HOLYSMOKE

本日、埼玉からお越しのレイトバス。（お客様。）

７８年式のオリジナルコンディションを保ったバスでした。
恐らく、塗装の殆どはオリジナルでしょう。（相当、ボロかったので。）

でも、このボロさがタマらんのですよね〜。

話しを聞くと、２０年憧れていた念願のバスを、昨年、購入したらしいです。

嬉しくて、あちこち、プラプラとドライブをしるみたいですよ〜。

やっぱり、ワーゲンは良いですね〜。

空冷VW最高！

にほんブログ村

いよいよ、本日で２０１１年も最後となりました。

さて、本日は、２０１２年の”初売り”に関するご案内です。

２０１２年の店頭での初売りは、２日の１１：００からスタートさせていただきます。
ご来店いただいたお客様の特典としましては、店内全商品（サーフボード以外）を１０％オフにて販売させていただきます。（期間：２０１２年１月２日〜１月４日までの３日間）

もう一つは、福袋。
毎年好評の、ホーリースモークの福袋。
拘りの商品が詰め込まれた、魅力的な福袋ですよ。
尚、こちらの方は、数が終了次第、終わらせていただきます。

２０１２年のお得な”初売り”。

お時間のある方は、是非、お店の方へお立ち寄り下さい。


遠方のお客様は、本日から、”福袋”の方は販売させていただきますので、ホームページの方をチェックしてみて下さい。
CHECK!






結局、本日は愛車弄りで終了。朝早くからツナギを着て、車の下に潜りっ放しの一日でした。
でも、バッチリ作業のノルマは達成致しましたので、明日の”元旦サーフィン”は、コイツでブッチギリのドライブさせていただきます。


どうです？私のバスの”Cool"過ぎるエンジンルーム。

最高速度、１２０km／h！のろまな亀野郎ですが、可愛いヤツです。

明日は多分千葉方面。海で見かけたら、是非、声をかけて下さいね！

にほんブログ村

２０１１年も残す所、あと1日。
久しぶりの連休を満喫しようと、本日は、のんびり気分で乗り納め。

ところが、波の方は、強烈オフショアのどエラいコンディション。


波待ちでは、ロン毛が顔に巻き込み目隠しされ、テイクオフしようとすると、波しぶきで視界ゼロ。

散々でした。

海から上がり帰ろうとしたら、エンジンオイルがダダ漏れしている事が発覚！
ヘッドカバー付近から、結構な勢いで漏れ出しているのです。

困った子ですね〜。

明日中にどうにかしないと、元旦サーフィンが台無しじゃないですか。

とにかく、明日は早起きして、バスの下に潜る一日となってしまいそうです。

そう、福袋の準備もしなきゃいけませんね〜。

結局、最後迄バッタバタの２０１１年ですね。

にほんブログ村

結局、昨日は、強烈なオフショアに抑えられ、ショボいコンディションの湘南エリアでした。

出来ない事も無かったのですが、それより、大事な用があった為、入水する事も無く家路についたのでありました。









以前手に入れた、ウエストファリア（キャンパー）のルーバーウインドウ。
このパーツ、レアなんですね〜。状態の良いものは、そう滅多に手に入るものではありません。何しろ、５０年近く前のパーツだし、自分の車に付いてるやつを手放すオーナーなんて、そう居ませんもんね。

実は、入手した当初は、ボロッボロの小汚い代物でした。分解して、掃除して。奇麗に磨いて、また組み立てて。手間をかけて、やっと、使い物になる迄に仕上げていたのです。

そんで、車が戻ってきたもんだから、早く組みたくてしょうがない。
ならば、早速、今日がその日でしょう。って、半ば思いつきの様に作業を開始してしまったのです。



まずは、今まで付いていた窓を外し、汚れや錆を落とします。そして、仕上げに塗装。水が溜まり易い部分ですので、しっかりとした錆対策をしておかなければなりません。

本当は、この時期だと塗装が完全乾燥するまでに数日はかかるのですが、待つ訳にはいきません。だって、窓無し状態では、車から離れられませんからね。

表面がある程度乾いたら、ルーバーウインドウを組み付けます。今回、手に入れたのは３つ。既に、今迄、左右一個ずつのルーバーウインドウが付いていました。



作業は接客により何度も中断され、結局、組み始めたのは暗くなってから。助っ人に、懐中電灯とＹｕｓｕｋｅが加わり、慎重に作業が進められました。

ジャジャーン！

ピカピカにポリッシュされたアルミの窓枠が、何ともクラシカルな雰囲気を醸し出し、最高にカッチョイイ！



結局、作業が終了したのは、夜の９時。私の指先は、ボロボロ。でも、どうにか完成し、大満足の一日となりました。


もう弄る所が無くなりつつあり、寂しく思う私なのでした。

にほんブログ村

念の為、湘南に来てみました。
波は、今にところ無さそうです。今日は、駄目かも知れませんね。

でも、これで良いんです。

可愛い相棒が帰って来たので。

こいつと二人で深夜のドライブ。

それだけで最高です。



何だか、ブログがぶっ壊れてるみたいですね〜。ヘッダーが消えちゃいました。私の手に負えない雰囲気です。週明けまで、このままになりそうですがお許し下さいね。そろそろ、リニューアルしろって事かも知れませんね。

