FREEDOM TOUR

Freedom君、出動準備整いました!

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5月に日本にやってきたフリーダム君でしたが、
ようやく、完成しましたよ〜。

いや〜、それにしても、本当に長い道のりだったなぁ。

機関系から始まって、コーチ部の整備、
それから、ペイントもしたし、自分も
細かい所まで、散々やったなぁ〜。


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はい、それでは、室内をご案内しま〜す。

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シートカバーは、私のハンドメイド。

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ブラウンの超太ウネのコーデュロイを使用してみましたよ。

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カーテンの柄と良い、コーディロイの色合いと良い・・・。

最高の空間が出来上がりましたね〜。

本当、細かい作業を、ず〜っと、
続けてきましたから笑。

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作動しなかったメーターも直したし・・・・

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冷蔵庫も新品に交換しましたねぇ〜。

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キャビネット類も木の割れなんかあったりしたから、
全部、パテと塗装で直しましたよ〜。

こういう所がボロいと、全体がボロい雰囲気に見えちゃいますからね。

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キッチンも3口のガスバーナーもあるから、
旅先での料理が楽しそうですね。

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スピーカーも交換したから音も最高!

壁に掛かってるのは、ビンテージのスパイスラック。
アメリカで見つけて、早速、取り付けてみました。

これが、また、いい雰囲気なんですよ。

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そして何より、バルボアモーターホームって、図体の割に室内が広い。

そして、収納がたくさんあるからキャンプ用品を
思う存分詰めちゃえるんですよ。

さっき、色々積んでみましたが、焚き火台から
鍋類、食器類など、相当、積み込んだけどまだスッカスカ。

室内が荷物でゴッタゴタにならないのが嬉しいですね〜。


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カーテン閉めて、さっき取り付けたストリングライトをオン!

ヤバいっすよ、この雰囲気。

早くどっか行きたいなぁ・・・・・。

ホント、これまで、10台以上のキャンパーや
モーターホームに乗って来たけど、ここまで、
時間と手間をかけた車は無いと思う。

なんか、ずっと弄って来て分かったんだけど、
自分のスタイルに一番合ってるモーターホームって
感じがしてならないんですよ。

サイズ感、室内の広さ、走りの良さ・・・・。

どこを取っても、バランスダントツNo. 1っすね〜。


それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピコね!

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フリーダムツアー始動します!

ホーリー梶川




My Freedom君

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毎日、コツコツと作業していますよ。

どうですか?

カーテンの具合は・・・。

このカーテンは、フリーダム君用に探し出した
70年代のビンテージカーテン。

昨日、フリーダム君に合わせたサイズにカットし、
ミシンで縫製しました。

このカーテンは、ドイツから輸入。

この手のクラッシックな柄物は、結構、ヨーロッパに残ってる事が多くて、
アメリカで探すよりいいものが見つかる事が多いですね。

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適当にあり物の布をカバーにしただけなので、
ちょっと、ゴチャゴチャした雰囲気になってますが、
カーテンの方はいい感じに仕上がりましたね〜。

次は、運転席周りとリアのドアに付けるカーテンを作る予定。

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最近では、毎日、一つの作業を完結するのが日課になってて、
本日は、スパイスラックを完成させました。

こちらも、70年代のビンテージ。
アメリカで見つけました。


やっぱり、70年代の車には70年代の装飾しかマッチしません。

もう、完成まで目と鼻の先となったフリーダム君。

楽しみでしょうがないですね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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昨日のエリザベスクイーンの葬儀を
ライブで見たんだけど、感動しちゃったなぁ。
なんか、感動し過ぎて涙が溢れ出てきちゃったよ。

ホーリー梶川





Freedom君

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昨日と本日は、一番厄介だったメーターの修理。

この手の修理が一番苦手なんすよね〜。

見えない電気が相手。

どこが壊れてるか、とにかく、シラミ潰しに探していくしかない。

経験値の高いプロの整備士の方達だったら、
過去の経験から、ある程度予測する事も可能だと思うけど、
素人の自分には経験が少ないので、とにかく、
やってみるしかないんすよね〜。

今回、問題だったのは、燃料計と水温計の異常。

燃料計は、タンクについてるセンディングユニットに
問題があるかも知れないし、途中の配線が断線してるかも知れない。
いやいや、もしかしたら、燃料計自体に問題があるかも・・・・。

水温計だって同じ。
全ての可能性をチェックするしかないんですよ。

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今回は。アメリカから取り寄せた、レアな中古パーツを使用しました。

