この数ヶ月、Freedom君と一緒の旅が始まり、
Freedom君の良さを実感している私。

本当にBalboa Motorhomeってのは最高だって思う。

なんせ、リアのエントランスが最高。

サイドにドアがあると、サーフボードの出し入れに苦労するんですよ。
まっすぐ中に入らないですからね。

後ろからだと、まっすぐボードを入れられるから、
本当に楽だし、例えば、狭い駐車場で隣の車との間隔が
狭い時なんか、サイドにドアがついてるモーターホームだと
開けられない事もあったりしてね・・・。

室内のレイアウトもすごく考えれててて見た目以上に広いから、
サーフボードを５本ぐらい積んでても全然、広く感じる。

感覚的には、前のウィネベーゴより全然広いですね。

そして、何より、ダッジの３６０エンジン（5,900cc)は、
凄くパワフルで車重も軽いから走りが最高。

高速の坂道でも速度は落ちないし、一般道でも
普通のバンと同じ感覚で運転できちゃう。

これが、やっぱりデカいですね。

毎週の様に気軽に車を出せるというか、ウィネベーゴの時は、
ついつい、億劫になっちゃったりしてましたからね笑。

まだまだ、色々と改善点はあるけど、本当にFreedom君に
出会えて良かったな〜って感じてますね。

今日は、シャワールームのドアの閉まりが悪かったので、

軽く調整してみました。

次は、ウォーターヒーターですね。

Freedom君に装備されてるウォーターヒーターは、
ラジエターの熱くなったクーラントをウォータータンクに回し
温めるスタイル。

これだと、海上がりには、暖められたタンクの温水が
大分緩くなってるんですよ。

今はまだいいけど、極寒の時期には厳しいでしょうね。

なので、スイッチ一つでタンクの水を暖められる
ウォーターヒーターをインストールしてやろうと、
現在、検討中。

こうやって、コツコツ直したり改善していけば、
本当に最高のモーターホームになるだろうね〜。


それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

ウェスとのフリーダムツアーは、
本日で4日目。

温泉入ったり波乗りしたり、
良い時間を過ごしています。

本日は、福島の某ポイントで入水しました。

波はイマイチでしたが、それでも楽しいですね。

明日は、茨城のいつもの場所。

良い波だったら良いですね〜。

フリーダム君の車内はメチャクチャです笑笑。



それでは、みなさん、ごきげんよう。



本日もヨロピクね。


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ホーリー梶川

向かう方向は北・・・。

ただ、それだけを決め、昨日、スタートした
今回のフリーダムツアー。

そう、今、フリーダム君の車内でブログ書いてます。

はい。

まあ、こんなもん。

高速でベルトが切れて下道へ。

当然、同じものは無いね。

でも、どうにかしちゃうのが
マグナム梶川。






ウェスにも手伝ってもらって復活したよ。

エアコンのコンプレッサーにはベルトをかけないで、
オルタネーターだけ回す様に頑張ってみましたよ。



旅は最高ですね。

こんなトラブルも楽しい思い出。



今朝は、もうちょい北上して
良い波当てましたよ。

セットで腹前後だったけど、
ブレイク最高だったなぁ。

なんせ、2人でポイントブレイク
貸し切りなんだから。



本当は海鮮食べたかったけど今日は焼肉。

良い波乗った後は、何食べても最高だよね。

ロードトリップ最高！！

フリーダムツアー最高！！





それでは、皆さん、ごきげんよう。



ポチってね。


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ホーリー梶川

昨夜の皆既月食は見事でしたね。
色んな事を考えましたよ。

昨夜は、急にウェスがボーリングをしたいって
言うもんだから行って来ましたよ〜笑笑。

何年振りか思い出せないぐらい久々のボーリング・・・・。

まあまあ、こんな感じで色んな事してます。

ウェスの方は、日本を満喫している様で、
納豆も大好きになって来ました笑。

今朝は、納豆となめ茸ご飯。

喜んでました笑笑。



フリーダムツアーは、計画していた西方面が、
ちょっと、ダメかもしれないと言う事で、本日、
急遽、一気に北上することにしました。

これも全てフリーダム。



サーフィンして牛タン食べたり海鮮食べて、
もしかしたら、ボーリングもして・・・笑。

今から出発します！




それでは、みなさん、ごきげんよう。





