本日は、フィンについて。

何度かこちらのブログで、皆さんにお伝えした事があるこの内容ですが、
まだまだ、フィンのサイズ選びについてお客様からのお問い合わせが多いので、
本日、改めて、皆さんにフィン選びの基本中の基本を説明させて頂こうと思います。

そう、昔は、９フィートのボードだったら９インチのフィンが良いぞ！
とか、大クソ間違いを説いてる大間違い野郎がたくさん居ましたね〜。
（言葉が悪くてすみません笑。）

はい、それ大クソ間違いです。

誰が何を言おうと大間違いなのです。

サーフボードのフィンの大きさの選択基準は、基本、全てテール幅次第。

要するに、テール幅があるボードは、大きなフィンをセットする必要があります。
逆に、テール幅が細いボードには短いフィンって事ですね。

全ては、この赤線で描いたように三角形の形次第なんです。

細長い二等辺三角形になれば、ターン時にボードが倒れた際、
フォンがしっかりと水中にあるので作用しますよね。

逆に、平べったい二等辺三角形になったらフィンは水中から抜けます。
そしたら、どうなるって・・・・
当然、フィンが抜けてスリップするワケですよ。


フィン選びは、波のシェイプやサイズにもよりますが、
とにかく、ボードの長さとの関係性は考えないで下さい。

頭に入れておくのはテール幅！！

何度も申し上げますが、テールがワイドだったら長いフィン。
テールが細ければ短いフィン。それだけ、覚えておいて下さいね。

そう、参考までにVeloアウトラインの５フィートのニーボードだったり、
それをインスパイアされ作られたサーフボードのフィンは１０インチ以上ですからね。
LiddleのBurritoだって、ボードが短くたって、シングルで乗るなら９.５とかそれ以上ですよ。

逆に、１１フォートのグライダーだったら、そうですね〜、
７.５インチ、最大でも８インチもあれば充分でしょうね。

スキップ・フライさんなんか、１１オーバーのイーグルに
７インチのフィンつけてますから。

１１フィートに１１インチのフィン付けてるのをスキップさん
に見られたら、間違いなくボコボコにされるのでご注意下さい。


補足ですが、フィンをセットする位置によっても、
若干、フィンのサイズは変わってきます。

フィンが前になれば、フィンがセットされた場所のワイドが広くなりますね。
そしたら、必然的にフィンのサイズを若干、大きくしないといけませんね。

これも、覚えておいて下さいね。

ただし、フィンを前にセットした方が、ターンし易くて好み。
って方もいらっしゃいますが、あまり前にするとボトムターンの
伸びがなくなってしまいます。

フィンは、後ろにあるほどドライブしターン時にスピードを増します。

結局、正しいターンをするには、しっかりと
テールを踏まないといけないって事ですね。


はい、今日から、スキップさんにぶん殴られない為にも、
フィンのサイズ選びについて頭に入れておいて下さい。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川

いいね〜、やっぱ、最高だなぁ〜。
７０年代そのものだよね〜。



こんな配色、あり得ないよねぇ。

ボディーからインテリアまで全てライトグリーンメタリック。

最高じゃんかよ。

世界中の経済が、伸びに伸びまくってる最高の時期に作られた車ですから。

やっぱり、自分は、７０年代のスタイルが好きですね。
何もかもが最高にカッコいいし、正直、私はそこしか目に入ってこない。

新しいものは、便利でいいって事も分かってるけど、
その分、物として、道具として愛着を感じるものが無い。

そう、ただ、便利なだけ・・・・。

日常生活において、そういう最新の技術を纏った物って
必要不可欠なんだと思うけど、自分は、スタイルを変えてまで
そんな便利と言われる最新なものばかりで身の回りを固めたくないですね。

ファッション、音楽、車・・・・。

なんやかんや、７０年代モンが一番。

変人だって言われたってお構いナシ。
それが、自分のこだわりですからね〜。

７０年代を象徴するかの様な４ドアセダン・・・・。

タマンないよね〜。

まだ、名前が付いてないこの子だけど、
めちゃコンディション良くて、エンジン音もすごく静か。
自分にとって過去イチ静かなV8ですね〜。

また、いつも通りの弄ってばっかりになっちゃってるけど、
もうちょいしたら、これで海に行きたいですねぇ〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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マグナム梶川