取り敢えず、ニセモノブログじゃ無いですから…。安心してポチって下さいね。

にほんブログ村

最近、朝晩は随分と冷え込む様になって参りましたよね〜。

昨シーズン、この車が届いてすぐに装着した、”ベバストヒーター”。
アイドリングをストップした状態でも、ヒーターをつけっ放しにする事の出来る優れもの。

アイドリングをかけっ放しでヒーターをつけていると、排気ガスの排出、ガソリンの無駄使いが気になる所ですよね。
ドイツ生まれのこのヒーターは、船舶、トラック、キャンピングカー等、12/24ボルト電源が取れる車両なら、車種を選ばず取り付け可能！
長距離トラック等、仮眠をとる際にエンジンを止めてこれをつけっ放しにしてても、バッテリーが上がる心配も無く、社内はポッカポカ。

そうなんです。

この”ベバストヒーター”、スーパーエコグッズなんです。

元々、ヒーター機能の弱いVWバスにとって、必需品の様なモノなんです。

昔、コレが付いていないレイトバスで、Yusukeと朝一の海に行った時の事。

予想していた私達は、ダウンジャケットを着込んで車に乗り込んだものの、ポイントに到着する頃には、体は寒さでカッチカチ。
当然、サーフィンどころではありません。

何件ものコンビニに立ち寄り、”おでん汁攻撃”で体を温めようとしましたが、全く効果無し。終いには、コンビニのオバちゃんに、ワンカップを電子レンジで ”チン” してくれ！って頼んだのですが．．．。
（オバちゃん、それは出来ないって、あっさり、断られました。）

まあまあ、前置きはこれぐらいにして、本日は、昨シーズン、この車が届くやいなや、速攻でインストールした”ベバストヒーター”なのですが、キャンピングカーとして肝心の、キャビンで寛いでいる際に、どうも、”暖かさ不足”を感じていたのです。

私の場合、”ベバストヒーター”は、運転席のシートの下に設置したのですが、暖かい風の出る温風ノズルは、運転席と助手席の間の足下に一カ所だけだったんですね。

そうすると、後ろでワインでも飲みながら、”楽しい時間を”なんてやろうとしても、どうも、後ろに風が廻り切らない。

ずーっと、心が満たされぬまま、作戦を練っていたのですが、本日、決行の日がやってきたのです。


こいつが、今日の主役。
こいつで、鉄板に穴を明け、後部座席の方に暖かい風を届けるダクトを廻すって訳です。大胆な作業ですが、思いっきり気を使います。何しろ、おかしな所に穴をブチ明けてしまったら、それこそ終わりですからね〜。


一カ所、穴を開けたところです。ポッカリと奇麗な穴が開きました。
写真の右側の方が車の前。元々、右側の方からしか温風は出なかったんです。
このポッカリ穴に黒い蛇腹のホースを通し、後部座席に向けて温風が行くって訳です。


そんなこんなやってたら．．．。

あらま、お店が大繁盛！
（いやいや、冗談です。偶然、お客様が集中してのご来店です。偶然です。）

オイオイ、こんな事してる場合じゃないっしょ。



作業を再開する頃は、辺りは真っ暗。

でも、そんな事で諦める私じゃありません。

懐中電灯で照らしながら、狭い所に手を突っ込んで、分岐させるダクトホースを組んでいきます。
（おかげで、手は傷だらけ。でも、一旦、アドレナリン漬けとなった私にとって、流血なんて気にも止まりません。作業は、予定通り続行です！）


いい感じで仕上がりました！

右が元々あった温風口です。そして、左の黒い蛇腹くんが後部に向かう温風ダクトホース。
写真には写っていませんが、左の鉄板（フロントシートビハインドパネル）の部分にも穴を明け、そこに黒い蛇腹君が抜けて後部座席に温風を運ぶっていう仕組み。


ほら、黒い蛇腹君の顔が。
後部座席下の横の部分に小さな扉があって、そこをパカって空けると暖かい風が出てくる仕組み。扉を閉めている時は、黒い蛇腹君の吹き出し口も閉められるので、シートの下の空間が意味も無く熱くなるって事もありません。


