ご希望の方にお譲りさせていただきます。

尚、あくまでも、ユーズド品ですので、傷や汚れ等もございます。
程度的には、決して悪いとは思いませんが、その点、ご理解のある方に
お願い出来ればと思います。
あと、キャンセルは、一切、お受け出来ません事をご理解の上、
ご検討下さいます様、宜しくお願い致します。


エントリーナンバー1、アロハ太郎(左側)

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1本のバーの足に、この様な穴開け加工があります。
装着したら、殆ど、目立つ事は無いと思います。

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所々に塗装のハゲがございます。


エントリーナンバー2、アロハ次郎(右側)

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ALOHA2C


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塗装のハゲが数カ所ございます。

共に、ステンレスですので、錆が進行する事はございません。


お値段は、共に25,000円(税込み27,000円)とさせていただきます。
ご希望の方は、とにかく、メールを下さい。

メールが届いた順に、太郎&次郎をお選び頂きます。


それでは、スタート!!




本日は、一休がサーフボードの梱包地獄に陥っております。
一休に頑張れ!!って、ポチってあげましょう!
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ホーリー梶川




ALOHAキャリア

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皆さん、アロ〜ハ〜!!

お待たせしまくっているアロハキャリアですが、
やっとやっと、工場の方から連絡があり、超限定数ではございますが、
明日、入荷する予定です。

今までにご予約されているお客様から順番に、再度、こちらから入荷のご案内を
入れさせていただきますので、確認がとれたお客から順次発送させていただきます。

今回、連絡が来なかったお客様は、次回の入荷での発送となる予定です。

次回入荷予定は、今月末か来月頭を予定しております。

それでは、皆さん、到着まで楽しみにお待ち下さい。



それでは、こちらも宜しくお願い致します!
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ホーリー梶川




アロハキャリア

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本日は、当店オリジナルのアロハキャリア(アロハラック)の入荷最新情報!!

長らくお待たせしているアロハラックですが、本日、工場の方と連絡を取ったところ、
予定していた4月末の納期はちょっと厳しく、5月の中旬から末に上がってくるとの事。

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これまでに多くのご予約をいただいておりますが、引き続き、ご予約の方を承って参りますので、
ご希望の方は、どしどしお予約頂けます様宜しくお願い致します。

尚、アロハラックは、現金のみのご決済とさせていただきます。
お支払いは、お振込か代引きでの発送のみとなります。
(カード決済だと、手数料でほぼ利益が無くなってしまう程、
仕入れが高いものですので・・・。マジです。)



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ホーリー梶川





アロハキャリア

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全て70's!!
78年のWestfaliaに75年のBug。
そして、アロハキャリアと70's DYNO Surfboards。

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たまりませんな〜。
このショットだけ見ても、70年代の色使いの素晴らしさを感じます。


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本日は、来月辺りに入荷予定のアロハキャリアをBugに装着してみました。

03201
やっぱり、雰囲気は別格ですね。
他のキャリアでは、絶対にこの雰囲気は出せないと思います。

古い車には相性抜群の当店自慢のアロハキャリア。

ご希望の方は、予約も承っております。

価格は、ちょっとドッキリしちゃう38,800円!!
でも、スタイルを追求したらこれしか無いよね!!



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ホーリー梶川






Alohaキャリア

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お問い合わせの大変多かったアロハキャリア。

しばらく、在庫切れとなっておりましたが、この度、
ようやく、次回入荷の目処がたちました。

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今のところ予定としては、4月頃に入荷する予定。

ある程度まとめて生産する予定ですが、確実に手に入れたい方は、
事前に予約する事をお勧め致します。

予約の方法は、ホームページのCONTACT USのところから、
ご希望の旨を記入頂き送信してください。

気になるお値段の方ですが、今回、工場が変更し仕入れ原価が大幅に上がってしまった為、
税込みで38,880円で販売させていただく事になりました。
(今までは、35,640円)