いやいや、その中古自体が正常なのかも分からずに進める訳ですから、
交換したって、ダメな事も十分に考えられる・・・・。

予測して試すの繰り返し・・・。

そして、忍耐との勝負になる作業が続きましたね〜。

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パーツをばらして・・・・。

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オリジナルのメーターのパーツと交換したり、
配線をチェックしてみたり・・・・。

とにかく、色々試して・・・・。


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先ほど、燃料計も水温計も作動しましたよ〜。

果たして、正常に作動しているのか分かりませんが、
一先ず、こんな感じだろうってところに針は指してましたね。

色々といじってる最中に配線がおかしくなって、
エンジンが掛からなくなるっていう、そんな事以前の
大トラブルにも見舞われましたが、それも、どうにかクリアし、
今は、絶好調な雰囲気のフリーダム君。

いやいや、それにしても、今回のフリーダム君は
やる事多かったなぁ〜。
外装から内装まで、とにかく、徹底的にやりましたわ。

この先、まだまだ、色んなことが起こりそうな予感もしますが、
残すところ、カーテンの製作のみとなりましたよ〜。

明日は、試運転でどっか行ってみましょうかね〜。

室内の写真とかも、近々、お見せしますので
楽しみにしてて下さいね〜。



それでは、「みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川




新品ドアノブさようなら

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まあまあ、とにかく作業しまくっておりますわぁ。

昨日と本日は、リアのドアのレストア。

グチャグチャに塗られてたコーキングの除去と
ムラムラになってた塗装の塗り直し。

それから、何だか気に入らなかったドアノブの変更。

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塗料は、オートバックスで買ったスズキの
オリンボスホワイトっていうやつ。

塗ってみたら、これがまたいい感じでマッチしてますね。

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表面はトタンで作られてるこのドア。
昔のモーターホームによくあるパターンなのですが、
結構、凹んだり色々しちゃってるんですわ。

まあ、ウィネベーゴの時もそうだったけどしょうがないんでしょうね。

ペラッペラのトタンですからね〜。

そんで、ドアノブの方というとモノが届いて装着したのですが、
どうも、シリンダーを交換して今までのキーが使える様に
改造してやろうとしたら、分解してる時にちっちゃいパーツが
ぶっ飛んでどっかいっちゃった〜笑。

当然、元々付いてたやつに戻そうとしたけど、
これまた、パーツが多すぎて戻し方が分からんかったわ〜笑。

また、直ぐに新しいのが届くので、それを装着したら
リアドアのレストアは完成!!

あとは、カーテン作ってメーター周りのパーツが
アメリカから届くのを待つだけ。

そろそろ先が見えて来ましたよ〜。




そうだ、ジョシュが16本今週到着する予定。

恐らく、今回の入荷は全てウチのストックボード。
台風スウェルも気になるけど、ピックアップ優先で
進めていきますので、皆さん、入荷を楽しみにしてて下さい!





それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川







地味にやってます

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本日は、フリーダム君最大の難関、
テールランプの誤作動修理。

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電気系の作業ってのは、どこに問題があるか目に見えないので、
本当に厄介なんすよ。

修理工場に出しても、その原因を追求するのに
時間ばっかり掛かっちゃって、修理代もとんでも無い事になっちまう。

とにかく、自分で直せるのなら頑張ってみようと、
かれこれ1ヶ月ぐらい前からこの作業に取り掛かってました。

左のウインカーを点けようとしても反応しないのに、
右のウインカーを点けると左まで反応する・・・・。

ハザードは、普通に点滅する・・・・・。

分からん・・・・。

あらゆるところにテスターでチェックしまくってました。
はい、この1ヶ月近く・・・・。

だって、ウインカーに問題があると
事故の原因になりますからね〜。

とにかく直してからじゃ無いと走るのは無理。

そんで、本日、ようやく、原因を突き止めましたよ。
メッチャクチャ嬉しかった。

完全な配線ミスでしたね。

そう、誰かが間違って繋いじゃったね。

まあまあ、そんなもん誰でももういい。
とにかく、直ったんだから気分は最高でしたよ。

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テールレンズも激レアなNOSパーツを
アメリカから手に入れ装着!

