海の写真

Finテスト

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今週の木曜日と金曜日は北の海へ。

はい、目的は、ライダーのダンくんに渡してる
Steve BromのNuuhiwa Fishの感想を聞くのとTarmarrのテスト。

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波は、両日ともセット胸肩の申し分ないコンディション。

しかも、先週に比べ水温が急上昇し、私は、ノーブーツ、
ノーグローブでサーフィンしちゃいましたよ〜。

はい、全然、オッケ〜でしたね。

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まず、最初に試したのは、70's Schroffのシングルフィン。

2日間でフィンを変ながら3ラウンド試しましたが、
このボードも最高だったなぁ。

フィンの位置を変えたり、フィンを変えてみたりして
試したこのボードでしたが、完成度が高くてビックリしましたよ。

改めて、70年代には、シングルフィンは完成してんなぁ〜。
って、波待ちしながら色々と考えちゃってましたね〜。

そう、フィンの設置位置や微妙なサイズの違いなんかも
感じながらサーフィンしましたが、フィンにフォーカスしての
サーフィンだと、更に違いを感じるもんですね。

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いや、実は、この手のフィンの完成品を作ろうと、
Tarmarrさんと動いているので、この二日間は、
良い波の中で色々と感じる事が出来て有意義な時間を
過ごす事が出来ました。

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そうそう、ダンくんにもSchroffに乗ってもらいましたが、
彼もこのボードがお気に入りだった様ですよ。

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いつもの事ですが、またまた、凄いサーフィンを
見せてくれましたね〜。

その内、究極のショートレンジシングルフィン用のフィンが登場しますので、
その時を楽しみにしてて下さいね。

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はい、こちらも大事なお仕事。

大絶賛中のアンドレイニのエッジボードですが、
それに完璧にフィットするフィンを、現在、発売に向けてテスト中・・・・。

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今回は、オリジナルのPower BladeとPower Glideも改めて試したりして、
トータルで4ラウンドも試乗しました。

ホント、最近、サーフィンしまくってますね〜笑。

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このジョージ・グリーノウさんが開発した特殊な形状をしたフィンですが、
とにかく、凄いフィンで個人的に大好きなフィン。

いやいや、アンドレイニのエッジボードには必須のフィンだって
断言出来るフィンなのですが、なんせ、もっと良いのが作れないか。
ってのをテーマに動き出した今回のプロジェクト・・・・。

だけどねぇ、ようやく、先が見えて来たんですよ〜。

昨日と一昨日のテストでは、明らかにオリジナルの上
を行っちゃったってのを実感しましたよ。

昨年から、Tarmarrのタマさんにお願いしてプロトを
作ってもらっては試して・・・・。

ああじゃねぇ〜こうじゃねぇ〜って繰り返して、
またフィンを持って帰ってもらって作り直したり、
フォイルし直してもらい続けて、ようやく、形になりましたね〜。

いやいや、とにかく、ターンがスムースでオリジナルより、
伸びがあるのをハッキリと感じました。

また近々、最終プロトが出来上がってくるので、
そのテストをしたら製品化に向けてタマさんに頑張ってもらうだけ・・・・笑。

今までずっと黙ってましたが、いよいよ、
製品化に向け動き出す段階に入って参りましたよ。

まあまあ、マジで驚く凄いフィンになりますので、
こちらも大いに期待して完成をお待ちください。

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今週も、お会いした皆様、
楽しい時間を共有して頂き有り難うございました!!



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それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川




David Nuuhiwa Fish 5'8"

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先日のダンくんとのセッション・・・・。

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Gordon & SmithのKatwalkに続き、
2本目ボードをダンくんに渡しつつサーフセッション!!

はい、ダンくんは、何でも乗りこなしちゃうサーファーですが、
これまた、フィッシュのライディングが凄いんですわ。

そんで、当店で取り扱う多くのブランドの中から、
まず、最初に乗り込んでもらいたいフィッシュとして、
Steve Bromさんのフィッシュを選び乗ってもらう事にしたんですね。

これまで、JIVE/Hippie FIshやSteve LIsのフィッシュにも乗って
もらいましたが、Bromさんのフィッシュには、まだ、
乗ってもらってませんでしたからね〜。

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ダンくん、18歳だってのに古いカルチャーが好きなんだよねぇ笑。

音楽もファッションもサーフィンのスタイルも何もかも・・・・。

その辺、私と共通するところも凄く多いもんだから、
彼と話してても年齢差40歳ってのを
あまり感じないんだよね・・・ダメか笑。
(正確には、39歳差だし。)

だから、リズフィッシュもそうだけど、フィッシュの原型の
ブロムフィッシュに凄く興味があるみたいなんですね。
だから、彼も興奮してましたね〜。

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いや〜、初っ端から見せてくれましたね〜。

ボードのポテンシャルを完全に引き出してくれましたよ。

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そのボードがどこまで出来るかってのを知るには、
やっぱり、サーファーのスキルに掛かってるワケですよ。

自分も、かなり乗り込んで来たブロムフィッシュですが、
ここまで凄いんだなぁ〜って、写真撮りながら感激しました。

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同時に、ちょっと、悲しいっていうか、
変な気持ちにもなったりしてね・・・・。

今までの自分が何やって来たんだって・・・・笑。

いやいや、冗談、冗談・・・・。

とにかく、ダンくんは、海から上がって、ブロムフィッシュの
凄さを感じ大興奮してましたね〜。

ダンくんレベルのスキルを持つサーファーが、
ナンジャコリャ〜!!って感じちゃう
本当に凄いボードだって事を再認識し、
同時に、ダンくんの底知れぬ才能を見ながら
ニヤニヤしちゃったホーリー梶川の一日でした〜。


今後も、ダンくんには、このボードに乗り込んでもらって
ブロムフィッシュが、どんだけ凄いのかってのを皆さんに
お伝えさせて貰えたらって考えております。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





ダンくんとスティーブさんに
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ホーリー梶川




極寒の6'4" DYNO

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本日は、先週の極寒北の海で乗った70's Singlefinレポート第2弾!!