ヨロピクね


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ホーリー梶川

本日は、アラーラスのスペンサーを
渋谷でピックアップして北千葉某所へ。



波の方はセット肩ぐらいでしたかね〜。

カリフォルニアでお世話してもらってる分、
こっちも、日本でお世話してあげるのが礼儀。

満喫してもらいたいですからね〜。

３０分ほど待ってたら、VANSチームがごそっと来ましたよ〜。

今回は、アレックス・ノストも来日。
やっぱり、ウェスと仲が良いですね〜。
昨日から、ずっと、メッセージやりとりしてましたよ。




それにしても熱い日になりましたね〜。

入水したら波の方は、一瞬でコンディションを
落としてしまいましたが流石ですね〜。

しょぼい波がいい波に見える、素晴らしいライディングを
披露してくれました。



海から上がったら、みんなでランチも食べて、
楽しい一日って感じでしたよ〜。

それにしても、ウェスは、どこで覚えたんでしょうかね〜笑。

定食が届いたら、いきなり、猫まんまにして
ズルズル食べてましたよ笑。

あと、そう、納豆も大好きになっちゃったみたいで、
今日は、コンビニで２本納豆巻き食べてたし、
定食にも納豆を追加でお願いしてました笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





今日は、北千葉のあの場所が、一瞬、
カリフォルニアになったのでカリフォルニアポチ！


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ウェスとのフリーダムツアーは、
明後日辺りからスタートっすかね〜。
決定したら、また、ご報告します！

ホーリー梶川

昨日、ウェスが、無事、日本に到着しました！

早速、今はこんな感じ笑。

今回は、彼にとって完全なプライベートトリップ。

たくさん、日本の良い所を見せてあげたいですね〜。

明日か明後日は、早速、アレックス・ノストも含めて
サーセセッションになりそうですね〜。

いやいや、これは、かなり楽しみ。

彼の居場所とか教えちゃうと大変な事になり兼ねないので、
明日の場所とかは、ちょっと、内緒にしときますが、
ブログで報告しますので楽しみにしてて下さいね。

水曜日からは、ウェスと一緒にフリーダムツアー。
恐らく、静岡、伊良湖あたりを狙ってみようかと思っていますが、
あくまでもフリーダムなので、どこになるかはまだ未定。

まあまあ、とにかく、いつもアメリカで世話になってる
ウェスなので、彼が日本にいる間は、しっかりと
お世話をしてあげたいと思っておりますよ。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロシクね！


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ホーリー梶川

日本のボーダーがオープンしたからおいで〜。って、
以前から、話していたJUNGLEのウェスですが、
彼は、昨日、滞在中のフランスで日本行きのチケットを購入！

いきなりもいきなりなのですが、４日から２３日の予定で
来日する事が決まりました！

あまりにも突然過ぎる予定で、私もビビりましたが、
何だか楽しい事になりそうですね〜。

土曜日は、空港まで迎えに行ってそのあとは、
暫く、私の家に宿泊しながら色んなところに
出没する事になると思います。

アレックス・ノストも４日から２８日まで日本に
来日する予定なので、それに合わせて来たのでしょうね。

彼は日本に友達が多いので、これから、色んな予定を
組んでいくと思いますが、私とウエスとの計画では、
FREEDOM TOURやろうぜ！って話になってます。

FREEDOM君に乗ってサーフトリップっすね〜。
電車や普通のホテルに宿泊するのとは違う、
彼にとっても最高に楽しい旅になるはず。

恐らく、１週間のトリップになると思うので、
色んなところに廻れるでしょうね。

FREEDOM TOUR以外でも、彼と普通に日帰りの
波乗りも行くと思いますので、なんせ、行動は
公開していきますので、皆んなで一緒にサーフィンしましょう！

もしかしたら、FREEDOM君に乗って、アレックスも含めた
セッションもあるかも知れませんので、情報をマメに
チェックしてて下さいね。

まあまあ、こんな訳で楽しい１１月になりそうだよ〜。
っていうご報告でしたー。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日もヨロピコね。