そして、ご決済の方は、現金のみ(お振込か代引き)の対応とさせていただきます。
利益が殆ど無い中で、クレジット決済になってしまうと、エラい事になってしまいますので。
(店頭でご購入の方に限り、クレジット手数料の1,780円をいただけましたら、
クレジットでの決済をご利用頂けます。)

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旧車のドレスアップには、欠かす事のできないアイテム。
写真の様にレインガターが装備されている車でしたら、
基本、全てに装着が可能です。

このアロハキャリアを装着し、貴方も、70’s野郎を演出してみて下さい。


それでは、予約スタート!!



空冷をはじめとする旧車ファンの皆様、
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ホーリー梶川




Alohaキャリア

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本日、僅かではありますが、アロハキャリアが入荷致しました。
工場に残っていた僅かなパーツを掻き集め出来上がった、数セットのアロハキャリアです!

一時、欠品となり、多くの方からお問い合わせをいただいていましたが、
実は、ホーリースモークでは、”アロハキャリア問題”ってのがありまして、
悩まされているのです。

このアロハキャリア。

確か、今から6年程前に、自分のBUGに合うキャリアを探していたのですが、
一向に納得のいくものが見つかりませんでした。
(今時のを着けたら、カッチョ悪いすからね。)
ビンテージのアロハも随分と探しましたが、どれも程度が悪くてダメ。

四苦八苦している時、お客さんだった金属の加工業者の方が、
そんじゃ、自分らで作っちゃおっか!
って、とんでもない事を言い出したのです。

彼は、金属のあらゆる加工をする機械を持っているプロ中のプロ。
試行錯誤しながら、たくさんのサンプルを作ってくれました。
何度も何度も修正を入れた結果、売り物になる最高のキャリアが完成しました!

そうです!40年ぶりにアロハキャリアが復活したのです。

いや〜。そりゃ、全国の旧車マニアは、本当に喜んでくれましたね。
ワーゲンを始め、古いアメ車、古い国産車等を愛するオーナーが、
全国からお買い上げ下さいました。

古い車が好きな私にとっては、本当に有り難くもあり嬉しい出来事でしたね。

でも!

でもなんです。

このアロハキャリアを製作しているのは、数カ所の工場なんですが、
バーを製作して下さっていた工場が廃業してしまい、新たに製作してくれる工場を
探さなくてはならなくなったのです。

ところが!

工場が見つかったのは見つかったのですが、金額が全く折り合わず、
うまい事話が進まないんです。
今の見積もりの流れ出いくと、確実に1万円ぐらいの値上がりとなってしまう。

困りましたね〜。

本当に困りました。

本日時点で、進展無し。

そんな中、入荷した、貴重な貴重なアロハキャリアなのです。

全国のアロハキャリアファンの為、今後も私は、新たな生産ラインを発掘する事を
惜しむ事無く努力していきますが、正直な所、今のところ何時になるやら目処は立っておりません。


とにかく、貴重な存在となってしまった当店の復刻アロハキャリアなのです。

お待ち頂いていた方は、この機会を見逃すと、次は何時になるか解りませんよ。
もしかしたら、もしかするかも知れませんし。

だから、絶対にお見逃しの無い様ご注意くださいね。

CHECK!!


結局、サーフィンはスタイル。
こんな細かいものまで拘るのもサーフィン。

海から上がって、アロハキャリアにシングルフィンを括りつけ、
バタバタいわせながら去っていく。(空冷4気筒のサウンドよ。)

カッコいいな〜。

これぞ、70’sサーファーだよね。
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ホーリー梶川







'72 Late Bus

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昨日ご来店のMさん。

なんと、納車の帰りに寄って下さいました。

ウチに来る迄の道のり、ワクワクしてたんでしょうね〜。

そして、家路に着くまでの道のりもワクワクした事でしょうね〜。

LATEBUS2
これから始まる空冷VWライフ。

楽しい思い出がたくさん出来ると良いですね!