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乗ったボードはコチラ。

恐らく、71年か72年にシェイプされたこちらのDYNO Surfboards。

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そう、私が大好きなサーファー、David Nuuhiwaが乗っていた
あの” かっこいいシングル”。

そうですよ〜。

先週のトリップでは、ビンテージしか
乗るつもりはありませんでしたからね〜。

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このボードの長さは6’4”。
確か幅は20で厚さは3ちょっとでしたかね。

テールは、メチャ絞っててデカ波を攻める
当時のサーファーに合わせたシェイプですが、
ボリュームが満点なので、こんな小波でも
楽しく乗れましたね〜。

逆に、テールが絞られてる分、テールを踏んだ時の
反応が良くてメリハリのあるサーフィンが出来ましたね。

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もう、成り切っちゃって楽しいラウンドだったなぁ。

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DYNOのロゴの真似なんかしちゃったりして・・・・笑。

でも、こうやって見ると波はちっちゃかったけど、
ブレイク良くて良い感じですね〜。

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こうやって、先週は、2本のビンテージシングルに乗りましたが、
シングルフィンは、70年代には完成してた。
はい、そう確信しましたね〜。

その後、色々なシングルフィンのバリエーションは
出て来てるけど、ベースとなる部分は70年代に
出来上がってますね。

もう一つ、やっぱり、シングルフィンって最高!!
って改めて感じました。

フィンが1本で見た目もシンプルだけど、
それ以上に乗り味もシンプルで波をダイレクトに感じる事ができる。

フィンに頼るサーフィンじゃなくて、レイルを入れるサーフィンが、
とにかく、堪んないんですよ。



こんな寒い時期だけど、先週末のミニトリップは、
最高の経験が出来た良い週末でした。

なんせ、20年振りに乗った70年代のビンテージシングルで、
最高に気持ちが良いサーフィンが出来て・・・・。

なんだか、あの当時の自分を思い出したりしてね。




サンキュ〜
ネイチャ〜




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海上がりに食べた、久々のすき焼きも最高だったなぁ。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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スティーブ・ブロムさん、
オレ、寒い中、頑張りましたよ。
こうやって、歴史を繋いでいきます!

ホーリー梶川



Late 70's Infinity Single

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先週の金曜日から日曜日の3日間は北千葉と茨城へ。

それにしても、寒いですね〜。

昨日なんか、海から上がって地面見たら、
海上がりに浴びたシャワーの水が凍っちゃってましたから笑。

でも、頑張ってKeep Surfingです。

サーフショップのオヤジは海に入ってナンボ。

人よりたくさんの波に乗って、そして、
たくさんのボードに乗って・・・・。

海で感じた事を店に持ち帰ってお客さんに伝える・・・・。

これが、私たちの仕事ですからね。

店で能書きばかり垂れてるだけのオヤジから
ボード買う気には到底なれませんよ笑。でしょ?

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今回のトリップのテーマは、”原点に戻る・・・・”。

はい、元々、私の頭の中は70年代だけ。

音楽もファッションも車も・・・・
全て70年代しか見えない人間なんです。

正確に言うと、60年代の後半から1982年までが
私の興味の全て・・・・。

ちょっと、細かい話になっちゃうので、
これ以上のディープな話はこの辺で置いといて、
とにかく、そこだけが好きなんですね〜。

そんで、今回は、本当は常に乗りたいお気に入りの
ビンテージボードを久々に乗ってみよう!!

って感じで、2本のビンテージボードを持ってって、
久々に試して来ましたよ〜。

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その中でも本日は、私をこの世界に導いたボード、
Infinityのシングルフィンに乗った感想を・・・・。

そう、このボードは、私が、初めて乗ったシングルフィンで、
70年代後半にシェイプされた名門Infinityのシングルフィン。
今から23年前に手に入れたボードです。

手に入れた当初は、もう、感激しちゃって乗り倒しましたね〜。
終いには、気に入り過ぎちゃったもんだから某シェイパーさんにお願いして、
フルコピーのボードを作ってもらったぐらいハマったボード。

極寒の中、20年ぶり以上に乗った感想を写真と一緒にどうぞ!!

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今回、このボードには2ラウンド乗りましたが、
昨日の朝イチはこんな感じで最高の撮影日和。

たまにセット胸肩の良い波が来てましたね〜。

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久々過ぎる6'1"のシングルフィンで、
少し、不安はありましたが、そんなもん、
一瞬で解除されましたよ〜。

あの時の感覚がすぐに蘇り、一瞬でボードを
どうコントロールすれば良いか思い出しました。

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50年近く前にシェイプされたボードなのに、
本当に動きが良い・・・・。

20年以上前にこのボードにハマった理由を感じながら、
最高の時間を過ごす事が出来ました。

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乗りながら、やっぱ、シングルフィンって最高だなぁ〜。

って、ずっと感じながらサーフィンしてましたよ。

本当に気持ちが良かった。

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フラットエントリーからのVeeボトム。

レイルは、所謂、カマボコレイル。

ディメンションは、6'1"×20×2 7/8。

サーフボードの歴史は、シングルフィンでスタートし、
そのあと、ツインフィン、トライフィン、クワッドなどが
広まりましたが、シングルフィンに於いては、
このボードの時代、そう、70年代後期にはほぼ完成してますね。

前にも、こんなブログを書いた記憶がありますが、
シングルフィンは、70年代に完成されてんです。

その後、いろんなバリエーションのシングルフィンが、
アチコチからリリースされて現代に至っておりますが、
70年代後期にはシングルフィンは出来上がってると、
私は断言いたします!!

とにかく、余計なモノが付いてなくてシンプルだから、
ターンが軽いし思い通りにコントロール出来る。


レイルについて・・・・。

ボトムデザインについて・・・・。

フィンシステムについて・・・・。

色々と話したい事はありますが、今日はここまで・・・・。


とにかく、今回のビンテージシングルフィントリップでは、
70年代当時のサーファーが感じてたその想いをそのまま感じながら、
自分なりになり切って、思いっきり楽しめた週末でした〜。



サンキュ〜
ネイチャ〜


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それでは、みなさん、ごきげんよう。






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やっぱ、シングルがイチバン。
ホーリー梶川





Hippie Fish

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はい、本日は、年末年始トリップで撮影した
ライディングショッツ第2段という事で、
6'6" Hippie Fish NarrowTail行かせて頂きます!!


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この日のコンディションは、セット肩ぐらいの
ロングショルダーブレイクで、最初、ライトが最高で
途中からレフトが岸まで乗れるいい日でした。

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このHippie Fishは、長さが6’6”あるのでボトムターンの
伸びが気持ち良いですね〜。

ノーマルワイドのHippie Fishだと、テールがワイドな分踏ん張るから、
もっと、スピードが出るのと伸びを感じるでしょう。

でも、ナローテールでも充分に伸びてくれるから、
ターンを重視したいサーファーには向いていると言えます。

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このターン、覚えてないけど気持ち良さそうですね〜。

さっきも申し上げましたが、長さがある分スピードに乗ってるのと、
そもそも、ボードが安定してますね〜。

でも、Hippie Fishにも搭載されてるトライプレーンが、
レイルの切り返しをスムースにしてて反応が遅れません。

本当にバランスの取れたボードですよ。

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体格によりますが、私ぐらいだったら、6’6”っていう長さは、胸以上のサイズがあったら、
ボードの重さや長さがターンの邪魔をする事はまず無いですね。
(小波の日は、少し、邪魔をする事もありますが、それはそれで、
テイクオフの速さを利用したサーフィンが楽しいです。)

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むしろ、長さがある分スピードに乗ったサーフィンが出来るから、
ターンそのものに迫力が出るというかメリハリが出て、
私は、それが好きですね。

常にスピードが落ちないから、サーフィンしてて気持ちが良いんですよ。

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バックサイドも気持ち良かったですね〜。

テールが細い分、ヒール側に体重がのり易くて
ボードコントロールが本当に楽。

誰にもサーフボードの好みがありますが、
Hippie Fish Narrow Tailは、単純にサーフボードとして
高いポテンシャルを備えたボードだと言う事に間違いありません。



それでは、みなさん、ごきげんよう。




お前、良い波乗ってんじゃねぇ〜よ。
って、イラついた方はポチっとけ笑!!