最高ちゃんだね〜。

だって、2度とNOSでは出て来ないからね。

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ついでに今日は、ホーンのチェック。

オリジナルのホーンは、大分疲れちゃってて、
音が爺さんの声ぐらいしか出てなかったんですよ。

そう、誰にも聞こえないぐらいのちっちゃな音。

そんで、新しいホーンを買って交換してみました。

したら、原チャリみたいな音だったわ〜笑。

フリーダム君とは全くイメージの違う音だったけど、
まあ、しばらく、これで行きますか・・・・。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピク
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ホーリー梶川





いい感じに進んでおります

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フリーダム君の方は、新しいルーフエアコンに載せ替え、
100V電源が取れる場所かジェネレーターを使用すれば、
どこでも冷え冷えな快適空間で休む事が出来る様になりました。

そして、先日、購入したエンゲルの冷蔵庫が無事到着。
ZZ TOP君に載せてるやつの大型版で、こちらは76リッター。

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これは、12V電源で作動する冷蔵庫。

今まで積んでたやつは、アメリカのエレクトロラックス社製の3WAY冷蔵庫。
AC/DCとガスで作動するのですが、聞くところによるとガスでの使用が
一番効くらしい。でも、何度かテストしたのですがぶっ壊れてたんです。

もしかしたら、12Vを繋げば使えてたかもしれないのですが、
12Vだと効きが悪いらしいので、思い切って買っちゃいました。

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表面のパネルがダサいので雰囲気のある
木目調のシートを貼ることにしました。

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はい、作業はエリちゃんにも手伝ってもらいましたよ。

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いや〜、いい雰囲気になりましたね〜。
これなら、クラッシックな雰囲気の室内にマッチしそう。

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そして、本日、先日もフロントガラスで呼び出したケントに来てもらい、
古い冷蔵庫の取り出しとこれの積み込みを手伝って貰いました。

フリーダム君は、そこそこ容量のあるリチウムイオンバッテリーと
ソーラーパネルの組み合わせで、長期のトリップも冷蔵庫を
稼働させっ放しに出来るシステムを組んでします。

これがあったら、冷たい飲み物だってたっぷり入るし、
氷も冷やしておけるパワーがあるので、遠方で買った冷凍食品だって
安心して持って帰る事が出来ますね〜。


これで、ほぼ、大掛かりな作業は完了!!

あとは、ウインカーの作動がおかしいのを直さないといけないのと、
こないだ、メーター周りをショートさせちゃって燃料計と水温計を
ぶっ壊しちゃったので、そのパーツがあまりかから届くの待ち。

ぼちぼち、先が見えてきましたね〜。

フリーダムツアー。
どこから行きましょうかね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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キャンペーンは
本日の23:59まで!

ホーリー梶川



ウインドシールド交換

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昨日は、FREEDOM君のフロントガラスの交換やってみました〜。

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当時のダッジバンのフロントガラスラバーは、
こんな感じで最後に丸いラバーを嵌め込むタイプ。

これだと、メインのラバーが嵌めやすく、
その後、この丸ゴムを嵌め込む事で、テンションが上がり
防水性能を上げるっていう考えのスタイル。

まずは、丸ゴムを抜きウインドウシールラバーを
カッターナイフでカット。

そうする事でガラスを割る事なく、スムースにガラスを
取り外すことが可能ですね。

いや、そもそも、ガラス交換ってどうしたん?
って話ですが、フリーダム君が日本に到着した時点で、
飛び石の痕が数カ所あって、車検がヤバいかもって事で
船に乗っけてきた訳なんです。

でもね、これがまた、とんでも無い事になっちゃって、
ガラス本体400ドルプラス、送料だけで25万ぐらい掛かりましたよ。

こんな事最初から分かってたら、知り合いの業者さんが
新しく入れる車の中に積んでくれば良かったですね〜。

そう、今回のガラス交換は、工賃ゼロだけど30万円の
フロントガラス交換をする大プロジェクト。

絶対に失敗は許されませんね。

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何気に古いガラスを外すのも、かなり、苦労しましたね〜。

ラバーシール以外にブチルのテープで固定してたり、
シリコンのコーキングが入ってたりで、ガラスを外すのも
外した後の掃除もメチャ大変でしたよ。

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でも、一番恐れていたシールラバーに隠れた場所の
鉄板の鎖もなくて安心。メチャクリーンでした。

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そう、ここが逝っちゃってる車は、板金で大変な事になりますから。

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先ずは、昨日家来として呼んだケントと一緒に
メインのラバーシールの取り付け。

もう、この辺はプロっすよ。

今回で、この作業は4回目ですから。

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いや〜、梃子摺りましたね〜。

この手のガラスの取り付けって、シールラバーに細い紐を回して
内側からその紐を引き抜いていくのですが、
シールラバー自体のクウォリティーの低さなのか、
ビシッとガラスがハマりませんでしたね〜。

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押したり引っ張ったりの繰り返しを続け、どうにか、
いい感じにハマったフロントガラス。

家来がいてもあの疲れっぷりだったので、当初考えてた
エリちゃんサポートでやってたら、多分、大変な事になっていたでしょう。

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一先ず、無事に装着完了!!