久々のバス弄り。

これで、冬のサーフトリップも万全です。




大丈夫。ちゃんと、仕事もしておりますから。

にほんブログ村

VW好きにとって、楽しみの一つとなるのがVWウォッチング。

VWの写真を撮る事が目的では無いので、発見したVWの全てを写真に抑える事なんて到底無理な話。

私の感覚だと、一日に２０台以上のVWと遭遇したと思います。ボロいやつからピッカピカにレストアしている車まで、見ていて飽きない古いVW。

ちょっとまとめてみましたので、お好きな方はどうぞ。





















































































如何でしたか？

やっぱり、サーファーにはVWが似合いますね。

しかも、ボロが．．．。

にほんブログ村

先日、ご来店いただいたType2 Camper乗りのお二人。

久々に湘南で入水し、その帰りに店に寄って下さったそうです。


店の駐車場に車が並んだ瞬間。

「写真、撮っていいですか？」

って、聞いてしまいました。

空冷VWフリークのお客様が多いHOLYSMOKEですが、こんなシーンは、そう滅多にあるもんじゃないですもんね。

手前が'67 Wstfalia。運転席上のショートサイズのキャリアが素敵でした。

真中は、’69 Westfalia。（多分。写真で見る限り、フロントタイヤ後ろのリフレクターレンズの形状が’68と’69にしか採用されなかった物がついているので・・・。その前に、オタクな私でゴメンなさい。）

このレイト、ヤレた雰囲気が最高に私好みのレイトバスキャンパー。ポップトップも羨ましいですね〜。



そして、店に置いていかれたこのチラシ。



『11th. Annual Volks Wagen Campmobile Club EAST MEETING』
なるもので、千葉の『森のまきばオートキャンプ場』で10月8〜10日に開催される、VW乗りのキャンプイベント。

空冷VWに乗っている方で、キャンプ好きなら誰でも参加できる楽しそうなイベントです。

想像するだけで楽しそうじゃないですか〜。

空冷VWだけが集まってのキャンプですからね〜。


如何です？

まだ間に合いますよ！

10月までに空冷VWを買って、イベントに参加してみたら。（厳しい？）


にほんブログ村

ホーリースモーク、本日、初めてエアコンに電源が入りました。　

自分達は、まだまだ大丈夫。でも、お客様が不快な思いをされたらいけませんので。

Kajikawaです。
（Yusuke風）



昨日、私は、半日のお休みをいただき、愛妻弄り。（訂正します。愛車弄りでした。）

フォグランプとバックフォグの取り付けです。　　


５０年前の車ともなると、バックにギアを入れても後ろが明るくならないんです。

バックフォグがついていないんですよ〜。



ついてないもの。言えば、きりがありません。

ハザードだって無いし、タコメーターも無い。

フューエルゲージもついてないし、シートベルトだって無い。

いつも、走行距離を確認しておかないと、ガス欠でエライ事になっちゃうし、シートベルトをしてないから、警官がキョロキョロこっちを見るし。
（何だか、おかしな話ですよね。シートベルトを装備していない時代の車は、装着義務が無いんですよ！だから、キョロキョロ見られるけど捕まらないんです。）




とりあえず、今回の作業により、前も後ろも今までより明るくなって、ひと安心って訳です。

朝一サーファーにとっては、真夜中ドライブが基本。

大事な装備ですからね。



にほんブログ村

暑っ〜い！

今日は、とてつもなく暑いですね〜。

ここ、横浜では３３℃以上を記録し、今年一番の暑さだそうです。


さてさて、全国の”空冷ＶＷ乗り”の皆様。

いよいよ、季節到来ですね〜。

エアコン無しの”無料サウナドライブ”。


空冷ＶＷの車内の冷却システムは、唯一、”三角窓”のみ。

一部の”金持ち空冷ＶＷ乗り”の皆さんは、後付けエアコンを装備し、真夏の暑さから逃れられているようですが、我々、”庶民空冷ＶＷ野朗”どもは、この、”三角窓”だけが頼みの綱。

でもね、走ってる時は最高なんす。
（止まった瞬間、サウナルーム行きとなってしまいますが。）

空冷ＶＷは、エンジンが後ろに載っかってるので、熱は後ろに流れていくから、スーパーフレッシュエアーが、”三角窓”から思いっきり入ってくるんです。

スーパーフレッシュエアーっても、気温３３℃だったら、３３℃のウォームエアーって事になりますが、基本、汗をかいているので、ウォームエアーでも、汗の蒸発と共に熱を奪ってってくれるんですね〜。



”空冷ＶＷ乗り”になってからというもの、夏の体重の落ち具合が、それまでと比べ、歴然と違うんですね〜。
真夏ともなると、海から帰って体重計に乗ると、凄まじい時は、３ｋｇ以上も体重が落ちてるなんて事は、珍しくありません。