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ホーリー梶川




7'8" Selena Edge

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この年末年始の7日間のトリップで、
私、12ラウンドも入水しちゃいました笑。

そう、12回最高の思いをしたけど、
12回寒い思いもしましたね〜笑。

本日は、アンドレイニの7'8" Selena Edge
に乗ってるところを撮影してもらったので、
ちょっと、ご紹介させて頂きます。

このSelena Edgeってボードは、とにかく凄いボードで、
私が過去に乗って来たいくつものブランドの
エッジボードと全く違うんですね〜。



とにかく、クセがなくて乗り易くて・・・・。

掘れたセクションでのコントロール性能が抜群で・・・・。

スピードが凄くてターンがメチャ軽くて気持ちいい・・・・。


いやいや、とにかく、凄いんですよ。

もしかしたら、2025ー2026の中では、
一番のエッジボード・・・・。
いや、一番のシングルフィンですね〜。

乗ってて、エッジボードって感覚が全くないし、
そんな事より、シングルフィンって感じさえしない。

7'8"ってのも忘れちゃうぐらいよく動くし、
なんせ、大好きなボードなんですよ。


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まずは、こんなコンディションの日。

セット腹胸のダランチョ。

でも、Selena Edgeは、お構い無しでした。

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ジョージ・グリーノウ様、
有り難うございます!

もう、それしか、言葉がないですね。

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自分の中では、6’代のボードに乗ってる感覚ですね〜。

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バックサイドのコントロール性も抜群だし、
文句のつけどころのないシングルフィンですね。


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続いて、こんな感じのオーバーヘッドの日・・・・。

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波が安定してなくて、ちょっと、難しい日でしたが、
Selena Edgeは、そんなの全く関係ないですね。

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掘れた波を、とにかく、かっ飛ぶ。

エッジが波のパワーをロス無くしっかりと受け止める感じ。

こんなセクションは、Selena Edgeの大好物ですね。

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正直、アンドレイニって、少々、お高いブランドって
イメージがありますが、そんな事は全く忘れさせる
凄い思いをさせてくれる、本当に凄いボード・・・・。

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この顔に答え出てるでしょ笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川





2025年下半期を振り返って

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2025年の下半期と言えば、やっぱ、これっしょ笑。

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まあ、仕事とは全く関係ないけど、個人的には、
かなりのインパクトを与えてくれたスエヒロですね〜笑。

太そばと漆黒汁との出会いは、かなりの衝撃でしたから。

紅生姜天とゲソ天もどハマりしちゃって、
もう、大変な事になっちゃいました笑。

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その後も、スエヒロ以外の店舗も攻めまくって、
色々と試しましたが、やっぱり、個人的にはスエヒロが一番!

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最近では、太蕎麦を探しまくって最高のブツを見つけたし、
麺つゆも2種類のブレンドと出汁も最初から取って、
自分的には”本家超え”とも言えるレベルの”立ち食いそば風極上そば”
を家で作るまでに成長しましたよ笑。

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お盆は福島トリップが最高でしたね〜。

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楽しい仲間との時間は、あっという間に過ぎてしまうもの。

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本当に楽しいトリップでした。

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フリーダムくんも2回レッカーされましたね〜笑。

まあ、こんな事言うのも何ですが、自分は、
出先での車のトラブル解決のプロ笑。

もう、慣れっこだから、止まっちゃったって動じる事なんて
何もありませんが、普通に考えたらまあまあなアクシデントなのでしょうね笑。

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9月は、メリちゃんとパートナーのメアが来日!!

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店でイベントしたり・・・・

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海で彼女達を囲んでサーフィンしたりして、
これも素晴らしい時間でしたね〜。

彼らも、日本での時間が最高に楽しかったみたいで、
帰国後も最高だったってメッセージを送ってくれました。

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JIVEのシェイパー、ジェイコブのご両親も
店に訪れてくれましたね〜。

お二人には初めてお会いしましたが、お二人とも優しい方達で、
あの人柄の良いジェイコブのルーツを感じた一日となりました。

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10月にはフィッシュフライも参加させて頂きました。

久しぶりにアレックスと会って話も出来たし、
新しい出会いも沢山あって楽しい時間を過ごさせて頂きました。

こういうサーフィンのイベントって楽しいですよね。
今後、もっと増える事を願いたいものです。

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11月は、SUNGODZのサーシャが来日。

海に連れてってあげて喜んでくれました。
いつも、カリフォルニアでお世話になってるので、
このくらいの事をやってあげるのは当たり前。

また、次回、日本に来る時もどこかトリップに
連れてってあげたいですね。

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今年の秋にショップライダーとして契約させてもらったダンくん。

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最近、特に彼と一緒にサーフィンをする機会が増えたのですが、
彼のポテンシャルの凄さに驚かされるばかり。

本当に彼とジョイン出来た事に感謝しております。

今後は、彼と一緒にフリーダムツアーも企画したいし、
もっと、彼を通して当店で取り扱うサーフボードの良さを伝えられる様、
色々と考えていきたいと思ってます。


昨日のブログから続き、2日間に渡り今年一年を
振り返ってみましたが、いろんな事がありましね〜。

来年は、どんな年になるのでしょうか。

とにかく、毎日、前を向いて生きていくだけですね。



それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川







G&S 9'4" Katwalk

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はい、Freedomくんはご覧の通りイメージチェンジ。

サイドのストライプをオーカーから
渋めのライトブラウンに変更してみました。

前のオーカーって色が、思ってたより明るくて
ずっと気になってたんですよね〜笑。

今回は、渋めにまとまって良い感じ。
しばらく、Freedomくんは渋いこの感じで
行こうと思っておりま〜す。

さてさて、本日の本題。

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先日、当店のライダーのダンくんにG&Sの
9'4" Katwalkを届けに行ってきましたよ〜。

そう、ダンくんは、フィッシュからロングまで
全てを乗りこなすマルチサーファー。

色んなボードに乗ってもらおうと考えておりますが、
ひとまず、ログから乗ってもらおうと持っていったってワケなんです。

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当日は、セット腹前後のログ日和って事もあり、
早速、撮影してきましたよ〜。

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流石、ダンくんですね〜。

初めて乗るKatwailでしたが、すぐに慣れて
思い通りにボードをコントロールしてましたね。

今後は、このボードにしばらく乗ってもらって、
色々意見をもらったり彼の好みを聞いたりして、
彼の好みの次のボードを提供出来る様にして行きたいですね。

でも、既にKatwalkを気に入ってましたね〜。

走るし安定してて最高だって言ってました。
嬉しいですね〜。

今後は、更に色んなボードに乗ってもらって、
乗った感想を聞いたりしていこうと考えていますので、
皆さん楽しみにしてて下さいね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川




金曜からの盛り盛り3日間

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金曜にからスタートした盛り盛りの週末は、朝イチのスエヒロから!!