あとは、水漏れチェックして漏れるようだったら、
シリコンのコーキングを撃ってあげないといけませんね。

これで、ようやく、ETCのセンサーもガラスに取り付け出来るから、
いよいよ、自分が進める予定の作業はカーテン製作とキャビネットの
細かいリペアぐらいですかね。



いや〜、FREEDOM君は想像してた以上の作業時間と
お金をかけてしまいましたが、本当にいい車になりましたね〜。

実際に乗り出したら、またまた、トラブルも起きるだろうし、
気になる箇所も沢山あると思うけど、今後の活躍が本当に楽しみ。

サイズ感最高!走り最高!装備最高のFREEDOM君。

彼と一緒に新しい思い出を沢山作っていきたいですね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日も宜しくお願い致します!

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ホーリー梶川





裸の上司

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はい、本日もホーリー梶川は、
元気よく青空の下での作業。

エリが書いてんだよ。

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私はよく分からないけど、これ、コーキングって言うみたい。

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他の箇所も同時に防水処理したんだって。

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ホーリー梶川、細かい仕事してんですね。

上の部分はクリアで下がホワイトのコーキング。

流石だね。

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私の上司は、この時期は裸だよ。

これが、私の職場の常識だけど、
こんな上司って普通なのかなぁ。

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普通のOLさんは、これ、どう思うんだろう?笑

だって、上司が裸で働いてんだから笑

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今日は、A&E TRANS AWNをフリーダム君に
取り付けるんだって言ってた。

なんだか、超レアらしくて、何年も掛けて見つけた
オーニングだって聞いたよ。

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ブラケット付けて、

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キモいぐらい汗ダクになって取り付けてた。

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でも、メチャいい感じじゃ〜ん。

当時の車には、当時のオーニングが合うって、
私の上司が言ってた。裸で・・・笑。




私の大好きなフリーダム君。
もうそろそろ完成って言ってた。

とにかく、私の上司はいつも裸で汗ダクなんよ〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日もヨロピコリン。

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ホーリー梶川




腰が終わった

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本日は、FREEDOM君の最大のプロジェクト。

いやいや、とは言っても機能的にどうこうってやつじゃないんですが、
この車を見つけた時から、どうも、このアルミの窓枠をブラウンに
塗っちゃってるのが気に入らなくて、いつか、塗装を剥離してやろう
って、ずっ〜と、頭から離れなかったんです。

でも、どう考えても、とんでもなく大変だって事を知ってたから、
ずっと、引き伸ばしちゃってて・・・・。

でも、良い加減そろそろサイドオーニングを取り付けたくて、
その前に塗装を剥がしとかないと取り付けた後ではもう出来ない。

そんで、思い切って、本日、頑張ってみました〜。

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それにしても、誰がこんなことしたんだろうね〜。

せっかくのビンテージ感を感じる窓枠に色を塗っちゃうんだから・・・。
しかも、ちゃんと塗ってなくてペンキの刷毛塗りっすよ笑。

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本日のメインはコイツ。

超強力な剥離剤だから、取り扱いに注意しないと
せっかく塗ったボディーの塗装もダメになっちゃう。

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なので、しっかりとマスキングして作業スタート。

作業的には、剥離剤を刷毛で塗って塗装が浮いてきたら、
まずはヘラと割り箸、細かいところは爪楊枝まで使って
こすり落とす。

大まかに取れたら、またヘラで剥離剤塗って
今度はペーパーウエスで拭き取る。

塗装は綺麗に落ちないので、そんな作業を何度も繰り返し、
ようやく20〜30センチの作業が終わるって感じなんですよ。

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、卯塗装のアルミ地の方が圧倒的に良いですよね〜。

今日も暑かったから、作業は上半身裸に決まってますよ。

道を歩いてる女の人なんか、自分が裸だって気がついてんだけど、
わざと気づいてないフリして一生懸命まっすぐ前を向いて歩いてましたよ笑。

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地道な作業を3時間以上続け、
ようやく、片面が終わりましたよ~。

いや〜、マジで疲れた〜。

上の方は、脚立使わないと作業が出来ない。

しかも、全ての道具を上に持っていけないから、
その都度、ヘラだったり刷毛を持ち替えては、また、
脚立を登ったり降りたり・・・・。

しかも、この剥離剤ってメチャ強力で体に付くと、
超ヒリヒリするんすよ。

暑いからかをの汗を拭ったりしたら、手に僅かに付いてた
剥離剤で顔が超ヒリヒリするし、作業してて剥離剤が跳ねて
体に飛び散っちゃって体に水をぶっかけに走ったり、
本当に大変でしたね〜笑。

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体力手には完全に片面で終わってましたが、
今日、ここで終了したら、反対側をやるのが恐怖で
先になっちゃうのが分かってたから、いや〜、
無理矢理頑張っちゃいましたよ〜。

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そう、これ、最後の作業の時に、どんだけ、大変なのか
分かってもらうために撮ったんですが、こんな感じで、
塗料がしぶとく残るんですよ。

とにかく、塗料が伸びていつまでも残っちゃう感じでね。

結局、トータル7時間かかりましたね〜。

はい、当然ですが、私の腰は終了しましたよ笑。

作業が終わって、普通に歩く事も出来ないぐらいぐらいですから。



結局、お前は何が言いたいかって?