美味そうだ〜。

はい、本日は、ここ最近食べた蕎麦のご紹介・・・・笑。

ホリ由の定番はこんな感じで、具は、天かす、紅生姜、わかめ。
ネギは、当然、マシマシで自分の中では、メインの具材。

出汁をしっかりとって２種類のだし醤油で味付け・・・・。

立ち食い蕎麦にハマった事から始まったウチ蕎麦なのですが、
汁に関しては、相当なレベルになってきましたよ〜。



この２枚の写真は、別の日に作った同じ内容のもの。

もう、毎日、食べても飽きないぐらい大好きで、
マジで、ほぼ毎日食べてますね〜。



たまに、ジム行った後とかは鶏そば作ったりしてね〜。

片栗粉をまぶした鶏肉を汁に入れて茹でると、
鶏肉がプルップルになって、これがまた最高ちゃんなのよ〜笑。

まあまあ、とにかく、蕎麦が大好きだって言う
内容の薄〜い本日のヘボブログでした〜笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川

昨日の続き・・・・。

いつもの様にFreedomくんで車中泊した私は、
温かいコーヒーと朝食のハムエッグを食べながら波チェック。



前日からサイズは落ちたもののウネリは安定し、
セット腹ぐらいの良い波がブレイク・・・・。



はい、このパターンは、Tarmarrのフィンテストの絶好日和・・・・。

波のサイズも考えて、7'8" Andreini Selena Edgeに
テスト中のフィンをセットし入水。

いや〜、一本乗って分かりましたよ。

やっぱり、このフィンは最高！！

思ったより硬めの仕上がりだったので、早く帰って
もうちょいフォイルし直したいなぁ。って、
考えながらのラウンドでしたが、最高のラウンドになりましたね〜。

波も良いし、Selenaがとにかく走るしターンが切れるし・・・・。

そして、フィンの感触も最高で、パドル筋が引きちぎれちゃうギリ手前まで
パドルしまくって、仕事という名目の朝イチラウンドを満喫させて頂きました。

本日終了！！という事で、身支度を終わらせ
店に向かおうと移動を始めた私でしたが・・・・。



念には念を・・・・。

そんな思いで帰り道にチェックしたポイント・・・・。

いやいや、コンパクトながら、これまた、
とんでもないブレイク見せつけられちゃったワケですよ〜！
しかも、信じられ無い事に無人ですからねぇ。

もぉ〜、やめてよ〜。って思った反面、
オッケ〜、行くっしょ！！って感じで、予定外の第２ラウンドがスタート！！

そう、6'8" Bullet Edgeでも試してみたかったから、
まあ、ちょうど良かったしね〜。
なんて、勝手に自分に言い聞かせたりしてね笑。

いや〜、何もかもが最高の時間でしたね〜。

一人で貸切で好き放題波に乗って、Bullet Edgeの凄さを
再認識したのと同時に、Tarmarrプロトと2＋1との相性
も抜群だって事が確認できて・・・・。

やっぱり、若干、固いかなぁってのはありましたが、
カットバックの伸びが抜群で完成度の高さを感じましたねぇ。


このPower BladeとかPower Glide似のフィンですが、
個人的には、エッジボードのパフォーマンスを最大限に
引き出すフィンだと確信してるのと、
他に試した事がある方は少ないと思いますが、実は、
普通のエッグシェイプのボード等との相性も抜群なんですよ。