相変わらず、ここはウマ過ぎなんすよ。

最近、海でもスエヒロネタで声を掛けられるし、
インスタでも絡んでくる方が激増・・・・笑。

そりゃ、この絵面見せられたら皆さん気になっちゃいますよね〜。

東京に来られる際は、時間を作って立ち寄ってみて下さいよ。
オッサンは、ラーメンなんかよりこっち食った方が断然に満足できますから。

そう、自分はいつも5時前とかに行ってますが、
6時回ったら大行列は必至・・・・。

昼時は、絶対行っちゃダメですよ。

聞くとこによると、14時から15時も空いてて
いいらしいので、早朝かその時間を狙ってみて下さいね。

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はい、金曜日の波の方はこんな感じ。

ガッツリ2ラウンド入りました。

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金曜日は、2ラウンドともコレ。

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最近、JIVEのインスタにも良く登場してるLifter Swallow Tail。

5'11"×20×2 3/8というほぼショートのディメンションで、
ラミネートはデッキが4オンスの2層で、ボトムは4オンス1層。


最近、禁酒もして体を絞り始めてるお陰で、
全然もっと浮力を抑えたボードも行ける感じ・・・・。

体のキレも良くなってるし、パドルも全然
疲れなくなって来てる中での試乗だったので、
このLifterの性能が本当に良く分かりましたよぉ。

このボード、本当に凄かった・・・・。

アップス&ダウンでの伸びがスゴ過ぎたし、
ターンのキレも異次元・・・・。

S-Wingsとの相性も抜群で、とにかく、ボードが走るし
思い通りにボードコントロールが出来ましたね〜。

最初のラウンドでは、SK Twinをセットしたツインザーで乗り、
2ラウンド目は、S-Wingsのみのツインで乗りましたが、
自分的な好みだとS-Wingsのみのツイン仕様ですね。

ターンの伸びが気持ち良いし、フロントフィンを付けなくても
充分に反応が良くてフィーリングが良かったですね。

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途中でライダーのダンくんと合流し試してもらいましたが、
異常な動きしてましたよ笑。

まだ、ボードに慣れてない中での試乗でしたが、
キレッキレの抉りまくりでしたね〜。

ダンくんが入った時は、少し面が悪くなってたんですが、
それでも、良いライディングしてましたね。

乗った後に聞いたら、メチャ動いて面白かった。
S-Wingsのターンの伸びが半端ないっすね〜。って。

S-Wingsをまだ試したことが無い人は、是非、試して下さい。

このフィン、冗談抜きで他のフィンと全く違うんですから。
とにかく、ボードが生まれ変わりますから。

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ダンくんには、5'9"のLis Fishにも乗ってもらいました。

彼は、フィッシュも凄く綺麗に乗るのですが、
普段は、Pavelの5'8"に載っててLis Fishに乗ってみたかったみたいですね〜。

感想を聞いたら、ドライブ感が堪んなくて最高だった
って言ってましたよ〜。

Lis Fishは、エントリーがラウンデッドで引っ掛かりが
全く無いんです。なので、ダンくんみたいにボードを
思いっきり倒すサーファーにも最適だし、とにかく、
掘れたセクションで引っ掛からないから、スピードを
落とさないし、常にスムースなターンが出来ちゃうんですよね〜。

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そうそう、ダンくんにTarmarrの
Super Flex Finを渡しときましたよ。

彼は、ハルスタビーが大好きでよく乗ってるので、
このフィンを付けて彼の抉るようなターンに
更に磨きをかけてもらいたいですね。

当然、Lis FishもTarmarrをセットしたハルスタビーも
撮影する予定ですので、その時を楽しみにしてて下さい。


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金曜日の夜からは、サンディエゴから訪日中の
SUNGOZのサーシャのお相手。

いつも、カリフォルニアではお世話になてるので
サーフィン連れてってあげたりする事ぐらい当たり前。

でも、彼には悪かったのですが、東京からわざわざ茨城まで
高速バスに乗って来てもらいました〜笑。

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一緒に焼肉食べてその晩は近所のホテルに泊まって・・・・。

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いや〜、サーシャ、ラッキーですね〜。

ボチボチ出来そうだなぁ。って向かったポイントでしたが、
一日中極上ウエーブが続くスーパーラッキーデーに当たっちゃいましたよ。

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セットは肩前後ぐらいで短いのも行けそうでしたが、
ミッドやロングが多かったので、対抗策として
6'6" Hippie Fish Narrow Tailで頑張ってみました。

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またまた、S-Wingsとの組み合わせで乗りましたが、
このNarrow TailのHippie Fish、マジで最高ですね〜。
当然、今後ストックボードを揃える事は決定なのですが、
昨日、乗ってて色々感じたのですが、7'代とかにしても
かなり面白いボードになると思いましたね。

何しろテイクオフが速くてフィッシュ独特の
急激なターンをする際のストレスが全く無い・・・・。

私的には、新しいジャンルのボードと言えるほど
完成度が高いし乗ってて楽しいモデルに仕上がってますね。

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サーシャも波乗りを満喫してましたね〜。

喜んでもらえて私も嬉しい限りです。

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そのあとは、一気に南下しフィッシュコレクターの
トオルさん宅にお邪魔させて頂きました〜。

インスタで繋がった二人は、今年の夏にハワイで初めて会い
今回が二度目の顔合わせ。

一緒に食事も摂らせて頂き、本当に素晴らしい時間を
過ごさせて頂きました。

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今朝もボチボチ良い波が割れてましたが、
金曜から良い波乗りまくっちゃって大満足だったので、
波乗りはせず朝市チェック。

こういうのもサーシャにとっては楽しい時間だった事でしょう。

サーシャは、明日から宮崎サーフトリップ。

はい、私も波情報をチェックしながら、またまた、
美味しそうな波を探すとしましょう。





それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川





ショップライダー、ダンくんの撮影とJIVE入荷のご案内。

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一昨日と昨日は、当店のチームライダー、ダンくんと合流し撮影会。

ダンくん、相変わらずスタイル出しまくりでしたね〜。

乗ってもらったのは、JIVE/8'4" SPACE ELEVATOR、
JIVE/6'6" HIPPIE FISH NARROW TAIL。

それから、彼のパーソナルボード、LIDDLE/7'1" DM。

いやいや、本当にカッコよかった。

このリッピングの写真は、HIPPIE FISH NARROW TAIL。

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若干、18歳にしてこのスタイル出しちゃってんだから・・・・。

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こちらは、LIDDLE/DMですね〜。

スタイル出過ぎじゃないですか〜。
オジサン、困っちゃってますよ〜。

この他にも凄い写真がまだまだありますが、
本日は、ここまで・・・・。

彼にもボードに乗った感想を聞いたりしてるので、
日を改めてレポートさせて頂きます。

皆さん、楽しみにしてて下さいね〜。


さてさて・・・・。

本日は、JIVEのピックアップに行って来ましたよ。

新品はこちらの2本。


8'4"SPACE ELEVATOR

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6'4" SPACE ELEVATOR

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6'4"の方は私の試乗ボードですので、今回は、
7'4"の方を販売させて頂きます。

深いダブルコンケーブが気になる1本です!