今度、貴方がFREEDOM君を見た時は、
「お〜っ!!やっぱ、アルミ地の窓枠最高っすね〜!
ホーリーさん、やっぱ、いい仕事したわぁ〜」。

はい、こんな感じで褒めてやって下さいね。



大変だとは分かってはいたけど、
まさか、ここまで大変だったとは・・・・。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピクね!

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ホーリー梶川




Freedom君

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フリーダム君がペイント工場から帰ってきました!

結局、後ろのFRPの部分全てをオールペンして貰っちゃいました笑。
当然、工場内には入らないので工場の外でペイント笑。

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自分も一日立ち会いましたが、
灼熱地獄でマジでヤバかったですよ。

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NEWOLDの平井君には本当に感謝ですね〜。

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サイドのラインは、オーカー(カーキ)でお願いしたんだけど、
ちょっと明るめの色で仕上がりましたかね笑。

やっぱ、カリフォルニアゴールドだろ〜。
これだ、これ。これぞ、カリフォルニアのモーターホームだぜ!
なんて、最初は、頑張って自分を言い聞かせてましたが、
見慣れてくると、本当に気に入ってきましたね笑。

うん、マジでいい感じです。

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早速、今日から電気系の修理をしたり色々と初めてます。

他にも、カーテン作り、ETC装着、ワイパーコントロールシステム装着・・・。
なんやかんや、色々とやる事がありますね〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日おヨロピコね。

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ホーリー梶川






Dodge B300 Balboa Motor home

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昨日は、波もイマイチっぽかったので、
いつもペイントでお世話になってる
NEWOLDさんに行ってペイントのお手伝い。

そう、僕のバルボアくんのストライプが
メチャクチャヘタクソに塗られててたので、
綺麗に塗りかえようっていう訳で、今、
車を預けてるんです。

なんせ、ハンズフリーでピンライン描いてんすから、
そりゃもう、グニョグニョなんすよ笑。

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どうせやるんだったら、綺麗に直しちゃいましょう!
って事で、下地作りのお手伝い。

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サンダー使ってパテをサンディングしたり、
古いコーキングを剥がしたり・・・。

コーチ部の期間関係は、ほぼバッチリなので、
塗装が完成したら店に持って帰ってきて、
あとは、内装をちょこっと補修するくらいかな。


なんせ、バルボアモーターホームは、
走りがメチャクチャ良いから、
長旅も最高に楽でしょうね。

そう、それと、新しいストライプもどんな色になるか
期待しててね。メチャクチャ渋い感じになっちゃうから。


これ乗ってまたフリーダムツアー再開しちゃいますよ。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もヨロピコね!

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ホーリー梶川








スタート!

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本日から、バルボアモーターホームの作業が開始されました。

ようやくって感じですね。

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今回も、いつもお世話になってる大平さん。

まずは、装備の状態からチェックし、
動作しないものは修理または交換する流れ。

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電気の方は、どうやら、問題なさそうですね。

実は、この車には、天井にソーラーパネルが
装備されているので、走行充電とソーラーでの充電が可能。

だから、長期の旅も行けちゃいますね。

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電気が終わったら、ガス関係のチェック。
それから、ルーフエアコンも乗っけるし、
ホットシャワーが使える様にボイラーも
装備しちゃおうと計画しております。

そう、バルボアモーターホームは、基本、
ボイラーが付いてなくて、エンジンをかけて、
ラジエターのアッチアチなクーラントをウォータータンクに
巡回させて、その熱で水を温めるという仕組みなんです。

私の使い方だと、海から上がってそのまま温水シャワー
ってパターンが多いと思うので、海入ってる間に
エンジンかけっ放しなんて出来ませんからね〜。

だから、多分、ボイラーを増設って流れになるでしょうね。

冷蔵庫もまあまあでかいのが乗っかってるから、
長期の旅でその地元の生鮮食品をたくさん買っても大丈夫。

いや〜、完成するのが楽しみですね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日もよろしく
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アメリカ出発は14日。
色々と忙しくなってきました。