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例のカイト持ってきて貰おうね笑
ホーリー梶川

５月に日本にやってきたフリーダム君でしたが、
ようやく、完成しましたよ〜。

いや〜、それにしても、本当に長い道のりだったなぁ。

機関系から始まって、コーチ部の整備、
それから、ペイントもしたし、自分も
細かい所まで、散々やったなぁ〜。


はい、それでは、室内をご案内しま〜す。

シートカバーは、私のハンドメイド。

ブラウンの超太ウネのコーデュロイを使用してみましたよ。

カーテンの柄と良い、コーディロイの色合いと良い・・・。

最高の空間が出来上がりましたね〜。

本当、細かい作業を、ず〜っと、
続けてきましたから笑。

作動しなかったメーターも直したし・・・・

冷蔵庫も新品に交換しましたねぇ〜。

キャビネット類も木の割れなんかあったりしたから、
全部、パテと塗装で直しましたよ〜。

こういう所がボロいと、全体がボロい雰囲気に見えちゃいますからね。



キッチンも３口のガスバーナーもあるから、
旅先での料理が楽しそうですね。

スピーカーも交換したから音も最高！

壁に掛かってるのは、ビンテージのスパイスラック。
アメリカで見つけて、早速、取り付けてみました。

これが、また、いい雰囲気なんですよ。



そして何より、バルボアモーターホームって、図体の割に室内が広い。

そして、収納がたくさんあるからキャンプ用品を
思う存分詰めちゃえるんですよ。

さっき、色々積んでみましたが、焚き火台から
鍋類、食器類など、相当、積み込んだけどまだスッカスカ。

室内が荷物でゴッタゴタにならないのが嬉しいですね〜。


カーテン閉めて、さっき取り付けたストリングライトをオン！

ヤバいっすよ、この雰囲気。

早くどっか行きたいなぁ・・・・・。

ホント、これまで、10台以上のキャンパーや
モーターホームに乗って来たけど、ここまで、
時間と手間をかけた車は無いと思う。

なんか、ずっと弄って来て分かったんだけど、
自分のスタイルに一番合ってるモーターホームって
感じがしてならないんですよ。

サイズ感、室内の広さ、走りの良さ・・・・。

どこを取っても、バランスダントツNo. 1っすね〜。


それでは、みなさん、ごきげんよう。





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フリーダムツアー始動します！

ホーリー梶川

毎日、コツコツと作業していますよ。

どうですか？

カーテンの具合は・・・。

このカーテンは、フリーダム君用に探し出した
７０年代のビンテージカーテン。

昨日、フリーダム君に合わせたサイズにカットし、
ミシンで縫製しました。

このカーテンは、ドイツから輸入。

この手のクラッシックな柄物は、結構、ヨーロッパに残ってる事が多くて、
アメリカで探すよりいいものが見つかる事が多いですね。

適当にあり物の布をカバーにしただけなので、
ちょっと、ゴチャゴチャした雰囲気になってますが、
カーテンの方はいい感じに仕上がりましたね〜。

次は、運転席周りとリアのドアに付けるカーテンを作る予定。

最近では、毎日、一つの作業を完結するのが日課になってて、
本日は、スパイスラックを完成させました。

こちらも、７０年代のビンテージ。
アメリカで見つけました。


やっぱり、７０年代の車には７０年代の装飾しかマッチしません。

もう、完成まで目と鼻の先となったフリーダム君。

楽しみでしょうがないですね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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昨日のエリザベスクイーンの葬儀を
ライブで見たんだけど、感動しちゃったなぁ。
なんか、感動し過ぎて涙が溢れ出てきちゃったよ。

