茨城に行って参りました。
共に素晴らしいコンディション。
そんな中、撮影をしてもらったので写真と共に
サーフボードのインプレッションをさせて頂こうと思います。
本日は、JIVE SPACECRAFT / 6'6" SPACE ELEVATOR �供�
そして、明日は、今回、初試乗となった8'0" SPEED PIG
について書いていこうと思います。
JIVEの中でも最もバランスが取れたミッドレンジモデル。
個人的には、６’代が好みですが、７’〜８’代もグライド感が増し
本当に楽しいボードなんです。
そして、今回、Jacobに依頼し、ラウンドピンテールに
テールを変更し、ボトムもLifter JPと同じディープな
ダブルコンケーブを入れてもらっています。
２＋１セッティングが基本となるSPACE ELEVATORですが、
ツインやつインザーセッティングも個人的には好きですね。
無理なく描くことが出来る素晴らしいセッティング。
NVSのSK TWINZER。
もう、メチャ動くセッティングですよ。
しかも、動き過ぎて暴れるって言う感じは無く、
ボトムターンやカットバックの際ターンが伸びる。
もう、テールを踏み込んだあとフィンがホップして、
シュンって伸びてくる感じを明確に感じますね。
って、皆さん聞きたいですよね〜。
LIFTER JPと今回乗った、SPACE ELEVATOR �兇蓮�
共にトライプレーンを採用しテール付近はダブルコンケーブ。
全体的にレイルやボトムの構造は同じですね。
違いはアウトライン。
本来、LIFTERの方がストレートラインが長いので、
スピードが出易い構造だと言えますが、今回の
SPACE ELEVATOR �兇蓮▲董璽詆�を出してる関係上、
通常よりストレートラインが長いんですね〜。
なので、正直、乗り味は近いものがありましたね。
でも、強いて言うならターンは、SPACE ELEVATOR ��
に軍配が上がるかな。
いやいや、もはや、かなりの高い次元での比較になるので、
どちらもターン性能もスピードも凄いものがあるんですよ。
その中で比較したら、そんな感じ。
ってところですね〜。
明日は、SPEED PIGのレポート。
楽しみにしててくださいね〜。
それでは、みなさん、ごきげんよう。
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ホーリー梶川
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