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それから、USEDの7'5" LIFTERと
同じく、
USEDの5'11" LIFTER SWALLOW TAILが入荷。

5'11" LIFTER SWALLOW TAILの方は、
私やダンくんが試乗してからの販売となりますが、
7'5" LIFTERの方は販売させて頂きますので、
ホームページにアップされるのを楽しみにしてて下さい。



それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川




6'6" Hippie Fish 6'6"

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先週に乗ったボードインプレッション2日目。

本日は、最近乗り始めてる6'6" Hippie Fishのナローテールバージョン。

そう、テールエンドが12インチのHippie Fishに対し、
こちらは10インチまで絞り込んだボード。

このボードをオーダーしたのは、サイズのある波で使えるフィッシュ。
もしくは、普段の波でも長さを利用した速いテイクオフと
細めのテールによる動きの良さを試してみたかったんです。

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先週、このボードに2日乗ったのですが、
初日はセット胸肩で2日目はセット腰腹・・・・。

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そして、初日は、ハイドロフィルをセットし、

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2日目はNVSのシェーン・ホラン。

ボードの特性も分かって来たし、フィンによる乗り味の差も
ハッキリと違いを感じましたね。

まず、ナローテールのHippie Fishですが、これは、
フィッシュという枠を超えた感覚のフィッシュボード。

そう感じましたね〜。

通常、ビッグフィッシュと言われるフィッシュボードってのは、
スピードはものスゴくて最高なのですが、
ターンにやや難点を感じるものなんです。

そりゃ、テール幅がある分、踏み込みをしっかりしないと
ボードは曲がってくれませんよね〜。

特に大きなパワーのある波だと、踏み込み切れない時もあるし、
なんせ、スピードコントロールが簡単じゃ無いんです。

それに対し、このナローテールバージョンは、簡単にテールが踏めるから
どんな波でもコントロールがし易い。

最初、このボードに乗った時は、浮力が凄すぎて
戸惑ったのを記憶しておりますが、小波での優位性を
今回強く感じましたね〜。

今後は、ストックボードも用意し、皆さんにこの良さを
試していただけたらと考えてるほど、本当にバランスが良くて
乗りやすいフィッシュボードに仕上がっています。


さてさて、フィンの方ですが、やはり、ハイドロフィルは、
サイズのある波でドライブを効かせたボトムターンの伸びを
強く感じたり、踏み込んだ際の反発をすごく強く感じますね。

ツインのルース感も無くなるし、このテンプレートのフィンは、
好きな方には堪らないデザインだと感じました。

一方のシェーン。ホランの方は、今回、波が小さいのと
掘れた波だったので、内股くんセッティングで試しましたが、
以前にもレポートした通り、ターンのキレが半端じゃないですよ。

腰前後の波だとボードのボトムが波に張り付きがちだし、
スピードに限界がある事でキレのあるターンは難しいものですが、
このフィンだとレイルの切り返しがいつも以上に速くて、
ターンも軽快に感じました。

波のサイズが大きくなったり、惚れる波だとフィンの傾きを
外側にセットした方が調子が良いのですが、小波だったり
厚いブレイクの日は、内股くんセッティングは最高ですね〜。

次回のブログは、8'4" Space Elevatorです。
楽しみにしてて下さいね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





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世の中では、ブラックフライデーセール絶賛開催中ですね〜。
はい、当店では、開催予知はございません。
通常通り、お買い物をお楽しみください!

ホーリー梶川





5'9" Lis Fish

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今週は、4日海に入りましたが、ボードやフィンを色々と試せ
充実した週になりましたね〜。

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こちらは月曜日の波。

セット胸肩のパワーのある良い波でした。

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ボードは、またまたScrhroffと
お初となるSteve Lis Designs 5'9" Classic Fish。

24年前に初めて乗ったサンディエゴフィッシュも
5’9”だったのですが、5’9”という長さが、
自分の中でのサンディエゴフィッシュの基本レングス。

というワケでこの長さを選び乗る事にしたのですが、
久々に乗ったサンディエゴフィッシュ・・・・。

やっぱり面白いですね〜。

実は、Steve Lisさんのフィッシュは、皆さんが認識している
サンディエゴフィッシュとは一味違う味付けなんですね〜。

はい、サンディエゴフィッシュの生みの親とされる
Steve Lisさんのフィッシュですが、サンディエゴフィッシュが誕生後、
スキップさんを始めとする継承者によるアレンジが加えられ、
”The Sandiego Fish"に成長しているんです。はい、実は・・・・。

ボトムデザインも違うし、レイルの落とし方も全然違う。
そして、そもそもが、アウトラインも全然違いますね〜。

これについては、近日中に改めてご説明させていただこうと
思っておりますが、まあまあ、久々のLis Fishは、やっぱり、
最高でしたね〜。

ターンも自由自在だし、癖も感じる事なく常にハイスピードで
かっ飛んでくれるのが最高に気持ちいい・・・・。

そうそう、肝心の乗り味、ハンドシェイプのLis Fishと
どうなのよ。ってやつ・・・・。

そりゃ、シェイプが完全同じなので乗り味も同じ・・・・。
そりゃそうっすよね〜。

ハンドシェイプの方はもったいなくてあまり乗らないですが、
乗った瞬間、そうそう、この感じこの感じ・・・・って、
乗りながらずっとそう感じてました。



それにしても、色んな種類や長さのボードに乗るって大事ですね〜。

乗り方が違うしサーフィン自体も変わってくるから、
すごく刺激になってサーフィンのモチベーションが
上がって良いもんですよ。

今週は、他にもたくさんのボードに乗ったので、
皆さんに報告したい事が沢山あるのですが本日はここまで。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川




低気圧通過に合わせ・・・・

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昨日の夕方から、北の海某ポイントへ!

