７７年式のハイエース。
これはレアですね〜。
やたらとレトロに見えますよね。
同じ年代の外車だと、クラッシックなイメージになりますが、
国産車は、レトロっていう言葉がぴったり合う。
当時のサーファーバン仕様に仕上げたいとの事。
仕上がったところも、是非、見たいものです。
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ホーリー梶川
お客様の車
October 13, 2013 14:20
７７年式のハイエース。
これはレアですね〜。
やたらとレトロに見えますよね。
同じ年代の外車だと、クラッシックなイメージになりますが、
国産車は、レトロっていう言葉がぴったり合う。
当時のサーファーバン仕様に仕上げたいとの事。
仕上がったところも、是非、見たいものです。
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ホーリー梶川
August 27, 2013 12:50
空冷VW史上最強の、２リッターType４エンジンを搭載した、
７８年式のウエストファリアです。
２リッターのエンジンは、ポルシェ９１４と同じものなんです。
とは言っても、７０馬力ちょっとしかありませんが・・・。
その中でも、特に気になるのが、この、高年式のウエストファリア。
キャンピングカーとして、実用的で居住性の良い車。
屋根を跳ね上げると、大人２人がゆったりと寝れるスペースを確保出来るんです。
下でも２人は寝れるから、オッサン４人で行く夢の様で悪夢の様な、
サーフ珍道中キャンプなんて事も実現出来る楽しい車。
昨日が納車されて２日目との事。
車にホーリーステッカーが貼られていたので、
何か、この車について、私が知っていないかと尋ねに来られたのです。
残念ながら、私の方は情報ゼロ。
見た事も聞いた事もない、まるで他人な車でした。
（ご期待に応える事が出来ず、スミマセン。）
それにしても、これからが楽しみな車ですね。
早くヒーターを着けないと、冬が越せないですよ〜。
それでは、今後の多くのマイナートラブルを
心行くまで楽しんで下さいね〜！
空冷ワーゲン万歳！！
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ホーリー梶川
August 04, 2013 13:05
メルセデスベンツのW123。
オシャレサーファーの必須アイテム的な車ですよね。
この車にカッコいいロングボードなんか積んでたら、
雰囲気最高ですよ。
メルセデスベンツでありながら、カジュアルさを持ち備えた
オシャレワゴンの決定版です。
やっぱり、この感じがいいんですよね〜。
相当な”シャレオツ感”が漂ってました。
ところでところで・・・
壁一面を覆うツタがいい雰囲気になって参りました。
決して、放っぽらかしにしている訳ではありません。
これでも、日々、ちゃんとチェックしてんですよ。
あと少しで、”ホーリーの館”になりそうですね。
今度、ご来店の際は、チェックしてみてくださいね！
それではパソポチ、宜しくお願い致します！
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ホーリー梶川
July 17, 2013 11:22
納車したばかりのOさん。
25年の時を全く感じさせたいスーパーグッドコンディションの、
89年CHEVROLET VAN BEAUVILLE。
内装もピッカピカ。
最高のアメリカンフレーバーです。
当店のブランケットも、素敵に使用してくださってありがとうございます！
素敵なOさんも、ちゃっかり隠し撮りしました〜。
ホーリー梶川が不在の為、
代わりに私が撮影しました。
ポチっとお願いします〜！
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トロ松
June 19, 2013 19:56
色も良いし、オシャレですね〜。
上にキャリアを付けたらロングだってOKだし、
短いボードは、何本でも中積み出来るし。
いいな〜、これ。
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ホーリー梶川
June 07, 2013 13:29
見た感じ、ほぼ１００％がオリジナルペイント。
このままの状態をキープし乗って欲しいですね〜。
先日、Wさんも亜麻仁油のブログを見てやってみたそうです。
Wさん、中々やりますね〜。
子育てには、最高の環境じゃないですか〜。
Wさん、また、海でお会いしましょうね〜！
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ホーリー梶川
May 26, 2013 16:45
初代のモンテカルロで、フルオリジナル状態。
久々に本気でアメ車に乗りたくなってしまいました〜。
ペッタンコにしてたりで、オリジナルを保ったこの時代のアメ車って、