最近、色々と出てくる機会の多いTarmarrのこのプロトですが、
皆さんが想像している以上の凄いターンを実現してくれるフィンに仕上がっています。

リリースまでもう少し・・・・。



楽しみにしてて下さいね〜。



結局、帰りは夕方になっちゃったよ。

サンキュ〜、ネイチャ〜！！




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

この木曜日と金曜日は、またまた、北の海へ！！





木曜日は、胸肩前後のしっかりしたウネリが入っていたので、
持って行ってた5'9" Lis Fishで入水。

いや〜、やっぱり、マシンとはいえ
Lis Fishは貫禄が違いますね〜。

車の横に置いてるだけで、凄い存在感を感じますよ。

そうそう、ボトムにはスティーブ・リズ氏直筆のペンシルロゴが入ってんですよ〜。
正直、これだけみてるだけでモチベーションが上がっちゃいます。

やっぱり、フィッシュは乗ってて楽しいですね〜。

テール幅があってテールが踏ん張ってくれるから、
短いボードでもボトムターンの伸びが凄く気持ちいい。

そして、Lis Fishは、スキップさんのフィッシュを代表する、
所謂、サンディエゴフィッシュとも乗り味が違うんです。

ラウンデッドボトムエントリーで、ワイドなフィッシュノーズですが、
引っ掛かりが全くなくて掘れたセクションでのコントロール性が抜群に良い。

テール付近は、エッジがしっかり効いてるので、ターンもクイックで
個人的な感想では、ブロムさんのフィッシュと乗り味が似てるんですね〜。

そう、サンディエゴフィッシュを産んだスティーブ・リズ氏ですが、
実は、乗り味は一般的なサンディエゴフィッシュとは別もんなんです。

まだ、４ラウンドぐらいしか乗ってないこのLis Fishですが、
やっぱり、フィッシュって楽しいなぁ〜。って、
乗る度にそう感じさせてくれる素晴らしいボードですね。



はい、現在、ストックしてるLis Fishも全てスティーブ・リズ氏の
ペンシルロゴが入っていますので、ジャンジャン行っちゃってくださいね〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川

先日も記事にした内容の続き・・・・。

そう、昨年から始まったTarmarrとのコラボレーション。

そもそも、きっかけとなったのはTrueAmesのPower Gliderだったんですが、
それが、安定供給されない事がこのプロジェクトの始まり・・・・。

とにかく、調子が良いPower Glideで、特にエッジボードにセットした時の
ターンの伸びがハンパないんですね〜。

そんで、モノも入荷しないしどうにかしなきゃってのから
始まった話だったんですが、試作を繰り返してるうちに
どんどん完成度が上がってきて、終いには、なんか、
オリジナルより伸びがスゴいんじゃね〜の？

ってところまで辿り着いちゃってる感じ・・・・。

でも、まだ、納得したわけじゃなくて更に良いのが出来ないかって、
毎日、いろんな事を想像しながら進めてるわけですよ。

そんで、今回、自分でもフォイルしてプロトを作ってみましたよ〜。

こんな感じ・・・・。

元々、Tarmarrのタマさんに作ってもらった、
ゴージャスなインレイのStage 6 アレンジフィンだったのですが、
タマさんには本当に申し訳ないと思いましたが、
もう、気持ちを抑えられなくなっちゃって、アウトラインから
アレンジしてフォイルし直してみました。

上の完成した画像と比較したら、かなりの違いが分かると思います。

フィンを上から見るとこんな感じ・・・・。

まだ、詳細は申し上げる事は出来ませんが、分かる方は、
どこがアレンジされてるか明確だと思いますね笑。

フォイルって言っても、どこをどう落とすかってのが凄く大事な事で、
こうやったら効率よくフレックスしてくれるだろうって、
想像しながら電動ツールとハンドで仕上げてみました。

いや〜、想像してた通りのフレックス。

こりゃ、行けるぞ〜！って事で、タマさんに来てもらって、
モノをチェックしてもらいながらタマさんなりのアレンジを
加えながらの次なるプロト制作開始の打ち合わせも完了！！

自分は、今週、このフィンを海に持って行ってテスト。

フィーリングが良かったら、いよいよ、販売用の生産に向けて
動き出す感じですね〜。


オリジナルのPower Bladeとは、そもそもがマテリアルが違う。
なので、必然的にフレックスが通常の６オンスクロスだったり、
ボランクロスじゃ変わってくるんですよ〜。

そこを、タマさんと試行錯誤しながら、一からフォイルを
考えながら形にしていった今回のプロジェクト。


マジでとんでもないフィンが完成しますので、
リリースを楽しみにしてて下さいね。


タマさん・・・・、いよいよ完成ですね〜。って、
何度も言っときながらそのあと何度も修正お願いします！
って、言い続けた自分をお許し下さい笑。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