朝イチからクローズとの情報で、出来るかどうか
分からぬまま向かったこちらのポイント・・・・。

着いてみたら、たまのセットで頭半ぐらいのヤバいのが入ってはいましたが、
スーパーロングライド出来る最高の波が来てましたね〜。

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乗ったのはコチラ。

先日、ピーターさんにシェイプしてもらった
Scrhroff Surfboardsの5'10"。

はい、ほぼショートボードですね。

ディメンションは、5'10"×20 1/2×2 7/16

久々にこんなの乗ってみましたよ〜笑。

なんせ、まず感じたのはドルフィンサックサクなので、
沖で爆裂したお化けセットを気にすること無く、
リラックスしてサーフィンできましたね〜。

とにかく、目の前でドッカ〜ン!!って、割れたって、
はいよ〜って、スコンってボードを下に押し込んだら、
簡単にドルフィン出来ちゃうから緊張感はゼロ!!

自分は、ミッドでデカいの行くのが好きだから、
普段だったら、7'オーバーのボードを持ち込む
事が多いのですが、これって、結構、緊張するんだよね〜笑。

なんせ、ドルフィン出来ないからドッカ〜ンって割れっちゃったら、
まともに食らうしかないっすからね〜笑。

海から上がったら、鼻から水がドバドバ出てきますから笑。

久々にショート乗ってデカい日のプレッシャー
を全く感じなくて、なんか、昔を思い出しましたねぇ。

このボード、ロッカーが半端ない鬼反りくんで、
乗る前はかなり心配だったけど、その辺は問題ありませんでしたね。

慣れるまでに数本かかりましたが、慣れてきたら
かなり気持ちよかったです。

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今朝も、しっかりと体に思い出させる為、
このボード引っ張り出してみましたよ。

ショートの動きは、ミッドレングスの動きの基本。

たまに短いの乗って、レイルの切り返しとか
踏み込むタイミングの練習しとくと、ミッドに戻った時、
良い動きが出来るんですよ。

皆さんも、たまに、短いの乗ってボードコントロールの基本を
改めて練習したり再確認するのも良いもんですよ。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




ここもポッチっと
押しちゃってね!!

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ホーリー梶川




7'6" Selena Edge

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先日のフィッシュフライの翌日、
いい波見つけちゃったんですよ〜。

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セット胸前後の厚めのブレイクながら、
インサイドまでロングライド出来るミッドレングス専用Wave。

その日は、フィッシュ10本車に積んでたけど、
やっぱりこの感じじゃ7'6" Selena edgeでしょ〜。

って事で、フィッシュフライも終わった事だし、
遠慮なく乗らせて頂きました〜。

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やっぱり、マークさんのエッジボードは別格だなぁ。

パワーグライドとの組み合わせは、もはや、
トライフィン同様の動き・・・・。

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このプルアウト見たら分かりますよね。

シングルのプルアウトじゃ無いんだから。

どう違うって言うと、常にエッジが波を噛んでるから、
踏み込んだらすぐに反応してくれてこんな動きができちゃう。

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グライド感もハンパないから、パワーセクションに入ると、
これモンで買っとべちゃうし・・・・。

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マークさんのエッジボードは、とんかく、
癖がなくてエッジボードの良いところだけを
感じる事が出来ちゃうんですよ。

だから、何も意識する事なくいつも通りの
ボードコントロールで最高の思いが出来る。

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このターン、覚えてるな〜。

波のトップでヒール側で踏み込みレイルを切り返したら、
ボードが瞬時に反応してくれて、”コイツ〜、しっかり付いて来てくれてる〜!
って感じたから、更に”グゥ〜”って踏み込み続けたら、
最高に気持ち良いターンが出来ちゃってんだよね〜。


そう、マーク・アンドレイニさんのエッジボードって、
本当に別次元のエッジボードに仕上がってる。

ジョージ・グリーノウさんが70年代前半に開発し、
世間に広まったエッジボードですが、マークさんは、
以前、ジョージ・グリーノウさんに会う為、
直接、オーストラリアに出向き、エッジボードの
メカニズムからテンプレートまで全てを伝授されカリフォルニアに帰国。
その後、マークさんのエッセンスを注ぎ込み
独自のエッジボードを生み出したんです。

これも、ひとつのサーフィン史に残る大事な1ページに
なる事でしょうね。

兎にも角にも、私は、今後、ANDREINIのエッジボードは、
パーソナルボードとして、常に数本は懐に置いておく事でしょうね。

その位、大好きで皆さんに勧めしたいボード・・・・。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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満足そうな顔してんじゃんか。





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ホーリー梶川





Danくん

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昨日、告知させて頂いてた当店のライダー、
Danくんのライディングを本日は紹介させて頂きます。

それにしても、Danくんファミリーカワイイよね〜。
いつもこれで現れるんだから。

家族皆んな仲が良くて、いつも皆んなでサーフィンして・・・・。
最高にハッピーなファミリーだと思う。

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Danくんは、基本、セット狙いスタイル。

沖でセットが入るのをじっくり待って、
セットが来たらピーク目指してフルパドル。

だから、こんな写真撮れちゃうんだよね。

しかし、波メチャ良い感じだよね〜。
オフが強かったけど、今思うと久々のブレイクだったなぁ。

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いいねぇ。

彼は、ボトムまでしっかり降りてパワーを溜め込んで、
フラットなセクションでの踏み込みと同時に、
一気にトップに駆け上がりトップターンに繋ぐ・・・・。

その全ての動きに無駄が無くスムースそのもの。

常にリラックスしていて、一瞬でパワーを放出する
才能を持った凄いサーファーだと思いますね〜。


彼はプロでも無いし、当別有名なサーファーって事も無い。

どちらかと言うと、無名なローカルヒーロー的なサーファー。

だけど、いい波の日に彼が海に入ってたら、
大勢のサーファーがいる中、誰でも一発で
彼を見つけることが出来ますよ。

岸から見てたら、一人だけ違う動きして
目立ってるサーファーがDanくんですから。

彼がいつも入ってる海に通ってる方だったら、
彼の事を知ら無いサーファーはい無いでしょうね〜。


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いいターンだよねぇ〜。

完全に力が抜けてるね〜。

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その直後、これモンよ〜。

体の動きの全てのバランスが完璧!

フィッシュのお手本的な乗り方だよね。

断言できますが、彼が、カリフォルニアの有名なサーフスポット
に入っても、充分に目立っちゃうでしょうね〜。

カリフォルニアには、星の数ほどスタイリッシュな
サーファーがいますが、その中に混じってサーフィンしても、
見劣りしないスタイルを持っているのがDanくん。

彼をショップライダーに迎え入れる事が出来て、
本当にラッキーだったって今になって感じてますよ。

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このショットは、さっきの続き。

トップターンしてからのボトムターンだけど、
やっぱ、しっかりとボトムに降りてトップに行く
タイミングを見計らってますね〜。

完璧なポジションとスタイル・・・・。


彼のサーフィン見てると勉強になるよね〜。

ディープにボトムに降りる事が、如何に大事か・・・・。

常にリラックスしてる事でターンが伸び、
そして、スピードを産む・・・・。


これから、ライダーとして本格的に活動してもらう予定。

当店で扱う様々なボードを試してもらって、
フィードバックを貰って次のモデルに繋げたり
してみたいですね。

今後のDanくんの活躍を楽しみにしてて下さい!!