ホーリー梶川




'72 Dodge B300 Balboa Motor home

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ようやくようやく、フリーダム君に
ナンバーが付きましたよ〜。

でもこれからが大変。

ルーフエアコン付けたり、コーチ部の全ての機能をチェックし、
不具合があったりしたら修理しないといけません。

外装もボディーのFRPが割れてるところや
日々なんかもあったりするので、その辺も
修理しないといけませんね。

そうですね。

アメリカから帰ってくるのが来月末なので、
それまでには、全て完了し7月からは、
日本全国をFREEDOM TOURで
回っていきたいと考えています。


いや〜、それにしても、FREEDOM君は、
運転が楽でいいですね〜。

コンビニの駐車場も気にする事無く駐車出来るし、
細い道もスイスイ入っていけちゃう。

そんな、ちょっとコンパクトなところがあるのに、
旧FREEDOM君より、多分、室内広いしね。




とにかく、今後のFREEDOM君と
FREEDOM TOURにご期待ください!




それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日も宜しく
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ホーリー梶川






FREEDOMプロジェクト

202204053
数え切れない程の補修や改善の箇所があるFREEDOM君。

とは言ってもボロいって言うワケじゃなくて、
自分の基準ってのがあるじゃないですか。

こう言うのは気にならないけど
これは気に入らないみたいなね。

そんでもって、オリジナルを壊すのは嫌いだから、
あくまでも、オリジナルをキープしながらいい感じに
持って行くってのが大事なワケなんです。

最近は、音響関係を中心に色々と進めてるのですが、
どうしても、スピーカーの位置が決まんないんですよ。

スピーカーの穴とか簡単に開けちゃうと、今度、
他の場所の方が良かったなぁ。なんて時に、
もう開けちゃった穴は塞ぐ事が出来ませんからね。

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はい、本日の作業は、天井下にある収納の改善。

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こんな感じで、塗装がヒビ割れちゃってるんです。

手で触るとパリパリ剥がれてきちゃうから、
これじゃあ、食器とか収納する気になりません。

そこで、対策案として考えたのがこちら。

202204054
ジャジャーン!!

実はコレ、初代FREEDOM君を日本に入れた時に
一緒に積んできたウッド柄の化粧パネル。

リアルな木目と樹脂で出来た厚目のパネルなんです。

これを、ジャストサイズにカットして嵌め込んでやったら、
固定しなくてもいい感じにハマるんじゃないかって言う計算。

何度かやり直して完成しましたよ〜。

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仕上がりバッチリですね!

これで、鍋とか食器なんかも安心して収納できますね。

まだまだ続く、FREEDOMプロジェクト・・・・。






それでは、みなさん、ごきげんよう。





本日も宜しくお願いします!

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ホーリー梶川




FREEDOM

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本日、バルボアにFREEDOM魂が入魂されました。

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これからは、FREEDOM君と呼んであげて下さい。


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そして、ガラス職人さんが、
飛び石のリペアでご来店して下さいましたよ。

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真剣です。

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職人の目付き。ギリギリ届く感じが、流石職人!


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写真を撮りまくってもビクともしない集中力。

これぞ、職人技って言うヤツですね。



プロの職人ですが、作業料はなんとタダ!!

ご飯奢って事で取引終了です。



山ちゃん、ありがとう。







それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日も宜しくお願いします。

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ホーリー梶川







僕、FREEDOM君です

202203231
港に取りに行って来ましたよ〜。

朝から気合入れて、待ち合わせ時間を気にして。

張り切って挑んだFREEDOM君のピックアップでしたが、
なんと、港に到着する直前に、書類を持っていくのを
忘れている事に気付き、結局、2往復笑。

アホですね〜。

一番大事な通関用の書類持って行ってないなんて、
小学生が手ブラで学校に行くのと同じですよ。

はい、本日は、時間に集中し過ぎて他の事が
全て頭から排除された私でした〜笑。
(これ、私の定番スタイル。)

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車の保管場所から1分もは知らないところでガス欠。
そんなトラブルもありましたが、先程、無事、
店に到着しました〜。

202203234
やっぱり、思ってた通りバルボア君は最高ですね〜。

サイズ感がまず最高!