はい、こちら、L.A.のレジェンド、Peter Schroffさんのボード。

当店では、取り扱いはしておりませんが、
Jungleのウェスに紹介してもらって以来、
私が尊敬する大好きなシェイパー。

Peterさんとは、何度かお会いした事があるのですが、
本当に優しくて一緒にいて最高に楽しいお方。

そんでもって、先日乗ったInfinityの6'1"が本当に
調子良くて感激したもんだから、最近、Vintageの
シングルフィンに目がいっちゃってんですよ。

そう、先週も5'10"のPlastic Fantasticに乗りましたから・・・・笑。

そんで、このシングル・・・・。

ずっと前に手に入れて、実は、まだ乗った事が無かったんですね〜。

そんで、今回、引っ張り出したのは良いものの
リペアしなきゃいけないところが何箇所もあって、
１週間ぐらい前からリペアしてたんです。

そんで、リペアも終わり、本日、仕上げのポリッシュ。

これで、もう、海に持ってって試せるって言うワケですよ。

はい、最近、この手のボードばかり乗って、
店で売ってるボード乗ってね〜なぁ。って、
思われてる方もいらっしゃるかと思いますが、
私はこれで良いと思っております。

サーフショップのオヤジは、こうやって、
単純に興味のあるボードに載ってれば良い。

店で売ってるボードばっかり乗って、良くても悪くても
いつでも良いって言ってるだけじゃ信用できないっすからね〜。

とにかく、サーフショップのオヤジは波に乗ってナンボ。

店で営業ばっかりしてたらダメなんすよ。

海が一番の仕事場なんですから・・・・。





ポリッシュが終わったら、フィンをチェックしたりしてね〜。

当然、当時のフィンですよ。

色々試して、色々想像して・・・・。

それを繰り返して、感じた事をお客さんに伝える・・・・。

もっともっと、追求しないとねぇ〜。

そうそう、昨日、Peterさんに聞いたら、このシングルは、
７５年か７６年にシェイプしたハズだって仰ってました。

自分の予想では、７０年代後半だったから、
ちょっと、ビックリと同時に、流石、Peterさん！
って思いましたね。

レイル、ロッカー、ウイングの入れ方など、
７０年代後半から８０年にトレンドだったボードを
７０年代半ばにシェイプしてたんですからね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

先日入荷したIron Butterflyのディケール・・・・。

たまんないっすよね〜。

６０年代後半から７０年代にかけて、
CON Surfboardsが使用してたロゴがそのまんま
復活しちゃってんですからね〜。

普通、こんな事って出来やしませんよ。

高額なロイヤリティーが発生するだろうし・・・・。

でも、ここはレジェンド、スティーブ・ブロム。
誰もブロム氏クラスのビッグネームに文句なんて言いませんよ。


そうそう、話は少しズレますが、こちら、
ちょっとおかしなHOLLYWOODサイン。

はいHOLLYWOODの山にある有名なあのサインですよ。

そのシンボル的なサインをHOLLYWEEDにしちゃった
悪ガキどもの一人が、なんと、スティーブ・ブロム氏笑。

１９７６年の事ですが、ロサンゼルス中が大騒ぎになった
あの事件を巻き起こした張本人なんですね〜笑。


今も最高にカッコいいけど、若い時もカッコいいですね〜。

多分、イタズラしたのこの頃じゃないですかねぇ〜笑。


はい、話は戻りますが、大レジェンドのスティーブさん
だからこそ実現したSTEVE BROMバージョンのIRON BUTTERFLY・・・・。

あのロゴカッコいいからパクっちゃえ！！
ってのとは話が違いますから。

ブロムさんは、８０年代にCON Surfboardsに所属し、
IRON BUTTERFLYを自らシェイプしていましたからね。

だから成し得た今回の完全復刻。

以前も同じ様にDYNO Surfboardsのディケールを
左右反転させて復刻させて事もありましたね。

そう、こんな事が出来ちゃうお方だって事なんです。

これも最高にカッコいいですね。



シェイプの方も当時の細かなディテールを
完全に復活させてるところが最高！！

昨日、じっくりとボードを見直しましたが、
ホント、経年変化無しの奇跡のビンテージボードを
見てるかの様な錯覚に陥っちゃいましたから・・・・。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