それでは、みなさん、ごきげんよう!!



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ホーリー梶川





炸裂、北の海!

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昨日は、久々に週末サーフィンという事で北の海へ!

いやいや、途中で行っとかなきゃ行けない場所あるじゃないですか!

そう、そばのスエヒロ八丁堀店ね。

週一で行っとかないと禁断症状が出てきちゃうんだから。

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はい、毎度の太そばにゲソ天と紅生姜天のせでネギ増しね。

何度食っても堪らんのよ〜、スエヒロは。

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キリッとした漆黒汁とパンチの効いた紅生姜の
コンビネーションが最高だし、ゲソ天の噛み応えもタマラン。

ワシワシな太そばとの相性も最高なんだよね〜。

海前のパンチの効いた朝メシ・・・・最高でした!!

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朝の4時半に頂いて、帰る頃の5時過ぎにはこんな感じよ。

行列が伸びてましたね〜。

昼は、店の前で人がごった返すって聞くから、
ここに行くなら早朝がオススメですよ〜。

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はい、海の方はこんな感じ・・・・。

あっちゃこっちゃ見て、結局、どこもクローズだったり
麺が悪くてぐしゃぐしゃだったり・・・・。

途中で諦めかけてホームセンター行ったりして
ブラブラ時間潰したりして・・・・。

最終的に辿り着いたポイントでは、セットで頭半近くあったかなぁ。

沖で凄いのがブレイクしてましたよ。

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少し待って入水開始!!

今回乗ったのは、一昨日入荷したJIVE 6'6" Hippie Fish。

ジェイコブにテール幅を10インチでやってみて。
ってオーダーしたボードなんですが、アウトライン最高ですね〜。

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テールの絞り具合が、とにかく最高ですごく綺麗なアウトライン。

ただ、ボリュームも満点だから、昨日の頭半セット喰らったら、
かなりすっ飛ばされそうだし、そもそも、あのセットじゃドルフィン自体
まともに出来そうもありませんからね〜。

なので、軽く様子を見ての入水だったのですが、
結局、サイズダウンしないままの入水となりました〜笑。

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実際、沖に出て間近で波を見ると、
そうですね〜、セットで頭半は無いけど
余裕のオーバーヘッドって感じだったでしょうか。

オフが強かったけど良い波でした〜。

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時折くるお化けセットにヤラれ無いように注意しながら、
何本か良い波をキャッチすることが出来ましたが、
このテールを絞ったHippie Fish最高でしたね〜。

イメージで言うとロケットフィッシュ。

サイズのある波でも、テール幅が抑えられてるから、
硬いフェイスでもしっかりとテールを踏み込めて、
大きなフェイスの波を自在にターンができたって言う印象。

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5’代のフィッシュも最高だけど、
6’代のテールを絞ったフィッシュも本当に楽しい。

テイクオフも速いから小波の日でも楽しそうだし、
出番が増えそうなフィッシュに仕上がってますね〜。


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昨日は、美味い蕎麦頂いて最高の波を
最高のボードで乗ることが出来た良い一日でした〜。



そうそう、実は、昨日は、ダンくんと一緒に入って
良い写真が撮れてるので、そちらの方をご紹介させて頂きます!




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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しちゃってね〜。

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ホーリー梶川




JEFF HO

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本日は、北の海某所へ緊急出動!!

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セット頭前後のヤバいブレイクが炸裂しちゃってて、
朝イチから、興奮しまくっちゃいましたね〜。

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乗ったのはドド〜ンッとコチラ!!

ZEPHYR/JEFF HOっすよ!!

随分前に手に入れたこのボードでしたが、
あまりにもオーラが強過ぎたのとお金の計算しちゃって
乗れなかったんですよ〜笑笑。

こんなフルブラシのスプレーアートが入った
JEFF HOなんて、カリフォルニアじゃ
とんでもない金額になってるの知ってますから・・・・笑。

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初めてワックス塗って準備完了!!

ヘコまない様にヘコまない様に・・・・。
って、ずっと、お祈りしながらパドルアウト笑。

やっぱり、サーフボードは、乗らないとダメっすね。
だって、眺めてるだけじゃ本当の価値が分かんないですから。

今日、初めて乗ってみて本当に良かったですよ。

ZEPHERの魂を感じながら、最高の波を自分の
思い通りに波をコントロール出来た最高の時間・・・・笑。

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いや〜、記憶に残る最高のラウンドでしたね〜。

今日、このボード乗って思いました・・・・。

他にもスキップさんのボードや、リズフィッシュの新品が何本もあって、
いつも、眺めてはニヤニヤしてるだけだけどそれじゃダメ・・・・。

そのボード本来の良さを感じられるうちに、
ちゃんと乗って、その素晴らしさを感じないと本当に勿体無い。

そう感じさせるぐらい、今朝のJEFF HOが最高だったんですよ。



今後は、本物のジジイになる前に
自分のコレクションボードを
積極的に乗って行きます!!



そう、確信した今日の朝でした〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。



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ホーリー梶川




先日乗ったボードのインプレッション

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今週の火曜日と水曜日に行った北の海・・・・。

本日は、その2日間で乗ったボードについて
軽くインプレッション。

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まず、到着して最初に乗ったのが、G&Sの8'0" GYPSY FISH。

いや、このボードのシェイプ凄いんですよ。

スキップさんのシェイプそのものって感じで・・・・。

G&Sのヘッドシェイパーのクリス・ダービーは、
近年、スキップさんのシェイプを研究し続けてたんですね〜。

当店が、G&Sを取り扱い始めた頃と比べ、
随分とシェイプが変わりましたね〜。

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強めのダウンレイル、そして、レイル付近のボトムは、
バランスよく巻き上げられてる・・・・。

そう、スキップさんのそれと同じメリハリの付け方。

ラウンデッドからスタートするノーズエリアから、
ディープなダブルコンケーブ。そして、強めのリバースVeeの
味付けもスキップさんのやり方そのものですね〜。

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今回、サイドにNVS Bonzer Rear、
そして、センターにTarmarrの8.5"を装着して挑みましたが、
グライドする感覚がハンパ無かったですね〜。

フワァ〜って浮いてくる感じで、波のトップに上がると
強烈な加速かんと同時に、なんか、自分が波から離れて
浮いてる感覚になるんですよ。

最高に気持ちよかったですね〜。
最近乗ってないですが、スキップさんのボードに
乗ってる感覚そのものって感じでした。

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ターンもTarmarrとNVSの組み合わせで、
反応が良く最高でした。