Mさん!

また、店に寄って下さいね〜。

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ホーリー梶川



Air Cool VW

今回も撮ってきました。
やはり、本場カリフォルニアの空冷VW事情は熱い!
特に、サーフタウンに近づくと、一気に遭遇率が高まります。

皆、元気に走り回っていますね〜。
そして何より、車が幸せそうに見えます。

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基本、サーファーはヤレヤレなスタイルが好みです。
どれも、味があっていいですね〜。


番外編
空冷VWじゃないけれど、ちょっと気になる車をピックアップしてみました。
CALVW13
カリフォルニアでは、古いポルシェも大人気。
356やナローポルシェを良く見かけます。
サーファーでは、少ないと思いますが、これまたカッコいいっすね〜。

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空冷ではありませんが、Rabbit Pick Up。これまた、最高に味のある車です。

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古いエコノラインでしょうか。
味がありますね〜。

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Vanagonも多いですね。サーファーで乗っている人も多いですよ〜。

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これも渋いっすね〜。

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W123もサーファーは大好き。北米使用の丸目4灯がタマランですね〜。

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なんじゃ?こりゃ?
こんなとんでもないのも、ちょくちょく居るんです。



如何でしたか?
VWの写真を撮る為に時間を使う事は出来ないので、
移動中、カメラを片手に運転したり、キョロキョロよそ見運転をしたり。


軽く命懸けの作品集でした。


車好き、特に空冷VW好きは絶対ポチよ!
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ホーリー梶川










Breather Box

以前から気になっていた、バルブカバーからのエンジンオイル漏れを改善する為、
ブリーザーボックスを装着してみました。

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先ずは、バルブカバーを外します。

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外したバルブカバーにドリルで穴をあけ、フィッティングを装着します。

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これが、ブリーザーボックスの本体。
エンジンが高回転になった時、エンジンケース内の圧力が上がり、
エンジンケースやバルブカバー等から圧力を逃がそうとします。
その際、同時にオイルも吹き出してしまうのですが、事前に、
ホースで圧力とオイルを抜き、ブリーザーボックスに廻す構造となっています。
簡単な仕組みのただの箱。でも、いい仕事をしてくれるのです。

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続いて、エンジンチンにドリルで穴開け。

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奇麗に開きました。

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同様に反対側も。忘れてはいけないのは、グロメットをちゃんと付ける事です。
エンジンの振動でホースがすぐにブチ切れてしまいますから。

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あとは、ブリーザーボックスと、フィッティングを付けたバルブカバーをホースで繋げば完成!

前のBUSもコレを付けてましたが、付けてから妙に調子が良くなりました。
エンジンが高回転までスムースに噴け上がるし、音も静かになった様な気がします。
本当は、エンジンケースにもフィッティングを付けて、
そこからもブローバイガスを抜いてやった方が良いのですが、
また次回のお楽しみとしときましょう。

高いものじゃないし、取り付けも簡単だから、
皆さんも、是非、やってみたら如何でしょう。


あまりにもマニアックなブログ記事でしたが、
ポチの程、よろしくお願い致します!
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ホーリー梶川



日帰り入院

0212A
最近、エンジン周りからおかしな音が出始めたのです。
蒸気機関車風と言えば、どんな感じか想像がつくでしょうか。

という訳で、ご近所のBUS STOPさんへ診てもらいに行って参りました。

結局のところ、原因は、エグゾーストからの排気漏れ。
日帰りで退院出来るレベルで、ホント助かりました。
ついでにキャブレター調整もしていただき、エンジンは絶好調!

と思いきや!一つ大きな問題が!