ホーリー梶川

昨日と本日は、一番厄介だったメーターの修理。

この手の修理が一番苦手なんすよね〜。

見えない電気が相手。

どこが壊れてるか、とにかく、シラミ潰しに探していくしかない。

経験値の高いプロの整備士の方達だったら、
過去の経験から、ある程度予測する事も可能だと思うけど、
素人の自分には経験が少ないので、とにかく、
やってみるしかないんすよね〜。

今回、問題だったのは、燃料計と水温計の異常。

燃料計は、タンクについてるセンディングユニットに
問題があるかも知れないし、途中の配線が断線してるかも知れない。
いやいや、もしかしたら、燃料計自体に問題があるかも・・・・。

水温計だって同じ。
全ての可能性をチェックするしかないんですよ。

今回は。アメリカから取り寄せた、レアな中古パーツを使用しました。

いやいや、その中古自体が正常なのかも分からずに進める訳ですから、
交換したって、ダメな事も十分に考えられる・・・・。

予測して試すの繰り返し・・・。

そして、忍耐との勝負になる作業が続きましたね〜。

パーツをばらして・・・・。

オリジナルのメーターのパーツと交換したり、
配線をチェックしてみたり・・・・。

とにかく、色々試して・・・・。


先ほど、燃料計も水温計も作動しましたよ〜。

果たして、正常に作動しているのか分かりませんが、
一先ず、こんな感じだろうってところに針は指してましたね。

色々といじってる最中に配線がおかしくなって、
エンジンが掛からなくなるっていう、そんな事以前の
大トラブルにも見舞われましたが、それも、どうにかクリアし、
今は、絶好調な雰囲気のフリーダム君。

いやいや、それにしても、今回のフリーダム君は
やる事多かったなぁ〜。
外装から内装まで、とにかく、徹底的にやりましたわ。

この先、まだまだ、色んなことが起こりそうな予感もしますが、
残すところ、カーテンの製作のみとなりましたよ〜。

明日は、試運転でどっか行ってみましょうかね〜。

室内の写真とかも、近々、お見せしますので
楽しみにしてて下さいね〜。



それでは、「みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

まあまあ、とにかく作業しまくっておりますわぁ。

昨日と本日は、リアのドアのレストア。

グチャグチャに塗られてたコーキングの除去と
ムラムラになってた塗装の塗り直し。

それから、何だか気に入らなかったドアノブの変更。

塗料は、オートバックスで買ったスズキの
オリンボスホワイトっていうやつ。

塗ってみたら、これがまたいい感じでマッチしてますね。

表面はトタンで作られてるこのドア。
昔のモーターホームによくあるパターンなのですが、
結構、凹んだり色々しちゃってるんですわ。

まあ、ウィネベーゴの時もそうだったけどしょうがないんでしょうね。

ペラッペラのトタンですからね〜。

そんで、ドアノブの方というとモノが届いて装着したのですが、
どうも、シリンダーを交換して今までのキーが使える様に
改造してやろうとしたら、分解してる時にちっちゃいパーツが
ぶっ飛んでどっかいっちゃった〜笑。