結構、探しても少ないですからね。
そんな中、このモンテカルロは、当時のままの状態を保った素晴らしい車でした。
とにかく、私にとってオリジナルの車高と、この、ちょいボロ具合が
たまらなくカッコいいんだわ。
ピラーが無いっすぅ。
窓を開けたら、前から後ろまでフルオープンになっちゃう！最高！
内装もこれまたエラくカッコいいですね〜。
今時無いっすよ！グリーンのビニールレザーシート。
７０年代の雰囲気抜群じゃないですか〜。
う〜ん、タマりません。
多分、飛行機のスロットル？（って言うんですかね。）
あれを、意識したデザインじゃないでしょうか。
当時っぽい発想ですよね。
流石！
本当にカッコ良かった〜。
アロハキャリア付けて、ボードを積んで海に行ったら最高なんだろうな〜。
久々にアメ車に時めいた私でした。
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ホーリー梶川
May 16, 2013 19:08
走るシーラカンスと言われた、初代デボネア８１年式。
このモデルは、６４年に誕生して以来、なんと、８６年迄生産され続けた
スーパーロングセラーモデル。
現代の車には無い、ノスタルジックな雰囲気が最高です。
こんなんで海に行くのも楽しくていいですね〜。
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ホーリー梶川
May 15, 2013 16:58
オシャレなサーファー御用達のちょい古ベンツ、
S１２３（W１２３のステーションワゴン版）。
なんか、気取り過ぎて無くって気品もある。
なのです。
もっと、オシャレに見えるじゃない！？
こちらもよろしくお願いします。
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ホーリー梶川
May 08, 2013 15:45
ビシッと整備されたランクルのオーナーは、私の首を診て下さった、針灸師のHさん。
カッコいいですね〜。古いランクルって。
千葉迄行ったら、ガス代だけで１万数千円！？
そんな、ど迫力な燃費の車ですが、
他の魅力がカバーしてくれるから、
それで良いですよね。Hさん！
千葉行き、１０回我慢したら、ウチでボードが買えるますね〜。
ちょっと、我慢してみて下さいよ〜。
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ホーリー梶川
May 08, 2013 15:35
ゴールデンウイークも多くのお客様にご来店いただきました。
そして、多くの珍車・名車を見る事が出来ました。
これは、相当レアなFIAT500のワゴンバージョン。
可愛かったですよ〜。
キャンバストップだから、夏も快適ですね。
ホント、古い車は、車に表情がありますよね〜。
お尻もかわいいし。
内装もシンプルで、必要最低限の装備しか付いていません。
また遊びに来て下さいね〜！
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ホーリー梶川
そして、多くの珍車・名車を見る事が出来ました。
可愛かったですよ〜。
また遊びに来て下さいね〜！
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ホーリー梶川
May 05, 2013 13:26
実はこの車、サーファホリックの兄ちゃんとして、たまにブログに登場するN君の車。
まあ、結局のところ、サーフトリップの機会が多いので専用の車を用意したという事ですね。
ナニナニ？
作ったもの？
そうなんです。
仲間の大工さんや板金屋さんの協力で作り上げた、自作キャンピングカーなのです。
この位のサイズのキャンパーだったら、余計な装備を付けちゃうと、居住性が悪くなるんですよね。
N君さぁ、ホント、好きだね〜。
ついていけないよ〜。
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ホーリー梶川
May 04, 2013 18:02
なんと、納車の帰りに寄って下さいました。
ウチに来る迄の道のり、ワクワクしてたんでしょうね〜。
そして、家路に着くまでの道のりもワクワクした事でしょうね〜。
楽しい思い出がたくさん出来ると良いですね！
Mさん！
また、店に寄って下さいね〜。
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ホーリー梶川
February 15, 2013 13:27
珍しい車でご来店されるお客様が多いホーリースモーク。
これまで、多くの車を記事にさせていただきました。
そして、今回、新たに”お客様の車”というブログカテゴリーを追加し、
過去の記事をまとめてみました。
こうやって改めて見ると、面白いものです。
皆さん、個性的な車に乗ってらっしゃいますね〜。
それでは、チェックしてみて下さい。
CHECK!!