アメリカンフルサイズバンに、ちょっとだけ幅を足した様な
サイズ感は、どこでも入って行けそうですね。
ピックアップした港から20キロ程度しか走っていませんが、
運転がすごく楽でパワーも申し分無しな印象。

重さがあるのでコッチマン君ほどではありませんが、
ストレスなく加速するので長距離も楽そうですね。

やっぱり、ダッジの360にエーデルブロック
の組み合わせは最高です。

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今日から、この子がFREEDOM君。

今まで行けなかった遠方や細い路地を利用したポイントなど、
旅の友として活躍してくれる実戦向きの相棒となってくれそうです。




でも、手を加えていきたい箇所は山積・・・・笑。

エコノラインが少し落ち着いたと思ったら、
今度は、こっちがスタートですよ。

長い道のりになりそうです・・・・笑。






それでは、みなさん、ごきげんよう。








本日もヨロピクね。

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ホーリー梶川







FREEDOM

202203221
はい、現在、当店の駐車場はこんな感じ。

代車のヤザワ君が、私の今の足として活躍しております。
(矢沢永吉さん、音楽はあまり聴きませんが、私、好きですよ。)


そんでそんで、実はちょっとしたニュースが。

はい、FREEDOMツアーの為に手に入れ、
今まで2年間大活躍してくれたFREEDOM君は、
手放すことになりました。

皆さん、これ聞いてビックリされたでしょうね。

シヌック、コッチマン君、そして、FREEDOM君。
昨年から、とんでもない勢いで自分の車を手放した私。

実のことを言うと、思い出しちゃうんです。
いつも行動を共にして、いつも一緒にいたサラちゃんの事を。

車に乗った時が、一番思い出すんですね。

それで、全てをリセットしたいという気持ちから、
こうやって手放して来ました。

ウィネベーゴは、ダントツのインパクトと
昔からの憧れで、この車だけは、ず〜っとキープ
しようと考えていたのですが、はい、この様な
判断となりました。

あまり、この件に関しては話はしたく無かったのですが、
あの人、車売りまくって頭おかしいね。って、
思われたくなかったから正直に話してみました笑。

でも、大丈夫。
心配はしないで下さい。

完全にとは言えませんが、今は、充分、元の自分を
取り戻し、楽しい生活を送っておりますので。

まあ、これで彼女との思い出の詰まった車達は、
全て嫁入りしましたので、新しくこれからお世話になる
バルボアとエコノラインで、沢山の良い思い出を
作っていければと願っております。

そう。だから、新しく来るバルボアの名は、FREEDOM君
と命名致します。

もっと身軽で行動性能の高い新FREEDOM君は、
沢山の地域に足を運び、沢山の方と出会える事と、
私は期待していますので、新FREEDOM君を、
何卒、宜しくお願いいたします。



明日は、(FREEDOM君)バルボアを港まで迎えに行きます。

楽しみにしてて下さいね〜。






それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川




FREEDOM君出動!

202202265
木曜日と金曜日の2日間は、フリーダム君に乗って
北の海に行って参りました。

202202264
なんか、以前よりエンジン音も静かになって
絶好調でしたね〜。

本当位快適なドライブでしたよ。

202202263
いや〜、やっぱり、こうやってゆっくりと
海での時間を過ごすってのは良いものです。

車の中から、ボ〜っと海を眺めているだけで
全てがリセットされていく感覚・・・・。

202202269


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波の方は、両日共にセット胸肩前後。

早めのブレイクが中心で、あまりロングライド出来る
波は少なかったですが、まあ十分遊ばせてもらいました。

202202261


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乗ったボードは、JIVE/LIFTERとJUNGLE/BONZER。

相変わらず、LIFTERは軽いターンが気持ちの良いボード。

そして、今回初めて乗ったJUNGLEのボンザーも、
速いブレイクながら気持ち良く抜けてくれて良い感じ。

元々、ボンザー好きな私ですが、この3フィンセッティングの
ボンザーは、ボンザーの良いところを強く感じられる味付け。

恐らく、細く絞られたピンテールとフィンとの相性が
抜群なんだと思います。

2022022612
HAPPY BATTLEも初めて使ってみましたが、
内側のシリコン文字が、すごく良い感じにグリップしてくれて
調子良かったですね〜。

ベルクロも超強力だし作りもシンプルだから、
長持ちしそうでオススメですよ〜。


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202202268


2022022613
サーフィンして良い波乗って、
海から上がったら美味しいもの作って食べて。

時間はゆっくりと流れていく・・・・・。


贅沢な2日間を満喫させて頂きました。




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帰ったら、そりゃもう、ココちゃんが黙ってませんよ。

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股の間が、彼女の一番好きな場所。

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一人でのお留守番が、さぞかし寂しかったんでしょうね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。




本日もヨロシク
お願いします!