一応、みとこっか・・・笑




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ホーリー梶川

ここんところの私と言えば、週に５、６食はそば野郎。

お腹に溜まるしカロリーも低いし、
それに何よりそばが大好き。

そう、小学校４年生の時、広島から東京に引っ越して来た私。
自由が丘の駅そばを初めて食べた時の ”あの衝撃” が、私を狂わせた・・・・。

それまで、関西と広島で育った私にとって、
あの真っ黒な汁が衝撃だったんですよね〜。

でも、初めて食べた瞬間にメチャ美味い！ってハマっちゃって、
それからというもの、立ち食いそば小僧になっちゃったんですよね〜笑。

まあまあ、それはさて置き、最近、こんな感じで
蕎麦にハマっちゃってる私なんですが、あの真っ黒で
出汁の効いた ”暗黒汁” の追求の旅が始まって数ヶ月ですかねぇ。

最近じゃ、レベル高くなって来ちゃって、
スエヒロ食いてぇ〜って、あまり思わなくなって来ましたよ。

だって、出汁から作る自分の蕎麦の方が美味いんすから笑。
（まあまあ、自分好みに作ってんだから、そりゃ、うまく感じますよね。）

最近ハマってるのは、天かすを少し入れて
その上に紅生姜を乗っける、”紅生姜天なりきりそば”。

一緒に食ったら、紅生姜店かと思っちゃうぐらい具合が良いんだから笑。

これは、特許レベルだと思ってて他にマネされやしないか
ヒヤヒヤしてるぐらい笑。

まあ、これが答え・・・・笑。

本当にウマいんだよ〜。

今度、イベントとかあったら呼んで。
材料揃えてフード担当で行ってあげるから笑。




はい、ここから本題。

本題の方も笑える内容だけど最後まで読んでね。

そう、先日入荷したBROMのBABY PIG。

このボードもS-Wingsが絶対にマッチするって思ったんですが、
このまんまじゃ面白くないってワケですよ。

もう、我慢出来なくなっちゃったから塗っちゃいましょうねぇ〜。

はい、完成！！

完全にブタ！！

ブタが走ってるのをイメージして塗ってみました〜。

後ろ脚がビヨ〜ン！！って感じでしょ。

もう、これで、どっから見ても豚板・・・・笑。

最高じゃないですか！！

フィンも一緒に欲しいって方は仰ってくださいね〜。
ブタ仕様のS-Wingsを格安でお付けさせて頂きますので。



それでは、みなさん、ごきげんよう。






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ホーリー梶川

エッジボード、乗った事ありますか？

１９６０年代の後半にジョージ・グリーノウが、
ニーボードのデザインとして考案したエッジボード。

その後も進化は続き、サーフボードにも採用される様に・・・・。

そして、今では、多くのシェイパーがエッジボードを研究し
モデル化しています。

私は、当店で扱うエッジボードのオリジナルと言える
Wilderness Surfboardsのエッジボードにたくさん乗って来ました。

その乗り味は、正直、癖があります。
ターン事にボードを倒していくとエッジが効き始める瞬間があって、
その時、一瞬、ガクって感じるっていうか、ちょっとした違和感があるんです。

私は、もう慣れっこで分かってるので、それを想定したターンをすれば良いだけで
全く問題ないのですが、これが癖といえば癖・・・・。
初めての人は、そのガックンに慣れるまで違和感を感じるでしょうね。

でも、エッジボードには、そのガックン癖以上の良さがあるんです。

そう、シングルフィンとは思えない加速感と鋭角なターン。
エッジがターンのキッカケを生み、予想以上に鋭角なターンを
可能にしてくれるんですね〜。

これが最高なワケですよ。

だから、私は、Wilderness Surfboardsの
ちょい癖ありエッジボードが好き。

他のシェイパーさんのエッジボードにも乗った事がありますが、
やっぱり、同じ様なガックン癖がありますが、それぞれ、
乗り味に違いもあって面白いボードに仕上がっていますね。

そんな中、マーク・アンドレイニ氏がシェイプする
エッジボードってのは、本当に不思議なもんでガックン癖が
全く感じられないんですよね〜。

誰でも最初から普通のボードに感じる乗り味・・・・。

個人的には、あのガックン癖が無いもんだから、最初、
拍子抜けしちゃった感じもありましたが、乗り込んでると
ガックン癖が無いだけで、エッジボードの良さっていうか凄さは、
他のシェイパー以上に感じるんですよね〜。

とにかく、乗ってて気持ちがいい。

メチャクチャスピードも出るし、7'8" Selena Pintail Edgeにしても、
下手な６’代のツインやトライフィンのボードより
キレのあるターンが出来ますから・・・・。

現在、私は、この２本を試していますが、
Bullet Edgeに関しては、少しアレンジを加えたのを
オーダーしてたりして、とにかく、ハマっちゃってますね〜。

アンドレイニ エッジボードの次回入荷は、
春から夏にかけてを予定していますが、
皆さんも、待ってみるのも良いと思いますよ。

ちょっと、お高いボードってのは間違いありませんが、
それ以上に最高の衝撃を与えてくれる凄いボードですから・・・・。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




エッジボードフリークと
アンドレイニファンは、
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ホーリー梶川