当然、元々付いてたやつに戻そうとしたけど、
これまた、パーツが多すぎて戻し方が分からんかったわ〜笑。

また、直ぐに新しいのが届くので、それを装着したら
リアドアのレストアは完成！！

あとは、カーテン作ってメーター周りのパーツが
アメリカから届くのを待つだけ。

そろそろ先が見えて来ましたよ〜。




そうだ、ジョシュが１６本今週到着する予定。

恐らく、今回の入荷は全てウチのストックボード。
台風スウェルも気になるけど、ピックアップ優先で
進めていきますので、皆さん、入荷を楽しみにしてて下さい！





それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

本日は、フリーダム君最大の難関、
テールランプの誤作動修理。

電気系の作業ってのは、どこに問題があるか目に見えないので、
本当に厄介なんすよ。

修理工場に出しても、その原因を追求するのに
時間ばっかり掛かっちゃって、修理代もとんでも無い事になっちまう。

とにかく、自分で直せるのなら頑張ってみようと、
かれこれ１ヶ月ぐらい前からこの作業に取り掛かってました。

左のウインカーを点けようとしても反応しないのに、
右のウインカーを点けると左まで反応する・・・・。

ハザードは、普通に点滅する・・・・・。

分からん・・・・。

あらゆるところにテスターでチェックしまくってました。
はい、この１ヶ月近く・・・・。

だって、ウインカーに問題があると
事故の原因になりますからね〜。

とにかく直してからじゃ無いと走るのは無理。

そんで、本日、ようやく、原因を突き止めましたよ。
メッチャクチャ嬉しかった。

完全な配線ミスでしたね。

そう、誰かが間違って繋いじゃったね。

まあまあ、そんなもん誰でももういい。
とにかく、直ったんだから気分は最高でしたよ。

テールレンズも激レアなNOSパーツを
アメリカから手に入れ装着！

最高ちゃんだね〜。

だって、２度とNOSでは出て来ないからね。

ついでに今日は、ホーンのチェック。

オリジナルのホーンは、大分疲れちゃってて、
音が爺さんの声ぐらいしか出てなかったんですよ。

そう、誰にも聞こえないぐらいのちっちゃな音。

そんで、新しいホーンを買って交換してみました。

したら、原チャリみたいな音だったわ〜笑。

フリーダム君とは全くイメージの違う音だったけど、
まあ、しばらく、これで行きますか・・・・。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

フリーダム君の方は、新しいルーフエアコンに載せ替え、
１００V電源が取れる場所かジェネレーターを使用すれば、
どこでも冷え冷えな快適空間で休む事が出来る様になりました。

そして、先日、購入したエンゲルの冷蔵庫が無事到着。
ZZ TOP君に載せてるやつの大型版で、こちらは７６リッター。

これは、１２V電源で作動する冷蔵庫。

今まで積んでたやつは、アメリカのエレクトロラックス社製の３WAY冷蔵庫。
AC/DCとガスで作動するのですが、聞くところによるとガスでの使用が
一番効くらしい。でも、何度かテストしたのですがぶっ壊れてたんです。

もしかしたら、１２Vを繋げば使えてたかもしれないのですが、
１２Vだと効きが悪いらしいので、思い切って買っちゃいました。

表面のパネルがダサいので雰囲気のある
木目調のシートを貼ることにしました。

はい、作業はエリちゃんにも手伝ってもらいましたよ。

いや〜、いい雰囲気になりましたね〜。
これなら、クラッシックな雰囲気の室内にマッチしそう。

そして、本日、先日もフロントガラスで呼び出したケントに来てもらい、
古い冷蔵庫の取り出しとこれの積み込みを手伝って貰いました。

フリーダム君は、そこそこ容量のあるリチウムイオンバッテリーと
ソーラーパネルの組み合わせで、長期のトリップも冷蔵庫を
稼働させっ放しに出来るシステムを組んでします。

これがあったら、冷たい飲み物だってたっぷり入るし、
氷も冷やしておけるパワーがあるので、遠方で買った冷凍食品だって
安心して持って帰る事が出来ますね〜。


これで、ほぼ、大掛かりな作業は完了！！

あとは、ウインカーの作動がおかしいのを直さないといけないのと、
こないだ、メーター周りをショートさせちゃって燃料計と水温計を
ぶっ壊しちゃったので、そのパーツがあまりかから届くの待ち。

ぼちぼち、先が見えてきましたね〜。

フリーダムツアー。
どこから行きましょうかね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピコね！


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キャンペーンは
本日の２３：５９まで！
ホーリー梶川

昨日は、FREEDOM君のフロントガラスの交換やってみました〜。

当時のダッジバンのフロントガラスラバーは、
こんな感じで最後に丸いラバーを嵌め込むタイプ。

これだと、メインのラバーが嵌めやすく、
その後、この丸ゴムを嵌め込む事で、テンションが上がり
防水性能を上げるっていう考えのスタイル。

まずは、丸ゴムを抜きウインドウシールラバーを
カッターナイフでカット。

そうする事でガラスを割る事なく、スムースにガラスを
取り外すことが可能ですね。

いや、そもそも、ガラス交換ってどうしたん？
って話ですが、フリーダム君が日本に到着した時点で、
飛び石の痕が数カ所あって、車検がヤバいかもって事で
船に乗っけてきた訳なんです。