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続いて、私の大好きな8'4" Speed Pin。

今回は、このボードで2ラウンド海に入りました。

やっぱり、ターンのキレ感や伸びは文句なしですね。

乗ってて、何もかもが気持ちよく感じるボード。

だって、8'4"あるのにターンの感覚は7'代の感じだし、
スピードとグライド感は、正にグライダークラスですからね。

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今回、ヨシキくんに乗ってもらいましたが、
彼も、相当、感激してましたね〜。

スピードがハンパないし、ターンも自由自在!!
凄く気に入ってくれたみたいで、海上がりに
色々と感想を聞かせてくれました。

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続いて、ダンくんも乗ってくれた6'6" Space Elevator。

やっぱり、バランスナンバーワンモデルですね、
Space Elevatorは。

何をしても、クセがなくこなしてくれる凄いボードです。

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実は、本日も鎌倉で乗って来ましたが、
テイクオフも速いしタルいセクションでも、
テールを踏み込めば簡単にクイックなターンが
出来ちゃって最高でしたよ。

近々、8'代のSpace Elevatorが入荷する予定なので、
早く、それを試してみたいですね〜。

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最後にLiddle/6'4" PG。

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今回は、Tarmarrの8.5をセットしてみましたが、
Tarmarrとの相性は抜群でしたね〜。

前回入荷した8.5"から、ベースを広くとり
9.5"とテンプレートを変えたのですが、
2+1にセットする場合は、断然、
今回のワイドベースの方が良いですね。

適度な張りもあって、テールを踏み込んだ際に
フィンの反発で伸びがまるで別物って感じですから。

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ダンくんにもこのセッティングで試してもらいましたが、
伸びが凄くて最高!!ハルスタビーとは思えないほど
ボードコントロールもし易いし、ターンごとに伸びる
スピード感がたまんなかったです!!
って言ってましたね〜。

Liddleは、もうちょい先ですが、PGよりテール幅のある
Burrito DXが入荷して来ますので、Tarmarrの8.5"と組み合わせて
ハイスピードサーフィンを楽しんでください!!




それでは、みなさん、ごきげんよう。






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JIVEインプレッション2本!

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先週末の木曜日から土曜日までは北の海へ。

いや〜、外気温はとんでもなく暑いですが、
水温が低くて気持ちが良いですね〜。

今回のトリップは、土曜日の朝イチまでのスケジュールでしたが、
ガッツリ7ラウンド入水しました。

撮影もしてもらったので、インプレッションを含め
ご紹介させていただこうと思います。

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まずは、8'4" Speed Pin。

これまで、何本乗って来たでしょうか・・・・。

私の大のお気に入りモデルで、8’オーバーだったら、
私に過去一マッチしてるボードって言えるかも知れませんね〜。

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テイクオフの速さ、そして、加速性能の良さは勿論、
テールに足を掛けた瞬間、8’代とは思えない抉るような
ターンが可能な夢の様なモデル。

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このレフトの波最高だったなぁ。

胸ぐらの波で完璧なシェイプ・・・・。

インサイドまでかっ飛んじゃってストークしちゃいましたね〜。

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これからの混雑するシーズン。
こんな、長めのミッドレングス持ってると重宝しますよ〜。

しかも、Speed Pinは、軽快なターンが魅力なモデル。
長くたって、ストレスを感じる事はありません。

混んだ海でも、たくさん乗れてターンする事を楽しめる
最高のモデルです。


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続いて、6'6" Space Elevator。

このボードもお気に入りですね〜。

一言で言うと、何も考えず、波に動きに合わせて
体を反応させるだけでオッケ〜なボード。

どう言う事かって言うと、癖が全くなくボードは、
ただ、走ってくれてターンも自由自在だから、あとは、
自分がそこに対応するだけで良いボードなんです。

要するに、凄く乗り易くて自分のポテンシャルを
全て引き出してくれるボードって感じですかね。

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Space Elevatorに乗った時は、ショルダーが張らない波で、
加速し辛いコンディションでしたが、
ボードが完全にフォローしてくれましたね。

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色々と好きなボードって、自分の中で存在しますが、
Space Elevatorは、とにかく、信用できるボード。

反応が速くて、イレギュラーなブレイクにも
直ぐに対応出来るし、狙った通りのラインを描ける。

本当に、凄いモデルだって思うし、これをシェイプする
ジェイコブって凄いなぁ〜って、いつも感心してますね。

7’代になると、もっとスピードが出て最高なんですが、
今度、8’代もオーダーして乗ってみたいですね〜。

多分、Speed Pinとも違った乗り味で楽しいでしょうね。


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今回も沢山の方とお会いし、
楽しい時間を共有させて頂きました。

皆さん、お疲れ様でした〜。


次のトリップはいつになるでしょう・・・・。

週末に近づいて来る熱低スウェルですかね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川




シェアさん

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昨日は、カリフォルニア・サンルイスオビスポから来日中の
シェイパー、シェアさんと海に行ってきましたよ。

シェアさんとは、インスタグラムからのお付き合いで、
シェアさんからホーリースモークに興味を持って頂き、
お声をかけてもらったのがきっかけ。

暫くやり取りしてる内に、家族と日本に行くんだ。って
連絡があって、それであったって言う流れ・・・・。

私は、まだ、彼のボードを見た事がないから、
どんなサーフボードをシェイプしてるのか興味津々なんだけど、
取り敢えず、日本でプライベートな時間を一緒に過ごさせて頂きました。

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波の方は、腹胸ってところでしたね。

思いの外、ブレイクが最高で最高のセッションとなりました。

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私は、安定のJIVE / 7'10" SPEED PIN。

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波は、ファーストブレイク最高で、そのあと、
厚くなってだらだらな感じ・・・・。

でも、インサイドまでロングライド出来て最高でしたね。

長めのミッドレングスとして、SPEED PINは、
文句の付け所がないボードですね〜。

どんなシーンでも、自分が出来るパフォーマンスを
全て引き出してくれる、私にとってのマジックボード・・・・。


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シェアさんも楽しんでましたね〜。

子供が生まれてから、週に2日ぐらいしか
波乗りに行けてないって言ってましたが、
それでも、キレキレの良いサーフィンしてましたよ。

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海上がりは、最高のトンカツいただいて・・・・

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ホーリースモークに来て頂いて、
店をチェックして頂きました〜。

シェアさん、優しくて人柄が最高でしたね〜。

今頃、家族と一緒に京都観光を楽しんでるでしょうね〜。




そう、サンルイスオビスポって、過去に
6週間ぐらい滞在した事があるんですが、
もの凄く綺麗な街なんですよね〜。

良い感じの田舎感があって、古き良きカリフォルニアを
感じる私の大好きな場所。

最高に綺麗なビーチが沢山あって、
シークレットポイントもたくさんあって・・・・。

来月のカリフォルニアトリップでは、久しぶりに
サンルイスオビスポに行って、今度は、向こうで
シェアさんとセッションしたいですね〜。

そうそう、彼がシェイプしたボードも
チェックさせてもらいますよ〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。






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