新年、明けましておめでとうございます。

当店は、本日から通常営業となります。
本年も、何卒、宜しくお願い致します！

皆さんは、年末年始はどの様にお過ごしされたでしょうか。

私はというと、２９日から４日の昨日までの７日間、
ずっと、海の近辺をウロウロしながら波探しの旅をしておりました。

その間、大雪が降ったり竜巻を見たりと色んな事もありましたが、
連日、良い波に恵まれた旅を楽しませて頂きました。

















年末年始で１２ラウンド入っちゃいましたね〜笑。

そう、昨年の秋から、サーフィンの回数も増やし
体も作り直して頑張ろう！って目標を立てたので、
個人的には、凄く良いスタートが切れたと思っております。

もう、かなりのオッサンですから、どこか、キッカケでも作って
頑張んないと、歳をとるのは早いですからね〜。















海では、沢山の方達とご一緒させてもらって、
本当に楽しい時間を過ごさせて頂きました。

お付き合い頂いた皆様、有り難うございました！



はい、そして、皆様に緊急のお知らせ！！

本日から４日間、

新春ボンバーセール

を開催させて頂きます１

詳細はエリ嬢の方から、このあとすぐご案内させて頂きます！

年始のめでたい行事の様なものですので、
皆さん、ジャンジャンご利用くださいね！




それでは、みなさん、ごきげんよう！





２０２６年初ポチ、
お願いします！！


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ホーリー梶川

２０２５年も本日の営業をもって終了とさせていただきます。

今年一年、お付き合い頂いた皆様、誠にありがとうございました。

新年は、１月５日からの営業となりますので、
また、来年もお付き合いのほど、何卒、よろしくお願い致します。


それでは、みなさん、良い年をお迎え下さい。




２０２５最終ポチ
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ホーリー梶川
＆
エリ嬢

昨日まで開催させた頂いたクリスマスセール。
大変、多くの方にご利用頂き誠に有難うございました。

商品発送の方は、大方終了しておりますが、
まだ、お手元に品物が届いてない方は、
商品到着まで今しばらくお待ちください。



それ日しても、１年が過ぎるのってあっという間ですね〜。

つい先日、もう１２月かぁ〜。
今年もあっという間だったなぁ。
なんて思ったばかりだったのに、今年も残すところ
１週間ちょっとになっちゃてるじゃないですか。

この歳になってくると、益々、毎日を大事に生きていかないとなぁ。
って感じてしまいますよね〜笑。

さてさて、年末年始のお知らせです。

年末は３０日の１８時までの営業とさせて頂きます。

３１日から４日までの５日間はお休み頂き、
年始は５日から通常営業させて頂きますので、
お間違いの無いようよろしくお願い致します。


２０２５年も残すところあと僅か・・・・。

良い年を迎える事が出来る様、残りの日々も
大事に過ごしていきましょう！！



それでは、みなさん、ごきげんよう。




本日もヨロピク！！


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ホーリー梶川

先週から始まった、皆さんが大好きなクリスマスセールは、
明日をもって終了となります。

今回もサーフボードを始め、ウェットスーツやフィンなどのサーフグッズ。
そして、アパレル関係のご注文もたくさん頂き誠に有難うございます！

クリスマスセールは、明日の深夜まで。
（２２日２３：５９）

普段は安くならないサーフグッズもお買い得となっておりますので、
是非、この機会をご利用ください！！


はい、本日のマグナム梶川と言いますと・・・・。

フューエルゲージの交換。
セール中の忙しい時に何やってんだ！！
って、聞こえてきそうですが、そこは、
マグナムって事でお許しください・・・・笑。

実は、先日からメインのガソリンタンクが限界で、
ガソリンがポタポタ垂れ始めていたんです。

こりゃいかんって事で、いつもお世話になってる
プライムワークスさんにタンクを注文して頂き作業して頂いたのですが、
どうやら、フューエルゲージがイカれちゃってるって話・・・・。

今回、センディングユニットも交換して頂いたのですが、
フューエルゲージの反応がおかしいんですよね〜。

こんな感じで、ガソリンを満タンにしても針は
半分のところを指しちゃってますもんね〜。

そんで、ストックしてたN.O.S.のフューエルゲージの交換作業開始！

マグナムクラスになると、このくらいのパーツは
ストックしてるんです・・・・笑。

インパネからごっそりユニットを外して・・・・。

あとで何が何だか分からなくならない様に
写真を撮りながら分解。

新旧フューエルゲージ。

半世紀以上頑張ったオリジナルのメーターちゃんはお疲れちゃ〜ん。
そして、新しいN.O.S.のメーターが生きてる事を願いながら
元通りに組み上げていきます。

オッケ〜！！

バッチリ満タンのところを指してますね〜。

これで、今日のマグナムの任務完了！！

お疲れちゃんでした〜。




はい、みなさん！！


今一度、ホームページのチェックをして、
消耗品を含め欲しかったものをポチっちゃって下さいね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