でもね、これがまた、とんでも無い事になっちゃって、
ガラス本体４００ドルプラス、送料だけで２５万ぐらい掛かりましたよ。

こんな事最初から分かってたら、知り合いの業者さんが
新しく入れる車の中に積んでくれば良かったですね〜。

そう、今回のガラス交換は、工賃ゼロだけど３０万円の
フロントガラス交換をする大プロジェクト。

絶対に失敗は許されませんね。

何気に古いガラスを外すのも、かなり、苦労しましたね〜。

ラバーシール以外にブチルのテープで固定してたり、
シリコンのコーキングが入ってたりで、ガラスを外すのも
外した後の掃除もメチャ大変でしたよ。

でも、一番恐れていたシールラバーに隠れた場所の
鉄板の鎖もなくて安心。メチャクリーンでした。



そう、ここが逝っちゃってる車は、板金で大変な事になりますから。



先ずは、昨日家来として呼んだケントと一緒に
メインのラバーシールの取り付け。

もう、この辺はプロっすよ。

今回で、この作業は４回目ですから。



いや〜、梃子摺りましたね〜。

この手のガラスの取り付けって、シールラバーに細い紐を回して
内側からその紐を引き抜いていくのですが、
シールラバー自体のクウォリティーの低さなのか、
ビシッとガラスがハマりませんでしたね〜。

押したり引っ張ったりの繰り返しを続け、どうにか、
いい感じにハマったフロントガラス。

家来がいてもあの疲れっぷりだったので、当初考えてた
エリちゃんサポートでやってたら、多分、大変な事になっていたでしょう。



一先ず、無事に装着完了！！

あとは、水漏れチェックして漏れるようだったら、
シリコンのコーキングを撃ってあげないといけませんね。

これで、ようやく、ETCのセンサーもガラスに取り付け出来るから、
いよいよ、自分が進める予定の作業はカーテン製作とキャビネットの
細かいリペアぐらいですかね。



いや〜、FREEDOM君は想像してた以上の作業時間と
お金をかけてしまいましたが、本当にいい車になりましたね〜。

実際に乗り出したら、またまた、トラブルも起きるだろうし、
気になる箇所も沢山あると思うけど、今後の活躍が本当に楽しみ。

サイズ感最高！走り最高！装備最高のFREEDOM君。

彼と一緒に新しい思い出を沢山作っていきたいですね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日も宜しくお願い致します！


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ホーリー梶川

はい、本日もホーリー梶川は、
元気よく青空の下での作業。

エリが書いてんだよ。

私はよく分からないけど、これ、コーキングって言うみたい。

他の箇所も同時に防水処理したんだって。

ホーリー梶川、細かい仕事してんですね。

上の部分はクリアで下がホワイトのコーキング。

流石だね。

私の上司は、この時期は裸だよ。

これが、私の職場の常識だけど、
こんな上司って普通なのかなぁ。

普通のOLさんは、これ、どう思うんだろう？笑

だって、上司が裸で働いてんだから笑



今日は、A&E TRANS AWNをフリーダム君に
取り付けるんだって言ってた。

なんだか、超レアらしくて、何年も掛けて見つけた
オーニングだって聞いたよ。

ブラケット付けて、

キモいぐらい汗ダクになって取り付けてた。

でも、メチャいい感じじゃ〜ん。

当時の車には、当時のオーニングが合うって、
私の上司が言ってた。裸で・・・笑。




私の大好きなフリーダム君。
もうそろそろ完成って言ってた。

とにかく、私の上司はいつも裸で汗ダクなんよ〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日もヨロピコリン。


