この週末は北千葉へ・・・・。

そう、S-WINGSのテストもしたかったし、
JIVEも試したいボードがあったので行ってきましたよ〜。

波の方は、セット胸肩前後。

オフショアが強目で目潰しタイムもあったけど、
ブレイクはいい感じでしたね。

今回乗ったのは、6'6" Lifter JPと7'4" Fun Zone 2＋1。

Lifterには、S-WINGS 470 Green(一番柔らかいヤツ)。
そして、Fun Zoneには、6"SW 600 VolanにBonzerトレーラーをセット。

いやいや、とにかく、ターンの伸びとキレに
感動しまくりでしたね〜。

明らかに伸びとキレを感じっぱなしでしたから。


まずは、Lifter JP。

そもそも、バランス最高でターンの伸びが抜群の
ボンザーボトムを持ったJPモデルは、伸びるターンが
最高に気持ち良いボードなんですが、S-Wingsとの
組み合わせは無敵ですね〜。

同シリーズにも４種類のフレックスがありますが、
個人的には、今回セットしたグリーンは、
中でも、一番柔らかいセッティング。

オーバーヘッドのパワフルな波で、サーファーが、
思いっきり踏み込んだり蹴り込むと、戻りが甘く
反応が遅く感じる人もいるかも知れませんが、
個人的には、このゆっくり戻ってくる感じも
堪んなかったですね〜。

分かり易く言うと、大きいターンで踏み込み続けてると、
フィンが曲がったまま戻らなくて、そのまま、
船の舵の様な役目を果たしドライブしてくれる感じ。

そう、フィンが曲がったままキープしてくれるから、
ターンの延べが全く違うんですよ。













最後の連写の３枚が分かり易いですね。

カットバックの踏み込みで、最後の一枚なんかボードのノーズが
ホップしてる感じ。そう、ターンってのは、スピードが落ちるものですが、
逆にパワーを得て、ターンが終わる頃には、逆にスピードに乗っちゃってますよ。

この写真のシーンも明確に覚えていますが、
いつものターンとの違いを感じながら乗ってましたね〜。

最後のひと伸びが違うから、ボドがもう一歩先まで走る。

と言うことは、その後のライン取りも変わるし、
とにかく、もっと、先まで走ってくれる・・・・。










こちらは、Fun Zone。

そもそも、バランス最高のオールラウンダーな
Fun Zoneで、自分も大好きなモデルなのですが、
やはり、センターにS-Wingsを付けると乗り味が
だいぶ変わりますね〜。



6"SW 600 Volanは、特にフレックスの強いセンターフィンなのですが、
これまた、ボンザートレーラーとの相性が抜群で、
ショートボードに乗ってんじゃないかって
思わせるぐらい動きが軽く感じましたね〜。

そして、Lifter時と同様に、（いやそれ以上かも知れない・・・・）
ターンの伸びが凄いんですよ。踏み込んだ時に、
テールがフゥン！って、跳ね上がって来て加速するんです。


いやいやいや〜、今回、初めて、センターフィンを試しましたが、
S-WINGSの凄さを更に知り、感激しながら波乗りしちゃってましたね〜。



次回は、恐らく、今週には到着する予定です。

多くのモデルが完売となったS-WINGSですが、
一旦、おすすめのモデルは全て揃いますので、
手に入れることが出来なかった方は、入荷の案内を
楽しみにしてて下さいね〜。


はい、明日は、久々のJosh Hallの入荷の日。

楽しみにしてて下さいね〜。






それでは、みなさん、ごきげんよう。









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ホーリー梶川