久々のフリーダムくんポチボタン。
お願いだからポチッといて〜。


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マグナム梶川

こちら、２＋１セッティングのSpeed Pin。

はい、多くの方が２＋１セッティングのボードをお持ちだと思います。

そして、一般的には２＋１セッティングのボードは、
２＋１セッティングかシングルで乗るのが常識ですね。

はい、それで良いと思います。

私個人の意見としては、見栄えは断然シングルが良いですが、
ターン性能は、断然２＋１の方が上。

一見小さくて頼りなさげなサイドフィンですが、
効果は絶大なものでボードの性能を更に引き出してくれるのが２＋１。


ところがとろこが・・・・。


お気付きの方も多いと思いますが、私は、
最近、S-Wingsをセットしてのツインフィンセッティングで
8'4" Space Elevatorに乗っていますが、これがまた、とんでもなく調子が良い。

S-Wingsって、ベースに対してかなり後ろに向かって
ティップが伸びてるじゃないですか。

これにより、スカスカ感は全く無いし、S-Wingsの
踏み込んだ際の伸びを更に感じる最高のセッティングなんですね〜。

そうですね。
そのSpace Elevatorの最初の１ラウンドは２＋１で乗ったのですが、
２ラウンドに試しにやってみたらハマっちゃって、最近は、
S-Wingsセットのツインでばかり乗っている次第です。

ターンにキレが出るし、本当に最高ですから、
いつか、S-Wingsをゲットして試してみて下さいね。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





良い豆知識でしたね〜。
なので、ポチしちゃってね〜笑。


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ホーリー梶川

最近、私もテスト中の5'11" Lifter Swallow Tail。

以前のブログでも話しましたが、これまた、本当に調子が良いんです。

ジェイコブのインスタを見たら分かると思いますが、
最近、彼も大ハマりのこのモデル・・・・。

私の印象としては、小波から頭ぐらいまでの波で
性能をフルに発揮する様アレンジされています。

そして、先日、ダンくんに乗ってもらって撮影してみました。

先に彼の感想から。

ボードがメチャ走るし、S-Wingsとの相性も抜群。
テイクオフが速くて凄いスピードが出ますね。
ターンの伸びも半端じゃなくて最高に気持ち良かったです！

そんな感じで、ダンくんもLifter Swallow Tailを絶賛してましたね〜。




ヤバいなぁ。このバックサイドのリッピング。

もはや、ハイレベルなショートボーダーっすよねぇ。
彼のボードコントロールにボードもしっかりと反応してますね。

恐らく、彼だったら5'6"とか5'7"ぐらいの方が、
もっと凄い動きを見せてくれるし、Lifter Swallow Tailの
ポテンシャルを引き出してくれるでしょうね。



















はい、もう、凄いとしか言いようが無いですね〜笑。

初めて乗ったボードで、ここまでのパフォーマンス
をするってんですから、こりゃ、とんでもない才能ですよ。

１時間ほどの撮影でしたが、私の記憶では、彼は、瞬時に
このボードに慣れてましたね。

彼の適応能力の高さってのもあると思いますが、
乗った事のある私の意見としては、やはり、Lifter自体が
乗り易く癖がないっていう証拠だと思います。

それにしても、このエグりはヤバいなぁ・・・・。










テール幅があるけど、テールエンドは絞っててスワロー。

なので、こんなショートボードみたいなターンも
自在にこなせちゃうし、幅があるから軽いミスは
ボードがフォローしてくれる。

いや〜、ダンくんにボードに乗ってもらったら、
そのボードの性能を全て引き出してくれるから
色々分かって助かりますね〜笑。



はい、Lifter Swallow Tailは、春になれば店頭に並びます。
それまで、皆さん、悶々と想像しながらお待ち下さいね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。




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今度、シニア部門担当の自分のライディングも
お見せ出来たらと思っております笑