ホーリー梶川
February 14, 2013 17:54
しかも、バッキバキの”丘サーファー仕様”で！
当時の流れをバッチリと再現した、完璧な仕上がり。
小物類が、当時を完全に再現しているではありませんか。
なんと、オーナーの方は、サーフィンをやらないそうです。
当時あった様に、”丘サーファー仕様”を再現しているみたいです。
それにしても、凄いこだわり振りですね〜。
運転席に座らせてもらい、思わず笑みが。
やっぱり、当時のクルマは雰囲気がありますよね〜。
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ホーリー梶川
February 01, 2013 14:15
オリジナル塗装のL87(Pearl White)がしっかりと残る、抜群のコンディション。
大事にされてて、幸せそうですね〜。
同じ６６年生まれの４６歳が並びました！
お互い４６年前にドイツで生まれ、様々な事を経験しここ日本で再会したのです。
なんともロマンを感じる話しじゃないですか〜。
それじゃあ、行っときますか〜、本日も！
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最後、
頑張れよ〜！
お前もな〜！
って、聞こえた様な気がしましたよ〜。
ホーリー梶川
January 29, 2013 16:53
本日のご来店は、ダイハツ フェローマックス！
２サイクルの３６０CCエンジンが、これまた、いい音で懐かしかったですね〜。
同じ軽自動車でも、今のと比べるとまるで大きさが違いますよね〜。
私も一時期、古い軽に乗っていた事がありましたが、小ちゃすぎて怖いんですよね〜。
とにかく、周りの車がデカく見えて。
ホント、小さいですね〜。
相当な人気者だったみたいですよ。
それより、このエンブレム凄くないですか？
このボディーの大きさに、このサイズのエンブレム。
バランス考えてないですよね。
とにかく、MAX〜！って強く言いたかったんでしょうね〜。
いい物を見せて頂き、有り難うございました！
旧車、珍車、名車ファンの皆様、
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本日の支那そば
激ウマです。正直、ウマ過ぎます。
本日午前中、ジムに行った帰りに、こいつで全てを使い果たしてきました。
ホーリー梶川
January 22, 2013 08:04
空冷VWは、エンジンオイルが命なんす。
水冷の車と違って、空気とエンジンオイルだけでエンジンの熱を保ちます。
しかも、オイルの量が少な〜い。３リッター入らないんですから。
だから、常にエンジンオイルの量はチェックし、定期的に交換してあげないと、
直ぐに逝っちゃうんだな。ホント、エラい事になっちゃう。
そんでもって、作業を進めていたら、これまたいい感じの”ボロバス”がご来店。
パールホワイトがいい感じにヤレた、渋い１台でした。
いいですね〜。
空冷ワーゲン。
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うわ〜、今日、波上がりそうですね〜。
でも、トロ末が休みだから身動きが取れない〜。
ホーリー梶川
January 20, 2013 17:28
お客様：これ、ミニっていうかミニとアルトの間の子なんだよ！
ホーリー梶川：ヒェ？
お客様：アルトのシャーシにミニのボディーを載っけた車なんだよ。
ホーリー梶川：フォ〜。
ボディーがボロボロになった、スズキ／アルトのボディーを引っ剥がし、
ミニのボディーを載っけてしまった、珍車中の珍車。
パッと見、全然解んないっすよ〜。
センターマフラーだって、ちゃんと演出されてるし。
ボンネットを少し浮かせて納めているらしいです。
グリル前のオイルクーラーが雰囲気出してますね〜。
ほら、何となく、ホイールアーチの空間がミニじゃないですよね。
ノーマルのミニだと、パンパンに収まってる感じだし、
ロードクリアランスもこんなに無いですもんね。
これは不思議な雰囲気でしたよ〜。
ミニなのに室内はまるで国産の雰囲気。
たまに見るワーゲンバス仕様にした軽のワンボックス。
あれって、すぐにバレバレじゃないですか。
でも、この車は、言われないと解んないですね。
黄色ナンバーの希少なミニでした。
本日のBUS
サブバッテリーのバッテリーチャージャーです。
これとサブバッテリーを用意すれば、メインバッテリーが上がる事が無く、
エンジンを切ったままでも、ず〜っとFFヒーターを付けっ放しに出来るのです。
例えば、夏場なんか車載用の冷蔵庫なんか積んじゃって、
海から上がったらギンギンに冷えたビールをグビグビィ〜！
なんて、夢みたいな話しも実現出来ちゃう！
小ちゃな装置だけど、凄い働き者なんです。
奇麗に収まってくれました。
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ホーリー梶川
January 19, 2013 18:34
本日初めてご来店されたお客様の愛車、’６３のBUG。
この車も、私のと同じくフルノーマル。そして、信じられない位
素晴らしいコンディションをキープしたいい車でした。
オリジナル塗装にオリジナルの内装。
内装なんか、貼り替えていないのに凄く奇麗でしたからね〜。
ステイしてたところのお婆ちゃんが、新車から乗ってたワンオーナーカーを
格安で譲り受けたらしいです。そんな事、あるんですね〜。羨ましい。
２台並んでボロ。
ダブルでボロ。
どっちもボロ。
ボロとボロ。
ボロボロ・・・。
いや〜、最高です！
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ホーリー梶川
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