オルタネーターを固定する、オルタネーターストラップがぶち切れてる!との事。
こりゃ大変です。パーツは、通販で手に入れても良かったのですが、
明日辺り、波がありそうなのに出動出来なくなったら大問題。

ならば、勢いこのまま目黒のFLAT4さんへ。

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ピッカピカで整備の行き届いた空冷VW!
私のBUSだけが、カッサカサ。

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店内もヤバいっすよ〜。

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まさに、空冷VW博物館ですね。

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そんで、買ったのはコレだけ。
ストリートVWsとオルタネーターストラップ。

菅沼さんの教え通り、回転数を上げない様に注意しながら店に戻りました。

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取り付けは簡単。作業時間は10分。
これでオルタネーターがしっかりと固定され、ビンビンの絶好調となりました!

菅沼さん、お忙しい中、有り難うございました!
FLAT4さんも、いつも有り難うございます!
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ホーリー梶川




良い事がありました

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ジャジャ〜ン!!

何時かやってみたかった、禁断の2ショット!!
いやいや、奇跡の2ショット!!

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本日、ホームセンターに立ち寄った際に、
この子(なんて呼んであげれば良いのだろう?)の隣が空いてるぅ〜じゃないですか〜!!
私は、迷う事なく速攻で横付けし、瞬時に撮影完了!

大事な大事な記念となりました。

でも、こうやって見ると、BUSって小ちゃいね〜。
軽自動車と比べても、あまり差がないじゃないですか。


うんうん。

”BUS仲間番外編”は、これくらいで終了。


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本日は、当店ではお馴染みのブランド、BUKITの入荷案内です。

こちらは、当店がいつも別注でご案内しているタイプと違い、
ボーダーカラーのアクリルニットを使用した、少し厚手のタイプとなります。

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サイドにはファスナーが装備され、
サーフボードの出し入れがとっても楽な作りとなっています。
そして何より、カラーリングが最高!

タイプは2種類。6’0”の先っちょとんがりくんと6’2”の先っちょちょい丸くん。

今回、超限定数のみ入荷しましたので、気になった方はお早めにどうぞ!


CHECK!!


VW好きの皆さんも、BUKIT好きの皆さんも
ポチッとよろしくお願いします!
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明日の朝が気になりますね〜。
でも、激混み必至ですね。
ホーリー梶川





'66 Bug

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本日ご来店の66年式バグ。
オリジナル塗装のL87(Pearl White)がしっかりと残る、抜群のコンディション。

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やはり、この時代のバグはスタイリッシュですね〜。

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エンジンルームを見ただけで、この車が、如何にしっかりとした整備をされているかが見受けられます。
大事にされてて、幸せそうですね〜。

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いい感じで塗装が剥げ、貫禄抜群です!

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どうですか!
同じ66年生まれの46歳が並びました!

お互い46年前にドイツで生まれ、様々な事を経験しここ日本で再会したのです。

なんともロマンを感じる話しじゃないですか〜。


それじゃあ、行っときますか〜、本日も!
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最後、
頑張れよ〜!
お前もな〜!
って、聞こえた様な気がしましたよ〜。
ホーリー梶川






マニアックな一日

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先日、ヤフオクで手に入れた、格安のタコメーター。
とは言っても、ワーゲンの純正にも使われている、 ドイツのVDO社製。
この数日間、何処に取り付けるか考えに考え抜いた結果、
ステアリングの付け根に装着する事に。
そして、装着するにあたり必要な材料を揃えていたのでした。

右上が、タコメーター本体。
黒いベゼルのコックピットシリーズですが、そのベゼルは取り外し、
クロームのベゼルを付け替えてみました。クラッシックな感じでカッコイクなりました〜!

上の真ん中と左は、AUTO METER車のメーターマウント。
タコメーターの丈が長い為、一部加工しての使用となりました。
0128B


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ブラケットのベースにゴムシートを貼ります。

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ウインカーレバーのすぐ下のところにも貼ります。

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ここが肝!
ホースバンドでメーターホルダーを留めるのです!
凄くシンプルな発想だけど、まとまりが良くていい感じ!