ホーリー梶川

一昨日、こんなのがインスタグラムにアップされてました。

はい、マイヒーロー、Gerr(ブラッド・ガーラック)が、
LIFTERを持ってるじゃないですか！！

そうなんです。

少し前にジェイコブから聞いていたのですが、
ブラッド・ガーラックから連絡があって、JIVEに興味があるので
乗ってみたい。って言われたらしいんですよ。

いや〜、ジェイコブは興奮してましたね〜。

それを聞いた私は、もっと興奮しましたが・・・・笑笑。

このボードは、ジェイコブのパーソナルで長さは６’１０”。
彼は、すでに乗ったらしく、相当気に入ったみたいですね〜。

そんで、次は、５’代のLIFTERに乗ってみたいって、
リクエストがあったらしいですよ〜。

ご存知の通り、ブラッド・ガーラックは、クリステンソンと
契約しているので、正式にライダーとして乗る事はありませんが、
とにかく、あのスーパーヒーローがJIVEに興味を持ち、
実際に乗って気に入ったって事実は私も嬉しい限りです。

いつか、ブラッド・ガーラックが実際にJIVEに乗ってる
映像でもみてみたいですね〜。




それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

はい、２本のSPACE ELEVATORを並べてみました。

右は、ストックの6'6"でSPACE ELEVATORとして
ごく普通なアウトラインですね。

そして、左が今回私がオーダーした6'4" SPACE ELEVATORで、
細く絞ってもらったものです。

そう、SPACE ELEVATORというモデルは、
ストレートラインが長くついでにロッカーが弱いので、
めちゃスピードが出るんですね。

おまけに、トライプレーンを採用しているので、
レイルの切り返しが容易で、スピードが出るにも拘らず、
ハイスピードからの急激なターンやコントロールが可能な
最高なモデルなんですよ。

私も乗る頻度の多いモデルなのですが、今回、
ジェイコブにオーダーしたのは、全体を細くして
ロッカーを強めにしたSPACE ELEVATOR。

横から見たら随分とロッカーが違いますね〜。

ローロッカーのSPACE ELEVATORだからスピードが出て楽しいってのに、
もっと動くSPACE ELEVATORに持ってみたくなっちゃったんですよね〜。

ディメンションは、6'4"×20 1/2×2 5/8ですので、
ミッドレングスとは言えなくなるサイズ感です。

イメージとしては、サイズがある波でのパフォーマンスボード。

触った感じや抱えた感じが堪んない
最高の１本に仕上っちゃってるワケですよ。

乗るのが楽しみですね〜。

絶好調なHIPPIE FISH NARROW TAIL同様に
このナローでロッカーの付いたSPACE ELEVATORも
ストックボードとして置くべきだと判断したら、
すぐにジェイコブにオーダーしますので、
まずは、レポートを楽しみにしてて下さいね。




それでは、みなさん、ごきげんよう。




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ホーリー梶川

はい、本日は、フィッシュの生みの親、
Steve Lisさんのフィッシュについて。

こちらに並べられた２本のLis Fishですが、
左は、Steve Lisさんによるハンドシェイプボード。

そして、右は、最近、Steve LisさんとBird'sのEricさんによって
立ち上げられたSteve Lis Designsのフィッシュ。

はい、こちらは、Steveさんがハンドでシェイプしたものを
スキャンし、サンディエゴのレジェンドRoy Sanchezさんが
フィニッシュし完成させたマシンシェイプとなります。

そうですね。

実際に触った感じですが、レイルの落とし方やエッジの付け方など、
かなり念入りにチェックしてもその差が分からないぐらいほど
マシンシェイプの復元度、完成度が高いです。

オリジナルのLis Fishは、過去に色々と乗ってきましたが、
実は、まだ、試していなかったSteve Lis Designでしたので、
私も試してレポートしないといけませんね〜。


レポート、楽しみにしててくださいね〜。



それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川

はい、ショートですね。

右は、先日もブログで紹介させていただいた
Peter Scrhroffのツインスタビー。

テールワイズが少しあるので、先日のようなパワーのある
オーバーヘッドの波では、押さえ込むのが少し厳しかったですね。

でも、腹胸から頭ぐらいの波だったら調子が良さそうです。

もう一つのチョロ長いやつは、ZAMORAにお願いして
シェイプしてもらったショートボード。

デカ波用として２年ほど前にシェイプてもらったのですが、
幅が18 7/8で傍に抱えた時の感触が、スッカスカ〜ってのが
どうもしっくり来なくてずっと放ったらかしにしてたんです笑。

でも、先日、Scrhroffに乗った時、やっぱ、たまにはショートも
乗っとくか・・・・。って感じ乗る事にしたってワケ・・・・。


多分、誰にも見られない様にコソコソ乗ると思うけど、
久々のショート・・・・、なんか、刺激的というか
ワクワクというか・・・・。


楽しみですね〜。





それでは、みなさん、ごきげんよう。





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ホーリー梶川