どうです？


バナナダイエットでバナナを食べ過ぎて、バナナが嫌いになっちゃった方。

サプリをたくさん利用してるけど、効果が全く表れない方。


次は、空冷ＶＷで”無料サウナドライブ”。

確実に効果が出ますよ！


試しては如何？



本日お越しの、'71 デックスバス。






オリジナルペイント１００％の、最高にコンディションの良いレイトバス君でした。
普通の人が見たら、「何これ、ボロじゃん。」って思うんでしょうね（笑）。

この方も、当然、エアコン無し。

やはり、三角窓はお決まりの、”両サイド全開”でらっしゃいました。

にほんブログ村

本日もＪａｃｋ Ｕｐさんへ。
今週末のフィッシュフライに向け、ビシッとブレーキ周りを修理。

フロント右側のホイールシリンダーから、ブレーキオイルが漏れ、ブレーキの片効きが気になっていたのです。

危ないですからね。ブレーキは。

フィッシュフライの会場に突っ込んじゃったりでもしたら、




『大恥もの』

ですからね。



それにしても、カールおじさん。
いつもカッコいいのですが、今日は、やけにかカッコよく見えますね。










先日も写真に収めた、あのクロちゃん。（勝手に名前を付けましたが。）

少し、私に馴れてくれたのか、距離が近くなって参りました。

始めの内は、少し近づくだけで、直ぐに車の下に隠れていたのですが、少しずつ接近しながら写真を撮っていたら、触れる距離まで近づく事を許してくれましたよ。

『安全なオッサン』にでも見えたのでしょうか。

元々、犬好きの私ですが、最近、自分の思い通りにならないネコも好きになってきました。

オッサンになって、思い通りにならない人生や自分を思い知らされてきたからなのでしょうか。

まっ、それも良しですね。

にほんブログ村

先日の広島⇔横浜で、２，０００ｋｍ近く走破した爺さんバス。

一気にこの距離をブッ飛ばすと、ガタが出る事もあるのです。
そこで、本日は、大事なエンジンのバルブクリアランスの調整をしていただきに、オープン前の午前中を利用して行って参りました。

ジャッキアップの中田さんは、大のネコが好き。先日、ブログで紹介したあの野良くん。彼の住まいは７４年式のビートル。ここでもビートルが、人（猫）の役に立ってますね。因みに、中田さん（カールオジサン）の自宅で飼っている猫は、２３歳だそうです。

長時間の高速走行で、狂ってしまったバルブクリアランス。カールオジサンが調整中です。

なんとも、楽しそうな顔してるじゃないですか。


後が写ってませんが、渋いシングルキャブが入庫してました。
サビ具合、ヤレ具合、ボロ具合。たまんなくカッコ良かったな〜。







ついでにブレーキの調整も。
本日、中田さんは、納車やらなんやらで忙しそうにしてたので、ジャッキと場所を借りて自分でやったのでした。



本日の作業により、爺さんバスは、元気ハツラツ絶好調に。

帰りは、気持ちの良いクルーズとなりました。



話は変わって。
先日の広島行き。
今回、私の爺さんバスの燃費を計算してみました。

ナント、ナント、リッター１０ｋｍも走ってくれました。

これって、凄くないですか。

５１年も前の車ですよ。

カールオジサンの腕が良いんでしょうかね〜。

最新のワンボックスで、これ以下の車って何気にあるんじゃないですか？

ここはぜひ色んな意味で、エコカー減税適用なんてどうでしょうか〜。




本日の研究結果。

サークルＫサンクスの納豆巻。
これも、チェックしておかないといけませんでしたね〜。

ココの海苔レングスは、”セブンイレブンスタイル”と言う事が判明致しました。

余裕の海苔レングスは、運転中でも容易に”納豆ストッパー”をカットすることが出来ます。

やっぱり、本当に納豆は飛び出る事無く、”旨い最後の一口”を堪能する事が出来ました。


にほんブログ村

そうそう。

サークルＫサンクスのスイーツ。

何気に侮れないんですよね〜。

実は私、本日から広島に向かいます。

久し振りとなってしまった墓参りと祖母に会いに行く為。

こんな仕事をしているので、まともに連休も取れず、しばらくの間、墓参りにも行けてませんでした。


Ｙｕｓｕｋｅが入り、ようやく、行けるようになったのですが、なんと、今回は、オッサンがバス（こいつもオッサン）を運転し向かう事に。

ウチには犬がいるので、一緒にいてあげないといけない。家を空けるわけにはいかないんです。


それにしても大丈夫なのか？

片方でもくたばっちまったら、目的は達成できず。

カタガタ、バタバタの片道９００ｋｍ。


今の車とは訳が違います。


これしか持ってないんだから、しょうがないよね。





広島からの食べログ。
楽しみにしててくださいね。

にほんブログ村