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ホーリー梶川





断念

202202192
昨日と今日の2日間で北千葉か茨城
あたりを狙っていた私でしたが、
実は、一昨日、積み込みを終わらせ最後に水を
ウォータータンクに入れてたんですよ。

そしたら、入れてる途中にジャ〜!って水が漏れだしたんです。

エッ!?何じゃ今度は・・・・ってな感じで、
チェックしたら、どうやら、タンク本体から水が漏れてる・・・・・。

という訳で予定は中止となり、昨日は、タンク外しの日
となってしまいました〜。

202202191
鉄DE作られたこのタンク。

結構、重かったですよ〜。

そんで、動かすと中からシャラシャラ言ってんのが聞こえるんです。

ヒョエ〜、中がサビッサビになっちゃってんですね〜。

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IMG_3245
漏れてくる箇所は2箇所。

もう鉄板が薄っぺらになってて
水圧で2箇所穴が開いたんでしょうね〜。

IMG_3247
本当は、”鉄の様に硬くなる”っていうパテがあるじゃないですか。
あれで補修してやれば一発で直っちゃうよ。って、
思っていましたが、中がサビッサビじゃ、直したって
また他から漏れて来ちゃうと判断し、このオリジナルの
ウォータータンクとはサヨウナラする事に決定。

作戦を色々と考えながらネットで調べていたら、
ちょうど良いサイズのタンクを発見!

ポリタンクのオバケみたいな100リッターのタンクで、
とにかく、シンデレラフィット!
スペース的には2つ入りそうなのですが、なんせ、
現物見てないで2つをまとめて買うのはリスキー。
なんで、ひとまず、一つポチってみました。

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品物が到着まで2、3週間かかるみたいなので、
それまでの間は、20リッターのポリタンク積んで
凌ぐとしましょう笑。

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でも、ちゃんと、枠とか作っちゃって
ポリタンが倒れたり動いたりしない様にしときましたよ。

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50歳のヴィンテージウォーターポンプ。

これ、現役でよく働くんですよ〜。

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ほら、結構な勢いで水が出るでしょ〜。

シャワーの時は、水量の調整しながら浴びないと、
20リッターなんか直ぐに無くなっちゃうでしょうね。



それにしても、今まで、サビ水シャワー浴びてたんですね〜。
中から、サビまみれの茶色いヘドロみたいな
水が出て来た時は血の気が引きましたよ笑。






それでは、みなさん、ごきげんよう。






本日もヨロピコね。

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ジョシュから、もう少ししたら、
16本送るよ。って連絡きましたよ。

ホーリー梶川






'72 WINNEBAGO BRAVE

202202161
一昨日、久々に動かしたフリーダム君。

スタンドまでのドライブだったんだけど、
なんか、おかしな振動を感じたんですよ。

タイヤの回転と連動した感じで、ドンドンドン・・・・って。

いや、超ビビりましたよ〜。

スタンドまで大した距離じゃないけど、
なんか、どんどん激しくなってきちゃって・・・・。

到着してガソリン満タン入れてタイヤの空気圧チェックして・・・・。

帰りもドンドンドン・・・・。

念の為、ラグナット点検しとこってチェックしたら、
なんだか、ずいぶん緩んでる〜。

もしかしたらこれかなぁ〜。なんて事も思いましたが、
確認する事もなく昨日はそれでお終い。

そんで、今朝、ランニングで立ち寄ったグリースモンキーさんで
症状を説明したら、もしかしたら、タイヤが変形してるかもよ。って。

しばらく動かしてないと、タイヤが変形することって
あるみたいですね〜。

202202162
そんで、午後、グリースモンキーさんに持ってって
チェックしてもらいました。

そしたら、タイヤじゃなくて、多分、ラグナットの緩み。
そう言えば、今日、動かした時はガタガタしなかった様な気もしましたね。

それにしても、ラグナットが緩むって超怖いよね〜。

昔、レイトバスに乗ってた時にラグナットがグラグラに緩んたみたいで、
カンカンカンカ〜ン!!って、凄い音がした事があったんですよ。

走れば走るほど音が大きくなって来て・・・・。
原因が分かんなくて、何から何までチェックしてたら、
ラグナットが緩んでホイールがグラついてましたよ笑。

もうちょいで、タイヤがぶっ飛んで
3輪走行になるところでしたよね〜。

怖〜っ。

202202163
結局、今日は、ラグナットの増し締めやってもらって、
オイル交換して帰って来ました〜。

これで、安心して遠出が出来そうですね(多分)

と言う訳で、明日、どっか行ってみよっかな。


どっかでぶっ壊れて止まってても、気がつかない顔して
通過しちゃって下さいね〜。恥ずかしいんだから笑。

そういうシーン、インスタとかに載せたら
絶対ダメだよ〜笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。






3月辺りからフリーダムツアースタートしますよ〜。

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久々に乗ったら、こんなに遅かったっけ?
って思っちゃいました〜笑。

ホーリー梶川




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