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ホラ!

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いい感じ〜!
現在点検中につき、FUELメーターのところは空っぽ。

この後は、面倒な配線。
電源を取ったりってのは、大した事無いんだけど、回転数を拾うのに、
イグニッションコイルから持って来ないといけないので、一番後ろから一番前まで、
下に潜っての配線。当然、今日も背中は砂だらけ。
0129b
芸が細かいでしょ!
見える所の配線は、なるべく奇麗に。


ジャジャーン!

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完成〜!
いい感じ〜!



イエーイ!
動画も撮っちゃったよ〜。



どうです?これは、完全にポチに値する記事ですよね!
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陰で仕事もやってます。
マニアック梶川









One Day

本日、お休みをいただきました。
となると、結局、BUS弄り。やりたかったメーターの交換です。

25c
メーターを外す為に、ダッシュ下の邪魔なものを全て外しましょう。

25e
ダッシュ下のトレイも外します。メーターが外せないですからね。

25f
メーターの下は、グチャグチャ配線。何が何だか解りません。
むやみに外すと、元に戻らなくなります。

25g
配線毎に目印をつけておきましょう。
そうすれば、これが何処の配線か、新しいメーターに繋ぐ際に迷わずに済ます。
こうやって、マスキングテープに目印を書いて、配線に巻き付けておけば安心です。

25j
ぶっ壊れメーターが、無事に外れました。
振ると中でカラカラ鳴ってます。
恐らく、ギアがクラッシュしてたのでしょう。

25h
オケツ具合で、どれだけ必死になっているのかが、お解りになると思います。

25a
ついでに、スピードメーターケーブルも交換しましょう。
ぶっ壊れの原因が、こいつかも知れませんので。
もしそうだったら、新しいメーターを付けた途端、
そいつもすぐにクラッシュしてしまうかも知れませんからね。

25b
メーターケーブルは、左前のグリースキャップの真ん中に繋がっています。

25d
真ん中の飛び出たところが、スピードメーターケーブルの先端。
ホイールの裏っ側からケーブルを引き抜き、新しいケーブルと交換しましょう!

25k
作業に集中し過ぎて、一気に完成した写真となってしまいました。
フレッシュなスピードメーター。最高です。
まだ3kmですよ〜ん!

作業も終わったので、次は、ランチがてらウチの子のお散歩。
25m

25n

25v

25o
10歳とは思えないパワフルさ。人間で言うと、80歳ぐらいですよ〜。
健康で何より!

そろそろ、昼ご飯に行こっか!


25p
狙ってる、狙ってる。

25r
アピール開始!

25s
もう、我慢出来ない!
グイグイッ!って突っ込んで来るね〜。

25u
ゲット!ゲット!ゲット〜!

25l
帰ってきました。メーター、いい感じです。
走行距離も12kmまで伸びました。



コチラも宜しくお願いします!
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ホーリー梶川





ボロバス

0121d
そろそろオイル交換の時期。
空冷VWは、エンジンオイルが命なんす。
水冷の車と違って、空気とエンジンオイルだけでエンジンの熱を保ちます。
しかも、オイルの量が少な〜い。3リッター入らないんですから。

だから、常にエンジンオイルの量はチェックし、定期的に交換してあげないと、
直ぐに逝っちゃうんだな。ホント、エラい事になっちゃう。

そんでもって、作業を進めていたら、これまたいい感じの”ボロバス”がご来店。

0121e
67年の11ウインドウ。
パールホワイトがいい感じにヤレた、渋い1台でした。

0121g
室内には、チャイルドシートが装備された、筋金入りの”ワーゲン乗り”。

0121f
先日のBUGに続き、本日も2台揃って、ボロバス軍団。

いいですね〜。

空冷ワーゲン。


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うわ〜、今日、波上がりそうですね〜。
でも、トロ末が休みだから身動きが取れない〜。
ホーリー梶川






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