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ホーリー梶川

本日は、FREEDOM君の最大のプロジェクト。

いやいや、とは言っても機能的にどうこうってやつじゃないんですが、
この車を見つけた時から、どうも、このアルミの窓枠をブラウンに
塗っちゃってるのが気に入らなくて、いつか、塗装を剥離してやろう
って、ずっ〜と、頭から離れなかったんです。

でも、どう考えても、とんでもなく大変だって事を知ってたから、
ずっと、引き伸ばしちゃってて・・・・。

でも、良い加減そろそろサイドオーニングを取り付けたくて、
その前に塗装を剥がしとかないと取り付けた後ではもう出来ない。

そんで、思い切って、本日、頑張ってみました〜。



それにしても、誰がこんなことしたんだろうね〜。

せっかくのビンテージ感を感じる窓枠に色を塗っちゃうんだから・・・。
しかも、ちゃんと塗ってなくてペンキの刷毛塗りっすよ笑。

本日のメインはコイツ。

超強力な剥離剤だから、取り扱いに注意しないと
せっかく塗ったボディーの塗装もダメになっちゃう。

なので、しっかりとマスキングして作業スタート。

作業的には、剥離剤を刷毛で塗って塗装が浮いてきたら、
まずはヘラと割り箸、細かいところは爪楊枝まで使って
こすり落とす。

大まかに取れたら、またヘラで剥離剤塗って
今度はペーパーウエスで拭き取る。

塗装は綺麗に落ちないので、そんな作業を何度も繰り返し、
ようやく２０〜３０センチの作業が終わるって感じなんですよ。

、卯塗装のアルミ地の方が圧倒的に良いですよね〜。

今日も暑かったから、作業は上半身裸に決まってますよ。

道を歩いてる女の人なんか、自分が裸だって気がついてんだけど、
わざと気づいてないフリして一生懸命まっすぐ前を向いて歩いてましたよ笑。

地道な作業を３時間以上続け、
ようやく、片面が終わりましたよ~。

いや〜、マジで疲れた〜。

上の方は、脚立使わないと作業が出来ない。

しかも、全ての道具を上に持っていけないから、
その都度、ヘラだったり刷毛を持ち替えては、また、
脚立を登ったり降りたり・・・・。

しかも、この剥離剤ってメチャ強力で体に付くと、
超ヒリヒリするんすよ。

暑いからかをの汗を拭ったりしたら、手に僅かに付いてた
剥離剤で顔が超ヒリヒリするし、作業してて剥離剤が跳ねて
体に飛び散っちゃって体に水をぶっかけに走ったり、
本当に大変でしたね〜笑。

体力手には完全に片面で終わってましたが、
今日、ここで終了したら、反対側をやるのが恐怖で
先になっちゃうのが分かってたから、いや〜、
無理矢理頑張っちゃいましたよ〜。

そう、これ、最後の作業の時に、どんだけ、大変なのか
分かってもらうために撮ったんですが、こんな感じで、
塗料がしぶとく残るんですよ。

とにかく、塗料が伸びていつまでも残っちゃう感じでね。

結局、トータル７時間かかりましたね〜。

はい、当然ですが、私の腰は終了しましたよ笑。

作業が終わって、普通に歩く事も出来ないぐらいぐらいですから。



結局、お前は何が言いたいかって？

今度、貴方がFREEDOM君を見た時は、
「お〜っ！！やっぱ、アルミ地の窓枠最高っすね〜！
ホーリーさん、やっぱ、いい仕事したわぁ〜」。

はい、こんな感じで褒めてやって下さいね。



大変だとは分かってはいたけど、
まさか、ここまで大変だったとは・・・・。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピクね！


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ホーリー梶川

フリーダム君がペイント工場から帰ってきました！

結局、後ろのFRPの部分全てをオールペンして貰っちゃいました笑。
当然、工場内には入らないので工場の外でペイント笑。

自分も一日立ち会いましたが、
灼熱地獄でマジでヤバかったですよ。

NEWOLDの平井君には本当に感謝ですね〜。

サイドのラインは、オーカー（カーキ）でお願いしたんだけど、
ちょっと明るめの色で仕上がりましたかね笑。

やっぱ、カリフォルニアゴールドだろ〜。
これだ、これ。これぞ、カリフォルニアのモーターホームだぜ！
なんて、最初は、頑張って自分を言い聞かせてましたが、
見慣れてくると、本当に気に入ってきましたね笑。

うん、マジでいい感じです。

早速、今日から電気系の修理をしたり色々と初めてます。

他にも、カーテン作り、ETC装着、ワイパーコントロールシステム装着・・・。
なんやかんや、色々とやる事がありますね〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日おヨロピコね。


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ホーリー梶川

昨日は、波もイマイチっぽかったので、
いつもペイントでお世話になってる
NEWOLDさんに行ってペイントのお手伝い。

そう、僕のバルボアくんのストライプが
メチャクチャヘタクソに塗られててたので、
綺麗に塗りかえようっていう訳で、今、
車を預けてるんです。

なんせ、ハンズフリーでピンライン描いてんすから、
そりゃもう、グニョグニョなんすよ笑。

どうせやるんだったら、綺麗に直しちゃいましょう！
って事で、下地作りのお手伝い。

サンダー使ってパテをサンディングしたり、
古いコーキングを剥がしたり・・・。

コーチ部の期間関係は、ほぼバッチリなので、
塗装が完成したら店に持って帰ってきて、
あとは、内装をちょこっと補修するくらいかな。


なんせ、バルボアモーターホームは、
走りがメチャクチャ良いから、
長旅も最高に楽でしょうね。

そう、それと、新しいストライプもどんな色になるか
期待しててね。メチャクチャ渋い感じになっちゃうから。


これ乗ってまたフリーダムツアー再開しちゃいますよ。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピコね！


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ホーリー梶川

本日から、バルボアモーターホームの作業が開始されました。

ようやくって感じですね。

今回も、いつもお世話になってる大平さん。

まずは、装備の状態からチェックし、
動作しないものは修理または交換する流れ。

電気の方は、どうやら、問題なさそうですね。

実は、この車には、天井にソーラーパネルが
装備されているので、走行充電とソーラーでの充電が可能。

だから、長期の旅も行けちゃいますね。

電気が終わったら、ガス関係のチェック。
それから、ルーフエアコンも乗っけるし、
ホットシャワーが使える様にボイラーも
装備しちゃおうと計画しております。

そう、バルボアモーターホームは、基本、
ボイラーが付いてなくて、エンジンをかけて、
ラジエターのアッチアチなクーラントをウォータータンクに
巡回させて、その熱で水を温めるという仕組みなんです。

私の使い方だと、海から上がってそのまま温水シャワー
ってパターンが多いと思うので、海入ってる間に
エンジンかけっ放しなんて出来ませんからね〜。

だから、多分、ボイラーを増設って流れになるでしょうね。

冷蔵庫もまあまあでかいのが乗っかってるから、
長期の旅でその地元の生鮮食品をたくさん買っても大丈夫。

いや〜、完成するのが楽しみですね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もよろしく
お願い致します！


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アメリカ出発は１４日。
色々と忙しくなってきました。

ホーリー梶川

ようやくようやく、フリーダム君に
ナンバーが付きましたよ〜。

でもこれからが大変。

ルーフエアコン付けたり、コーチ部の全ての機能をチェックし、
不具合があったりしたら修理しないといけません。

外装もボディーのFRPが割れてるところや
日々なんかもあったりするので、その辺も
修理しないといけませんね。

そうですね。

アメリカから帰ってくるのが来月末なので、
それまでには、全て完了し７月からは、
日本全国をFREEDOM TOURで
回っていきたいと考えています。


いや〜、それにしても、FREEDOM君は、
運転が楽でいいですね〜。

コンビニの駐車場も気にする事無く駐車出来るし、
細い道もスイスイ入っていけちゃう。

そんな、ちょっとコンパクトなところがあるのに、
旧FREEDOM君より、多分、室内広いしね。




とにかく、今後のFREEDOM君と
FREEDOM TOURにご期待ください！




それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日も宜しく
お願い致します！


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ホーリー梶川